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基于“节约集约用地”原则的全域国土空间详细规划编制要点研究——以厦门市侨英编制单元详细规划为例
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作者 吴元君 《城市建筑》 2024年第15期105-108,共4页
在高质量发展的转型实践中,如何合理节约集约利用土地资源,提升城市的可持续发展能力,是国土空间规划的重要命题。侨英编制单元地理位置优越,背山面海环境优美,单元内包含东部新城、工业园区、郊野公园三大功能板块,具有多样性和代表性... 在高质量发展的转型实践中,如何合理节约集约利用土地资源,提升城市的可持续发展能力,是国土空间规划的重要命题。侨英编制单元地理位置优越,背山面海环境优美,单元内包含东部新城、工业园区、郊野公园三大功能板块,具有多样性和代表性。本研究尝试基于“节约集约用地”原则,以侨英编制单元详细规划为例,统筹全资源要素,分别从减少土地资源占用和提高土地产出效益两个维度提出相应的编制策略。本研究创新点在于,在新时期国土空间规划体系背景下,在详规尺度落实“节约集约用地”思想,为全域国土空间详细规划提出一种可供参考的编制范式。 展开更多
关键词 国土空间详细规划 节约集约用地 低效用地盘活
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厦门市国土空间详细规划阶段交通影响评价工作探析
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作者 史志法 《交通与运输》 2024年第4期94-99,共6页
自20世纪90年代中后期以来,国内城市普遍开展了建设项目交通影响评价工作,对土地利用与交通系统的协调发展起到了一定的积极作用,但也普遍面临评价阶段、研究范围、实施性不强等限制,而规划阶段的交通影响评价一直仅有共识却没有广泛实... 自20世纪90年代中后期以来,国内城市普遍开展了建设项目交通影响评价工作,对土地利用与交通系统的协调发展起到了一定的积极作用,但也普遍面临评价阶段、研究范围、实施性不强等限制,而规划阶段的交通影响评价一直仅有共识却没有广泛实施。以厦门市近年来结合国土空间规划编制改革创新开展的国土空间详细规划阶段交通影响评价工作为例,完整介绍厦门市详细规划阶段交通影响评价的制度、技术以及规划传导体系的创新。实践证明,厦门市探索的详细规划阶段交通影响评价,依托多阶段、多层次交通影响评价体系的构建并融入国土空间详细规划编制与实施监督体系中,通过在规划阶段方案反馈与互动机制、交通需求预测科学性、交通规划提升的可实施性等方面的全面创新,正逐步推动土地利用规划与交通规划的区域性与系统性协调,也促进了优化营商环境和深化“放管服”改革中的规划审批效能提升。 展开更多
关键词 详细规划 交通影响评价 土地利用 交通承载能力 交通设施
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