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机非混行道路交通改善方法研究 被引量:18
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作者 邵海鹏 杨晓光 董海倩 《城市交通》 2007年第1期83-87,71,共6页
目前我国城市中有很多道路是机非混行,其主要问题是安全性差、机非干扰严重、通行效率低。以解决混行交通问题为目的,采用冲突分析的方法,对路段、交叉口的潜在交通问题、交叉口空间划分、交通组织方法等进行了研究。针对混行问题,从机... 目前我国城市中有很多道路是机非混行,其主要问题是安全性差、机非干扰严重、通行效率低。以解决混行交通问题为目的,采用冲突分析的方法,对路段、交叉口的潜在交通问题、交叉口空间划分、交通组织方法等进行了研究。针对混行问题,从机动车、非机动车、公共交通、停车等几个方面提出了基于慢行交通一体化思想的改善方法,并讨论了方法的适用性。实践证明,该方法可以充分保证非机动车的交通安全,并提高路段和交叉口的通行效率,在一定的条件下还可以增加停车供给和绿化面积。该方法较适用于原人行道较宽的一块板和两块板道路的改善设计。 展开更多
关键词 混合交通 城市道路 交通设计 横断面 停车 慢行交通一体化
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型腔截面对水辅助注塑成型水穿透的影响 被引量:13
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作者 匡唐清 余春丛 +1 位作者 邓洋 章凯 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期4176-4182,共7页
为考察型腔截面对溢流法水辅助注塑中水穿透的影响,基于装备有自行研发的水辅助注射系统的注塑机对几种具有代表性的型腔截面进行溢流法水辅助注塑实验,探究了型腔截面形状、大小对水穿透截面形状、中空率及残留壁厚等方面的影响规律,... 为考察型腔截面对溢流法水辅助注塑中水穿透的影响,基于装备有自行研发的水辅助注射系统的注塑机对几种具有代表性的型腔截面进行溢流法水辅助注塑实验,探究了型腔截面形状、大小对水穿透截面形状、中空率及残留壁厚等方面的影响规律,并分析了影响机理。实验发现:在溢流法水辅助注塑中,水的穿透截面形状会趋向型腔截面形状;在型腔截面积相近时,水穿透的中空率随截面圆率增大而增大;在型腔截面圆率一定时,水穿透的中空率受截面大小影响不大;型腔截面恒定,水的穿透截面也较恒定,残留壁厚均匀;圆截面型腔的残留壁厚最均匀,且残留壁厚随截面的增大而变厚;型腔截面的最大残留壁厚和最小残留壁厚与壁面到截面内切圆中心的距离有关。这些发现为水辅助注塑制品的截面设计提供了参考。 展开更多
关键词 聚合物加工 模塑 产品设计 水辅助注塑 型腔截面 水穿透
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PEMFC金属双极板密封设计的有限元仿真 被引量:11
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作者 张智明 张娟楠 +2 位作者 潘涛 刘洋 杨代军 《中国科技论文》 北大核心 2017年第16期1895-1901,共7页
针对目前质子交换膜燃料电池密封胶气体密封不严导致的电化学性能低和泄露问题,以固态光固化密封胶为研究对象,基于单边接触理论和有限元方法进行密封胶与金属双极板的结构力学分析。建立金属双极板和密封胶截面接触力学模型,在燃料电... 针对目前质子交换膜燃料电池密封胶气体密封不严导致的电化学性能低和泄露问题,以固态光固化密封胶为研究对象,基于单边接触理论和有限元方法进行密封胶与金属双极板的结构力学分析。建立金属双极板和密封胶截面接触力学模型,在燃料电池典型工作温度和密封胶不同压缩率下,对燃料电池常用的半圆形和矩形,以及自主设计双峰形和三峰形截面密封胶的气密性进行分析。最后根据燃料电池气密性要求和密封胶线受力对三峰形密封胶截面进行形状与尺寸的设计优化,提出密封胶初始高度的设计方法。本研究可为燃料电池密封胶设计提供一定的理论支撑。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 金属双极板 密封设计 截面形状 有限元分析
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汕头市苏埃通道工程海域段平纵横方案研究 被引量:9
