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直接力/气动力复合控制技术发展综述 被引量:4
1
作者 郭建国 彭谦 周敏 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2022年第1期1-13,共13页
直接力/气动力复合控制的本质是利用直接力响应速度快的特性提升被控飞行器的机动性和快速性,能够有效补偿气动力不足导致的气动力控制响应慢问题。本文阐述了直接力/气动力复合控制系统的特性及关键问题,从发动机配置方式、国内外直接... 直接力/气动力复合控制的本质是利用直接力响应速度快的特性提升被控飞行器的机动性和快速性,能够有效补偿气动力不足导致的气动力控制响应慢问题。本文阐述了直接力/气动力复合控制系统的特性及关键问题,从发动机配置方式、国内外直接力建模研究现状、以及直接力控制干扰建模三方面介绍了直接力/气动力复合控制系统建模方法,从控制方式、国内外直接力/气动力复合控制研究现状、以及脉冲发动机点火算法三方面介绍了直接力/气动力复合控制方法,给出了可行的发动机复合系统稳定性分析方法,对直接力/气动力复合控制未来的发展趋势进行了展望,并对其关键技术进行了总结。 展开更多
关键词 直接力 气动力 制导控制系统 直接侧向力 控制分配 脉冲发动机 点火算法
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拦截弹轨控发动机点火时机与分配策略研究 被引量:5
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作者 贾世伟 周军 葛致磊 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第3期99-102,共4页
为了弥补高空空气动力不足的情况下,导弹机动性能下降的缺点,在导弹飞行末端引入直接力控制,采用直接力/气动力复合控制。直接力控制的关键问题是点火逻辑的确定,对轨控发动机点火时机与分配策略进行了研究,按照使用最少资源提供最大调... 为了弥补高空空气动力不足的情况下,导弹机动性能下降的缺点,在导弹飞行末端引入直接力控制,采用直接力/气动力复合控制。直接力控制的关键问题是点火逻辑的确定,对轨控发动机点火时机与分配策略进行了研究,按照使用最少资源提供最大调偏能力的原则,采用离线规划在线分段查表的方法给出了两种可行的发动机点火逻辑,一种是固定分配模式,另一种是动态分配模式。并对两种模式下的点火时间以及调偏误差进行了分析。由计算结果可以看出,在导弹飞行末端引入直接力控制,配合合适的点火逻辑,可以迅速有效地调整脱靶量,使导弹实现与目标直接碰撞。 展开更多
关键词 拦截弹 直接力 复合控制 轨控发动机
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直接力控制在防空导弹中的应用 被引量:3
3
作者 樊宗臣 吴晓燕 《电光与控制》 北大核心 2008年第1期88-91,共4页
当今空袭导弹具有体积小、速度高、机动性能较强的特点,给防空导弹的制导精度提出了新的要求。为提高防空导弹拦截高速、高机动性目标的能力,首先分析了直接侧向力控制在防空导弹系统中应用的必要性,提出了考虑直接力产生时机的姿控发... 当今空袭导弹具有体积小、速度高、机动性能较强的特点,给防空导弹的制导精度提出了新的要求。为提高防空导弹拦截高速、高机动性目标的能力,首先分析了直接侧向力控制在防空导弹系统中应用的必要性,提出了考虑直接力产生时机的姿控发动机控制模型,建立了导弹气动力与直接侧向力结合的复合控制模型,最后对导弹制导性能进行了仿真分析。在迎击速度高、大机动目标时,基于气动力-直接力复合控制的防空导弹增快了调节速度,提高了响应能力。 展开更多
关键词 防空导弹 直接力 姿控发动机 复合控制
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多约束下的敏捷导弹大离轴转弯规律研究 被引量:2
4
作者 韦亚利 殷玮 +2 位作者 刘印田 王鑫 胡春朝 《空天防御》 2020年第3期96-102,共7页
