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隧道下穿既有线的案例分析与沉降分析方法 被引量:135
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作者 韩煊 刘赪炜 Jamie RStanding 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期134-141,共8页
随着城市地铁建设渐入规模,越来越多的地铁建设将面临多次穿越既有地铁线路的问题,这是新线建设中等级最高的风险工程之一。对这类问题引起的工程风险的合理预测和评估具有重大的工程意义,也是领域内研究的难点,迄今尚未提出有针对性的... 随着城市地铁建设渐入规模,越来越多的地铁建设将面临多次穿越既有地铁线路的问题,这是新线建设中等级最高的风险工程之一。对这类问题引起的工程风险的合理预测和评估具有重大的工程意义,也是领域内研究的难点,迄今尚未提出有针对性的有效预测和评价方法。基于刚度修正法的基本思路和对实测既有线隧道变形特征的分析,从国内外典型的地铁下穿既有线的案例分析着手,着重考虑既有隧道埋深、结构刚度对其变形特征的影响,从而提出适用于预测既有线在新建隧道下穿影响下产生沉降的简便分析方法,为地铁隧道施工对既有线隧道影响的风险预测及评估提出崭新的思路和工程实用的分析途径。 展开更多
关键词 隧道 地铁 既有线 地层位移 变形预测 沉降槽 风险分析
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地铁隧道施工引起地层位移规律的探讨 被引量:69
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作者 韩煊 李宁 Jamie R.STANDING 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期609-613,共5页
目前对城市隧道开挖所引起的地表以下地层的位移规律的认识还很不充分,长期以来只有定性地认识。英国学者Mair等人(1993年)根据在黏土中的有限实测资料,基于预测地表位移的Peck公式,考虑了沉降槽宽度随深度变化,从而提出了地表以下的位... 目前对城市隧道开挖所引起的地表以下地层的位移规律的认识还很不充分,长期以来只有定性地认识。英国学者Mair等人(1993年)根据在黏土中的有限实测资料,基于预测地表位移的Peck公式,考虑了沉降槽宽度随深度变化,从而提出了地表以下的位移计算公式。他们的研究成果被广泛引用,但是由于其仅适用于黏性土,且假定地表处沉降槽宽度参数为0.5,因此在应用上受到很大的限制。在Mair公式的基础上,着重讨论了沉降槽宽度参数随地层深度的变化趋势,并提出了修正计算公式,不仅可以考虑地表沉降槽宽度参数与0.5相差较大的情况,还适用于砂类土地层,因此比Mair公式具有更广泛的适用性。 展开更多
关键词 隧道 地铁 地层位移 变形预测 沉降槽 沉降槽宽度参数
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基坑开挖对邻近地下管线影响分析的DCFEM法 被引量:46
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作者 蔡建鹏 黄茂松 +1 位作者 钱建固 徐中华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第1期120-124,共5页
从基坑变形统计预测曲线出发,提出了基坑开挖对邻近地下管线影响分析的DCFEM法,并分别考虑在均质地基和层状地基条件下,对基坑开挖对邻近地下管线变形和受力的影响进行了研究,与基于受力控制的整体有限元法进行了对比分析,两种方法得出... 从基坑变形统计预测曲线出发,提出了基坑开挖对邻近地下管线影响分析的DCFEM法,并分别考虑在均质地基和层状地基条件下,对基坑开挖对邻近地下管线变形和受力的影响进行了研究,与基于受力控制的整体有限元法进行了对比分析,两种方法得出的管线的变形规律和受力分布规律基本一致,为基坑开挖环境影响评价标准的建设提供了理论依据。 展开更多
关键词 变形曲线 基坑开挖 DCFEM法 整体法 有限元 地下管线
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不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析 被引量:8
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作者 王凯 张成平 王梦恕 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2771-2777,共7页
在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道... 在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道与匝道交叉口段的典型断面ZK2+800.78的几何参数和地质资料构建三维数值计算模型,采用岩土体工程通用有限差分软件FLAC3D进行动态施工三维数值模拟。通过对FLAC3D模拟和各经验公式计算的地层沉降和水平位移的对比分析,评价了FLAC3D软件和各经验公式在不对称双连拱隧道断面地层变形预测中的适用性。结果表明,当地层埋深较浅时,不同埋深地层的地层沉降和水平位移可近似用各经验公式来预测;但随着地层埋深的增大,各经验公式预测的偏差不断增大;经验公式只能对单一地层、单一隧道的地层变形进行估算,存在明显的局限性,而在预测复杂地质条件下不对称双连拱隧道断面开挖引起的地层变形时,FLAC3D较各经验公式有明显的优势。 展开更多
关键词 不对称双连拱隧道 地层变形 有限差分法 经验公式法 沉降槽 水平移动槽
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高铁线路与采空区在不同夹角下地表沉降研究 被引量:2
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作者 张兴胜 谭海成 +1 位作者 干丰源 董金玉 《路基工程》 2023年第1期222-227,共6页
