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消力池底板块的失稳破坏机理及其防护措施 被引量:34
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作者 刘沛清 刘心爱 李福田 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第9期1-9,共9页
本文根据国内外一些高坝消力池和水垫塘失事破坏的调查资料 ,说明了脉动压力在引起破坏中的作用 .从理论上分析了脉动压力的基本特征及其分布规律、板块上脉动上举力的产生机理 ,论证了脉动上举力是导致消力池底板揭底破坏的主要原因 .... 本文根据国内外一些高坝消力池和水垫塘失事破坏的调查资料 ,说明了脉动压力在引起破坏中的作用 .从理论上分析了脉动压力的基本特征及其分布规律、板块上脉动上举力的产生机理 ,论证了脉动上举力是导致消力池底板揭底破坏的主要原因 .论述了合理设置止水设施、排水设施以及锚固措施等对防止破坏的效果 ,讨论了计入脉动荷载的底板块稳定性设计准则 。 展开更多
关键词 消力池 底板块 破坏机理 防护
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长寿命高性能耐候钢桥研究进展与工程应用 被引量:35
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作者 王春生 张静雯 +1 位作者 段兰 谭晨欣 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期1-26,共26页
系统归纳与剖析了国内外耐候钢桥的研究新进展及工程应用情况,总结了稳定耐候锈层的形成机制、选材标准、腐蚀与疲劳损伤机理、耐候构造、耐候螺栓研发以及锈层检测与评价技术等方面的关键科技成果,梳理并完善了耐候钢桥的适用范围和腐... 系统归纳与剖析了国内外耐候钢桥的研究新进展及工程应用情况,总结了稳定耐候锈层的形成机制、选材标准、腐蚀与疲劳损伤机理、耐候构造、耐候螺栓研发以及锈层检测与评价技术等方面的关键科技成果,梳理并完善了耐候钢桥的适用范围和腐蚀余量设计指标,提出了耐候钢桥锈层稳定化处理及施工技术要点;评析了耐候钢桥锈层损伤检测与评价技术、腐蚀损伤养管技术,结合美、日耐候钢桥工程事故经验教训和中国首批长寿命高性能耐候钢桥建设技术创新成果,探讨了该领域的技术创新方向。研究结果表明:耐候锈层由外层的γ-FeOOH、α-FeOOH以及内层的非晶态FeOOH化合物与Fe3O4构成,稳定耐候锈层能否形成与保持,主要受氯离子、积水和积尘等因素的影响;建议编制中国高性能耐候钢桥选材区划图谱,完善稳定耐候锈层构造设计准则;现代耐候钢桥具有高性能和长寿命的技术特征,带锈层构造细节的面内应力疲劳、面外变形疲劳试验和数值断裂力学模拟,以及耐候高强螺栓长期耐损性能研究的推进,将为建立完善的耐腐蚀、抗疲劳设计准则奠定基础;人工智能技术的应用将推动长寿命高性能耐候钢桥智能运维技术的重大进步;应加大研发投入,建立具有中国自主知识产权的长寿命高性能耐候钢桥设计、建造和运维标准规范体系,培养高素质的工程技术人才,推进交通强国建设。 展开更多
关键词 桥梁工程 长寿命 高性能耐候钢 耐候螺栓 耐候锈层 耐候构造 疲劳 设计准则 智能运维
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地铁列车振动对精密仪器和设备的影响及减振措施 被引量:27
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作者 孙晓静 刘维宁 +2 位作者 郭建平 翟辉 丁德云 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第11期78-81,共4页
轨道交通对环境产生的振动问题已引起人们的重视,但是关于对精密仪器造成影响的研究成果非常少。随着城市轨道交通的快速发展和地面机构的修建,便捷的轨道交通与精密仪器的使用将形成无法回避的矛盾。因此,关于振动对精密仪器、设备影... 轨道交通对环境产生的振动问题已引起人们的重视,但是关于对精密仪器造成影响的研究成果非常少。随着城市轨道交通的快速发展和地面机构的修建,便捷的轨道交通与精密仪器的使用将形成无法回避的矛盾。因此,关于振动对精密仪器、设备影响的研究具有重要的现实意义和科研价值。为此,笔者探讨地铁振动对精密仪器和设备影响的表现,详细介绍仪器和设备允许振动的含义及影响因素等,建议采用综合减振措施,并提出综合治理及减振措施设计原则,为减振措施的选取和设计提供了参考,同时还指出了该领域中还需进一步研究的几个问题。 展开更多
关键词 列车振动 精密仪器和设备 减振措施 设计原则 允许振动
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配置耗能梁的复合高强钢框架抗震性能试验研究 被引量:22
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作者 陈以一 柯珂 +1 位作者 贺修樟 刘志瑞 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1-9,共9页