针对一种尾部采用发动机引流提供侧向直接力的敏捷导弹方案,面对转弯快速性约束、弹速约束、速度到位角约束、姿态到位角约束等约束条件,引入最佳轴控制原则、最快转弯速率原则以及导弹速度限制条件,设计了一种初始转弯规律。仿真结果... 针对一种尾部采用发动机引流提供侧向直接力的敏捷导弹方案,面对转弯快速性约束、弹速约束、速度到位角约束、姿态到位角约束等约束条件,引入最佳轴控制原则、最快转弯速率原则以及导弹速度限制条件,设计了一种初始转弯规律。仿真结果表明该转弯规律实现了导弹速度到位和姿态到位,且能保证飞行过程中的弹速。 展开更多
关键词 直接侧向力 越肩发射 多约束 转弯规律 姿态角控制 攻角控制
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空空导弹越肩发射侧向运动控制器设计 被引量:2
5
作者 闫亮 赵玉杰 +1 位作者 赵艳辉 张公平 《导航定位与授时》 2015年第1期11-15,共5页
针对空空导弹越肩发射过程,设计了偏航及横滚运动的控制系统。首先分析了越肩发射过程中大攻角阶段的气动特性,提出了控制设计的目标,然后建立了包含未建模特性的偏航/横滚运动方程,在此基础上,利用滑模变结构理论设计了两通道的控制系... 针对空空导弹越肩发射过程,设计了偏航及横滚运动的控制系统。首先分析了越肩发射过程中大攻角阶段的气动特性,提出了控制设计的目标,然后建立了包含未建模特性的偏航/横滚运动方程,在此基础上,利用滑模变结构理论设计了两通道的控制系统,仿真结果表明了该设计方法的有效性。 展开更多
关键词 越肩发射 大攻角 直接侧向力 滑模控制
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飞行器推力偏心及质心漂移总体估算方法研究 被引量:2
6
作者 张朋 谭湘霞 《现代防御技术》 北大核心 2015年第4期62-67,共6页
对于在大气层外采用直接侧向力控制的飞行器来说,由于推力偏心以及质心漂移的存在,飞行器轨控发动机在工作时,会在滚转、俯仰、偏航等通道中产生附加的姿态干扰力矩。若干扰力矩过大,就会导致姿态失稳。首先建立了一个完整的基于直接侧... 对于在大气层外采用直接侧向力控制的飞行器来说,由于推力偏心以及质心漂移的存在,飞行器轨控发动机在工作时,会在滚转、俯仰、偏航等通道中产生附加的姿态干扰力矩。若干扰力矩过大,就会导致姿态失稳。首先建立了一个完整的基于直接侧向力控制的飞行器仿真模型,以动力学模型为基本方程,分别采用扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)推导出了飞行器推力偏心和质心漂移的滤波模型。最后给出了仿真算例,验证了滤波模型的正确性并对2种滤波模型的特性进行了对比。 展开更多
关键词 大气层外 直接侧向力 推力偏心 质心漂移 扩展卡尔曼滤波 无迹卡尔曼滤波
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基于侧喷流控制的运载器弹道建模与仿真
7
作者 孙平 刘昆 《计算机仿真》 CSCD 2008年第5期40-43,共4页
直接侧向力技术已在大气层外动能拦截器和大气层内防空导弹中得到成功应用。运载火箭的飞行弹道跨越大气层,可以尝试采用直接侧向力对其进行控制。在介绍直接侧向力控制技术原理的基础上,建立了采用直接侧向力进行姿态控制的运载火箭弹... 直接侧向力技术已在大气层外动能拦截器和大气层内防空导弹中得到成功应用。运载火箭的飞行弹道跨越大气层,可以尝试采用直接侧向力对其进行控制。在介绍直接侧向力控制技术原理的基础上,建立了采用直接侧向力进行姿态控制的运载火箭弹道的简化模型(不考虑风干扰和弹体滚转),运用Matlab/Simulink软件进行了计算机数字仿真,并与传统的摆动喷管控制方式进行了对比,给出了第一级弹道的仿真结果。得出了直接侧向力控制作用下的弹道能够满足运载器总体设计要求的结论。 展开更多
关键词 直接侧向力 运载火箭 弹道 仿真
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防空导弹控制方法的研究现状及展望 被引量:16