基于CRH380A列车车辆-轨道系统的动载特征,以河南某采空区为工程依托,研究线路轨道与采空走向不同夹角θ下地表沉降规律。结果表明:随着θ的增加,沉降槽宽度和车辆荷载影响范围呈现出在沿采空区倾向主断面上增加,在走向主断面上减小;最... 基于CRH380A列车车辆-轨道系统的动载特征,以河南某采空区为工程依托,研究线路轨道与采空走向不同夹角θ下地表沉降规律。结果表明:随着θ的增加,沉降槽宽度和车辆荷载影响范围呈现出在沿采空区倾向主断面上增加,在走向主断面上减小;最大附加沉降值在不同θ时则较为接近。自列车中心向外,当θ自0°~90°增加时,附加沉降曲线影响范围在倾向主断面与走向主断面上分别呈现出增加及减小的趋势;同时,θ自0°~90°增加时沉降曲线形状在倾向主断面上有深“V”形至“U”形,在走向主断面上有“U”形至深“V”形变化规律。 展开更多
关键词 高速列车荷载 采空区 不同夹角 沉降变形 沉降槽
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Characteristics of the transient thermal load and deformation of the evacuated receiver in solar parabolic trough collector 被引量:2
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作者 LI Lu YU HuaJie +1 位作者 LI YinShi HE Ya-Ling 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第7期1188-1201,共14页
As a core element in solar parabolic trough collector, the evaluated receiver often runs under severe thermal conditions. Worse still, the transient thermal load is more likely to cause structural deformation and dama... As a core element in solar parabolic trough collector, the evaluated receiver often runs under severe thermal conditions. Worse still, the transient thermal load is more likely to cause structural deformation and damage. This work develops an efficient transient multi-level multi-dimensional(M2) analysis method to address photo-thermal-elastic problems, thereby estimating transient thermal load and deformation for the receiver:(i) one-dimensional(1-D) thermo-hydraulic model is adopted to determine the transient thermo-hydraulic state,(ii) 3-D finite volume method(FVM) model for the receiver tube is established to obtain the real-time temperature distribution,(iii) 3-D finite element method(FEM) model is employed to make thermoelastic analysis. Based on this M2 method, the typical transient cases are conducted in cold-start, disturbed-operation and regulatedprocess. Three indicators(average temperature of the wall(ATW), radial temperature difference(RTD), circumferential temperature difference(CTD)) are defined for overall analysis of the receiver thermal load. It is found that in the transient process,receivers face response delay and endure significant thermal load fluctuation. The response time for a single HCE(heat collecting element) under lower mass flow rate(1.5 kg s-1) could sustain 280 s. During the cold-start stage(DNI=200 W m-2 to 800 W m-2), the maximum value of CTD in receiver is as high as 11.67℃, corresponding to a maximum deflection of 1.05 cm.When the mass flow rate decreases sharply by 80%, the CTD reaches 33.04℃, causing a 2.06-cm deflection. It should be pointed out that in the cold-start stage and the lower mass flow rate operation for solar parabolic trough collector, alleviating the transient thermal load and deformation is of importance for safely and efficiently running evaluated receiver. 展开更多