提出了一种由高强钢主框架与耗能跨用普通碳素钢耗能梁组成的复合高强钢框架结构,以实现地震作用下损伤分步发展、震后残余变形可控的目标。结合试验和分析研究了其抗震性能。对所提结构的设计概念和非线性特征进行了阐释,并基于结构设... 提出了一种由高强钢主框架与耗能跨用普通碳素钢耗能梁组成的复合高强钢框架结构,以实现地震作用下损伤分步发展、震后残余变形可控的目标。结合试验和分析研究了其抗震性能。对所提结构的设计概念和非线性特征进行了阐释,并基于结构设计概念设计并完成了大比例的空间钢框架往复加载试验。此外,还设计了不同参数配置的算例结构,进行了静力推覆分析和非线性动力分析,并提出了结构设计原则。研究结果表明,配置耗能梁的复合高强钢框架结构具有屈服时序可控、耗能模式演化、滞回特征转变以及小残余位移等优良特征,而数值分析结果也进一步验证了结构的优良抗震性能。该结构形式可为高强钢构件在抗震结构中的应用提供参考。 展开更多
关键词 高强度钢 抗弯钢框架 拟静力试验 滞回性能 设计原则
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海堤波浪爬高计算分析与越浪设计准则探讨 被引量:18
5
作者 卢永金 何友声 刘桦 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2007年第4期30-34,共5页
用国家堤防设计规范和欧美最广泛认可的van der Meer提出的斜坡复式海堤波浪爬高计算方法,对一系列工程实例计算对比之后,分析了有关影响因素,提出了对后者的修改和使用意见;对用van der Meer法计算的越浪量,与有关实验结果作定性对比分... 用国家堤防设计规范和欧美最广泛认可的van der Meer提出的斜坡复式海堤波浪爬高计算方法,对一系列工程实例计算对比之后,分析了有关影响因素,提出了对后者的修改和使用意见;对用van der Meer法计算的越浪量,与有关实验结果作定性对比分析,提出斜坡复式海堤越浪量计算中存在的问题和对有关公式的修改建议。相关分析表明,从海堤越浪安全和工程建设的角度看,现行规范规定的允许越浪或不允许越浪设计准则不够科学,应根据结构防护和功能要求直接以控制越浪量为设计准则。 展开更多
关键词 海堤 复式斜坡堤 波浪爬高 越浪量 越浪 设计准则
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复合材料风扇叶片铺层设计方法研究 被引量:20
6
作者 朱启晨 陈勇 肖贾光毅 《航空发动机》 北大核心 2018年第3期49-54,共6页
为了设计航空发动机复合材料风扇叶片,根据相关准则,系统建立了复合材料风扇叶片的铺层结构设计流程,针对某自行设计的风扇叶片,完成了叶片的几何模型检测、体积填充铺层设计、铺层纤维方向的确定、铺层的分组与顺序调整,以及铺层的结... 为了设计航空发动机复合材料风扇叶片,根据相关准则,系统建立了复合材料风扇叶片的铺层结构设计流程,针对某自行设计的风扇叶片,完成了叶片的几何模型检测、体积填充铺层设计、铺层纤维方向的确定、铺层的分组与顺序调整,以及铺层的结构检查与可制造性检查。对铺层顺序调整前后沿叶高及弦长方向的铺层过渡进行了对比分析,完成了铺层的可制造性检查与改进。结果表明:铺层结构满足现有复合材料铺层设计准则要求,铺层的递减过渡合理,可制造性良好。 展开更多
关键词 复合材料 风扇叶片 铺层设计 设计准则 可制造性 航空发动机
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针对城市雨洪控制利用的不同目标合理设计调蓄设施 被引量:18
7
作者 车伍 马震 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期5-10,共6页
我国城市非点源污染、径流排放量增加、洪涝频繁等雨洪问题突出,传统的城市雨水排放设计理念已远远不能符合"绿色基础设施"理念的新型城市雨水系统的设计要求。"调蓄"是城市雨洪控制利用系统中十分重要且广泛应用... 我国城市非点源污染、径流排放量增加、洪涝频繁等雨洪问题突出,传统的城市雨水排放设计理念已远远不能符合"绿色基础设施"理念的新型城市雨水系统的设计要求。"调蓄"是城市雨洪控制利用系统中十分重要且广泛应用的一类措施,实践中需要根据项目的具体条件和雨洪控制利用系统的设计要求,针对控制径流污染、利用雨水、削减径流排放和控制洪涝等不同目标设计调蓄设施。介绍了调蓄的概念、设施的种类及其应用,据此分析说明了不同控制目标的调蓄设施设计原理及标准,为科学合理地设计城市雨洪控制利用系统及调蓄设施的设计提供参考。 展开更多
关键词 城市雨洪控制利用 控制目标 调蓄设施 设计标准
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水库实际防洪能力估算 被引量:10
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作者 冯平 陈根福 +1 位作者 纪恩福 卢永兰 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1994年第5期603-607,共5页
根据风险决策理论,考虑水库调洪过程中多种水文不确定因素,通过概率组合方法,用实测水文资料估算了水库的防洪能力.结果表明,本方法比仅依赖设计洪水过程给出的防洪标准更能反映水库的实际防洪作用.
