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沟谷灾害链演化模式与风险防控对策 被引量：31
1
作者 崔鹏 郭剑 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期5-18,共14页
沟谷灾害链是近期才引起学界关注的灾害类型,也是川藏铁路交通廊道建设和运营中面临的巨大挑战。作者提出了沟谷灾害链的定义及组成要素,通过分析大量已发生沟谷灾害链事件,总结了沟谷灾害链的特性与类型,归纳出常见沟谷灾害链的演化模... 沟谷灾害链是近期才引起学界关注的灾害类型,也是川藏铁路交通廊道建设和运营中面临的巨大挑战。作者提出了沟谷灾害链的定义及组成要素,通过分析大量已发生沟谷灾害链事件,总结了沟谷灾害链的特性与类型,归纳出常见沟谷灾害链的演化模式,探讨了影响沟谷灾害链的关键物理过程,提出了沟谷灾害链的风险评估及防控对策思路,取得了以下结论:1)沟谷灾害链由潜在孕灾体、原生灾害、次生灾害(系列)和承灾体构成,具有时间相接、空间相连、因果关联、链式演进的典型特性;根据原生灾害类型可将沟谷灾害链分为滑坡灾害链、泥石流灾害链和冰湖灾害链3个大类和11个小类,这些演化模式可以通过3个关键过程(崩塌/滑坡-碎屑流/泥石流、滑坡/泥石流堵江-堰塞湖、堰塞湖/冰湖溃决)组合得到。2)沟谷灾害链的形成包含两种模式:一是,原生灾害体的物理力学性质在运动中发生改变而形成次生灾害;二是,原生灾害改变次生灾害体的形成条件进而诱发次生灾害。3)沟谷灾害链的风险评估要同时关注原生灾害的起动机制和次生灾害的链生机制,要强化潜在灾害链物源的准确识别,加强对灾种转化过程的科学认识,量化灾种转化机制和临界条件,构建灾害链全过程数值模拟评估方法,开展未来情景下沟谷灾害链的演进过程和风险评估。4)沟谷灾害链的防控研究在目前仍处于起步阶段,应在提高对沟谷灾害链科学认识的基础上,建立完善的沟谷灾害链早期识别、监测预警、模拟评估、应急处置、工程治理、应急避险和风险管理综合治理体系。 展开更多
关键词 沟谷灾害链 演化模式 灾害链风险 堰塞湖 溃决洪水 川藏交通廊道
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基于灾害复杂网络的深圳台风灾害链风险分析 被引量：5
2
作者 刘洪良 罗年学 赵前胜 《灾害学》 CSCD 北大核心 2023年第4期228-234,共7页
台风灾害是影响我国沿海地区最严重的自然灾害之一,为了更加科学地认识台风灾害引发的各类风险与影响,把握台风灾害演化的路径及其防控重点,该文提出一种基于灾害复杂网络进行风险分析的方法。基于1980—2020年间对深圳市造成影响的台... 台风灾害是影响我国沿海地区最严重的自然灾害之一,为了更加科学地认识台风灾害引发的各类风险与影响,把握台风灾害演化的路径及其防控重点,该文提出一种基于灾害复杂网络进行风险分析的方法。基于1980—2020年间对深圳市造成影响的台风灾害,将灾害事件作为网络节点,事件关联关系为网络连接边,构建深圳市台风灾害复杂网络。引入复杂网络特征参数,构造台风灾害演化网络的节点综合重要度和连接边脆弱度。基于灾害事件发生概率和风险减缓因子构建了深圳市台风灾害链风险评价模型,对深圳市台风灾害演化过程中较为典型的灾害链条风险值进行了定量的评估。结果表明,该方法能够识别出台风灾害网络中的重要环节,得到风险较高的灾害演化链条,为防灾减灾提供参考。 展开更多
关键词 台风灾害 台风灾害链 复杂网络 灾害演化 风险分析 深圳市
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城市轨道交通灾害链演化概率研究 被引量：5
3
作者 焦柳丹 骆丘垤 +1 位作者 鲁皓 张羽 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第11期45-52,共8页
