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气固相互作用对吸气式电推进系统进气道性能的影响
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作者 周云 靳旭红 +1 位作者 程晓丽 艾邦成 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1536-1546,共11页
针对上层大气层吸气式电推进系统进气道设计问题,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法对吸气式电推进系统的进气道内流问题进行系统的数值模拟,考虑气固相互作用(GSI)模型对进气道内流特征、进气道收集和压缩性能的影响,并从气体动理论... 针对上层大气层吸气式电推进系统进气道设计问题,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法对吸气式电推进系统的进气道内流问题进行系统的数值模拟,考虑气固相互作用(GSI)模型对进气道内流特征、进气道收集和压缩性能的影响,并从气体动理论的角度阐明了其作用机理。结果表明:GSI模型对进气道的压缩和收集性能具有巨大的影响,适应系数的降低即GSI中镜面反射比例的升高,能显著提高压缩因子和收集效率,适应系数从1.0降低到0.2使得压缩因子增大7倍多,收集效率增大将近4倍。适应系数的降低能有效增大进气道压缩因子和收集效率的机制是气体分子在内凹型压缩段壁面发生镜面反射之后汇聚通过焦点,进入电离加速段。上层大气层吸气式电推进系统的进气道应该采取几何外形/表面材料相互耦合的设计思路:既采用内凹型压缩段的进气道,更需要通过材料选取或表面加工降低GSI适应系数,使得GSI尽量接近镜面反射。 展开更多
关键词 上层大气层 稀薄气体流动 低密度气体流动 进气道 直接模拟monte carlo(dsmc)方法
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壁面矩形微尺度结构对高速稀薄剪切流的影响
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作者 刘艳婷 欧吉辉 +1 位作者 韩宇峰 陈杰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第16期65-84,共20页
高超声速飞行器表面往往存在复杂的粗糙结构,其尺度与临近空间飞行器来流分子平均自由程大约在同一量级,此时壁面微尺度结构将显著影响近壁区流动特征以及壁面气动力/热。将壁面粗糙结构简化为周期分布的矩形粗糙元,采用直接模拟Monte C... 高超声速飞行器表面往往存在复杂的粗糙结构,其尺度与临近空间飞行器来流分子平均自由程大约在同一量级,此时壁面微尺度结构将显著影响近壁区流动特征以及壁面气动力/热。将壁面粗糙结构简化为周期分布的矩形粗糙元,采用直接模拟Monte Carlo(DSMC)方法研究了壁面粗糙元高度、壁面适应系数对高速稀薄剪切流流场特性及壁面气动特性的影响。结果表明:相比于光滑壁面,粗糙壁近壁区气体速度减小、温度降低,壁面总阻力、热载荷增加。壁面粗糙结构增强了气体分子和壁面间的动量、能量交换,这种增强效应随着粗糙元高度的增加而增加,当粗糙元高度增加到分子平均自由程时,整个凹腔内形成旋涡结构,此后粗糙元高度的影响不再明显。此外,壁面适应系数和壁面粗糙结构对近壁区流动存在耦合效应,壁面适应系数越小,粗糙结构对气固间动量、能量交换的促进作用越明显。 展开更多
关键词 微尺度结构 dsmc方法 稀薄气体效应 高速剪切流 适应系数
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基于DSMC方法的超低轨道卫星阻力特性分析
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作者 杭晓晨 李彦斌 +2 位作者 孔祥宏 陈强 费庆国 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期552-558,共7页
为向工程中卫星结构设计提供载荷依据,基于直接模拟蒙特卡洛仿真方法,采用Maxwell漫反射和镜面反射联合模型,对一典型超低轨道卫星的阻力特性进行研究.分析了结构网格密度、卫星头锥、星体长细比等参数对阻力特性的影响,并通过算例与文... 为向工程中卫星结构设计提供载荷依据,基于直接模拟蒙特卡洛仿真方法,采用Maxwell漫反射和镜面反射联合模型,对一典型超低轨道卫星的阻力特性进行研究.分析了结构网格密度、卫星头锥、星体长细比等参数对阻力特性的影响,并通过算例与文献结果对比以验证方法的准确性.结果表明,卫星阻力主要由迎风面投影面的压差阻力和卫星侧面的切向摩擦阻力组成.针对268 km典型超低轨道卫星模型,相同迎风面投影面积下,较尖的头锥结构能略微降低平飞阻力.卫星星体的长细比每增加1,阻力提升约5%~8%.全动尾翼通过改变攻角可以获得升力,升阻比为0.10~0.34. 展开更多
关键词 卫星 超低轨道 直接模拟蒙特卡洛方法 阻力特性