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作者 周华贵 王丽 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第7期1189-1195,共7页
为有效解决汕头市苏埃通道工程遇到的海底硬岩、孤石群及高烈度抗震等技术难题,从海底隧道横断面、平面及纵断面方案进行研究。主要研究和结论如下:1)对两管方案与三管方案进行比较,在海底硬岩处理方面,2种方案施工风险无本质区别,但两... 为有效解决汕头市苏埃通道工程遇到的海底硬岩、孤石群及高烈度抗震等技术难题,从海底隧道横断面、平面及纵断面方案进行研究。主要研究和结论如下:1)对两管方案与三管方案进行比较,在海底硬岩处理方面,2种方案施工风险无本质区别,但两管方案可利用车道板下空间解决消防防灾问题、取消隧道联络通道设置、降低施工及抗震风险,优于三管方案;2)从抗震、工程造价、结构受力及隧道运维等方面进行研究,发现盾构管片采用单层预制结构优于管片内置二次衬砌结构;3)隧道平面方案需摸清海底硬岩及孤石群分布范围,结合码头、港池及锚地等控制因素综合确定;4)隧道纵断面方案的确定,需充分考虑海底硬岩、孤石分布规律以及最小覆土、主航道规划标高、港池范围等控制因素,避开硬岩及孤石群,以减小隧道修建难度和风险。 展开更多
关键词 海底隧道 海域段 盾构法 横断面设计 平面设计 纵断面设计 8度抗震区 海底硬岩 孤石群
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盾构隧道弹性密封垫优化设计与试验研究 被引量:9
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作者 向科 《中国建筑防水》 2010年第10期30-35,共6页
以某盾构隧道接缝防水初始设计方案的优化为背景,针对初始方案中的密封垫,通过有限元数值模拟,得到满足各项优化指标的密封垫断面形式;通过自行设计的试验系统,测试和验证了优化后密封垫的压缩性能和防水能力,试验结果与有限元分析结果... 以某盾构隧道接缝防水初始设计方案的优化为背景,针对初始方案中的密封垫,通过有限元数值模拟,得到满足各项优化指标的密封垫断面形式;通过自行设计的试验系统,测试和验证了优化后密封垫的压缩性能和防水能力,试验结果与有限元分析结果具有较好的一致性。 展开更多
关键词 盾构隧道 弹性密封垫 断面设计 水密性试验 防水
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国省道改扩建设计中减小断面方案研究
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作者 杨杰 刘国 宋鑫 《山东交通科技》 2024年第2期68-71,共4页
结合项目实际经验,将国省道改扩建工程分为一般路段、过村路段、下穿既有构筑物路段以及半填半挖路段四类常见断面,给出对应的横断面设计建议方案,以达到减小断面的目的,为道路设计者提供减小断面的新思路,通过设计手段,节约改扩建工程... 结合项目实际经验,将国省道改扩建工程分为一般路段、过村路段、下穿既有构筑物路段以及半填半挖路段四类常见断面,给出对应的横断面设计建议方案,以达到减小断面的目的,为道路设计者提供减小断面的新思路,通过设计手段,节约改扩建工程的工程造价及用地。 展开更多
关键词 道路工程 横断面设计 减小断面 工程设计 国省道 改扩建
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海洋柔性管缆整体线型静态快速设计方法 被引量:2
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作者 樊耀华 杨志勋 +4 位作者 王刚 阎军 史冬岩 乐奇 曹鹏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1622-1630,共9页