关键词 防洪能力 设计标准 水库 估算
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九江长江大桥主桥公路桥改造设计 被引量:17
9
作者 徐伟 鲍莉霞 刘华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期88-93,共6页
针对九江长江大桥主桥公路桥存在的两方面问题(原设计标准低于现在的运营要求;桥面系结构出现的病害使整个结构存在安全隐患且影响结构的耐久性),分析病害原因并进行结构检测评估,在此基础上提出加固改造方案。在不改变原有结构受力体... 针对九江长江大桥主桥公路桥存在的两方面问题(原设计标准低于现在的运营要求;桥面系结构出现的病害使整个结构存在安全隐患且影响结构的耐久性),分析病害原因并进行结构检测评估,在此基础上提出加固改造方案。在不改变原有结构受力体系的前提下,采用较轻的正交异性钢桥面板整体更换原公路桥面系,所有纵向构件全联连续,取消原桥一联中间设置的小型伸缩缝;将原横梁加劲板的上、下两端分别与横梁的上、下翼缘固定,同时在原加劲板两侧增设加劲板改善支座附近横梁腹板的受力状况;对原公路托架采取安装新增构件和更换部分节点板及杆件的措施进行加固。改造方案提升了公路桥的技术标准,并且修复了存在的病害。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 公路桥面系 设计标准 病害 检测评估 改造设计
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公路排水设计中的土工合成材料应用技术 被引量:16
10
作者 刘建华 郭忠印 +1 位作者 丁志勇 方路 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期484-489,共6页
对土工合成材料在地下排水、支挡结构物排水、路面中央分隔带及边缘排水、边坡排水等工程中的典型应用方式进行了总结.选择具有代表性的几种土工合成材料进行了大量的室内试验,着重研究了土工防排水材料的物理特性、水力学性能及力学性... 对土工合成材料在地下排水、支挡结构物排水、路面中央分隔带及边缘排水、边坡排水等工程中的典型应用方式进行了总结.选择具有代表性的几种土工合成材料进行了大量的室内试验,着重研究了土工防排水材料的物理特性、水力学性能及力学性能,并对关键性能指标的测试方法进行了验证性研究,针对目前存在的问题提出了新的方法和指标.基于本次研究内容,并结合国内外相关成果,系统地提出了土工合成材料在公路排水设施中的新的设计标准与方法,同时建立了土工防排水材料应用技术分类方法. 展开更多
关键词 道路工程 土工合成材料 排水 室内试验 设计标准
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交错并联磁耦合双向DC-DC变换器非对称耦合电感的研究 被引量:14
11
作者 杨玉岗 李涛 +1 位作者 李海光 刘俭佳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期147-156,共10页
对三通道Buck+Boost交错并联双向DC-DC磁耦合变换器运行在Buck模式下的稳态电流纹波和暂态电流响应速度进行了深入研究,同时研究了耦合电感的不对称性对变换器性能的影响,分析了磁耦合变换器的占空比、电感耦合系数对稳态通道电流纹波... 对三通道Buck+Boost交错并联双向DC-DC磁耦合变换器运行在Buck模式下的稳态电流纹波和暂态电流响应速度进行了深入研究,同时研究了耦合电感的不对称性对变换器性能的影响,分析了磁耦合变换器的占空比、电感耦合系数对稳态通道电流纹波、暂态总输出电流响应速度的影响,进而总结出三通道Buck+Boost交错并联双向DC-DC磁耦合变换器运行在Buck模式下的设计准则,即在设计这种变换器时,利用本文所给出的设计公式和设计区域设计相关参数。最后通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 双向DC-DC变换器 交错并联磁耦合 非对称耦合电感 设计准则
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对覆冰区输电线杆塔加固和设计标准修订的建议 被引量:13
12
作者 金晓华 《南方电网技术》 2008年第2期44-48,共5页
通过分析2008年初韶关覆冰区域220 kV输电线路的受损情况,对输电线路铁塔的抗冰性能进行研究,探究按现行规程设计的输电铁塔的薄弱部位,从技术角度提出对冰区输电线路加固措施和对设计标准修订的建议。
