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桩体模量对水泥土搅拌桩复合地基破坏影响研究 被引量:20
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作者 郑刚 夏博洋 +1 位作者 周海祚 于晓旋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期146-154,共9页
针对目前水泥土搅拌桩复合地基整体稳定性研究主要基于假定全部桩体发生剪切或者弯曲破坏的不足,采用有限差分法,对不同位置处桩体的受力特性,破坏模式以及复合地基整体破坏过程的开展方向进行研究,在此基础上,分析桩体弹性模量对桩体... 针对目前水泥土搅拌桩复合地基整体稳定性研究主要基于假定全部桩体发生剪切或者弯曲破坏的不足,采用有限差分法,对不同位置处桩体的受力特性,破坏模式以及复合地基整体破坏过程的开展方向进行研究,在此基础上,分析桩体弹性模量对桩体受力、破坏模式和破坏顺序的影响。结果表明:水泥土搅拌桩复合地基在路堤荷载作用下,会同时发生弯曲与剪切2种破坏模式,并且水泥土搅拌桩受力在空间分布上具有很大的不同;路堤荷载作用下,桩体的破坏具有渐进性,坡肩以外桩体更易发生弯曲破坏,破坏方向由坡脚首先发生,并向路堤中心逐渐延伸,而路堤内侧桩体更容易发生剪切破坏,破坏方向由路堤中心向坡脚延伸;随着桩体弹性模量的增加,桩体会由剪切破坏转变为弯曲破坏;低模量水泥土搅拌桩复合地基会首先发生内部剪切破坏,之后坡脚处发生弯曲破坏;高模量水泥土搅拌桩复合地基会先于坡脚处发生弯曲破坏,随后在路堤中心发生剪切破坏;桩体弹性模量的提高会增加桩体抗弯刚度,使其承担更大的弯矩,更容易发生弯曲破坏。 展开更多
关键词 道路工程 复合地基 有限差分法 破坏模式 水泥土搅拌桩 稳定性
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水泥搅拌桩复合地基的承载力与破坏模式研究(英文) 被引量:8
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作者 Hai-zuo ZHOU Gang ZHENG +2 位作者 Xiao-xuan YU Tian-qi ZHANG Jing-jin LIU 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期266-276,共11页
目的:工程规范中采取保守设计方法导致含有埋深的复合地基的承载力被严重低估。本文基于设计表格的方法展示水泥搅拌站复合地基的承载力系数(N_c、N_q和N_γ),分析埋深存在时的3种破坏模式,探讨承载力系数N_q和破坏模式随着各类因素(桩... 目的:工程规范中采取保守设计方法导致含有埋深的复合地基的承载力被严重低估。本文基于设计表格的方法展示水泥搅拌站复合地基的承载力系数(N_c、N_q和N_γ),分析埋深存在时的3种破坏模式,探讨承载力系数N_q和破坏模式随着各类因素(桩长、置换率和埋置深度)变化的原因。创新点:1.确定简化的均质化水泥搅拌桩加固地基模型;2.建立非连续布局优化法(DLO)模型,计算工程实用设计表格;3.分析极限承载力系数N_q、破坏模式和各类影响因素的内在关联。方法:1.通过等效强度法确定合理的均质化数值计算模型,并与群桩模型和前人研究进行对比验证(图4和表1);2.通过极限分析上限解结合非连续布局优化法,进行大量计算,建立极限承载力系数的设计表格(图6~8)。结论:1.对于无埋深工况,承载力系数N_c随着置换率的增长而增大,直到某一临界值,此时发生实体基础破坏。2.在置换率较低时,承载力系数N_γ随着置换率的增长而减小,因为此时加固区内的等效内摩擦角减小。3.埋置深度对承载力和破坏模式产生复杂影响;当破坏模式从实体基础转化为复合型破坏时,N_q增长;随着桩长进一步增加,破坏面通过加固区内部时,N_q在减小之后保持不变。 展开更多
关键词 承载力 水泥搅拌桩 埋置深度 破坏模式
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湿地湖泊相软土加固方案及固结沉降离心模型试验研究 被引量:6
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作者 朱楠 刘春原 +1 位作者 王文静 赵献辉 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第3期84-89,97,共7页
为研究湿地湖泊相软土的软基加固方案及固结沉降规律,分别进行真空堆载联合预压和水泥土搅拌桩复合地基加固湿地湖泊相软土路基的离心模型试验,对比分析2种方案的沉降发展和土压力变化情况。试验结果表明:相同条件下,真空堆载联合预压... 为研究湿地湖泊相软土的软基加固方案及固结沉降规律,分别进行真空堆载联合预压和水泥土搅拌桩复合地基加固湿地湖泊相软土路基的离心模型试验,对比分析2种方案的沉降发展和土压力变化情况。试验结果表明:相同条件下,真空堆载联合预压固结沉降发展更快,第30天固结度达到80%以上,第90天达到90%以上,且各测点土压力值更小;真空堆载联合预压下路堤横断面沉降分布更均匀,但后期沉降差较大,真空堆载联合预压的工后沉降约为水泥土搅拌桩复合地基的一半,加固效果更好;由含水率测试可知,真空堆载联合预压的影响深度至埋深10 m以下;2个模型的沉降拟合公式都为指数型函数,与实际沉降拟合较好,可预测长期的固结沉降。真空堆载联合预压方案优于水泥土搅拌桩复合地基加固方案。 展开更多
