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极端降雨下地下空间淹水对城市内涝过程的影响研究
1
作者
宋天旭
刘家宏
+3 位作者
梅超
王佳
张克寒
石虹远
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期349-364,共16页
极端降雨会引起城市内涝,造成地面严重积水,从而威胁城市地表及地下空间的生命财产安全.当前水动力模型涉及地下空间的模拟较少,地下空间设防高度对城市内涝时空分布特征的影响分析还存在不足.针对以上问题,以郑州市二七区主城区在“7...
极端降雨会引起城市内涝,造成地面严重积水,从而威胁城市地表及地下空间的生命财产安全.当前水动力模型涉及地下空间的模拟较少,地下空间设防高度对城市内涝时空分布特征的影响分析还存在不足.针对以上问题,以郑州市二七区主城区在“7·20”特大暴雨事件中的内涝过程为例,构建了考虑地下空间淹水的城市内涝模型.模拟了在地下空间不同设防高度下,城市内涝时空分布特征.研究结果显示:(1)构建的地下空间淹水模型具有一定物理机制,参数可量化,且计算简便,适用于大范围考虑地下空间淹水的城市内涝模拟;(2)不考虑地下空间淹水会使地表内涝风险被高估,高风险与超高风险面积之和将会增大10.7%;(3)当设防高度增加10cm时,城市地表的积水最大深度提高10.0%,流速增加2.3%,高风险与超高风险面积增加3.4%.这一结果表征了地下空间设防高度对城市内涝过程的影响机制与规律,为科学设置设防高度,有效防控城市地表-地下整体内涝风险提供了参考和依据.
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关键词
极端降雨
“7·20”暴雨
城市内涝
地下空间
地表-地下联合模拟
风险评估
设防高度
原文传递
岸海空协同探测目标高度补偿估计技术
2
作者
司记伟
田燕妮
+1 位作者
潘莉莉
刘思琦
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期1250-1257,共8页
针对现有高度估计算法缺乏对实际多雷达组网系统信息处理流程的考虑致使算法难以在实际系统中运用的问题,在岸海空协同预警体系下,从信息处理流程和信息处理方法两个方面,在探测单元信息缺维情况下,研究目标高度补偿问题。仿真结果表明...
针对现有高度估计算法缺乏对实际多雷达组网系统信息处理流程的考虑致使算法难以在实际系统中运用的问题,在岸海空协同预警体系下,从信息处理流程和信息处理方法两个方面,在探测单元信息缺维情况下,研究目标高度补偿问题。仿真结果表明,本文给出的算法可实现目标状态的无偏、稳定、精确估计,最终得到的目标海拔高度补偿估计结果可满足目标属性判别和威胁判断的需要。另外仿真验证表明,本文算法对目标巡航高度具有很强的适应性,可用于解决处于岸海空探测单元共视范围内任意高度飞行目标的高度补偿问题。
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关键词
协同预警
高度补偿
伪量测
扩展卡尔曼滤波
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职称材料
空降作战中伞降高度选择模型研究
3
作者
黎放
李惊回
董鹏
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2008年第6期65-70,共6页
在分析伞降高度选择影响因素的基础上,研究了敌反空降防空火力对伞降高度选择的影响,给出了各类防空火力对不同高度实施空降时运输机和伞兵毁伤数的计算公式;基于伞降高度选择原则建立了伞降高度选择模型。通过实例证明了模型的合理性,...
在分析伞降高度选择影响因素的基础上,研究了敌反空降防空火力对伞降高度选择的影响,给出了各类防空火力对不同高度实施空降时运输机和伞兵毁伤数的计算公式;基于伞降高度选择原则建立了伞降高度选择模型。通过实例证明了模型的合理性,可为空降作战决策提供参考依据。
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关键词
空降作战
防空火力
伞降高度
毁伤概率
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职称材料
城市新建隧道与既有人防相互影响研究
4
作者
高峰
尹定鹏
+2 位作者
王建文
贾山
吴佳鑫
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期2917-2922,共6页
在城市隧道修建过程当中,新建隧道与既有地下结构物相互影响呈现较大的不确定性。施工过程中既要考虑新建隧道与既有地下结构物的相互影响,又要考虑新建隧道对围岩的影响。以重庆市渝中区解放碑地下车库及连接通道三期工程为依托,考虑...
