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甲板货船的结构设计与运输效率优化研究
1
作者
王建杭
陶家华
《现代制造技术与装备》
2024年第8期28-30,共3页
针对甲板货船的结构设计与运输效率优化展开深入探讨,主要分析甲板货船的结构特点、关键结构组件和材料、运输效率影响因素的识别以及运输效率优化策略的制定。采用计算机辅助设计技术,通过有限元分析和计算流体动力学进行模拟优化设计...
针对甲板货船的结构设计与运输效率优化展开深入探讨,主要分析甲板货船的结构特点、关键结构组件和材料、运输效率影响因素的识别以及运输效率优化策略的制定。采用计算机辅助设计技术,通过有限元分析和计算流体动力学进行模拟优化设计,验证仿真结果。研究结果显示,优化后的船体线型和轻量化设计显著提高了航速和燃油效率,运输效率提升了15%,燃油成本降低了12%,维护成本显著减少,整体运营成本降低了约10%,同时确保了船舶的稳定性和安全性,为甲板货船的结构设计与运输效率优化提供了科学依据和实用策略。
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关键词
甲板货船
结构设计
运输效率
有限元分析
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职称材料
甲板货船总纵强度校核系统研究
2
作者
杨义益
《价值工程》
2023年第4期109-111,共3页
甲板货船主要是甲板载货,具有开敞的载货甲板、卸货方便等特点。这类船长深比和宽深比较大,往往船体变形较大,总纵强度的校核和挠度变形必须给与足够的重视。文章以NAPA软件为平台,开发了一套甲板货船总纵强度校核系统,实现了船体挠度...
甲板货船主要是甲板载货,具有开敞的载货甲板、卸货方便等特点。这类船长深比和宽深比较大,往往船体变形较大,总纵强度的校核和挠度变形必须给与足够的重视。文章以NAPA软件为平台,开发了一套甲板货船总纵强度校核系统,实现了船体挠度计算和船体变形后总纵强度校核,供图纸设计、船舶检验等相关技术人员参考。
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关键词
甲板货船
总纵强度
挠度
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职称材料
大宽深比甲板货船载货区域横向强度校核分析
被引量：
1
3
作者
宋鹏克
张为利
《船舶与海洋工程》
2022年第3期57-59,65,共4页
甲板货船载货区域的横向强度决定着船舶的安全性,准确找到应力集中和构件变形最大的位置尤为重要。对此,以49 m沿海甲板货船货舱区域为研究对象,参照中国船级社(China Classification Society,CCS)2018年版的《国内航行海船建造规范》...
甲板货船载货区域的横向强度决定着船舶的安全性,准确找到应力集中和构件变形最大的位置尤为重要。对此,以49 m沿海甲板货船货舱区域为研究对象,参照中国船级社(China Classification Society,CCS)2018年版的《国内航行海船建造规范》及其修改通报,采用直接计算方法对该货舱区域的主要支撑构件进行强度校核。经过建模、加载和计算,得到该船货舱段构件的应力数据;通过分析计算结果,得出应力集中和构件变形最大的位置。
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关键词
甲板货船
横向强度
主要构件
应力
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职称材料
基于货舱改进后的货船总纵强度分析与研究——以鑫兴10甲板货船为例
4
作者
张金军
蔡厚平
龚海燕
《南通航运职业技术学院学报》
2011年第2期80-83,共4页
文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastra...
文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastran进行强度校核,得到了总纵强度的计算步骤和结论,同时保证了鑫兴10甲板货船建造的顺利完成。
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关键词
甲板货船
总纵强度
改进
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职称材料
2500吨级半舱甲板货船中剖面设计
5
作者
陈荣堤
《船舶设计技术交流》
2005年第2期25-26,共2页
本文通过对2500吨级半舱甲板货船四种中剖面结构形式的总纵强度进行计算比较分析，得出较优的中剖面形式是：采用下甲板与内舷板相连接在下甲板平面，内舷板下设甲板纵桁及支柱，其中剖面截面积较其他形式减少2．7％-3．6％，重量可降...