关键词 湿地湖泊相软土 离心模型试验 真空堆载联合预压 水泥土搅拌桩复合地基 固结沉降
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基于不同刚度的软土路基处治方案探讨 被引量:1
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作者 靳伟 王加练 《低温建筑技术》 2023年第4期91-94,共4页
为改善软土地基的道路沉降及差异沉降,文中以填方公路的软弱路基处治为研究对象,通过数值模拟方法分析了等刚度水泥土搅拌桩复合地基加固深厚软弱路基的沉降及差异沉降变化规律。在此基础上,从几何和能量守恒的角度深入分析了路面沉降... 为改善软土地基的道路沉降及差异沉降,文中以填方公路的软弱路基处治为研究对象,通过数值模拟方法分析了等刚度水泥土搅拌桩复合地基加固深厚软弱路基的沉降及差异沉降变化规律。在此基础上,从几何和能量守恒的角度深入分析了路面沉降规律的内在原因,从而提出了不同刚度水泥土搅拌桩加固软弱路基的优化方案,分析得到了路面沉降和差异沉降的变化规律。结果表明在满足沉降的总体要求的基础上,有效地降低了路面的差异沉降,降低了路面开裂的风险,为软弱路基处治提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 不同刚度 沉降 软弱路基 水泥土搅拌桩
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水泥土搅拌桩在滨海地区软基处理中应用研究——以福州滨海新城屿中路软基处理项目为案例 被引量:2
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作者 张华 《福建建筑》 2020年第10期67-70,共4页
针对福州滨海新城软土特点,以新城屿中路某道路工程为案例,论证水泥土搅拌桩在福州滨海地区软土处理中的可行性。随后,反思了水泥土搅拌桩在滨海地区中应用需注意的若干问题,如软土有机质含量、海水中硫酸盐含量、含水量和龄期等。
关键词 水泥土搅拌桩 滨海 软基处理
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某吹砂回填场地地基预处理方案浅析
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作者 占三军 马锋 王辉 《科技资讯》 2019年第16期57-58,共2页
吹砂回填场地土体多为饱和性的砂土,地质条件差,多为液化。该文以孟加拉国某电厂工程为实例,对吹砂回填场地地基预处理的几种方案进行浅析,并进行相关的技术经济比较,从而得到较为合理的方案。希望该文的分析结果能为吹砂回填场地地基... 吹砂回填场地土体多为饱和性的砂土,地质条件差,多为液化。该文以孟加拉国某电厂工程为实例,对吹砂回填场地地基预处理的几种方案进行浅析,并进行相关的技术经济比较,从而得到较为合理的方案。希望该文的分析结果能为吹砂回填场地地基预处理提供一定的指导作用。 展开更多
关键词 吹砂回填场地 地基预处理 水泥土搅拌桩 振冲碎石桩 强夯法 真空动力固结法
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水泥搅拌桩加固软土地基的应用
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作者 蒋瞳瞳 《山西建筑》 2017年第34期50-52,共3页
通过工程实例,介绍了水泥搅拌桩的设计计算原理,以及单桩竖向承载力及单桩复合地基的检测方法和过程,数据表明,该方法的应用是成功的,最后对应用过程作了简要的讨论分析。
关键词 水泥搅拌桩 复合地基 承载力
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某工程上部软弱土层、下部液化土层地基处理方法 被引量:1
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作者 汤伟 郭胜娟 李照德 《土工基础》 2021年第6期667-669,共3页
工程中常常遇到软弱土层和液化土层地基,但上部软弱土层、下部液化土层地基比较少见。传统单独处理软弱土层或液化土层地基的方法比较多,但能同时适用于两种土层的方法较少,通常遇到这种地基的处理方式就是采用桩基穿越处理。现结合工... 工程中常常遇到软弱土层和液化土层地基,但上部软弱土层、下部液化土层地基比较少见。传统单独处理软弱土层或液化土层地基的方法比较多,但能同时适用于两种土层的方法较少,通常遇到这种地基的处理方式就是采用桩基穿越处理。现结合工程实例介绍一种能处理上部软弱土层、下部液化土层地基的方法。此方法施工工艺成熟,经济造价较低,施工速度较快,值得推广。 展开更多
关键词 软弱土层 液化土层 地基处理 深层搅拌桩
