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题名带推力高超声速飞行器非连续点火再入轨迹研究
被引量：5
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作者
蔺君
何英姿
黄盘兴
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机构
北京控制工程研究所
空间智能控制技术重点实验室
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期1307-1316,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(61873029)
北京市自然科学基金项目(4172070,4192068)。
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文摘
带推力高超声速飞行器非连续点火助推可有效提高再入飞行器灵活性和机动性。为分析点火时刻和助推时长对飞行器再入轨迹的影响,根据发动机开关机状态,改进高斯伪谱法将非连续点火助推再入轨迹进行分段优化处理,实现不同点火时刻和助推时长的再入轨迹优化。发动机关机时,利用高斯伪谱法生成满足多约束条件的最优再入轨迹;发动机点火后,按照给定控制输入,由数值积分计算生成再入轨迹。在分段点处附加约束条件,保证飞行器状态在分段点处连续衔接。选取再入过程中A、B、C、D 4个典型时刻进行发动机一次点火和二次点火,以横向航程最大为目标,设计仿真算例。研究结果表明:改进的高斯伪谱法可有效求解带推力飞行器非连续点火再入轨迹优化;在助推发动机总冲一定时,点火时刻对飞行器再入轨迹影响明显。
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关键词
带推力高超声速飞行器
再入轨迹优化
非连续点火
分段高斯伪谱法
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Keywords
powered hypersonic vehicle
reentry trajectory optimization
discontinuous ignition
multi-phase Gauss pseudospectral method
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分类号
V412.44
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名中心起爆聚焦离散杆战斗部杆条初始飞散姿态控制研究
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作者
王鹏
李巍
申明辉
王新泉
郭立力
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机构
北京航天长征飞行器研究所
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出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2019年第2期52-54,63,共4页
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文摘
文中旨在提出可工程应用的中心起爆聚焦离散杆战斗部杆条初始飞散姿态控制模型,通过典型中心起爆离散杆战斗部地面试验现象,给出中心起爆聚焦离散杆战斗部杆条微元的速度计算模型,并对杆条两端的速度分解,推导了杆条旋转到与战斗部轴线垂直时的飞行距离计算模型,然后与试验值进行了对比分析,验证了该计算模型的可行性,为中心起爆离散杆战斗部设计提供参考。
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关键词
离散杆战斗部
中心起爆
初始速度
初始飞散姿态控制
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Keywords
discontinuous-rod warhead
central ignition
origin velocity
origin dispersing gesture control
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分类号
TJ410.2
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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