8
作者 吉礼超 宋贵宝 《战术导弹技术》 2009年第3期54-59,共6页
系统地论述了用于防空导弹控制的常规和非常规方法的研究现状,分析了它们的特点、适应范围和局限性,并讨论了它们的发展前景.着重论述了直接侧向力控制技术,并指出了实施直接侧向力控制是防空导弹实现精确制导控制的关键,这一技术也必... 系统地论述了用于防空导弹控制的常规和非常规方法的研究现状,分析了它们的特点、适应范围和局限性,并讨论了它们的发展前景.着重论述了直接侧向力控制技术,并指出了实施直接侧向力控制是防空导弹实现精确制导控制的关键,这一技术也必将广泛应用于其它类型的导弹中,成为未来实现高精度制导控制的标志性技术. 展开更多
关键词 防空导弹 控制方法 空气动力控制 推力矢量控制 直接侧向力控制
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直接力与气动力复合控制系统设计与仿真 被引量:5
9
作者 张建伟 韩朝超 黄树彩 《现代防御技术》 北大核心 2010年第2期41-45,共5页
以大气层内反导导弹为研究目的,分析了直接力与气动力复合控制的必要性,给出了复合控制系统的控制模型,实现了对气动力和姿控直接力两个子系统的设计,并通过大量数字仿真实现对复合控制系统设计的合理性进行了验证。结果表明,复合控制... 以大气层内反导导弹为研究目的,分析了直接力与气动力复合控制的必要性,给出了复合控制系统的控制模型,实现了对气动力和姿控直接力两个子系统的设计,并通过大量数字仿真实现对复合控制系统设计的合理性进行了验证。结果表明,复合控制系统较纯气动力控制系统的指令响应速度有较大提高。 展开更多
关键词 反导导弹 姿控直接力 复合控制
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拦截大机动目标导弹制导优化设计 被引量:2
10
作者 冯令兵 陈瑞华 雷泷杰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第6期32-35,共4页
在采用轨控式直接侧向力控制技术的拦截弹的研究中,由于拦截大机动目标时传统导引律很难使得导弹视线角速率快速收敛,容易造成脱靶。在轨控式直接侧向力控制技术的拦截弹拦截大机动目标导弹制导律设计的基础上,提出了一种合理的优化设... 在采用轨控式直接侧向力控制技术的拦截弹的研究中,由于拦截大机动目标时传统导引律很难使得导弹视线角速率快速收敛,容易造成脱靶。在轨控式直接侧向力控制技术的拦截弹拦截大机动目标导弹制导律设计的基础上,提出了一种合理的优化设计方案。利用轨控式拦截弹的工作特点,引入目标运动加速度以及轨控发动机延时影响因子,设计了一种改进的变结构导引规律,并通过仿真进行了验证。仿真结果表明了拦截大机动目标的轨控式拦截弹导引律设计的合理性。 展开更多
关键词 轨控式直接侧向力控制技术 变结构控制 导引律
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防空导弹精确制导控制研究 被引量:1
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作者 高小五 周须峰 +1 位作者 唐海敏 陈凤 《航天控制》 CSCD 北大核心 2007年第2期25-28,67,共5页
基于主动雷达导引头技术和直接侧向力发动机控制技术,对防空导弹精确制导控制进行了研究。分析了主动雷达导引头给出预测脱靶量和脱靶方位信息,设计了直接侧向力控制方案,对导弹飞行速度、飞行高度、飞行姿态等因素对直接侧向力作用效... 基于主动雷达导引头技术和直接侧向力发动机控制技术,对防空导弹精确制导控制进行了研究。分析了主动雷达导引头给出预测脱靶量和脱靶方位信息,设计了直接侧向力控制方案,对导弹飞行速度、飞行高度、飞行姿态等因素对直接侧向力作用效果的影响进行了分析,研究表明,该方法能够有效减小脱靶量,提高防空导弹制导精度。 展开更多
关键词 防空导弹 精确制导 直接侧向力控制
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