本文通过选取2001-2014年福建省58个地级市的面板数据,采用DID(difference in difference)模型,从经济增长、产业升级、城市化水平3个方面来衡量高铁的开通是否对福建区域经济发展产生了影响。研究结果表明:在当前中国整体宏观经济形势...本文通过选取2001-2014年福建省58个地级市的面板数据,采用DID(difference in difference)模型,从经济增长、产业升级、城市化水平3个方面来衡量高铁的开通是否对福建区域经济发展产生了影响。研究结果表明:在当前中国整体宏观经济形势趋于平缓的情况下高铁铁路建设在短期内对地区GDP总量水平产生了显著的提升作用,但是对经济增长速度有抑制趋势:同时,高铁建设在短期内对产业结构升级、城市化水平均没有显著的促进作用,但是高铁对经济发展程度不同城市的影响表现出显著的差异。最后,提出相应的区域经济发展政策建议,以尽快发挥高铁的经济效应,享受高铁建设带来的"红利"。展开更多
目的:估计区域协同医疗对居民就医选择的影响,为发展医疗信息化建设提供数据支持。方法:构建双重差分模型(Difference in Difference),并采用Probit模型进行估计。结果:区域协同医疗使轻病患者更倾向于首选乡镇卫生院就诊,较重病患者更...目的:估计区域协同医疗对居民就医选择的影响,为发展医疗信息化建设提供数据支持。方法:构建双重差分模型(Difference in Difference),并采用Probit模型进行估计。结果:区域协同医疗使轻病患者更倾向于首选乡镇卫生院就诊,较重病患者更倾向于首选县人民医院。结论:区域协同医疗信息系统通过优化医疗资源配置实现了"轻病去乡镇卫生院、较重病留在县级医院"的分级诊疗作用。展开更多
文摘本文通过选取2001-2014年福建省58个地级市的面板数据,采用DID(difference in difference)模型,从经济增长、产业升级、城市化水平3个方面来衡量高铁的开通是否对福建区域经济发展产生了影响。研究结果表明:在当前中国整体宏观经济形势趋于平缓的情况下高铁铁路建设在短期内对地区GDP总量水平产生了显著的提升作用,但是对经济增长速度有抑制趋势:同时,高铁建设在短期内对产业结构升级、城市化水平均没有显著的促进作用,但是高铁对经济发展程度不同城市的影响表现出显著的差异。最后,提出相应的区域经济发展政策建议,以尽快发挥高铁的经济效应,享受高铁建设带来的"红利"。
基金中国博士后科学基金:"均等化"制度设计下的医保公平性问题研究(编号:2014M560830)国务院城镇居民基本医疗保险试点评估入户调查支持项目美国纽约中华医学基金会(China Medical Board)资助项目
文摘目的:估计区域协同医疗对居民就医选择的影响,为发展医疗信息化建设提供数据支持。方法:构建双重差分模型(Difference in Difference),并采用Probit模型进行估计。结果:区域协同医疗使轻病患者更倾向于首选乡镇卫生院就诊,较重病患者更倾向于首选县人民医院。结论:区域协同医疗信息系统通过优化医疗资源配置实现了"轻病去乡镇卫生院、较重病留在县级医院"的分级诊疗作用。