为了提高海洋柔性管缆线型设计效率,本文旨在探索一种考虑截面刚度的整体线型静态快速设计方法。柔性管缆服役之前需要进行线型设计,首先需要进行静态设计,分析柔性管缆在各位置下的形态及受力。针对海洋柔性管缆截面刚度进行整体线型... 为了提高海洋柔性管缆线型设计效率,本文旨在探索一种考虑截面刚度的整体线型静态快速设计方法。柔性管缆服役之前需要进行线型设计,首先需要进行静态设计,分析柔性管缆在各位置下的形态及受力。针对海洋柔性管缆截面刚度进行整体线型静态快速设计,并对比不同水深条件下弯曲刚度对线型静态设计灵敏性的影响,分析结果表明:浅水线型静态设计时应当考虑柔性管缆弯曲刚度的影响,深水线型静态设计时可忽略弯曲刚度。水深为30 m时,与线性弯曲刚度算法计算结果相比,忽略弯曲刚度算法计算结果对悬链线型静态设计最大曲率的估计误差为52.7%,对缓波线型静态设计最大曲率的估计误差为21.1%。本文为海洋柔性管缆线型静态设计提供理论依据,对实际工程线型设计方法选择具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 柔性管缆 整体线型 弯曲刚度 快速设计 参数灵敏度 曲率 静态设计 截面
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王家会集运站段三川河河道洪水分析计算
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作者 宿宾 《山西水利科技》 2024年第3期36-39,共4页
根据王家会集运站与三川河的位置关系,基于后大成水文站洪峰流量的计算成果,利用水文比拟法推算王家会集运站站址处设计断面洪水,采用两种方法考虑水库对设计断面洪水的影响,最终分析确定集运站站址处设计洪峰流量。
关键词 三川河 王家会集运站 设计洪水 设计断面
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基于拓扑优化技术的轻量化铝合金机柜设计研究
9
作者 刘兆峰 张天元 《自动化博览》 2024年第8期72-75,共4页
轻量化需求在航空航天、船舶、汽车等领域日益提高,而铝合金具有密度轻、易成形等特点,能够满足轻量化的需求。铝合金的结构形态以型材、铸件为主,精密铸造和3D打印技术可以制造出复杂形状和高精度的零部件。因此优化技术能否满足特定... 轻量化需求在航空航天、船舶、汽车等领域日益提高,而铝合金具有密度轻、易成形等特点,能够满足轻量化的需求。铝合金的结构形态以型材、铸件为主,精密铸造和3D打印技术可以制造出复杂形状和高精度的零部件。因此优化技术能否满足特定工况需求,成为铝合金在核电领域应用的关键路径。优化技术应用于铝合金机柜的开发活动,可以提高机柜刚度、提高开发的成功率、降低研发周期。从梁柱铝合金型材截面的优化,到三通构件的拓扑优化,以及对优化空间的扩展,笔者提出了多种设计方案,对于有优化需求的机柜产品开发具有借鉴意义。 展开更多
关键词 铝合金机柜 优化设计 拓扑优化 截面优化 轻量化
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复杂受荷下盾构隧道原型结构试验平台的研发与实证
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作者 柳献 刘震 +1 位作者 叶宇航 姚鸿梁 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期927-937,共11页
盾构隧道结构在全寿命周期中往往将面临诸多复杂荷载状态,如注浆、偏载、偏转等非对称偏不利工况。为验证结构在这些复杂荷载状态下的适用性,探究结构力学性能,开展足尺原型结构试验研究往往是最为直接而有效的手段。既有原型试验主要... 盾构隧道结构在全寿命周期中往往将面临诸多复杂荷载状态,如注浆、偏载、偏转等非对称偏不利工况。为验证结构在这些复杂荷载状态下的适用性,探究结构力学性能,开展足尺原型结构试验研究往往是最为直接而有效的手段。既有原型试验主要关注隧道结构在简单对称荷载条件下的力学性能,鲜有关注复杂非对称荷载状态。为拓展原型试验的适用范围,提出了适用于不同断面盾构隧道结构的原型试验平台和用于模拟复杂荷载状态的试验荷载设计方法。该方法适用于任意加载点布置和液压站分组的试验系统,可对注浆、偏载、偏转等复杂荷载状态下结构响应进行精确模拟。通过类矩形盾构隧道、双圆隧道和圆形隧道的偏载原型结构试验研究,验证了试验平台和试验荷载设计方法的适用性。进一步针对试验关键参数的分析表明,控制目标权重系数的调整能有效满足不同的试验模拟要求;基于试验荷载设计方法优化的迭代算法能有效考虑计算模型或边界支承条件的非线性;环箍钢绞线和千斤顶的组合加载模式能将拟合误差水平降低至千斤顶加载模式的1/5,但需要删去部分加载点使试验荷载合理且适用;对于越复杂的结构和荷载,精确模拟结构状态需要的试验系统独立荷载组数越高,对试验平台的要求也越高。 展开更多
