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架空输电线路气象条件设计标准刍议 被引量:13
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作者 潘晓春 王作民 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期50-56,共7页
空气密度对输电线路风荷载计算的影响,现行技术标准缺乏明确规定,对设计冰厚离地计算高度规定亦欠合理。基于伯努利公式和克拉珀龙方程,分析指出对于中、高海拔地区的线路,空气密度对风荷载计算及风区划分的影响不容忽视,建议采用考虑... 空气密度对输电线路风荷载计算的影响,现行技术标准缺乏明确规定,对设计冰厚离地计算高度规定亦欠合理。基于伯努利公式和克拉珀龙方程,分析指出对于中、高海拔地区的线路,空气密度对风荷载计算及风区划分的影响不容忽视,建议采用考虑空气密度的设计风压或设计标准风速为指标进行输电线路风荷载计算及风区划分;鉴于高度和档距对覆冰的综合影响,建议输电线路设计冰厚计算高度取导、地线平均高度。 展开更多
关键词 架空输电线路 空气密度 海拔 设计风压 设计标准风速 悬挂高度 冰厚计算高度
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坝陵河大桥桥位风速观测及设计基准风速的计算 被引量:7
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作者 朱乐东 王继全 +2 位作者 陈伟 周成 任鹏杰 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2010年第4期5-9,20,共6页
架设在峡谷上的大跨度桥梁,由于桥位处地形复杂,离谷底较高,设计基准风速一般无法通过抗风规范查得,需要进行专门的分析或测试。针对坝陵河大桥的设计基准风速问题,分别通过附近气象台站的数据和专门架设的观测塔的观测数据,通过分析得... 架设在峡谷上的大跨度桥梁,由于桥位处地形复杂,离谷底较高,设计基准风速一般无法通过抗风规范查得,需要进行专门的分析或测试。针对坝陵河大桥的设计基准风速问题,分别通过附近气象台站的数据和专门架设的观测塔的观测数据,通过分析得到了桥位处的设计基准风速。对类似地貌大桥建设设计基准风速的取得具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 风速观测仪 基本风速 设计基准风速 极值Ⅰ型 风速订正
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桥梁段声屏障设计应考虑其对桥梁的力学影响 被引量:4
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作者 陈莹 姚成 《公路》 北大核心 2009年第10期222-225,共4页
我国没有声屏障结构设计规范,更很少考虑设置声屏障对桥梁结构的力学影响。本文将其影响分为三种:桥面板的横向弯矩、主梁扭矩及独柱桥墩横向弯矩。建议声屏障结构设计基本风速重现期取50年,风荷载应考虑活载风与极限风两种情况,重要性... 我国没有声屏障结构设计规范,更很少考虑设置声屏障对桥梁结构的力学影响。本文将其影响分为三种:桥面板的横向弯矩、主梁扭矩及独柱桥墩横向弯矩。建议声屏障结构设计基本风速重现期取50年,风荷载应考虑活载风与极限风两种情况,重要性系数取1.0。有限元分析结果表明,在风速较大、声屏障较高及桥墩较高时,桥梁段声屏障设计必须考虑其对桥梁结构的影响。 展开更多
关键词 声屏障 结构设计 桥梁 风荷载 设计基本风速 设计基准风速
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