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基于发车时机提前的列车出发追踪间隔压缩策略仿真 被引量：1
1
作者 鲁工圆 赵华铭 +2 位作者 李博 张宏翔 彭慧 《铁道技术标准（中英文）》 2022年第3期12-19,共8页
压缩列车追踪间隔是提升高速铁路通过能力的一种有效措施。本文基于列车出发追踪过程的分析,以后行列车提前发车为导向,提出了缩短一离去长度和增设进路信号机两种出发追踪间隔压缩策略。以上海虹桥站为例建立列车出发追踪运行仿真模型... 压缩列车追踪间隔是提升高速铁路通过能力的一种有效措施。本文基于列车出发追踪过程的分析,以后行列车提前发车为导向,提出了缩短一离去长度和增设进路信号机两种出发追踪间隔压缩策略。以上海虹桥站为例建立列车出发追踪运行仿真模型,通过仿真实验计算两种策略能够实现的列车出发追踪间隔,实验结果表明,运用所提策略能使上海虹桥高速场的列车出发追踪间隔最多压缩65 s。 展开更多
关键词 高速铁路 出发追踪间隔 压缩策略 智能体仿真 列车运行仿真
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