本文通过对2500吨级半舱甲板货船四种中剖面结构形式的总纵强度进行计算比较分析，得出较优的中剖面形式是：采用下甲板与内舷板相连接在下甲板平面，内舷板下设甲板纵桁及支柱，其中剖面截面积较其他形式减少2．7％-3．6％，重量可降低，是值得进一步研究的半舱甲板货船船型结构方式，可供设计参考。
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关键词
半舱甲板货船
中剖后
设计
原文传递
题名
甲板货船的结构设计与运输效率优化研究
1
作者
王建杭
陶家华
机构
中交水利水电建设有限公司
出处
《现代制造技术与装备》
2024年第8期28-30,共3页
文摘
针对甲板货船的结构设计与运输效率优化展开深入探讨,主要分析甲板货船的结构特点、关键结构组件和材料、运输效率影响因素的识别以及运输效率优化策略的制定。采用计算机辅助设计技术,通过有限元分析和计算流体动力学进行模拟优化设计,验证仿真结果。研究结果显示,优化后的船体线型和轻量化设计显著提高了航速和燃油效率,运输效率提升了15%,燃油成本降低了12%,维护成本显著减少,整体运营成本降低了约10%,同时确保了船舶的稳定性和安全性,为甲板货船的结构设计与运输效率优化提供了科学依据和实用策略。
关键词
甲板货船
结构设计
运输效率
有限元分析
Keywords
deck
cargo
ship
structural
design
transport
efficiency
finite
element
analysis
分类号
U674.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U695.2 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
甲板货船总纵强度校核系统研究
2
作者
杨义益
机构
盐城市交通运输综合行政执法支队
出处
《价值工程》
2023年第4期109-111,共3页
文摘
甲板货船主要是甲板载货,具有开敞的载货甲板、卸货方便等特点。这类船长深比和宽深比较大,往往船体变形较大,总纵强度的校核和挠度变形必须给与足够的重视。文章以NAPA软件为平台,开发了一套甲板货船总纵强度校核系统,实现了船体挠度计算和船体变形后总纵强度校核,供图纸设计、船舶检验等相关技术人员参考。
关键词
甲板货船
总纵强度
挠度
Keywords
deck
cargo
ship
total
longitudinal
strength
deflection
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大宽深比甲板货船载货区域横向强度校核分析
被引量：
1
3
作者
宋鹏克
张为利
机构
安徽省江淮船舶检验局
出处
《船舶与海洋工程》
2022年第3期57-59,65,共4页
文摘
甲板货船载货区域的横向强度决定着船舶的安全性,准确找到应力集中和构件变形最大的位置尤为重要。对此,以49 m沿海甲板货船货舱区域为研究对象,参照中国船级社(China Classification Society,CCS)2018年版的《国内航行海船建造规范》及其修改通报,采用直接计算方法对该货舱区域的主要支撑构件进行强度校核。经过建模、加载和计算,得到该船货舱段构件的应力数据;通过分析计算结果,得出应力集中和构件变形最大的位置。
关键词
甲板货船
横向强度
主要构件
应力
Keywords
deck
cargo
ship
transverse
strength
main
components
stress
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.13 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于货舱改进后的货船总纵强度分析与研究——以鑫兴10甲板货船为例
4
作者
张金军
蔡厚平
龚海燕
机构
南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系
出处
《南通航运职业技术学院学报》
2011年第2期80-83,共4页
文摘
文章以改进后的鑫兴10甲板货船为例,对增加了两个舱后的船体进行总纵强度分析。在进行强度分析过程中,首先采用澳大利亚的Maxsurf软件计算不同工况下的静水弯矩。进而把静水弯矩施加到该船的货舱区域,同时利用有限元分析软件MSC.Nastran进行强度校核,得到了总纵强度的计算步骤和结论,同时保证了鑫兴10甲板货船建造的顺利完成。
关键词
甲板货船
总纵强度
改进
Keywords
deck
cargo
ship
Longitudinal
strength
Improved
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
2500吨级半舱甲板货船中剖面设计
5
作者
陈荣堤
机构
华中航运集团有限公司科技开发中心
出处
《船舶设计技术交流》
2005年第2期25-26,共2页
文摘
本文通过对2500吨级半舱甲板货船四种中剖面结构形式的总纵强度进行计算比较分析，得出较优的中剖面形式是：采用下甲板与内舷板相连接在下甲板平面，内舷板下设甲板纵桁及支柱，其中剖面截面积较其他形式减少2．7％-3．6％，重量可降低，是值得进一步研究的半舱甲板货船船型结构方式，可供设计参考。
关键词
半舱甲板货船
中剖后
设计
Keywords
well-
deck
deck
cargo
ship
,mid
ship
section,design.
分类号
U674.133.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.2 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
甲板货船的结构设计与运输效率优化研究
王建杭
陶家华
《现代制造技术与装备》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
甲板货船总纵强度校核系统研究
杨义益
《价值工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
大宽深比甲板货船载货区域横向强度校核分析
宋鹏克
张为利
《船舶与海洋工程》
2022
1
下载PDF
职称材料
4
基于货舱改进后的货船总纵强度分析与研究——以鑫兴10甲板货船为例
张金军
蔡厚平
龚海燕
《南通航运职业技术学院学报》
2011
0
下载PDF
职称材料
5
2500吨级半舱甲板货船中剖面设计
陈荣堤
《船舶设计技术交流》
2005
0
原文传递
已选择
0
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