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高超声速CO_(2)稀薄气体振动激发与DSMC方法实现
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作者 谢东 王学德 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期87-95,共9页
针对火星独特的CO_(2)稀薄气体环境以及探测器高超声速进入火星过程中的高温真实气体效应,研究了CO_(2)多振动模式的激发特性。采用非结构网格和直接模拟蒙特卡洛法(Direct Simulation Monte Carlo method, DSMC),基于非谐振子振动激发... 针对火星独特的CO_(2)稀薄气体环境以及探测器高超声速进入火星过程中的高温真实气体效应,研究了CO_(2)多振动模式的激发特性。采用非结构网格和直接模拟蒙特卡洛法(Direct Simulation Monte Carlo method, DSMC),基于非谐振子振动激发模型,通过将CO_(2)离解能均分到4种振动模态,进而限制各模态最高振动能级,模拟了含CO_(2)的5组分17反应的高温稀薄真实气体化学反应模型。计算了“火星探路者”在火星大气环境65 km高度、进入速度为7 453 m/s、攻角为0°下的高温化学非平衡效应流场。结果表明:CO_(2)在激波后大量分解并消耗大量能量;迎风面激波中各组分占比与探测器物面特性等均与文献结果相符,证明了本文对于CO_(2)振动激发处理方法的可行性。在此基础上加入N_2组分,模拟火星大气8组分44基元化学反应流场,通过改变来流密度与马赫数分析了流场特性的变化。结果表明:随着来流密度减小,流场温度呈现先增加后减小的趋势,物面热流密度增大;来流马赫数增加使得流场温度和压力上升,物面热流密度提高但是热流密度系数变化幅度很小。 展开更多
关键词 高超声速 二氧化碳 振动激发 化学反应 直接模拟蒙特卡洛法
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DSMC量子动理学化学反应模型的数值模拟 被引量:3
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作者 李锦 耿湘人 +2 位作者 陈坚强 江定武 李红喆 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期126-133,共8页
为评估直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法中新近发展的一种量子动理学(QK)化学反应模型,在自研高超声速稀薄气体流动数值模拟软件RariHV中实现该模型,并进行了单个绝热单元内的热泳平衡/非平衡反应测试。结果表明,数值解与理论解吻合良好,QK... 为评估直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法中新近发展的一种量子动理学(QK)化学反应模型,在自研高超声速稀薄气体流动数值模拟软件RariHV中实现该模型,并进行了单个绝热单元内的热泳平衡/非平衡反应测试。结果表明,数值解与理论解吻合良好,QK模型具有很好的预测化学反应流动的能力。为进一步验证QK模型在真实流动中的表现,还计算了高超声速绕圆柱的化学反应流动,QK模型计算的驻点线上温度和组分分布都与总碰撞能(TCE)模型结果吻合良好。相较于TCE模型,QK模型的优势是不再依赖反应速率系数的实验数据,在深空探测等化学反应数据缺乏的领域具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 直接模拟蒙特卡罗(dsmc)方法 化学反应 高超声速流动 量子动理学(QK)模型 圆柱绕流
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高速稀薄流域防热减阻概念构型气动性能 被引量:1
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作者 张帅 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期124-141,共18页
为探究高速稀薄流流域凹腔槽道的气动特性,采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法,建立了凹腔深宽比为1,槽道高度分别为0、10、20、30、40 mm以及基准高度为20 mm的唇口钝化半径为2~20 mm的凹腔槽道构型,获得了不同算例的气动热系数和气动力... 为探究高速稀薄流流域凹腔槽道的气动特性,采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法,建立了凹腔深宽比为1,槽道高度分别为0、10、20、30、40 mm以及基准高度为20 mm的唇口钝化半径为2~20 mm的凹腔槽道构型,获得了不同算例的气动热系数和气动力系数的变化情况,分析了不同槽道高度以及不同唇口钝化半径的凹腔槽道构型对气动热与气动力性能的影响。数值结果表明:稀薄流流域中凹腔槽道构型能够达到预期的防热减阻效果,较优构型(槽道高度为20 mm)的防热率与减阻率分别达到6.99%和4.44%;槽道高度越高,减阻效果越好,但防热效率降低甚至出现防热反作用;凹腔腔体内部气体由稀薄流转化为连续流,凹腔内气体压力不断振荡;唇口钝化处理可以在保证阻力系数增加不大的情况下显著降低峰值传热。 展开更多
