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产品协同设计过程建模研究 被引量:37
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作者 黄洪钟 刘伟 李丽 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2003年第11期955-959,共5页
协同设计过程模型为协同设计支持软件体系结构的模块化和层次化设计奠定了良好的基础。现有的协同设计过程模型只是从某个角度入手,表达设计过程中的某些要素,而且主要是对设计过程进行定性分析,而定量分析设计过程性能的模型却很少。... 协同设计过程模型为协同设计支持软件体系结构的模块化和层次化设计奠定了良好的基础。现有的协同设计过程模型只是从某个角度入手,表达设计过程中的某些要素,而且主要是对设计过程进行定性分析,而定量分析设计过程性能的模型却很少。在分析比较现有的设计过程建模方法的基础上,提出了用分层有色Petri网建立产品协同设计过程模型的思路和方法,并给出了设计过程性能分析的方法。 展开更多
关键词 协同设计 分层有色Petri网 过程建模 性能分析
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遗传算法中适应度函数的研究 被引量:33
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作者 刘英 《兰州工业高等专科学校学报》 2006年第3期1-4,共4页
通过分析遗传算法中常见的几种适应度函数的不足,论证了适应度函数在遗传算法中的重要性,提出了设计适应度函数应满足的标准,在此基础上给出了一适应度函数公式.实验结果表明:此适应度函数的性能明显优于其它函数,对提高遗传算法的整体... 通过分析遗传算法中常见的几种适应度函数的不足,论证了适应度函数在遗传算法中的重要性,提出了设计适应度函数应满足的标准,在此基础上给出了一适应度函数公式.实验结果表明:此适应度函数的性能明显优于其它函数,对提高遗传算法的整体性能也有重要意义. 展开更多
关键词 遗传算法 适应度函数 最优设计 性能分析
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生态园林设计中的植物配置分析探讨 被引量:34
3
作者 李茂才 《中外建筑》 2008年第9期105-107,共3页
本文结合笔者多年园林工程设计实践,从生态园林的定义、设计原则、生态园林设计对植物配置方式、艺术表现手法等方面详细阐述了生态园林设计时的植物配置方法和美学原则,并对生态型园林中植物种类的选择所产生效益及应注意的问题从专业... 本文结合笔者多年园林工程设计实践,从生态园林的定义、设计原则、生态园林设计对植物配置方式、艺术表现手法等方面详细阐述了生态园林设计时的植物配置方法和美学原则,并对生态型园林中植物种类的选择所产生效益及应注意的问题从专业角度进行了分析探讨。 展开更多
关键词 生态园林 园林设计 植物配置 效益分析
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随机Petri网模型的精化设计 被引量:17
4
作者 林闯 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期104-109,共6页
随机 Petri网的模型技术有多种不同的方法 .简单地使用模型技术去模拟复杂的系统 ,势必造成状态空间的爆炸 ,而无法分析系统性能 .模型精化技术可以开发出紧凑的模型 ,暴露出原模型中子模型的独立性和相互依存关系 ,为模型的分解求解奠... 随机 Petri网的模型技术有多种不同的方法 .简单地使用模型技术去模拟复杂的系统 ,势必造成状态空间的爆炸 ,而无法分析系统性能 .模型精化技术可以开发出紧凑的模型 ,暴露出原模型中子模型的独立性和相互依存关系 ,为模型的分解求解奠定基础 .该文以多服务器多队列系统模型的精化设计为例 ,展示利用变迁可实施谓词和随机开关进行模型精化的方法 .文章还讨论了多服务器多任务系统的调度、选择控制方案 ,并提供了这些方案的随机 Petri网模型 . 展开更多
关键词 模型精化 随机PETRI网 模型设计 高速网络
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车用涡轮增压器压气机叶轮几何参数优化设计和性能分析 被引量:21
5