关键词 覆冰区 输电塔 加强措施 设计标准
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“混凝土结构设计”课程的教学探讨 被引量:14
13
作者 任凤鸣 袁兵 《广东工业大学学报(社会科学版)》 2006年第B12期123-124,共2页
文章针对“混凝土结构设计”课程的特点和难点,分别从为何加强与力学课程的联系、如何讲解构造要求以及如何确定考核方式等几个方面,对课程的教学方法进行了探讨。
关键词 混凝土结构设计课程 构造措施 设计规范 教学探讨
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适航性条例、飞行品质规范和设计准则 被引量:12
14
作者 王立新 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2000年第2期1-4,共4页
阐述了世界各国民用飞机适航性条例概况。分析对比了美国、英国、俄罗斯等国适航性条例的内在联系和差异 ,探讨了民机设计过程中综合应用民机适航条例、军机飞行品质规范和某些特定的设计准则的原则以及新一代民机设计中可能出现的一些... 阐述了世界各国民用飞机适航性条例概况。分析对比了美国、英国、俄罗斯等国适航性条例的内在联系和差异 ,探讨了民机设计过程中综合应用民机适航条例、军机飞行品质规范和某些特定的设计准则的原则以及新一代民机设计中可能出现的一些飞行品质问题。指出 :我国新一代民机的设计 ,应满足 CCAR的各项要求 ,参考军用飞机飞行品质规范 ,并借鉴世界各航空公司制订的设计准则 ,以逐步形成我国自己的民机飞行品质设计要求。 展开更多
关键词 适航性条例 飞行品质规范 设计准则 民用飞机
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基于额定参数的核主泵惰转工况计算模型 被引量:13
15
作者 姜茂华 邹志超 +1 位作者 王鹏飞 阮晓东 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1435-1439,共5页
针对突发断电事故下的核主泵惰转工况,基于额定参数提出惰转转速与惰转流量特性曲线计算模型,并通过100D型核主泵惰转试验数据对推导的模型予以验证。结果表明,该计算模型可用于核主泵初步设计计算和验证分析。基于该模型进一步得到了... 针对突发断电事故下的核主泵惰转工况,基于额定参数提出惰转转速与惰转流量特性曲线计算模型,并通过100D型核主泵惰转试验数据对推导的模型予以验证。结果表明,该计算模型可用于核主泵初步设计计算和验证分析。基于该模型进一步得到了核主泵惰转设计准则,并验证了AP1000核主泵设计转动惯量。 展开更多
关键词 核主泵 惰转 计算模型 设计准则
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海洋环境因素极值组合及设计标准 被引量:7
16
作者 刘德辅 亢清珍 +1 位作者 韦勇 唐柳娟 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期146-150,共5页
由于海洋环境条件的复杂性、多变性及随机性,设计标准的选取是决定工程结构安全度、造价、效益及合理型式的主要因素。传统的设计标准,无法考虑海洋环境条件的随机组合,往往过高估计环境条件设计标准,造成不必要的浪费,甚至使具有... 由于海洋环境条件的复杂性、多变性及随机性,设计标准的选取是决定工程结构安全度、造价、效益及合理型式的主要因素。传统的设计标准,无法考虑海洋环境条件的随机组合,往往过高估计环境条件设计标准,造成不必要的浪费,甚至使具有开发前景的油田失去开采价值。以实测和后报资料为基础,使用多维联合概率的随机模拟技术,结合不同结构型式的极值响应及不同资料样本的选择方法,提出了海洋工程结构物上的风、浪、流、潮联合荷载及相应的联合概率水平问题,用以作为海洋工程环境荷载设计标准。 展开更多
关键词 海洋 环境 海上工程 极值结合 设计标准
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基于有限元等效应力法的拱坝强度设计准则探讨 被引量:6
17
作者 钱向东 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期318-320,共3页
指出了我国现行拱坝设计规范中存在的问题,根据若干已建拱坝的有限元等效应力分析结果,探讨基于有限元等效应力法的应力控制标准,提出了考虑建筑物等级的压应力设计准则和综合拉应力设计准则.