关键词 高速稀薄流 凹腔槽道构型 直接模拟蒙特卡罗(dsmc)方法 气动防热 气动减阻
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微推进器射流流场数值模拟研究 被引量:1
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作者 杨海威 李桐 《现代防御技术》 北大核心 2013年第6期158-162,183,共6页
微型推进器的工质流动过程中,由于尺度的微型化引起的低雷诺数和大面体比下粘性损失带来的影响比常规尺度更为明显。利用DSMC方法对侧壁有射流的微喷管流场进行了数值模拟研究。通过对不同射流气体及不同射流位置的流场模拟表明:相对于... 微型推进器的工质流动过程中,由于尺度的微型化引起的低雷诺数和大面体比下粘性损失带来的影响比常规尺度更为明显。利用DSMC方法对侧壁有射流的微喷管流场进行了数值模拟研究。通过对不同射流气体及不同射流位置的流场模拟表明:相对于无射流条件,有射流条件下微喷管的推力、比冲和推力系数等性能参数都得到了较大提高。射流口的位置需根据具体喷管尺寸合理设置,以避免扩张段主流体产生斜激波影响推进器性能。 展开更多
关键词 直接模拟蒙特卡罗法 稀薄气体效应 微推进器 数值模拟
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大型航天器再入解体气动力热特性模拟的直接模拟蒙特卡洛方法研究 被引量:1
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作者 梁杰 李志辉 +1 位作者 李绪国 杜波强 《载人航天》 CSCD 北大核心 2020年第5期537-542,549,共7页
为模拟大型航天器离轨再入近连续过渡流区高超声速气动力/热绕流特征,构建了基于直接模拟蒙特卡洛法碰撞限制器技术的混合方法,发展了基于密度梯度的动态自适应混合网格处理技术与变时间步长计算方案。利用当地流动梯度的克努森数作为... 为模拟大型航天器离轨再入近连续过渡流区高超声速气动力/热绕流特征,构建了基于直接模拟蒙特卡洛法碰撞限制器技术的混合方法,发展了基于密度梯度的动态自适应混合网格处理技术与变时间步长计算方案。利用当地流动梯度的克努森数作为判断连续流失效的参数,将流场划分为不同区域,在连续流区采用碰撞限制器以及大网格尺度和大时间步长,在流场的大梯度区域——包括激波和壁面边界层区域——采用基于当地密度梯度的动态自适应碰撞网格和取样网格处理技术。为保证整个流场范围每个碰撞网格内的模拟粒子数分布更加均匀,采用变时间步长计算方案,并固定当地时间步长与粒子权重的比值,避免了因分子穿越网格界面产生的复制或消失。通过计算类天宫飞行器低密度风洞试验状态的气动力系数,并与试验数据对比,验证了上述算法的高精度模拟能力与可靠性。同时模拟分析了带太阳电池帆板的类天宫飞行器再入85 km高超声速复杂气动力热,及头部对接台与板舱非规则物形绕流所致激波/边界层干扰、流动分离与强气动力热致太阳电池帆板毁坏发生首次解体机制。 展开更多
关键词 大型航天器 再入解体 气动力热特性 直接模拟蒙特卡洛方法 碰撞限制器技术 激波/边界层干扰
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基于VHS分子模型的DSMC方法研究分子蒸馏气相微观特性 被引量:1
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作者 许松林 李阳 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期1023-1029,共7页
为了研究分子蒸馏器内气体的微观特性,基于变径硬球分子模型,采用了直接模拟蒙特卡洛方法,考虑了分子转动能和平动能,建立了描述分子蒸馏气相传递过程的一维和二维模型,计算了不同蒸发温度下的蒸发效率,并将模拟计算值与实验数据对比,... 为了研究分子蒸馏器内气体的微观特性,基于变径硬球分子模型,采用了直接模拟蒙特卡洛方法,考虑了分子转动能和平动能,建立了描述分子蒸馏气相传递过程的一维和二维模型,计算了不同蒸发温度下的蒸发效率,并将模拟计算值与实验数据对比,验证了模型的合理性.通过模拟分子的运动和碰撞过程,分析了蒸发温度、冷凝温度和蒸发面与冷凝面的间距等参数对气相空间的碰撞频率和分子平均自由程分布的影响.结果表明:碰撞频率和平均自由程分布的变化始终呈相反趋势;在蒸发面附近,碰撞频率和分子平均自由程分别处于各自最大值和最小值;从蒸发面到冷凝面的气相空间,碰撞频率逐渐减小,分子平均自由程逐渐增大;靠近冷凝面时,碰撞频率和分子平均自由程分别达到各自最小值和最大值;随着蒸发温度或冷凝温度的升高,气相空间同一位置处的碰撞频率增大而平均自由程减小;随着蒸发面与冷凝面的间距增加,碰撞频率在同一位置处有所增大,但在冷凝面附近更小;间距增加,同一位置处的分子平均自由程减小,但是冷凝面附近,间距越大时平均自由程也越大. 展开更多