作者 张虹 马朝臣 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期22-26,共5页
针对车用涡轮增压器,研究了压气机叶轮几何参数的优化设计方法,分析了几何参数对压气机性能的影响,建立了压气机设计系统几何参数的优化策略.通过具体实例计算,对比了不同参数对叶轮性能的影响,通过调整叶片的进出口角度、进口直径、出... 针对车用涡轮增压器,研究了压气机叶轮几何参数的优化设计方法,分析了几何参数对压气机性能的影响,建立了压气机设计系统几何参数的优化策略.通过具体实例计算,对比了不同参数对叶轮性能的影响,通过调整叶片的进出口角度、进口直径、出口宽度以及正确选择叶片出口叶尖间隙等措施进一步提高了压气机性能.所建立的叶轮几何参数优化选择方法,可用于车用涡轮增压器离心压气机的几何参数优化和性能预测. 展开更多
关键词 车用涡轮增压器 压气机叶轮 优化设计 性能分析
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旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究 被引量:26
6
作者 张啸迟 万志强 +1 位作者 章异嬴 杨超 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期179-192,共14页
近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题。结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可... 近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题。结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可控性强的特点。在该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转以提供垂直升力,也可停转、锁定与固定式机翼保持平行,最终转换为固定翼面使得飞机转换为固定翼布局,并在机翼上布置矢量推力装置,实现高速飞行。概念设计研究围绕设计方法、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开,并开展了平飞模式飞行特性、垂直起降模式飞行特性、航程、航时以及飞行操纵等性能的分析。通过试制小型原理验证机,并对各飞行状态及转换过渡飞行进行飞行试验,验证了该布局的可行性。结合实际算例展开分析计算,验证了该方案设计方法的准确性和实用性。 展开更多
关键词 垂直起降飞行器 旋翼 复合式飞行器 概念设计 性能分析
原文传递
虚拟同步机运行区域计算与参数分析 被引量:25
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作者 盛万兴 吕志鹏 +1 位作者 崔健 刘海涛 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期1557-1565,共9页
针对电压型虚拟同步机参数的设计提出了一套完整的方案。根据虚拟同步机已有的数学模型,对于有功环从稳定性、稳定裕度以及超调量等方面对参数选择范围进行约束;对于无功环,从稳定性、一阶低通滤波器的截止频率角度限定了参数选择范围... 针对电压型虚拟同步机参数的设计提出了一套完整的方案。根据虚拟同步机已有的数学模型,对于有功环从稳定性、稳定裕度以及超调量等方面对参数选择范围进行约束;对于无功环,从稳定性、一阶低通滤波器的截止频率角度限定了参数选择范围。结合了相应的电网标准,进一步缩小参数的选择范围,最终得到综合考虑有功环、无功环稳态性能与动态性能的参数选择范围。利用伯德图、零极点分布图等工具分析了各参数变化时对于有功环、无功环的稳态、动态性能的影响。经PSCAD/EMTDC环境下的仿真证明了所提方法的可行性。所提方法可供采用虚拟同步机算法的控制器参数设计使用,所得结论可用于实际工程、实验中,根据性能表现进行参数调整。 展开更多
关键词 虚拟同步机 有功环 无功环 参数设计 性能分析
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机械手臂结构设计与性能分析 被引量:23
8
作者 孙龙飞 房立金 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期402-410,共9页
