题名 输电线路设计覆冰厚度统计模型取用
被引量：20
1
作者
邹明华 邓洪洲
机构
同济大学建筑工程系
出处
《电网与清洁能源》
2010年第1期40-44,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50078040)
文摘
根据捷克斯洛伐克Studnice覆冰观测站1940—1999年的覆冰观测数据,分别采用正态分布、极值I型Gumbel分布、极值Ⅱ型Frechet分布、极值Ⅲ型Weibull分布对该数据进行了统计分析。由科尔莫戈罗夫-斯米尔诺夫λ拟合度检验结果表明,极值Ⅱ型Frechet分布能较好地拟合该地区的年最大覆冰荷载。由于微地形等因素的影响,线路覆冰厚度的统计分布随地区而异。覆冰厚度是影响冰区输电线路安全、经济的一个重要因素,可根据覆冰观测数据选择概率模型确定设计冰厚。
关键词
输电线路 设计覆冰厚度 概率分布模型
Keywords
transmission lines design of ice load probability distribution model
分类号
TM726
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 渤海平台设计冰荷载计算的回顾及考虑
被引量：6
2
作者
孙振平
机构
中国海洋石油渤海公司
出处
《中国海上油气（工程）》
2001年第1期26-29,共4页
文摘
介绍在等同采用API RP 2N规范中有关海冰条件及海冰荷载部分规定之前,对固定平台设计中海冰荷载计算公式的应用及设计冰荷载的选取,特别是当固定平台前沿形成堆积冰后,使冰板以组合形式破碎,降低了海冰对结构物作用力的情况下对设计冰荷载的考虑。
关键词
渤海 海洋平台 固定平台 设计 冰荷载 平整冰 阻塞冰 堆积冰 密集桩柱
Keywords
fixed platform, design ice load , floe ice , blocking ice , pack ice , failure mechanism of floe ice , crowed piles, damage volume
分类号
TE952
[石油与天然气工程—石油机械设备]
题名 冰载荷空间分布对舷侧结构响应的影响
3
作者
贺福 刘晖 刘俊
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心 中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第7期13-17,135,共6页
文摘
极区船舶与浮冰发生碰撞时,冰载荷压力并不均匀,主要分布于结构与浮冰接触的中心区域,这与冰区加强区域结构设计和强度校核采用均布压力作为设计载荷并不一致。参考真实压力分布,以实测压力分布形式离散模拟冰载荷,形成考虑空间分布的冰载荷加载方法。建立舷侧结构有限元模型,分别以均布和考虑空间分布的离散方式将基于能量法计算所得冰载荷作用于舷侧,同时考虑不同浮冰形状和作用位置对空间分布的影响。结果表明,冰载荷的空间分布对结构响应结果的影响较大,其中浮冰形状为楔形,且作用位置为板格中心的加载工况最为显著。研究过程与结论可为极区船舶设计考虑船冰相互作用时的冰载荷加载方式提供参考。
关键词
极地冰级规范 设计冰载荷 能量法 载荷分布
Keywords
polar class design ice load energy method pressure distribution
分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