由于城市轨道交通空间结构的复杂性,灾害的形成与发生具有链式规律,灾害链的发生通常比单一灾害造成更大的损失和影响。因此,提出灾害链演化概率计算模型,分析不同灾害形成灾害链的演化概率,为提高轨道交通的安全运营提供参考。首先,根... 由于城市轨道交通空间结构的复杂性,灾害的形成与发生具有链式规律,灾害链的发生通常比单一灾害造成更大的损失和影响。因此,提出灾害链演化概率计算模型,分析不同灾害形成灾害链的演化概率,为提高轨道交通的安全运营提供参考。首先,根据灾害链的形成机理,利用Jaccard指数计算灾害事件间的致灾率,分析灾害间的关联度,并根据贝叶斯的链式法则计算每条灾害链传递的概率以及由单一灾害构成灾害链网络的演化概率,构建灾害链演化概率模型。然后,基于收集的城市轨道交通在运营过程中的各类灾害事件历史案例,对案例中的灾害事件进行提取分析,进一步构建灾害链网络模型。最后,以各个灾害为输入节点,分别构建单一灾害链网络模型,以城市轨道交通设备故障灾害链为例,结合提出的概率演化模型计算其演化概率,再对各类灾害链演化概率结果进行分析。研究结果表明,设备故障入度为45,出度为294,平均与各个节点有30.82次传递关系,在灾害链网络传递过程中具有较高的重要性;设备故障灾害链的演化概率为0.405,造成运营受阻和人员伤亡的概率最大,在轨道交通运营过程中应重点防治此类灾害的演化传递。 展开更多
关键词 城市轨道交通 灾害链 演化概率 复杂网络 设备故障
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基于灾害链及复杂网络理论的城镇燃气管道泄漏灾害演化过程分析
4
作者 金友平 单克 +1 位作者 李云涛 帅健 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期34-43,共10页
为分析城镇燃气管道泄漏灾害演化过程,通过收集城镇燃气管道泄漏典型事故案例进行统计分析,结合灾害链及复杂网络理论,构建了城镇燃气管道泄漏灾害链,并将其转化成复杂网络拓扑结构图,分析其关键节点和关键边。结果表明:城镇燃气管道泄... 为分析城镇燃气管道泄漏灾害演化过程,通过收集城镇燃气管道泄漏典型事故案例进行统计分析,结合灾害链及复杂网络理论,构建了城镇燃气管道泄漏灾害链,并将其转化成复杂网络拓扑结构图,分析其关键节点和关键边。结果表明:城镇燃气管道泄漏灾害链可分为灾害演化前期、灾害演化中期和灾害演化后期,通过破坏火灾、爆炸、建筑物倒塌、相邻管线受损、管道泄漏、社会公共事件、企业停产、人员伤亡等关键节点或者切断管道泄漏→爆炸、管道泄漏→火灾、相邻管线受损→供气设备损坏、道路破坏→交通瘫痪、爆炸→相邻管线受损等关键边,可有效破坏或切断城镇燃气管道泄漏灾害链的网络传播路径。该研究结果可为城镇燃气管道泄漏灾害事件应急处置和断链减灾提供科学依据。 展开更多
关键词 城镇燃气 管道泄漏 灾害链 复杂网络 灾害演化 Gephi
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灾害链视角下次生灾害对公众情绪的影响机理研究
5
作者 邵琦 安璐 《情报杂志》 北大核心 2023年第9期91-97,共7页
[研究目的]分析比较公众面对不同次生灾害的情绪演化差异,研究包括次生灾害特征在内的引起公众情绪变化的关键因素,为政府引导社会情绪理性发展提供依据。[研究方法]以“7·20”河南暴雨话题相关微博为研究对象,使用主题模型与因果... [研究目的]分析比较公众面对不同次生灾害的情绪演化差异,研究包括次生灾害特征在内的引起公众情绪变化的关键因素,为政府引导社会情绪理性发展提供依据。[研究方法]以“7·20”河南暴雨话题相关微博为研究对象,使用主题模型与因果关系抽取技术,构造暴雨灾害链并识别次生灾害,分析比较整体视角与次生灾害视角下的公众舆情情绪演化机理。基于情绪认知理论,通过多元回归分析验证生理特征、认知特征、灾害链特征等维度下影响公众情绪演化的关键因素。[研究结论]不同次生灾害的情绪演化模式存在显著差异。这种差异受到不同次生灾害规模、严重程度、持续时间以及公众关注整体变化的影响。对于个体而言,潜在受灾可能性、灾害链结构特征、次生灾害规模等是影响个体情绪变化的关键因素,为政府引导突发灾害中公众情绪正向发展提供决策依据与参考。 展开更多