在城市隧道修建过程当中,新建隧道与既有地下结构物相互影响呈现较大的不确定性。施工过程中既要考虑新建隧道与既有地下结构物的相互影响,又要考虑新建隧道对围岩的影响。以重庆市渝中区解放碑地下车库及连接通道三期工程为依托,考虑新建隧道与人防工程相互交叉、平行以及相互利用,采用有限元数值计算方法,分析了新建隧道与既有人防工程相互影响的特性。研究结果表明:新建隧道与既有人防合理交叉角度为90°;新建隧道与既有人防水平净距低于合理净距0.6D时,对既有人防进行加固后减弱影响的效果明显;当既有人防工程位于新建隧道上部,新建隧道与既有人防工程之间不同相对高度下,是否先回填人防工程带来的影响趋势明显不同,特别是两者分离时应先不对既有人防工程进行回填。研究成果对类似工程具有参考价值。
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关键词
新建隧道
既有人防工程
交叉角度
净距
相对高差
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职称材料
题名
极端降雨下地下空间淹水对城市内涝过程的影响研究
1
作者
宋天旭
刘家宏
梅超
王佳
张克寒
石虹远
机构
中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室
水利部数字孪生流域重点实验室
出处
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期349-364,共16页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFC3090600)
国家自然科学基金项目(52192671)
+1 种基金
中国水科院基本科研业务费项目(WR110145B0022022)
水利部数字孪生流域重点实验室开放研究基金项目。
文摘
极端降雨会引起城市内涝,造成地面严重积水,从而威胁城市地表及地下空间的生命财产安全.当前水动力模型涉及地下空间的模拟较少,地下空间设防高度对城市内涝时空分布特征的影响分析还存在不足.针对以上问题,以郑州市二七区主城区在“7·20”特大暴雨事件中的内涝过程为例,构建了考虑地下空间淹水的城市内涝模型.模拟了在地下空间不同设防高度下,城市内涝时空分布特征.研究结果显示:(1)构建的地下空间淹水模型具有一定物理机制,参数可量化,且计算简便,适用于大范围考虑地下空间淹水的城市内涝模拟;(2)不考虑地下空间淹水会使地表内涝风险被高估,高风险与超高风险面积之和将会增大10.7%;(3)当设防高度增加10cm时,城市地表的积水最大深度提高10.0%,流速增加2.3%,高风险与超高风险面积增加3.4%.这一结果表征了地下空间设防高度对城市内涝过程的影响机制与规律,为科学设置设防高度,有效防控城市地表-地下整体内涝风险提供了参考和依据.
关键词
极端降雨
“7·20”暴雨
城市内涝
地下空间
地表-地下联合模拟
风险评估
设防高度
Keywords
extreme
rainfall
"7-20"rainstorm
urban
waterlogging
underground
space
integrated
surface-underground
space
simulation
risk
assessment
defense
height
分类号
TV122 [水利工程—水文学及水资源]
原文传递
题名
岸海空协同探测目标高度补偿估计技术
2
作者
司记伟
田燕妮
潘莉莉
刘思琦
机构
海军航空工程学院科研部
中国人民解放军
张家口职业技术学院电气工程系
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期1250-1257,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(61032001)资助课题
文摘
针对现有高度估计算法缺乏对实际多雷达组网系统信息处理流程的考虑致使算法难以在实际系统中运用的问题,在岸海空协同预警体系下,从信息处理流程和信息处理方法两个方面,在探测单元信息缺维情况下,研究目标高度补偿问题。仿真结果表明,本文给出的算法可实现目标状态的无偏、稳定、精确估计,最终得到的目标海拔高度补偿估计结果可满足目标属性判别和威胁判断的需要。另外仿真验证表明,本文算法对目标巡航高度具有很强的适应性,可用于解决处于岸海空探测单元共视范围内任意高度飞行目标的高度补偿问题。
关键词
协同预警
高度补偿
伪量测
扩展卡尔曼滤波
Keywords
collaborative
defense
height
compensation
pseudo
measurement
extend
Kalman
filter
分类号
TP953 [自动化与计算机技术]
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
空降作战中伞降高度选择模型研究
3
作者
黎放
李惊回
董鹏
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2008年第6期65-70,共6页
文摘
在分析伞降高度选择影响因素的基础上,研究了敌反空降防空火力对伞降高度选择的影响,给出了各类防空火力对不同高度实施空降时运输机和伞兵毁伤数的计算公式;基于伞降高度选择原则建立了伞降高度选择模型。通过实例证明了模型的合理性,可为空降作战决策提供参考依据。
关键词
空降作战
防空火力
伞降高度
毁伤概率
Keywords
airborne
fighting
air
defense
firepower
airborne
height
damage
probability
分类号
E274.2 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
城市新建隧道与既有人防相互影响研究
4
作者
高峰
尹定鹏
王建文
贾山
吴佳鑫
机构
重庆交通大学土木工程学院
中国建筑第八工程局有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期2917-2922,共6页
基金
基于动力特性的带裂缝隧道破坏机理及效应研究(51778095)
文摘
在城市隧道修建过程当中,新建隧道与既有地下结构物相互影响呈现较大的不确定性。施工过程中既要考虑新建隧道与既有地下结构物的相互影响,又要考虑新建隧道对围岩的影响。以重庆市渝中区解放碑地下车库及连接通道三期工程为依托,考虑新建隧道与人防工程相互交叉、平行以及相互利用,采用有限元数值计算方法,分析了新建隧道与既有人防工程相互影响的特性。研究结果表明:新建隧道与既有人防合理交叉角度为90°;新建隧道与既有人防水平净距低于合理净距0.6D时,对既有人防进行加固后减弱影响的效果明显;当既有人防工程位于新建隧道上部,新建隧道与既有人防工程之间不同相对高度下,是否先回填人防工程带来的影响趋势明显不同,特别是两者分离时应先不对既有人防工程进行回填。研究成果对类似工程具有参考价值。
关键词
新建隧道
既有人防工程
交叉角度
净距
相对高差
Keywords
new
tunnel
existing
civil
air
defense
project
crossing
angle
clear
distance
relative
height
difference
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU927 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
极端降雨下地下空间淹水对城市内涝过程的影响研究
宋天旭
刘家宏
梅超
王佳
张克寒
石虹远
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
2
岸海空协同探测目标高度补偿估计技术
司记伟
田燕妮
潘莉莉
刘思琦
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2016
0
下载PDF
职称材料
3
空降作战中伞降高度选择模型研究
黎放
李惊回
董鹏
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2008
0
下载PDF
职称材料
4
城市新建隧道与既有人防相互影响研究
高峰
尹定鹏
王建文
贾山
吴佳鑫
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
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