关键词 复杂受荷状态 原型试验 试验平台 试验荷载设计 断面形式
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我国城市道路设计研究现状刍议 被引量:6
11
作者 赵慧 查琼 吴海俊 《道路交通与安全》 2016年第2期61-64,共4页
城市道路是城市交通的主要载体,其设计水平的高低直接影响了城市道路的服务水平.本文回顾了我国城市道路设计的发展历程,传统的道路设计以"车本位"为主导思想,造成了公共汽车、非机动车、步行的发展受到阻碍,不利于城市交通... 城市道路是城市交通的主要载体,其设计水平的高低直接影响了城市道路的服务水平.本文回顾了我国城市道路设计的发展历程,传统的道路设计以"车本位"为主导思想,造成了公共汽车、非机动车、步行的发展受到阻碍,不利于城市交通的可持续发展.随着机动化水平的提高,交通拥堵问题日益严重,在倡导"低碳"理念以及实现节能减排目标的新形势下,本文从分析低碳交通含义入手,重点分析了道路空间设计、道路横断面设计、步行与非机动车交通设计、公交优先设计等方面的现状,以期明确后续发展方向,提高道路空间的综合效率及服务水平. 展开更多
关键词 城市道路设计 道路空间 横断面 步行与非机动车 公交优先
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基于剖面图的景观分析研究 被引量:5
12
作者 翟俊 《中国园林》 北大核心 2015年第6期45-50,共6页
在风景园林学发展过程中,平面图、透视图、效果图长期以来一直受到广泛重视,而对剖面图的研究与分析手段的探讨却相对滞后。事实上,与静态地展示内部结构构造的建筑剖面不同,景观剖面是景观设计过程中的一种动态、立体且丰富的设计语言... 在风景园林学发展过程中,平面图、透视图、效果图长期以来一直受到广泛重视,而对剖面图的研究与分析手段的探讨却相对滞后。事实上,与静态地展示内部结构构造的建筑剖面不同,景观剖面是景观设计过程中的一种动态、立体且丰富的设计语言。通过景观剖面图这一载体,设计师能够清晰地传达地表景观与地下结构的关系;揭示连续的时空变化;演绎不同流动的动态过程,从而使景观的内在与外在成为一个有机的统一体。同时作为设计逻辑的生成过程,景观剖面还能够为设计者和决策者提供多种选择的可能。结合有代表性的实例,基于剖面图进行景观分析与研究,希望对景观规划设计的思维方式和创作方法提供帮助。 展开更多
关键词 风景园林 景观设计 景观分析 动态演变 剖面图 表现
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多层机织人造血管的设计与织造 被引量:5
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作者 李刚 李毓陵 +2 位作者 陈旭炜 丁辛 王璐 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期264-269,共6页
介绍多层机织人造血管相比于传统单层人造血管所具有的优点,分析了多层人造血管织物的结构特点,结合改造的引纬机构原理对多层机织人造血管的设计原理进行了探讨,并列举了一部分多层人造血管的设计实例.最后,为验证所提出的多层人造血... 介绍多层机织人造血管相比于传统单层人造血管所具有的优点,分析了多层人造血管织物的结构特点,结合改造的引纬机构原理对多层机织人造血管的设计原理进行了探讨,并列举了一部分多层人造血管的设计实例.最后,为验证所提出的多层人造血管新设计方法的有效性,制定了多层人造血管相应的上机参数和工艺,并上机织制了样品.通过对样品的表观分析和截面的扫描电镜观察,表明实际结构与设计结构完全吻合. 展开更多
关键词 多层机织人造血管 结构 组织图 设计实例 截面观察
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遗传算法在网架结构优化中的应用 被引量:5
14
作者 郝进锋 刘艳晖 +1 位作者 张文福 赵军 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2006年第6期42-45,共4页
综合考虑网架杆件的强度、刚度、稳定性、最小截面尺寸及结构挠度等约束条件,建立了网架结构离散断面优化的数学模型,应用遗传算法对其进行求解.算例表明,遗传算法可用于网架结构的优化设计,且优化结果可靠.
