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题名深埋地下车站排水设计探讨
被引量：1
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作者
覃旭
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机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2020年第5期106-110,共5页
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文摘
研究深埋地下车站污水系统、废水系统的设计难点和技术解决方案。以地下埋深约60 m的青秀山站为例,提出深埋车站污水系统、废水系统排水提升的设备选型和排水方式。通过技术分析和方案比选,明确青秀山站污水系统采用半真空污水提升装置并采用二次接力提升的排水方式;对于站厅层和站台层间实土层约为20 m、废水无法重力流到站台层排水沟的现象,采用站厅层设置集水坑的方案。站台层及以上楼层的废水均通过设置于站厅层的集水坑收集,再经潜水泵二次接力,就近排入集水坑或直接提升排至室外。站台层的主废水泵房提升泵不采用潜水式的潜水泵,而是采用置外型立式泵提升方式。青秀山站的污水系统、废水系统的排水方式在实际运维中运行良好,为深埋地下车站的排水系统设计提供了新思路。
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关键词
城市轨道交通
深埋地下车站
排水系统
污水
废水
半真空污水提升装置
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Keywords
urban rail transit
deep-buried underground station
drainage system
sewage
waste water
semi-vacuum sewage lifting device
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名某铁路深埋地下车站水消防方式研究
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作者
曹新朝
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《价值工程》
2014年第4期95-97,共3页
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文摘
本文分析了目前铁路消防主要采取的消防系统分类及特点,研究了高压细水雾消防系统灭火机理及作用。结合具体铁路深埋地下车站消防系统,研究采用高压细水雾灭火系统的保护范围、系统组成等设计参数,并初步对设备进行选型,为深埋地下车站的水消防方式提供了新思路。
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关键词
深埋地下车站
消防系统
高压细水雾
灭火机理
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Keywords
deep buried underground station
fire protection system
high pressure water mist
fire extinguishing mechanism
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名江门中微子实验站大型深埋地下洞室涌水量预测分析
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作者
曾峰
万伟锋
张海丰
杜亚军
张辉
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机构
黄河勘测规划设计研究院有限公司
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出处
《工程勘察》
2021年第10期44-48,共5页
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基金
“十三五”国家重点研发课题(2018YFC1508703)
黄河勘测规划设计研究院有限公司自主研发项目(2017-ky02).
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文摘
在大型深埋地下洞室开挖过程中,突发性涌水给施工设备和人员安全带来巨大的隐患,因此如何合理地预测涌水量规模,对施工期选择适当的止水、排水措施显得极为重要。本文以广东省江门中微子实验站大型深埋地下洞室的开挖涌水量预测为研究对象,采用经验公式法和数值模拟法分别对洞室开挖的最大涌水量和稳定涌水量进行预测分析,成果表明工程开挖过程中最大涌水量为520~710m^(3)/h,长期稳定涌水量为230~330m^(3)/h,现场观测实际涌水量为368.4~563.7m^(3)/h。预测结果与实际涌水量观测情况基本吻合。研究成果可以为工程施工中涌水量预测和涌水治理措施的选择提供有价值的参考依据。
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关键词
大型深埋地下洞室
涌水量预测
江门中微子实验站
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Keywords
deep buried underground cavern
water inflow prediction
Jiangmen neutrino experimental station
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分类号
P641.41
[天文地球—地质矿产勘探]
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