工业机器人具有工作空间大、结构紧凑、灵活性好等优点,但工业机器人机械臂的串联结构形式使其整体刚性存在不足。机器人的末端负载完全由关节处的伺服电机分担,增加了机械臂的驱动功率及能耗。针对上述问题提出一种具有机械手臂的机器... 工业机器人具有工作空间大、结构紧凑、灵活性好等优点,但工业机器人机械臂的串联结构形式使其整体刚性存在不足。机器人的末端负载完全由关节处的伺服电机分担,增加了机械臂的驱动功率及能耗。针对上述问题提出一种具有机械手臂的机器人结构,机器人大臂和小臂采用平行四边形框架及对角线驱动的结构形式,利用平行四边形框架平衡外部弯矩作用。仿真结果表明,与工业机器人相比,在仅有外部重力负载作用时大臂的驱动功率可以降低20%~80%,小臂的功率与工业机器人相当;在仅有外部弯矩作用时,无需消耗电机的驱动功率,从原理上降低了机械臂的驱动功率及能耗。此外,对机器人整体刚度进行计算,计算结果表明,此机器人的整体刚度优于工业机器人,有利于提高机器人在搬运、码垛等作业中的负载能力。 展开更多
关键词 机械手臂 结构设计 性能分析
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基于nRF24L01的一种无线通信协议设计 被引量:22
9
作者 杨旭 李德敏 张谦益 《通信技术》 2011年第7期57-59,62,共4页
在无线传感网络中,如何充分利用有限的能源是研究的重点。在这种背景下,具有超低功耗特点的单片2.4 GHz无线收发一体芯片NRF24L01受到了人们的关注。针对单片射频收发器件NRF24L01的特点和现有通信协议通过率低、传输数据包周期时间长... 在无线传感网络中,如何充分利用有限的能源是研究的重点。在这种背景下,具有超低功耗特点的单片2.4 GHz无线收发一体芯片NRF24L01受到了人们的关注。针对单片射频收发器件NRF24L01的特点和现有通信协议通过率低、传输数据包周期时间长等缺点,提出了一种连续传输,根据信道当前通信质量进行频率捷变通信选择的的通信协议。通过仿真分析表明,该协议在通过率、平均传输时间上都要优于原有协议。 展开更多
关键词 无线通信 协议设计 性能分析
原文传递
基于动力吸振理论的车辆ISD悬架设计与性能分析 被引量:21
10
作者 杨晓峰 沈钰杰 +2 位作者 陈龙 汪若尘 孙晓强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期1262-1266,1277,共6页
ISD(inerter-spring-damper)悬架是由惯容器、弹簧和阻尼器构成的一种新型车辆被动悬架。本文中基于动力吸振器在振动控制中的作用,利用惯容器动力学特性,建立了ISD悬架的单轮模型,设计出含有动力吸振器结构的ISD悬架,并对其进行仿真... ISD(inerter-spring-damper)悬架是由惯容器、弹簧和阻尼器构成的一种新型车辆被动悬架。本文中基于动力吸振器在振动控制中的作用,利用惯容器动力学特性,建立了ISD悬架的单轮模型,设计出含有动力吸振器结构的ISD悬架,并对其进行仿真,用多目标遗传算法确定元件参数,分析ISD悬架的主频率特性和各性能指标(车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷)的振动传递特性。仿真结果表明,在0-15Hz低频段,与等刚度的传统被动悬架相比,ISD悬架改善了各性能指标的振动传递幅频特性,降低了各性能指标在共振频率1Hz附近的功率谱密度峰值。 展开更多
关键词 车辆悬架 动力吸振器 惯容器 设计 性能分析
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三周节变传动比限滑差速器设计与试验 被引量:18
11
作者 姜虹 王小椿 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期31-34,共4页
提出了一种三周节变传动比限滑差速器。分析了工作原理,提出了齿轮采用非渐开线齿形并沿齿面节线分段设计的方法,对分别装有三周节变传动比差速器的车辆与装有普通差速器的车辆进行了性能对比试验。试验数据表明,三周节变传动比限滑差... 提出了一种三周节变传动比限滑差速器。分析了工作原理,提出了齿轮采用非渐开线齿形并沿齿面节线分段设计的方法,对分别装有三周节变传动比差速器的车辆与装有普通差速器的车辆进行了性能对比试验。试验数据表明,三周节变传动比限滑差速器具有增大车辆牵引力和缩短制动距离的作用。 展开更多
关键词 限滑差速器 设计 性能分析
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月球着陆器着陆缓冲机构设计方法研究 被引量:18
