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金融科技、强环境规制与区域工业绿色发展 被引量：11
1
作者 刘晶 张尧 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2022年第2期123-131,共9页
基于工业绿色增长、资源环境压力、绿色政策支持三个维度构建工业绿色发展评价体系,对全国30个省、区、市工业绿色发展水平进行测度;在此基础上探讨金融科技对工业绿色发展水平提升的传导机制,并运用三重差分模型分析强环境规制下金融... 基于工业绿色增长、资源环境压力、绿色政策支持三个维度构建工业绿色发展评价体系,对全国30个省、区、市工业绿色发展水平进行测度;在此基础上探讨金融科技对工业绿色发展水平提升的传导机制,并运用三重差分模型分析强环境规制下金融科技对工业绿色发展水平提升的补偿效应。结果表明:我国工业绿色发展取得明显成效,东部地区发展水平较高,中部次之,西部较低。其中,金融科技对工业绿色发展水平提升具有正面效应,强环境规制下金融科技发展程度越高的地区对其工业绿色发展水平提升效应愈加显著。因此,亟须推动工业绿色协调发展,强环境规制地区更应注重借助金融科技手段驱动工业绿色发展提质增效。 展开更多
关键词 金融科技 强环境规制 工业绿色发展 三重差分模型 传导机制
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绿色建筑与绿色施工 被引量：82
2
作者 申琪玉 李惠强 《科学技术与工程》 2005年第21期1634-1638,共5页
从可持续发展的角度介绍了绿色建筑和绿色施工的概念,阐述了绿色建筑与绿色施工的发展现状,重点探讨了在我国建筑业推行绿色施工的主要途径。
关键词 可持续发展 建筑业 绿色建筑 绿色施工
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我国饭店业可持续发展探讨 被引量：20
3
作者 袁国宏 陈纲 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2000年第4期19-24,共6页
本文从经济、社会、资源、环境、制度建设五个方面构建了我国饭店业可持续发展的考察要素框架 ;在研究饭店绿色营销与饭店业可持续发展的关系的基础上 ,提出了饭店实施绿色营销管理是实现饭店业可持续发展的理想选择 ,并探讨了饭店绿色... 本文从经济、社会、资源、环境、制度建设五个方面构建了我国饭店业可持续发展的考察要素框架 ;在研究饭店绿色营销与饭店业可持续发展的关系的基础上 ,提出了饭店实施绿色营销管理是实现饭店业可持续发展的理想选择 ,并探讨了饭店绿色营销的任务和对策 ,着重分析了饭店绿色营销的综合成本与综合效益 ;在研究饭店绿色标志的基础上 ,提出我国饭店业可持续发展的重点在于建立和实施饭店绿色等级标准。 展开更多
关键词 饭店业可持续发展 考察要素 绿色营销 绿色饭店
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双碳背景下新能源汽车产业发展研究 被引量：12
4
作者 罗剑 赵二牛 《中国商论》 2024年第8期128-131,共4页
党的二十大报告提出积极稳妥推进碳达峰碳中和,发展新能源汽车产业不仅是我国实现绿色低碳发展、达成双碳目标的重要途径,也是我国汽车产业转型升级的关键。本文结合我国新能源汽车产业发展现状,指出其在发展过程中面临的问题,探讨了“... 党的二十大报告提出积极稳妥推进碳达峰碳中和,发展新能源汽车产业不仅是我国实现绿色低碳发展、达成双碳目标的重要途径,也是我国汽车产业转型升级的关键。本文结合我国新能源汽车产业发展现状,指出其在发展过程中面临的问题,探讨了“双碳”战略对新能源汽车产业发展的影响,并在此基础上对新能源汽车产业的未来发展趋势进行展望,旨在为我国新能源汽车产业在双碳目标背景下的高质量发展提供参考。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 新能源汽车 汽车产业发展 绿色低碳 高质量发展
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制造业高质量发展:分布动态与城市群差异
5
作者 张国建 褚翠翠 胡玉梅 《统计学报》 2024年第6期31-49,共19页
创新性地构建中国制造业高质量发展综合评价指标体系,测度中国城市制造业高质量发展的真实水平,并分析其分布动态、城市群差异及收敛性。研究发现:第一,在城市间发展差异不断缩小的同时指数较高的城市仍然保持领先优势,且四大区域的分... 创新性地构建中国制造业高质量发展综合评价指标体系,测度中国城市制造业高质量发展的真实水平,并分析其分布动态、城市群差异及收敛性。研究发现:第一,在城市间发展差异不断缩小的同时指数较高的城市仍然保持领先优势,且四大区域的分布动态表现不一;第二,引入空间因素后,俱乐部收敛现象仍然存在,且状态转移更多发生在相邻类型之间;第三,总体差异呈“平缓下降-平缓上升-急速下降”的趋势特征,结构差异中创新驱动和绿色生态交替成为主要来源;第四,除中部地区外,全国及其他区域均不存在明显的σ收敛,同时全国和四大区域均存在绝对和条件β收敛。 展开更多