关键词 solar energy transient thermal load and deformation heat collecting element parabolic trough collector multi-level multi-dimensional analysis method
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硅胶火花塞护套注射模具的分析与改进
7
作者 刘艳 《橡塑技术与装备》 CAS 2013年第3期54-60,共7页
通过对注射模具的分析、优化与改进,特别是通过对模芯与模腔组合高度间隙的调整、加开刃口及通过拉料槽的设置,有效地解决了大批量生产中,因胶料外溢、废胶难清、沉积碳化、合模挤压影响定位,引起模芯变形损坏,导致产品硅胶护套出现单... 通过对注射模具的分析、优化与改进,特别是通过对模芯与模腔组合高度间隙的调整、加开刃口及通过拉料槽的设置,有效地解决了大批量生产中,因胶料外溢、废胶难清、沉积碳化、合模挤压影响定位,引起模芯变形损坏,导致产品硅胶护套出现单边问题。从根本上排除了引起模芯变形的隐患,不仅保证了该产品的生产质量,并且使模具无需维修,极大地延长了其使用寿命,从而大大提高了生产效率和降低了生产成本。 展开更多
关键词 橡胶注射成型 注射模具 模芯变形 拉料槽 单边
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地表移动与变形曲线形态分析 被引量:5
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作者 李永树 韩丽萍 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期138-144,共7页
本文根据地表移动基本原理及褶曲构造矿层开采地表移动预计方法,给出了向斜构造和背斜构造矿层开采时的地表移动与变形曲线,总结出下沉盆地中地表沉陷的分布特征;从地表移动机理方面对三种基本构造形式的下沉曲线形态进行分析,合理... 本文根据地表移动基本原理及褶曲构造矿层开采地表移动预计方法,给出了向斜构造和背斜构造矿层开采时的地表移动与变形曲线,总结出下沉盆地中地表沉陷的分布特征;从地表移动机理方面对三种基本构造形式的下沉曲线形态进行分析,合理地解释了产生曲线形态差异的基本原因;并给出了一些重要结论。 展开更多
关键词 地表移动 变形曲线 形态分析 矿层开采
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宁波地区地铁盾构下穿铁路路基的控制性研究 被引量:12
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作者 王坤 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第4期91-95,共5页
研究目的:为研究宁波地区地铁盾构下穿铁路路基的变形控制,本文首先基于宁波典型土层,通过数值模拟与Peck经验公式,得出盾构施工引起的各土层沉降槽宽度系数参考值;其次以盾构下穿甬台温铁路为研究背景,通过三维数值模拟的对比分析,研... 研究目的:为研究宁波地区地铁盾构下穿铁路路基的变形控制,本文首先基于宁波典型土层,通过数值模拟与Peck经验公式,得出盾构施工引起的各土层沉降槽宽度系数参考值;其次以盾构下穿甬台温铁路为研究背景,通过三维数值模拟的对比分析,研究盾构穿越完全加固区、部分加固区以及非加固区的路基沉降变形规律。研究结论:(1)宁波典型土层可归纳为淤泥质土、黏性土、粉土及砂性土三类,盾构施工扰动引起的K值及沉降槽宽度在三类土中依次减小,最大沉降值依次增加;(2)通过线形回归拟合,首次提出了土层扰动的初始敏感因子和深度敏感因子,随着区间埋深的增加,初始敏感因子作用逐渐减弱,深度敏感因子的作用逐渐增强,当埋深足够大时,地面变形趋于一致;(3)盾构下穿既有加固的铁路路基时,应避免穿越半加固区,在完全加固区与非加固区,盾构下穿引起的路基变形均随埋深的增加逐渐减小,但非加固区内沉降曲线趋于平缓;(4)本研究成果对软土地区盾构下穿铁路的方案优化和安全施工具有借鉴意义。 展开更多
关键词 宁波土层 地铁盾构 下穿铁路 变形控制 沉降槽宽度系数
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顶管施工引起地层沉降条件下燃气管道变形 被引量:2
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作者 谢统财 吴华 黄楠 《煤气与热力》 2019年第3期35-38,J0044,共5页
基于地面沉降槽理论,分析某给水管道顶管施工引起的地层沉降情况,计算地层最大沉降量、沉降槽宽度以及由地层沉降导致的燃气管道弯曲曲率半径。根据相关规范,得出燃气管道的允许最小曲率半径,判断燃气管道的曲率半径是否满足要求。文末... 基于地面沉降槽理论,分析某给水管道顶管施工引起的地层沉降情况,计算地层最大沉降量、沉降槽宽度以及由地层沉降导致的燃气管道弯曲曲率半径。根据相关规范,得出燃气管道的允许最小曲率半径,判断燃气管道的曲率半径是否满足要求。文末附带目前世界最大顶管施工工程视频。 展开更多
关键词 第三方顶管施工 燃气管道变形 地层沉降 沉降量 沉降槽 曲率半径
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大直径泥水盾构穿越复杂环境地表垂直变形研究 被引量:2
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作者 万泽恩 李树忱 +2 位作者 陈健 赵世森 王曼灵 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期399-411,共13页
