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题名某明挖大跨区间预应力密排框架箱形结构的抗裂控制
被引量：3
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作者
刘明保
聂永明
乐贵平
宫剑飞
李志文
李源潮
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机构
中国建筑科学研究院
北京市轨道交通建设管理有限公司
中铁第五勘察设计集团有限公司
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出处
《建筑科学》
北大核心
2012年第S1期308-311,共4页
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文摘
为采用预应力技术,逐步实现大跨、无柱地铁车站结构,选择北京地铁亦庄线宋家庄站～肖村站无柱明挖区间为依托工程,进行了试验研究。依托工程的结构方案选用了预应力密排框架箱形结构,由有限元计算分析、和现场有效预应力监测结果可知,结构构件的裂缝控制能够满足要求,可以达到一般情况下不出现裂缝的要求,同时也是保证耐久性能、和抗疲劳性能满足要求的重要措施。
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关键词
明挖区间
大跨
重载
预应力密排框架箱形结构
裂缝控制
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Keywords
cut-and-cover
large span
heavy load
densely prestressed frame box structure
crack control
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分类号
TU
[建筑科学]
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题名某区间预应力密排框架箱形结构与常规结构的性能对比
被引量：1
- 2
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作者
刘明保
聂永明
乐贵平
宫剑飞
聂祺
李源潮
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机构
中国建筑科学研究院
北京市轨道交通建设管理有限公司
中铁第五勘察设计集团有限公司
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出处
《建筑科学》
北大核心
2012年第S1期312-315,共4页
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文摘
在本文所述的地铁区间中采用了新结构预应力密排框架箱形结构方案,并与常规结构性能进行了对比研究。由有限元计算结果对比可知,新结构体系的安全性能不比普通的低;新结构体系斜截面承载力对应的重要性系数,不小于正截面承载力对应的数值,可避免出现剪切先于弯曲的脆性破坏;新结构体系的适用性和耐久性,比普通混凝土箱形区间结构的好。新区间结构实现了既能满足规范要求,又不比邻近常规结构性能低的设计目标,可以保证结构设计安全可靠。在地铁车站中对新结构的进一步试点应用和研究后,可以在地铁工程中逐步推广应用,从而逐步实现无柱大空间地铁车站的实施目标。
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关键词
预应力密排框架箱形结构
安全性
适用性
耐久性
性能对比
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Keywords
densely prestressed frame box structure
safety
applicability
durability
performance comparison
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分类号
TU
[建筑科学]
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