关键词 刚架结构 优化设计 离散断面 遗传算法
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不同截面形状隧道格栅拱架竖向承载能力对比 被引量:4
15
作者 陈军浩 陈笔尖 +2 位作者 庄言 王乐潇 刘茂俊 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第3期364-370,共7页
为解决不同截面形式的格栅拱架构件竖向承载能力不明确的问题,对4种不同类型的隧道格栅拱架模型进行设计、加工、加载、分析,同时利用ANSYS有限元软件对模型的变形能力以及截面边长、厚度的改变对拱架稳定性的影响进行分析。研究结果表... 为解决不同截面形式的格栅拱架构件竖向承载能力不明确的问题,对4种不同类型的隧道格栅拱架模型进行设计、加工、加载、分析,同时利用ANSYS有限元软件对模型的变形能力以及截面边长、厚度的改变对拱架稳定性的影响进行分析。研究结果表明:1)拱架采用双拱形式比单拱形式更具有良好的力学性能,外立柱比内立柱多分担50%的荷载;2)选择截面边长尺寸为18 mm、厚4 mm的模型,能使材料性能得到充分的利用,进而降低工程造价;3)拱架的变弯点处易发生应力集中,使得喷射混凝土结构更易损坏,必要时应加强监控,并应尽可能地使拱架圆顺、减少连接节点,以减少应力集中。 展开更多
关键词 隧道 格栅拱架 模型设计 截面形状 承载能力 ANSYS有限元模拟
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管控车道在国内城市的设计应用 被引量:3
16
作者 张春华 段宝山 《公路》 北大核心 2017年第6期204-210,共7页
管控车道作为一种先进的理念和方法,在美国等运用广泛,近年来国内也对其开始有所研究,部分城市已尝试运用实践。系统介绍了管控车道的概念和国内应用现状,分析了在国内大城市中应用管控车道的意义和策略,并结合国内城市实际情况对管控... 管控车道作为一种先进的理念和方法,在美国等运用广泛,近年来国内也对其开始有所研究,部分城市已尝试运用实践。系统介绍了管控车道的概念和国内应用现状,分析了在国内大城市中应用管控车道的意义和策略,并结合国内城市实际情况对管控车道的设计分类、平面设计和横断面设计进行了详细的研究与探讨,全方位地总结了国内城市进行管控车道的设计方法。 展开更多
关键词 交通规划 管控车道 设计应用 HOV车道 出入口设计 横断面设计
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Concurrent topology optimization design of stiffener layout and cross-section for thin-walled structures 被引量:3
17
作者 Quhao Li Yongxin Qu +1 位作者 Yunfeng Luo Shutian Liu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第3期472-481,I0003,共11页
Stiffened plates or shells are widely used in engineering structures as primary or secondary load-bearing components.How to design the layout and sizes of the stiffeners is of great significance for structural lightwe... Stiffened plates or shells are widely used in engineering structures as primary or secondary load-bearing components.How to design the layout and sizes of the stiffeners is of great significance for structural lightweight.In this work,a new topology optimization method for simultaneously optimizing the layout and cross-section topology of the stiffeners is developed to solve this issue.The stilfeners and base plates are modeled by the beam and shell elements,respectively,significantly reducing the computational cost.The Giavotto beam theory,instead of the widely employed Euler or Timoshenko