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题名基于SEM-物元-云模型的地铁站运营安全评价
被引量：2
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作者
卢毅
胡琦伟
徐家瑜
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《长沙理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2023年第5期171-180,共10页
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基金
湖南省交通运输厅科技项目(201944)。
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文摘
【目的】探索地铁站运营安全等级评价方法,更好地保障乘客的生命安全。【方法】从客流、设备、环境、管理4个方面,建立地铁站运营安全评价体系。首先,运用结构方程模型(structural equation model,SEM),采取问卷调查的方式对评价体系进行验证性因子分析(confirmatory factor analysis,CFA),从而计算出指标权重;然后,构建基于物元理论与云模型的地铁站运营安全评价模型,按综合关联度最大原则确定评价等级。【结果】对某地铁站进行运营安全评价,该地铁站评价等级为安全,与实际情况一致。按各影响因素的影响程度的大小从大到小依次排列为客流因素(一般危险)、管理因素(一般危险)、设备因素(安全)、环境因素(安全)。其中,指标层指标站台饱和率的关联度评价向量为(0,0,0.00042,0.11640),处于危险等级,是地铁站运营安全等级提升的关键。另外,安全制度落实性的关联度评价向量为(0,0,0.80490,0.00375),处于一般危险等级且有向危险等级发展趋势,也不容忽视。【结论】该模型能量化指标之间的相互影响,以便较好地确定指标权重,适用于解决具有模糊性与不确定性的复杂问题。
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关键词
地铁站
运营安全
物元理论
云模型
关联度
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Keywords
subway station
operation safety
matter element theory
cloud model
degree of relevanc
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分类号
U291.69
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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