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深水海工结构物承压模型实验技术研究
被引量:
1
1
作者
姚志广
秦延龙
+2 位作者
赵开龙
徐爽
祁磊
《石油工程建设》
2013年第6期21-26,7,共6页
文章针对大型海工结构物在深水高压环境中服役的检测技术需求,提出了采用深水高压舱的模型实验方法,并以三类典型的海工结构为例研究了模型设计方法、测试方法以及结果判断方法。研究指出,大型海工结构物可以通过分段划分,对关键部件采...
文章针对大型海工结构物在深水高压环境中服役的检测技术需求,提出了采用深水高压舱的模型实验方法,并以三类典型的海工结构为例研究了模型设计方法、测试方法以及结果判断方法。研究指出,大型海工结构物可以通过分段划分,对关键部件采用原型测试以提高测试结果的可靠度;当进行海工结构物的缩尺测试时,除考虑相似定理外,还需要考虑边界约束条件、加工过程中的初始缺陷等;当进行分段实验时,可以采用加装加强材等手段消除分段对测试结果的影响。
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关键词
深水高压舱
承压实验
模型设计
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职称材料
题名
深水海工结构物承压模型实验技术研究
被引量:
1
1
作者
姚志广
秦延龙
赵开龙
徐爽
祁磊
机构
中国石油集团工程技术研究院
中国石油天然气集团公司海洋工程重点实验室
出处
《石油工程建设》
2013年第6期21-26,7,共6页
基金
863计划资助项目:深海油气输运高强厚壁管材关键技术研究(2013AA09A219)
文摘
文章针对大型海工结构物在深水高压环境中服役的检测技术需求,提出了采用深水高压舱的模型实验方法,并以三类典型的海工结构为例研究了模型设计方法、测试方法以及结果判断方法。研究指出,大型海工结构物可以通过分段划分,对关键部件采用原型测试以提高测试结果的可靠度;当进行海工结构物的缩尺测试时,除考虑相似定理外,还需要考虑边界约束条件、加工过程中的初始缺陷等;当进行分段实验时,可以采用加装加强材等手段消除分段对测试结果的影响。
关键词
深水高压舱
承压实验
模型设计
Keywords
deepwater
high pressure
cabin
pressure
bearing
testing
model
design
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深水海工结构物承压模型实验技术研究
姚志广
秦延龙
赵开龙
徐爽
祁磊
《石油工程建设》
2013
1
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