关键词 灾害链 突发事件 次生灾害 公众情绪 情绪演化机理 生命周期
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城镇-森林交界域输油管道泄漏灾害链风险分析 被引量：2
6
作者 王成军 王志刚 《化工矿物与加工》 CAS 2022年第4期19-25,共7页
为降低城镇-森林交界域输油管道泄漏事件造成的灾害损失,基于灾害链理论和复杂网络理论,构建城镇-森林交界域输油管道泄漏事件演化模型,利用Python算法对节点和边进行分析,提取模型中的关键节点、关键边以及最短路径,结果表明:以相邻管... 为降低城镇-森林交界域输油管道泄漏事件造成的灾害损失,基于灾害链理论和复杂网络理论,构建城镇-森林交界域输油管道泄漏事件演化模型,利用Python算法对节点和边进行分析,提取模型中的关键节点、关键边以及最短路径,结果表明:以相邻管线系统损坏、形成流淌火、管道爆炸、建筑物受损、人员伤亡为关键节点,以水土流失-山体塌方、改变土壤性质-水土流失、土壤中重金属元素超标-改变土壤性质、山体塌方-道路破坏、影响居民生活-不良社会舆论为关键边,通过对其采取断链措施,可实现城镇-森林交界域输油管道泄漏事件的灾害防治;城镇-森林交界域输油管道泄漏灾害事件与其他灾害事件之间具有较紧密的联系,一般只需要扩散3~4次就会造成灾害的蔓延。 展开更多
关键词 城镇-森林交界域 输油管道泄漏 灾害链 复杂网络 最短路径 演化模型
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灾害能量链式演化与介质载体形态变化关系 被引量：1
7
作者 高路恒 《交通科技与经济》 2014年第6期4-5,8,共3页
以地质灾害能量质环理论为研究导向,分析自然灾害诱发机理与介质载体形态变化关系,从能量学角度探索介质载体形态变化特征以及对灾害产生整个过程中所呈现出的表观形态,为自然灾害预警提供一定的理论指导。
关键词 灾害链式演化 介质载体 诱发机理 形态变化 灾害预警
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冰碛土滑坡-泥石流-堰塞湖灾害链发展过程机理与模拟技术研究构想 被引量：10
8
作者 杨兴国 曹志翔 +5 位作者 邢会歌 金建立 李海波 范刚 叶飞 闫旭峰 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期1-13,共13页
中国青藏高原地区分布有丰富的冰碛土物源,其历史成因复杂、物质结构多变、力学性能差异大,在降雨和冰雪消融作用下常有滑坡失稳发生,冰碛土滑坡碎屑物进入沟道与水流掺混极易发生滑坡—泥石流—堰塞湖灾害链,是高原地区防灾减灾的重点... 中国青藏高原地区分布有丰富的冰碛土物源,其历史成因复杂、物质结构多变、力学性能差异大,在降雨和冰雪消融作用下常有滑坡失稳发生,冰碛土滑坡碎屑物进入沟道与水流掺混极易发生滑坡—泥石流—堰塞湖灾害链,是高原地区防灾减灾的重点和难点。近年来,川藏铁路工程及重大水电开发等面临冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖灾害链的巨大威胁,因此,提升防灾减灾救灾能力是国家重大需求。冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖是一个级联放大的链式灾害过程,涉及滑坡起动、运动性态转变、沿程侵蚀放大、多期堵江叠加、溃坝水沙耦合等复杂动力演化机制,尤其在复杂气象条件下,冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖的动力形成、溃决冲刷及洪水演进等方面存在机理不清、模型不准、模拟技术缺乏等问题,亟需开展冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖灾害链过程的复杂动力学机制、控制性理论模型及全过程数值模拟等研究工作。结合国内外冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖形成与溃决的相关研究现状,提出冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖灾害需要关注的几个重要研究方面:1)复杂气象条件下冰碛土力学性能演化;2)冰碛土滑坡—泥石流动力灾变过程与运移模型;3)冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖形成机理与仿真模拟;4)冰碛土堰塞坝冲刷溃决机理与流道拓展过程;5)下游河道水沙互馈作用机制与洪水演进模拟。同时,开展了大量前期探索和研究工作,初步揭示了冰碛土滑坡—泥石流运移与多期堵江机制,构建了考虑水流侵蚀与溃口边坡间歇性崩塌的堰塞坝溃决演化模型,并探讨了冰碛土—滑坡—泥石流—堰塞坝灾害链演化过程模拟方法。研究结果为进一步弄清冰碛土滑坡—泥石流—堰塞湖灾害链过程的复杂动力学机制,构建灾害链过程的控制性理论模型,开发全过程数值模拟系统� 展开更多
关键词 冰碛土 滑坡—泥石流—堰塞湖 灾害链生机理 溃决演化模型 灾害链过程数值模拟
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金沙江沃达潜在滑坡诱发灾害链成灾过程数值模拟 被引量：11
9
作者 刘威 何思明 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期38-46,共9页
滑坡诱发灾害链演化过程复杂,相比于单一滑坡灾害其危害性可通过时间和空间上的延拓得到极大增加,目前针对滑坡诱发灾害链演化动力特征的定量研究仍较为匮乏。为此,以滑坡堰塞湖溃决洪水灾害链为例,采用多物理模型耦合方法反映灾害链多... 滑坡诱发灾害链演化过程复杂,相比于单一滑坡灾害其危害性可通过时间和空间上的延拓得到极大增加,目前针对滑坡诱发灾害链演化动力特征的定量研究仍较为匮乏。为此,以滑坡堰塞湖溃决洪水灾害链为例,采用多物理模型耦合方法反映灾害链多物理过程特点,通过开展金沙江沃达滑坡诱发灾害链演化过程的预测模拟,定量评价了灾害链各阶段的动力特征,计算结果显示:滑坡起动后滑动速度高达38 m/s,入水后可诱发次生涌浪灾害,并在狭窄地形作用下最终堵塞河道,形成高69 m、长1.8 km的堰塞坝,滑坡影响范围可达2.1 km2,所形成的堰塞湖最大水深可达54 m;当堰塞湖水位超过坝顶高度时,发生漫顶溢流,进而引发漫顶溃决,可形成洪峰流量高达1.2×104 m3/s的溃坝洪水。此外,通过分析滑坡摩擦阻力系数和溃口侧面稳定系数两个关键因素变化对灾害链演化过程的影响,研究了灾害链各阶段之间的关联性。结果表明:滑坡摩擦系数变化不仅对滑坡运动的动力特征产生显著影响,还会影响后续所形成堰塞湖的特征,如水位高程及溃口位置等;坝体稳定性系数在影响滑坡坝溃决速度的同时,也会对后续溃决洪水的动力特征如峰值流量及最大流深等产生影响。由此可见灾害链阶段关联性是影响灾害链演化的重要因素。研究结果对滑坡诱发灾害链的防灾减灾具有重要支撑作用。 展开更多
关键词 滑坡诱发灾害链 沃达滑坡 成灾过程 数值模拟 定量分析
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