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机翼结构超声除冰系统数值模拟与实验
被引量:
1
1
作者
石忠华
宋权威
+2 位作者
康振航
谢强
章继峰
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1561-1573,共13页
利用数值和实验方法,对NACA 0015机翼结构超声除冰系统进行了研究。针对覆冰双层板模型,通过全局矩阵法(GMM)研究了覆冰厚度和覆冰弹性模量对冰层界面剪应力集中系数(ISCC)和除冰频率的影响;同时,对压电激励器进行了参数设计,并应用阻...
利用数值和实验方法,对NACA 0015机翼结构超声除冰系统进行了研究。针对覆冰双层板模型,通过全局矩阵法(GMM)研究了覆冰厚度和覆冰弹性模量对冰层界面剪应力集中系数(ISCC)和除冰频率的影响;同时,对压电激励器进行了参数设计,并应用阻抗曲线验证了设计结果的准确性。最后,根据NACA 0015机翼的几何特点,对压电激励器布置和除冰效率进行了研究,并开展了除冰实验,验证了NACA 0015机翼结构超声除冰系统的可行性,实验结果表明:该机翼结构的除冰功耗仅为传统电热除冰的16%左右。
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关键词
固体力学
机翼结构
超声除冰
全局矩阵法
界面应力集中系数
除冰效率
除冰实验
原文传递
题名
机翼结构超声除冰系统数值模拟与实验
被引量:
1
1
作者
石忠华
宋权威
康振航
谢强
章继峰
机构
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1561-1573,共13页
基金
国家自然科学基金项目(11772098)。
文摘
利用数值和实验方法,对NACA 0015机翼结构超声除冰系统进行了研究。针对覆冰双层板模型,通过全局矩阵法(GMM)研究了覆冰厚度和覆冰弹性模量对冰层界面剪应力集中系数(ISCC)和除冰频率的影响;同时,对压电激励器进行了参数设计,并应用阻抗曲线验证了设计结果的准确性。最后,根据NACA 0015机翼的几何特点,对压电激励器布置和除冰效率进行了研究,并开展了除冰实验,验证了NACA 0015机翼结构超声除冰系统的可行性,实验结果表明:该机翼结构的除冰功耗仅为传统电热除冰的16%左右。
关键词
固体力学
机翼结构
超声除冰
全局矩阵法
界面应力集中系数
除冰效率
除冰实验
Keywords
solid
mechanics
airfoil
structure
ultrasonic
deicing
global
matrix
method
interface
shear
stress
concentration
coefficient
deicing
efficiency
deicing
experiments
分类号
V244.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机翼结构超声除冰系统数值模拟与实验
石忠华
宋权威
康振航
谢强
章继峰
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
原文传递
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