关键词 制造业高质量发展 制造业数字化 分布动态 城市群差异 创新驱动 增长动能 绿色生态 成果共享
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物流业高质量发展对制造业绿色全要素生产率的影响研究
6
作者 吴志诚 施同兵 《物流科技》 2024年第7期48-51,61,共5页
文章选取了全国30个省和直辖市的面板数据,构建了物流业高质量发展水平的指标体系。同时,运用了无超效率SBM-GLM模型对制造业绿色全要素生产率进行测度,并且运用双向固定效应模型和门槛效应模型进行分析。得出了以下结论:(1)物流业高质... 文章选取了全国30个省和直辖市的面板数据,构建了物流业高质量发展水平的指标体系。同时,运用了无超效率SBM-GLM模型对制造业绿色全要素生产率进行测度,并且运用双向固定效应模型和门槛效应模型进行分析。得出了以下结论:(1)物流业高质量发展对制造业绿色全要素生产率的系数显著为正,说明物流业高质量发展水平对制造业绿色全要素生产率有着显著的正向促进作用。(2)物流业高质量发展水平对制造业绿色全要素生产率的影响存在着非线性的关系。这说明物流业高质量发展水平只有达到一定的门槛水平,才能真正的对制造业绿色全要素生产率发挥提升作用。 展开更多
关键词 物流业高质量发展 制造业绿色全要素生产率 SBM-GLM模型 门槛效应模型
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基于推进产业化发展的停车新政策研究 被引量：1
7
作者 曾涛 《城市建筑》 2020年第4期56-58,75,共4页
停车难问题关乎民生,在供需不平衡的情况下,停车产业化才能有效盘活停车泊位资源,提高泊位利用率,改善停车难问题。因此,制定基于推进产业化发展的停车新政策显得十分重要。本文简要分析了我国总体停车产业、停车政策现状及需要解决的... 停车难问题关乎民生,在供需不平衡的情况下,停车产业化才能有效盘活停车泊位资源,提高泊位利用率,改善停车难问题。因此,制定基于推进产业化发展的停车新政策显得十分重要。本文简要分析了我国总体停车产业、停车政策现状及需要解决的问题。从促进停车产业的可持续发展,基于推进产业化发展的角度提出适合中国停车产业化发展的停车新政策建议。 展开更多
关键词 停车政策 停车产业化发展 绿色发展
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基于绿色全要素生产率测度的我国制造业绿色转型研究
8
作者 吕明元 王梦蕊 《北京经济管理职业学院学报》 2023年第1期5-12,共8页
文章选取中国27个制造业行业,测度并分析2005—2020年制造业各行业的绿色全要素生产率的变动趋势,对制造业绿色全要素的影响因素进行面板数据回归,得出结论:该年度区间内,制造业绿色全要素生产率(GTFP)值呈现增加趋势,同时技术进步对制... 文章选取中国27个制造业行业,测度并分析2005—2020年制造业各行业的绿色全要素生产率的变动趋势,对制造业绿色全要素的影响因素进行面板数据回归,得出结论:该年度区间内,制造业绿色全要素生产率(GTFP)值呈现增加趋势,同时技术进步对制造业GTFP的提高表现得更加明显;外商投资对制造业GTFP有显著抑制作用;自身禀赋和企业规模对制造业GTFP有显著促进作用;环境规制和污染排放强度对制造业GTFP有促进作用,但这种促进作用不具有统计显著性,创新因素的抑制作用也不具有显著性。 展开更多
关键词 制造业绿色发展 绿色全要素生产率 SBM模型
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“双碳”背景下我国汽车行业发展与绿色经济发展耦合协调关系研究--基于长江经济带11个省市数据的分析
9
作者 江芳 《中国商论》 2023年第14期129-132,共4页
基于构建汽车行业发展和绿色经济发展两大指标体系,本文利用因子分析法计算2012—2020年长江经济带各省市汽车行业发展和绿色经济发展综合得分,运用耦合协调度模型计算两大体系的耦合度和协调度。结果表明:各省市汽车行业发展和绿色经... 基于构建汽车行业发展和绿色经济发展两大指标体系,本文利用因子分析法计算2012—2020年长江经济带各省市汽车行业发展和绿色经济发展综合得分,运用耦合协调度模型计算两大体系的耦合度和协调度。结果表明:各省市汽车行业发展和绿色经济发展稳中提升,发展中相互促进,高度耦合,时序上此消彼长,相互融合,并不断协调发展;但是地区间差距显著,各体系的发展状况良莠不齐,协调水平各异。鉴于此,本文提出相应对策建议,以供参考。 展开更多
关键词 双碳 长江经济带 汽车行业发展 绿色经济发展 耦合协调度
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