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题名双壁钢吊箱围堰的仿真计算及施工关键技术
被引量：8
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作者
刘耀东
余天庆
石峻峰
李恒太
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机构
湖北工业大学土木工程与建筑学院
中铁十二局集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期72-75,共4页
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文摘
介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥北汊公路桥深水承台施工所采用的钢吊箱围堰的结构形式,采用结构仿真分析软件MSC-PATRAN对其进行仿真计算。最后介绍钢吊箱围堰施工的几项关键技术,包括悬吊系统的设计、钢吊箱的下沉与定位、封底混凝土的浇注和体系转换。
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关键词
深水承台
双壁钢吊箱围堰
仿真分析
施工方法
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Keywords
deep water pile cap
double-wall steel boxed cofferdam
simulation analysis
construction method
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分类号
U445.556
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深中通道东泄洪区非通航孔桥围堰设计与施工
被引量：15
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作者
吴玲正
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机构
深中通道管理中心
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2020年第5期21-25,共5页
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文摘
深中通道东泄洪区非通航孔桥为24孔110m钢箱连续梁桥,下部结构采用整体式桥墩,承台平面尺寸为16.5m×10.5m,高4.5m,采用围堰施工。经比选,围堰采用拼装式帽型H型组合钢板桩结构,平面尺寸为19.6m×13.7m,由74根帽型H型组合钢板桩(H型钢焊接在帽型钢板桩的背部)并排构成,桩平均长度为37m,帽型钢板桩通过翼缘板端部锁扣的相互咬合形成闭合矩形;围堰内部设置多道围檩及内支撑。围堰施工时先精确定位组合钢板桩,再逐根施沉钢板桩;然后按顺序合围后形成钢围堰;采用高压机、空气吸泥机等设备进行水下基坑开挖;抽水至承台底面、封底顶面清淤后进行承台施工,最后依次拆除处于墩身投影面内的内支撑,在低水位时由下而上拆除各层围檩及斜撑,振松拔出钢板桩。围堰施工期受力验算及监测结果表明围堰结构安全可靠。
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关键词
深中通道
跨海桥梁
深水承台
钢围堰
帽型钢板桩
H型钢
设计
施工技术
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Keywords
Shenzhen-Zhongshan Link
sea crossing
deep-water pile cap
steel cofferdam
hat-shaped steel sheet pile
H-shaped section steel
design
construction technique
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分类号
U443.162
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名层次分析法在深水承台施工方案选择中的应用
被引量：3
- 3
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作者
潘宇威
于剑丽
张倩
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机构
黄河勘测规划设计有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2014年第S1期72-75,共4页
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文摘
深水承台基础施工,关系整个桥梁的进度。如何保障承台的顺利施工,对于桥梁主体工程的实现具有举足轻重的意义。实际工程中,深水承台施工方案的选择受工期、费用、质量、方案可操作性等因素的影响与制约,且部分制约因素不易量化。本文采用层次分析法结合具体实例来进行方案的比选,希望能为类似工程的方案比选提供一定的参考资料。
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关键词
深水低桩承台
施工方案
决策分析
综合分析
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Keywords
deep water low-pile cap
construction scheme
decision analysis
comprehensive analysis
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分类号
U445.559
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深水低桩承台单壁钢吊箱围堰设计与实施
被引量：1
- 4
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作者
段军
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机构
中国铁建港航局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2021年第S01期49-53,共5页
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基金
中国铁建港航局集团有限公司科技开发计划项目(2018-A11)。
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文摘
常规钢吊箱围堰一般只适用于水中桥梁高桩承台,主要通过吊箱侧板、底板和底板上的封底混凝土围水,为承台施工提供无水的施工环境。珠海市双湖路跨鸡啼门特大桥斜拉桥主墩基础处于12 m深水、淤泥层超厚的鸡啼门水道,为低桩承台。工程的顺利实施打破了钢吊箱只能应用于高桩承台的惯例,并在钢吊箱围堰设计时,将传统钢吊箱钢结构底板更换为预制钢筋混凝土底板,同时对无封底钢混组合吊箱的各受力构件、止水措施、同步下放系统、施工组织以及材料使用等方面较传统钢吊箱都进行了更为实用的改进和创新"除钢筋混凝土底板外,其余各部分钢结构组件均可多次周转使用,解决了常规钢吊箱一次性使用的弊病,有效降低了施工成本,扩大了钢吊箱围堰的适用范围。
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关键词
深水低桩承台
单壁钢吊箱围堰
预制钢筋混凝土底板
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Keywords
deep water low pile cap
single-wall steel boxed cofferdam
prefabricated reinforced concrete bottom plate
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分类号
U445.556
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深水高桩承台基础损伤分析模型研究
被引量：2
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作者
张学峰
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机构
交通运输部公路科学研究所
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第4期633-638,共6页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318223380)资助。
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文摘
深水高桩承台基础结构柔,长期处于深水激流恶劣工作环境中,对其进行准确而有效的损伤分析非常重要。首先对深水高桩承台基础受力变形特征进行分析,找出单桩损伤与弯矩曲率的关系,在Park-Ang的双参数损伤模型基础上建立了适用于深水高桩承台基础损伤曲率模型,并给出5种损伤程度的定量描述;应用美国加州大学伯克利分校的钢筋混凝土试件损伤模型试验结果进行分析和比对,验证了损伤曲率模型的损伤程度划分是符合桩基实际受力变形损伤的,最后通过工程实例的实践应用验证了损伤曲率模型的可行性和工程适用性。
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关键词
深水高桩承台基础
损伤分析
损伤曲率模型
损伤程度
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Keywords
deep water high pile cap foundations
damage analysis
damage curvature model
damage degree
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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