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深层搅拌桩新型胶结材料的试验研究
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作者 邓安 袁聚云 李阳 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2000年第1期88-92,共5页
介绍了一种利用工业废料加工的深层搅拌桩新型土体胶结剂,并将工业废料加固土的无侧限抗压强度、渗透系数、压缩模量、三轴抗剪强度的试验结果以及静载荷试验结果与水泥加固土进行了对比分析.结果发现:工业废料加固土与水泥加固土具有... 介绍了一种利用工业废料加工的深层搅拌桩新型土体胶结剂,并将工业废料加固土的无侧限抗压强度、渗透系数、压缩模量、三轴抗剪强度的试验结果以及静载荷试验结果与水泥加固土进行了对比分析.结果发现:工业废料加固土与水泥加固土具有同样的工程性质.另外,还给出了工业废料加固土无侧限抗压强度随时间增长的关系表达式。 展开更多
关键词 工业废料 深层搅拌桩 胶结材料 软土地 加固
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钉形水泥土双向搅拌桩在宁波地区的应用与评价 被引量:8
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作者 黄松 《科技通报》 北大核心 2012年第7期107-112,134,共7页
首先对宁波轨道交通工程1号线一期天童庄车辆段与综合基地地基钉形水泥土双向搅拌桩处理的设计、施工工艺进行介绍。经过三次试桩,确定了钉形水泥土双向搅拌桩的施工参数,并对搅拌桩进行取芯检测和单桩复合地基承载力试验,结果表明:钉... 首先对宁波轨道交通工程1号线一期天童庄车辆段与综合基地地基钉形水泥土双向搅拌桩处理的设计、施工工艺进行介绍。经过三次试桩,确定了钉形水泥土双向搅拌桩的施工参数,并对搅拌桩进行取芯检测和单桩复合地基承载力试验,结果表明:钉形水泥土双向搅拌桩的桩身强度不一致,从桩顶至桩底呈阶梯性逐渐衰减,且结果离散性较大;单桩复合地基承载力特征值满足调低后的120 kPa要求。最后,提出了减小钉形水泥土双向搅拌桩设计桩长至15~18 m、增加搅拌次数、改变注浆位置、提高机械功率等方面的优化措施。 展开更多
关键词 钉形水泥土双向搅拌桩 承载力 检测 优化
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双向水泥土搅拌桩在铁路专用线工程中的应用 被引量:1
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作者 杨文平 《山西建筑》 2012年第34期99-101,共3页
以新建塔然高勒煤矿铁路专用线工程为例,介绍了双向水泥土搅拌桩复合地基,通过现场搅拌桩单桩复合地基静载试验,确定复合地基承载力,验证地基处理效果,并对该种地基处理方法进行评述,为双向水泥土搅拌桩在铁路专用线软弱土地基工程中的... 以新建塔然高勒煤矿铁路专用线工程为例,介绍了双向水泥土搅拌桩复合地基,通过现场搅拌桩单桩复合地基静载试验,确定复合地基承载力,验证地基处理效果,并对该种地基处理方法进行评述,为双向水泥土搅拌桩在铁路专用线软弱土地基工程中的应用积累了经验。 展开更多
关键词 软弱土 双向水泥土搅拌桩 静载荷试验 承载力
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粉喷桩复合地基沉降预测的改进灰色模型 被引量:1
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作者 李洋 《土工基础》 2014年第6期83-86,共4页
高速公路粉喷桩复合地基的沉降预测不仅可以反映路基的沉降发展趋势,而且可以通过预测的沉降量来反映出路基的加固效果及稳定性,为后续工序的开展提供指导。以某高速公路粉喷桩复合地基预压期的监测结果为例,运用改进的灰色模型建立非... 高速公路粉喷桩复合地基的沉降预测不仅可以反映路基的沉降发展趋势,而且可以通过预测的沉降量来反映出路基的加固效果及稳定性,为后续工序的开展提供指导。以某高速公路粉喷桩复合地基预压期的监测结果为例,运用改进的灰色模型建立非等时距的GM(1,1)预测模型,并用后验差法对其预测精度进行检验。结果表明,改进的灰色模型的预测精度较高,能作为粉喷桩复合地基沉降预测的一种方法。 展开更多
关键词 粉喷桩复合地基 灰色预测模型 非等时距 沉降预测
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应用反射波法检测深层搅拌桩桩身质量 被引量:2
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作者 金公羽 《苏州城建环保学院学报》 2000年第2期77-81,共5页
随着深层搅拌桩的广泛应用 ,选择简捷、准确的检测方法非常重要 。
关键词 反射波法 深层搅拌桩 波阻抗 检测 复合地基
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