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基于Autoform的铝合金座椅横梁热成形模拟及回弹补偿
被引量:
3
1
作者
张泉达
刘子知
+2 位作者
孙福臻
吉日格勒
李蕙宇
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期68-75,共8页
针对某6XXX铝合金汽车座椅横梁,采用Autoform成形模拟软件建立热成形工艺有限元模型,进行成形工艺和零件回弹的分析研究。首先,利用Autoform进行回弹分析,通过直接补偿法对零件进行回弹补偿,多次迭代补偿后将零件的法向回弹量控制在...
针对某6XXX铝合金汽车座椅横梁,采用Autoform成形模拟软件建立热成形工艺有限元模型,进行成形工艺和零件回弹的分析研究。首先,利用Autoform进行回弹分析,通过直接补偿法对零件进行回弹补偿,多次迭代补偿后将零件的法向回弹量控制在±0.5 mm范围内,使得零件满足热成形生产要求。然后,进行模具研发和零件试制,对试制零件进行偏差检测,零件各点的总偏差均低于0.6 mm,符合主机厂的质量要求,证明了热成形模拟的合理性和有效性。模拟及零件试制结果表明,依据热成形模拟和回弹补偿结果进行零件加工能够获得优质的产品,能够为汽车高强铝合金零件的批量化生产提供设计参考。
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关键词
热成形
高强铝合金
回弹补偿
直接补偿法
偏差检测
原文传递
多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
被引量:
12
2
作者
李永东
章玄
许烈
《电源学报》
CSCD
2017年第2期2-11,共10页
高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以...
高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以分析复杂直流系统。本文总结了5种小信号阻抗分析和4种大信号分析方法,使得针对复杂直流系统的稳定性分析更简便和有效。相对于无源阻尼法,有源阻尼的稳定性补偿方法不增加元器件,得到了国内外学者的广泛研究。根据补偿信号的构成形式,将有源阻尼法分为线性补偿和非线性补偿两类,并详细综述了两类方法中补偿信号的构成和补偿信号注入的位置,进一步比较了两类方法的优缺点。
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关键词
多电飞机
高压直流
稳定性分析
稳定性补偿方法
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职称材料
题名
基于Autoform的铝合金座椅横梁热成形模拟及回弹补偿
被引量:
3
1
作者
张泉达
刘子知
孙福臻
吉日格勒
李蕙宇
机构
北京机科国创轻量化科学研究院有限公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期68-75,共8页
基金
中央引导地方科技发展资金项目(基础研究项目)(206Z1803G)。
文摘
针对某6XXX铝合金汽车座椅横梁,采用Autoform成形模拟软件建立热成形工艺有限元模型,进行成形工艺和零件回弹的分析研究。首先,利用Autoform进行回弹分析,通过直接补偿法对零件进行回弹补偿,多次迭代补偿后将零件的法向回弹量控制在±0.5 mm范围内,使得零件满足热成形生产要求。然后,进行模具研发和零件试制,对试制零件进行偏差检测,零件各点的总偏差均低于0.6 mm,符合主机厂的质量要求,证明了热成形模拟的合理性和有效性。模拟及零件试制结果表明,依据热成形模拟和回弹补偿结果进行零件加工能够获得优质的产品,能够为汽车高强铝合金零件的批量化生产提供设计参考。
关键词
热成形
高强铝合金
回弹补偿
直接补偿法
偏差检测
Keywords
hot
forming
high-strength
aluminum
alloy
springback
compensation
direct
compensation
method
deviation
detection
分类号
TG146.21 [一般工业技术—材料科学与工程]
O242.21 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
被引量:
12
2
作者
李永东
章玄
许烈
机构
清华大学电机工程与应用电子技术系
出处
《电源学报》
CSCD
2017年第2期2-11,共10页
文摘
高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性。此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以分析复杂直流系统。本文总结了5种小信号阻抗分析和4种大信号分析方法,使得针对复杂直流系统的稳定性分析更简便和有效。相对于无源阻尼法,有源阻尼的稳定性补偿方法不增加元器件,得到了国内外学者的广泛研究。根据补偿信号的构成形式,将有源阻尼法分为线性补偿和非线性补偿两类,并详细综述了两类方法中补偿信号的构成和补偿信号注入的位置,进一步比较了两类方法的优缺点。
关键词
多电飞机
高压直流
稳定性分析
稳定性补偿方法
Keywords
more
electric
aircraft
(MEA)
high
voltage
direct
current
(HVDC)
stability
analysis
stability
compensation
method
分类号
TM91 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Autoform的铝合金座椅横梁热成形模拟及回弹补偿
张泉达
刘子知
孙福臻
吉日格勒
李蕙宇
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
原文传递
2
多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述
李永东
章玄
许烈
《电源学报》
CSCD
2017
12
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职称材料
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