关键词 分子蒸馏 直接模拟蒙特卡洛方法 变径硬球 碰撞频率 平均自由程
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高超声速气流非结构化网格DSMC算法研究
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作者 李学东 魏传锋 《航天器环境工程》 2013年第4期375-379,共5页
高超声速气动热力学环境的研究是直接涉及飞行器轨道控制、热防护设计的关键问题之一。文章通过研究稀薄气体热化学非平衡态中的热力学环境,采用非结构化DSMC程序对"火星探路者号("Mars Pathfinder)探测器的Ballute减速装置... 高超声速气动热力学环境的研究是直接涉及飞行器轨道控制、热防护设计的关键问题之一。文章通过研究稀薄气体热化学非平衡态中的热力学环境,采用非结构化DSMC程序对"火星探路者号("Mars Pathfinder)探测器的Ballute减速装置在地球大气层和火星大气层中的高超声速飞行进行了数值模拟,计算得到了流场的温度分布、探测器壁面的热流密度分布,分析表明稀薄气体热化学非平衡态对飞行器流场有影响。将仿真结果与NASA兰利研究中心的计算结果作了比较,二者吻合很好。研究结果可用于飞行器热防护设计。 展开更多
关键词 高超声速 气动热力学 直接模拟蒙特卡罗(dsmc)方法 热防护设计
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非恒定增压式微尺度拉瓦尔喷管流动特性 被引量:1
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作者 许啸 王园丁 +2 位作者 张军 沈屹 沈妍 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2489-2504,共16页
针对微尺度喷流在航天器运动状态切换时出现的非恒定增压变化,采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法对阶跃式增压和线性式增压两种模式下的微尺度拉瓦尔喷管流场进行了模拟,并对其变化过程中的流动特性进行了对比分析。结果显示:阶跃式增压... 针对微尺度喷流在航天器运动状态切换时出现的非恒定增压变化,采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法对阶跃式增压和线性式增压两种模式下的微尺度拉瓦尔喷管流场进行了模拟,并对其变化过程中的流动特性进行了对比分析。结果显示:阶跃式增压会导致流动特性出现较大幅值的峰谷式波动,而线性式增压下的流动特性则呈现出线性变化的特点;黏性力对微尺度喷流的非恒定增压变化产生了重要的黏滞作用,在喉部扩张段至出口的流场中尤为明显;在设定的条件下,阶跃式增压过程中喷流产生的总冲量较线性式增压高59.5%,质量流量高74.7%,单位工质提供的冲量低约8.6%,波动性也高于线性式模型,阶跃式增压适用于系统需要较大推力改变运动状态且推进剂充足的情况,而线性式增压在系统精确微调或需要推进剂产生更高效能时具有明显的优势。 展开更多
关键词 非恒定增压 微尺度流动 拉瓦尔喷管 直接模拟蒙特卡洛(dsmc)方法 微尺度喷流特性
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背景压强对电推进羽流场影响的数值模拟 被引量:1
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作者 翁惠焱 蔡国飙 +3 位作者 郑鸿儒 刘立辉 张百一 贺碧蛟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1854-1862,共9页
真空舱内背景压强是电推力器地面试验过程中影响工作性能评估和羽流场参数诊断的重要参数。针对LIPS-200型离子推力器羽流场参数的数值仿真中采用的背景压强建立方法进行了仿真分析。仿真中采用混合粒子网格(PIC)方法和直接模拟蒙特卡罗... 真空舱内背景压强是电推力器地面试验过程中影响工作性能评估和羽流场参数诊断的重要参数。针对LIPS-200型离子推力器羽流场参数的数值仿真中采用的背景压强建立方法进行了仿真分析。仿真中采用混合粒子网格(PIC)方法和直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法处理羽流场中等离子体运动和粒子间碰撞,分别采用虚拟粒子和计算粒子建立压强的方式,对电推进羽流场进行了数值模拟,并与绝对真空环境进行对比分析。结果表明:背景压强的存在导致中性粒子和电荷交换离子数密度较绝对真空环境高1个量级以上。虚拟粒子可大幅提高计算效率,获得的流场中电荷交换离子分布与计算粒子结果相近,但中性粒子分布相差较大,虚拟粒子无法表征壁面及真空泵的影响。 展开更多
关键词 电推进 羽流 背景压力 粒子网络-直接模拟蒙特卡罗(PIC-dsmc)方法 数值模拟
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