12
作者 曾福明 杨建中 +3 位作者 满剑锋 朱汪 徐青华 罗敏 《航天器工程》 2011年第2期46-51,共6页
着陆缓冲机构是着陆器实现月球或行星探测软着陆的关键部件之一,它直接关系到软着陆探测任务的成败。文章根据着陆缓冲机构的功能和特点,提出了从概念设计、方案比较到方案确定、详细分析和试验验证的方案设计流程,并结合月球着陆器着... 着陆缓冲机构是着陆器实现月球或行星探测软着陆的关键部件之一,它直接关系到软着陆探测任务的成败。文章根据着陆缓冲机构的功能和特点,提出了从概念设计、方案比较到方案确定、详细分析和试验验证的方案设计流程,并结合月球着陆器着陆缓冲机构的研制经验,对每个阶段的设计方法进行了阐述,可供后续深空探测任务着陆缓冲机构设计借鉴和参考。 展开更多
关键词 月球着陆器 着陆缓冲机构 方案设计 性能分析 方法研究
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天然气地下储气库规划设计要点 被引量:14
13
作者 陈家新 谭羽非 余其铮 《油气储运》 CAS 北大核心 2001年第7期13-16,共4页
建造天然气地下储气库可从根本上解决城市季节性调峰问题,是平抑供气峰值波动最合理、有效的途径之一。对天然气地下储气库的选型、规划设计和动态运行等几个主要方面分别进行了阐述,并对其技术特性进行了分析,分析结果可为我国开展地... 建造天然气地下储气库可从根本上解决城市季节性调峰问题,是平抑供气峰值波动最合理、有效的途径之一。对天然气地下储气库的选型、规划设计和动态运行等几个主要方面分别进行了阐述,并对其技术特性进行了分析,分析结果可为我国开展地下储气库的研究提供参考。 展开更多
关键词 天然气 地下储气库 选型 规划设计 动态运行
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航空滑油系统设计与性能分析研究现状与进展 被引量:12
14
作者 李林蔚 高红霞 《机电工程技术》 2008年第8期95-98,共4页
介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因... 介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因素动态耦合仿真分析的研究方向。 展开更多
关键词 航空滑油系统设计 性能分析
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基于轴对称喷管的三维内收缩进气道的设计与初步评估 被引量:14
15
作者 贺旭照 乐嘉陵 +1 位作者 宋文燕 赵志 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期147-152,共6页
介绍了基于逆置等熵轴对称喷管的三维内收缩进气道的设计方法,并对设计的进气道的气动性能进行了初步评估。轴对称逆置等熵喷管采用特征线方法生成,以3°截短逆置喷管流动为基准流场,定义进气道出口为圆形截面,采用流线追踪方法和... 介绍了基于逆置等熵轴对称喷管的三维内收缩进气道的设计方法,并对设计的进气道的气动性能进行了初步评估。轴对称逆置等熵喷管采用特征线方法生成,以3°截短逆置喷管流动为基准流场,定义进气道出口为圆形截面,采用流线追踪方法和三维造型工具,生成了三维内收缩的超声速进气道,内收缩比CR=6.18。采用自主CFD软件分析了设计的内收缩进气道性能。无粘和粘性湍流计算表明,在设计点、起动状态下流线追踪进气道出口总压恢复系数高,流动核心区较为均匀。 展开更多
关键词 喷管 进气道 气动特性 设计 性能分析
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轴向磁通永磁同步电机发展综述 被引量:13
16
作者 耿振 李光友 《微特电机》 北大核心 2015年第9期88-93,99,共7页
阐述了轴向磁通永磁电机在结构设计、电磁性能分析、损耗与热分析、调速以及应用方面的发展。重点介绍了轴向磁通永磁电机的设计和电磁性能分析。
关键词 轴向磁通永磁电机 优化设计 性能分析 调速 发展
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液力变矩器叶片三维成型法及其性能分析 被引量:12
17
作者 王健 葛安林 +1 位作者 雷雨龙 田华 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期43-47,共5页