beam theory,is applied to model the stiffeners for considering the warping deformation in evaluating the section stiffness of the beam.A multi-scale topology optimization model is established by simultaneously optimizing the layout of the beam and the topology of the cross-section.The design space is significantly expanded by optimizing these two types of design variables.Several numerical examples are applied to illustrate the validity and effectiveness of the proposed method.The results show that the proposed two-scale optimization approach can generate better designs than the single-scale method. 展开更多
关键词 Stiffener plate design cross-section optimization Layout optimization Giavotto beam theory
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城市道路横断面设计微观评价方法 被引量:2
18
作者 杨静 石俊刚 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第22期299-302,共4页
为辅助决策者合理评价以及选择道路横断面设计方案,与从交通规划层面宏观评价城市道路横断面设计的思想不同,从交通设计的微观层面入手,依据交通效益、交通安全性、土地使用效率和环保性四个准则,建立了较为实用和科学的评价指标体系;... 为辅助决策者合理评价以及选择道路横断面设计方案,与从交通规划层面宏观评价城市道路横断面设计的思想不同,从交通设计的微观层面入手,依据交通效益、交通安全性、土地使用效率和环保性四个准则,建立了较为实用和科学的评价指标体系;并对每个指标的确定方法进行了阐述。最后给出了算例。算例表明,该评价方法具有一定的科学性和实用性。 展开更多
关键词 交通设计 横断面设计 微观评价方法
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荆州市城北快速路总体方案设计 被引量:2
19
作者 朱军贤 《城市道桥与防洪》 2021年第1期17-20,M0005,共5页
介绍了荆州市城北快速路工程的项目背景、工程概况、功能定位、技术标准。在对总体设计方案的介绍中,具体阐述了快速路的建设形式、标准横断面、立交设置、出入口设计及交通组织。重点对各种道路建设形式的优缺点、出入口设计存在的问... 介绍了荆州市城北快速路工程的项目背景、工程概况、功能定位、技术标准。在对总体设计方案的介绍中,具体阐述了快速路的建设形式、标准横断面、立交设置、出入口设计及交通组织。重点对各种道路建设形式的优缺点、出入口设计存在的问题及设计原则进行了分析,为项目提供了一个科学合理、经济适用的实施方案。 展开更多
关键词 城市快速路 总体设计 建设形式 标准横断面 出入口设计
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外露外挂件及接合部外形对炮塔整体RCS的影响 被引量:2
20
作者 韩建保 韩双庆 +1 位作者 张鲁滨 赵晓凡 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期294-297,共4页
利用结构外形隐身技术和物理光学法(PO),分析计算某型坦克的炮塔体、车长门、炮长门以及车长瞄准镜等炮塔主要外露外挂部件强散射源的雷达截面(RCS),研究了这些强散射体外表面的空间位置对其RCS的影响,并据此进行了雷达隐身优化设计.提... 利用结构外形隐身技术和物理光学法(PO),分析计算某型坦克的炮塔体、车长门、炮长门以及车长瞄准镜等炮塔主要外露外挂部件强散射源的雷达截面(RCS),研究了这些强散射体外表面的空间位置对其RCS的影响,并据此进行了雷达隐身优化设计.提出了满足战术技术要求的炮塔体和炮塔主要外露外挂部件的隐身设计方案,评估了部件新的设计方案及其连接条件对整个炮塔雷达截面的影响.仿真计算结果表明,对炮塔外露外挂部件的外形及其连接部位进行适当的雷达隐身整形处理,可显著降低炮塔在雷达主要威胁角域内的RCS. 展开更多
关键词 坦克炮塔 外形隐身设计 雷达截面
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