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基于多因素加权的起讫点不同运输路线选择优化
被引量:
1
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作者
乐国友
《物流技术》
北大核心
2014年第12期267-269,共3页
选取起讫点不同的网络运输路线作为研究对象,采用最短路算法进行计算求解。首先计算单纯距离或单纯时间因素得到两条不同的最短路线,通过比较可看出,在选择运输路线时仅仅考虑距离或时间单一因素进行路线的确定忽略了运行质量的问题,得...
选取起讫点不同的网络运输路线作为研究对象,采用最短路算法进行计算求解。首先计算单纯距离或单纯时间因素得到两条不同的最短路线,通过比较可看出,在选择运输路线时仅仅考虑距离或时间单一因素进行路线的确定忽略了运行质量的问题,得出的结论不太合理。然后结合我国公路运输实际,针对高速公路收费而以二级公路为代表的非高速公路基本不收费的现状,通过调查分别为距离、时间和公路是否收费3个影响因素分配相应权数,同时考虑3个因素对运输路线选择进行优化分析,得出更加符合实际意义的运输路线。
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关键词
运输路线优化
起讫点不同
最短路
多因素加权
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职称材料
题名
基于多因素加权的起讫点不同运输路线选择优化
被引量:
1
1
作者
乐国友
机构
广西财经学院管理科学与工程学院
出处
《物流技术》
北大核心
2014年第12期267-269,共3页
基金
国家社会科学基金重大项目"未来十年中国-东盟经贸格局演变与我国南海安全战略构建研究"(12&ZD041)
南宁市科学研究和技术开发项目"基于XMPP协议和Spring Side框架的智慧城市移动云服务平台研发"(20141034)
2015年度自治区级"中国-东盟经贸发展与南海战略协同创新中心"研究项目(15&YBB04)
文摘
选取起讫点不同的网络运输路线作为研究对象,采用最短路算法进行计算求解。首先计算单纯距离或单纯时间因素得到两条不同的最短路线,通过比较可看出,在选择运输路线时仅仅考虑距离或时间单一因素进行路线的确定忽略了运行质量的问题,得出的结论不太合理。然后结合我国公路运输实际,针对高速公路收费而以二级公路为代表的非高速公路基本不收费的现状,通过调查分别为距离、时间和公路是否收费3个影响因素分配相应权数,同时考虑3个因素对运输路线选择进行优化分析,得出更加符合实际意义的运输路线。
关键词
运输路线优化
起讫点不同
最短路
多因素加权
Keywords
transportation
route
optimization
different
origin
and
destination
shortest
path
multi-factor
weighting
分类号
U116.2 [交通运输工程]
F224 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于多因素加权的起讫点不同运输路线选择优化
乐国友
《物流技术》
北大核心
2014
1
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