为研究大直径泥水盾构穿越复杂环境地表垂直变形规律,考虑盾构推力、盾体间隙及其填充、壁后间隙及其填充3个影响因素,提出了施工全过程地表垂直变形理论公式.结合武汉地铁盾构越江隧道工程,对大直径泥水盾构下穿棚户区施工全过程进行... 为研究大直径泥水盾构穿越复杂环境地表垂直变形规律,考虑盾构推力、盾体间隙及其填充、壁后间隙及其填充3个影响因素,提出了施工全过程地表垂直变形理论公式.结合武汉地铁盾构越江隧道工程,对大直径泥水盾构下穿棚户区施工全过程进行了三维数值模拟.公式计算结果与数值计算结果、监测值较为接近,吻合度高于Attewell修正的Peck公式.结果表明:(1)在分析大直径泥水盾构地表垂直变形时,需要充分考虑盾体间隙惰性填充材料的填充作用,可忽略盾壳与地层摩擦力的影响;(2)地表沉降沿隧道轴线变化曲线呈倒"S"形,开挖面后方26m(约两倍洞径)范围内土体变形速率极快,需及时加固;(3)同步注浆压力由0.3MPa提升至0.5MPa,可减小43.8%的最大沉降量,注浆压力适当提升对沉降控制作用十分明显. 展开更多
关键词 大直径泥水盾构 地表垂直变形 三维数值计算 沉降槽 盾构推力 惰性填充材料 同步注浆
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Brittle deformation in the Afikpo Basin (Southeast Nigeria): Evidence for a terminal Cretaceous extensional regime in the Lower Benue Trough, Nigeria 被引量:1
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作者 Odigi M.I. Levi C. Amajor 《Chinese Journal Of Geochemistry》 EI CAS 2009年第4期369-376,共8页
This paper deals with the regional and structural framework of the Cretaceous rocks in the Afikpo Basin located in the southeastern part of the Lower Benue Trough. Results from regional tectonics are presented togethe... This paper deals with the regional and structural framework of the Cretaceous rocks in the Afikpo Basin located in the southeastern part of the Lower Benue Trough. Results from regional tectonics are presented together with those of the microtectonic analysis of microfaults in the Owutu-Afikpo-Adadama area in the basin. The Owutu-Afikpo-Adadama ridge at the north-central part of the basin marks the boundary between the Late Cenomanian-Turonian-Conianian sediments and the Campanian-Maastrichtian sandstones. This ridge trends N45oE on average and is faulted in three main directions, namely: (1) N-S normal faults; (2) NE-SW strike-slip faults; and (3) NW-SE strike-slip faults. The faulted rocks along these brittle discontinuities are mainly cataclastics with internal fracture cleavage and sigmoidal quartz mosaics that are reminiscent of extensional deformation. The cataclasites often bear slickenside striations. The NE-SW and NW-SE strike-slip faults are the results of the youngest brittle events on the Owutu-Afikpo-Adadama ridge. These faults were reactivated after deposition of the Campanian-Maastrichtain sediments (post-depositional faults) and, therefore, are post-Maastrichtain. Microfault analysis of these fault trends suggests an extensional regime that prevailed in the Lower Benue Trough. These results are of significance because this event is least poorly understood and less documented in contrast to the Cenomanian and Santonian events that affected the older Cretaceous strata in this region. 展开更多
关键词 白垩纪末期 伸展变形 尼日利亚 盆地 海槽 脆性变形 证据
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