探讨了液力变矩器叶片三维成型方法,提出了叶片三维成型方法的基本设计流程。通过对不同参数变化规律生成的泵轮、涡轮、导轮的叶型进行对比分析,总结出液力变矩器叶片角变化对液力变矩器性能影响的基本规律。通过CAD/CFD技术完成叶片... 探讨了液力变矩器叶片三维成型方法,提出了叶片三维成型方法的基本设计流程。通过对不同参数变化规律生成的泵轮、涡轮、导轮的叶型进行对比分析,总结出液力变矩器叶片角变化对液力变矩器性能影响的基本规律。通过CAD/CFD技术完成叶片的设计和相应变矩器性能的计算。同时,通过与作为基型的W305型液力变矩器的比较,证明了研究结论的可靠性。 展开更多
关键词 车辆工程 液力变矩器 叶片设计 三维成型法 性能分析
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超声振动系统设计及性能分析的解析方法 被引量:5
18
作者 顾煜炯 杨昆 +1 位作者 周兆英 姚健 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 1998年第2期53-59,共7页
在分析与推求变截面杆纵振动控制方程及其通解的基础上,给出了超声振动系统设计及性能分析的解析过程中所采用的一些基本公式。结合范例,介绍了用解析法进行超声换能器、变幅杆及其组合谐振系统的设计及性能分析的基本步骤。
关键词 超声振动系统 性能分析 解析法 振动系统
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制导弹药用微惯性测量单元结构设计 被引量:12
19
作者 李杰 刘俊 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期711-717,共7页
针对制导弹药空间狭窄和发射过载高的环境特点,提出了一种基于微机电系统(MEMS)惯性器件的嵌入式一体化抗高过载微惯性测量单元(MEMS-IMU)结构设计方法。在分析MEMS-IMU结构设计原则和要求基础上,设计加工了MEMS-IMU结构并研制了惯性测... 针对制导弹药空间狭窄和发射过载高的环境特点,提出了一种基于微机电系统(MEMS)惯性器件的嵌入式一体化抗高过载微惯性测量单元(MEMS-IMU)结构设计方法。在分析MEMS-IMU结构设计原则和要求基础上,设计加工了MEMS-IMU结构并研制了惯性测量系统。该MEMS-IMU通过合理利用空间,极大地减小了体积和重量,同时采用一次性嵌入式的设计与加工方法,以及特殊的灌封材料与工艺,显著提高了结构的抗高过载性能。有限元分析结果表明该结构力学性能良好,马歇特落锤试验和地面炮击试验结果也表明该结构可满足制导弹药对MEMS-IMU的小体积和抗高过载等要求。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 制导弹药 微机电惯性测量单元 结构设计 性能分析
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无锡太湖国际高科技园区科技交流中心钢屋盖索穹顶结构设计 被引量:12
20
作者 史秋侠 朱智锋 裴敬 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第S1期144-148,共5页
索穹顶结构是效率高的全张力集成体系或全张力体系,压杆数量少,因其外形类似于穹顶,而主要的受力构件为钢索,因此将其命名为索穹顶。在中国,索穹顶结构体系还没有真正应用到工程领域,但是弦支穹顶结构在几个大型场馆中得到成功应用。在... 索穹顶结构是效率高的全张力集成体系或全张力体系,压杆数量少,因其外形类似于穹顶,而主要的受力构件为钢索,因此将其命名为索穹顶。在中国,索穹顶结构体系还没有真正应用到工程领域,但是弦支穹顶结构在几个大型场馆中得到成功应用。在无锡太湖国际高科技园区科技交流中心钢结构设计中,得到业主的大力支持,将屋面钢结构——梅花造型的花心区域设计为索穹顶结构,使索穹顶结构真正应用于国内的工程领域。阐述了本工程的设计原则,进行了初始态分析,预应力设计分析,荷载态设计。对预应力大小与杆件内力关系进行了分析,并确定了本工程中最佳预应力的大小。对各种受荷状态进行受力分析,分析了在不同均布荷载下结构的内力变化情况,并对特殊荷载下结构的受力状况进行计算分析,得到结构的受力特点。对结构所有杆件在各种不同组合下的内力变化情况进行分析,并根据内力变化情况选择合适的截面。 展开更多
关键词 索穹顶 初始态 预应力态 平衡态
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