关键词 拱坝 有限元 等效应力 设计 应力
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激光武器设计准则探讨 被引量:11
18
作者 刘泽金 杨未强 +1 位作者 韩凯 许晓军 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期7-11,共5页
研制激光武器需要综合考虑技术挑战、战场环境和作战任务等因素,推动激光武器的实战应用面临众多难点,包括高能高光束质量光源难、远距离作战难、高效毁伤难、高效紧凑难、实战应用难等。结合激光武器面临的困难,依据基本的物理原理,本... 研制激光武器需要综合考虑技术挑战、战场环境和作战任务等因素,推动激光武器的实战应用面临众多难点,包括高能高光束质量光源难、远距离作战难、高效毁伤难、高效紧凑难、实战应用难等。结合激光武器面临的困难,依据基本的物理原理,本文探讨了激光武器的设计准则,提出高亮度准则、发散角匹配准则、桶中功率最高准则、高效耦合准则、平台适装准则等5条主要设计准则,为激光武器研究和设计提供参考。 展开更多
关键词 激光光学 激光武器 系统构成 主要参数 设计准则
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夹点理论及其在炼厂换热网络优化中的应用 被引量:10
19
作者 魏艳艳 吴明 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期71-74,共4页
为了探讨进一步降低炼厂能耗的可能性,用夹点技术对抚顺石油二厂蒸馏装置的换热网络进行了分析.根据经验确定换热网络的最小夹点温差为20℃.由于物流较多时温-焓图确定夹点位置过程繁琐,采用问题表法确定了原换热网络的夹点位置在135℃... 为了探讨进一步降低炼厂能耗的可能性,用夹点技术对抚顺石油二厂蒸馏装置的换热网络进行了分析.根据经验确定换热网络的最小夹点温差为20℃.由于物流较多时温-焓图确定夹点位置过程繁琐,采用问题表法确定了原换热网络的夹点位置在135℃处.分析发现原换热网络中有2台冷却器处于夹点之上,存在2条换热回路及冷流不满足热容流率准则.通过拆除冷却器、分流及打断回路的改进措施来满足夹点技术设计准则及实际要求.结果表明:改造后的换热流程每年可节约664.5t标准油,所增加的分流管线费用半年即可收回. 展开更多
关键词 夹点 换热网络 设计准则 冷却器
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超临界和超超临界空冷汽轮机的技术方案及设计准则 被引量:8
20
作者 史进渊 杨宇 +3 位作者 孙庆 危奇 邓志成 张兆鹤 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期825-830,855,共7页
分析了我国不同地区发展煤电面临的缺煤与缺水问题,提出了我国大型高效节水型煤电装备的发展趋势是研制超临界和超超临界空冷汽轮机。介绍了超临界和超超临界空冷汽轮机的技术方案与关键技术,给出了超临界和超超临界空冷汽轮机的高温部... 分析了我国不同地区发展煤电面临的缺煤与缺水问题,提出了我国大型高效节水型煤电装备的发展趋势是研制超临界和超超临界空冷汽轮机。介绍了超临界和超超临界空冷汽轮机的技术方案与关键技术,给出了超临界和超超临界空冷汽轮机的高温部件强度设计准则、关键部件寿命设计准则、轴系动特性设计准则、专用末级叶片振动设计准则和专用低压缸刚度设计准则。分析了超临界和超超临界空冷煤电装备的节煤效果、减排效果、节水效果与新增投资回收期。结果表明,发展和研制超临界与超超临界空冷机组,技术方案可行,经济效益与社会效益显著。 展开更多
关键词 能源与动力工程 电站设备 超临界空冷汽轮机 超超临界空冷汽轮机 技术方案 设计准则 经济效益
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