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考虑成本与要素关系的信息安全风险分析模型
被引量：
8
1
作者
赵刚
宫义山
王大力
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2015年第1期69-74,共6页
针对信息安全风险评估问题,提出了同时考虑风险要素关系和控制措施作用及成本的风险分析模型.与现有研究成果相比,该风险分析模型的优势在于充分考虑威胁和脆弱性等风险要素相互关系的基础上,更加注重控制措施对威胁和脆弱性等风险要素...
针对信息安全风险评估问题,提出了同时考虑风险要素关系和控制措施作用及成本的风险分析模型.与现有研究成果相比,该风险分析模型的优势在于充分考虑威胁和脆弱性等风险要素相互关系的基础上,更加注重控制措施对威胁和脆弱性等风险要素的影响关系,同时考虑风险处理时控制措施的成本,为风险评估提供更加客观、准确的风险分析方法和有效的控制措施选择与优化策略.案例分析结果表明,利用该多目标决策风险分析模型能够有效地量化风险评估要素间的影响关系,依据控制措施的有效程度和合理成本提供客观、准确的控制措施优选排序,提高风险评估的准确性,从而为信息安全风险管理提供科学的决策依据.
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关键词
风险评估
风险要素相互关系
控制措施选择
成本
多目标决策
信息安全
决策试验和评价实验法
逼近理想求解的排序法
下载PDF
职称材料
基于Grey-DEMATEL-ISM方法的高速铁路现场作业人的不安全行为分析
被引量：
5
2
作者
田雷
刘新
陈琦
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第10期85-92,共8页
针对高速铁路安全风险,通过分析铁路局集团公司日常安全问题检查记录,结合过往高速铁路安全事故的诱因,从设备养护维修、行车和客运人员作业及日常安全管理3个方面,提出14项高速铁路作业过程中人的不安全行为项点,作为影响高速铁路作业...
针对高速铁路安全风险,通过分析铁路局集团公司日常安全问题检查记录,结合过往高速铁路安全事故的诱因,从设备养护维修、行车和客运人员作业及日常安全管理3个方面,提出14项高速铁路作业过程中人的不安全行为项点,作为影响高速铁路作业安全的人为因素分析的基础。联合DEMATEL法及ISM法,分析各项不安全行为间的影响关系及作用路径,引入灰数理论,降低专家在进行关联关系评估中存在的不准确性,构建Grey-DEMATEL-ISM集成方法,以此分析人的不安全行为对于高速铁路作业过程的影响情况。通过对各项人的不安全行为进行分层研究,发现各项点间存在着复杂的影响关系,其中加强对规章制度的制修订管理、提升人员培训水平和技术管理是降低人为因素对铁路作业安全影响的根本方法,为高速铁路日常安全管理提供决策支撑。
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关键词
高速铁路
人为因素
决策试验和评价试验法
解释结构模型法
灰数理论
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职称材料
题名
考虑成本与要素关系的信息安全风险分析模型
被引量：
8
1
作者
赵刚
宫义山
王大力
机构
北京信息科技大学信息管理学院
沈阳工业大学外语学院
沈阳新杉电子工程有限公司
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2015年第1期69-74,共6页
基金
国家"十二五"科技支撑计划项目(2012BAH08B02)
国家自然科学基金资助项目(61272513)
北京市自然科学基金资助项目(4132011)
文摘
针对信息安全风险评估问题,提出了同时考虑风险要素关系和控制措施作用及成本的风险分析模型.与现有研究成果相比,该风险分析模型的优势在于充分考虑威胁和脆弱性等风险要素相互关系的基础上,更加注重控制措施对威胁和脆弱性等风险要素的影响关系,同时考虑风险处理时控制措施的成本,为风险评估提供更加客观、准确的风险分析方法和有效的控制措施选择与优化策略.案例分析结果表明,利用该多目标决策风险分析模型能够有效地量化风险评估要素间的影响关系,依据控制措施的有效程度和合理成本提供客观、准确的控制措施优选排序,提高风险评估的准确性,从而为信息安全风险管理提供科学的决策依据.
关键词
风险评估
风险要素相互关系
控制措施选择
成本
多目标决策
信息安全
决策试验和评价实验法
逼近理想求解的排序法
Keywords
risk
assessment
interrelation
of
risk
factor
controls-selecting
cost
multi-objective
decision making
information
security
decision making
test
and
evaluation
test
ordering
method
approximate
to
ideal
solution
分类号
TP309 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于Grey-DEMATEL-ISM方法的高速铁路现场作业人的不安全行为分析
被引量：
5
2
作者
田雷
刘新
陈琦
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第10期85-92,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2020Z002)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2020YJ142)。
文摘
针对高速铁路安全风险,通过分析铁路局集团公司日常安全问题检查记录,结合过往高速铁路安全事故的诱因,从设备养护维修、行车和客运人员作业及日常安全管理3个方面,提出14项高速铁路作业过程中人的不安全行为项点,作为影响高速铁路作业安全的人为因素分析的基础。联合DEMATEL法及ISM法,分析各项不安全行为间的影响关系及作用路径,引入灰数理论,降低专家在进行关联关系评估中存在的不准确性,构建Grey-DEMATEL-ISM集成方法,以此分析人的不安全行为对于高速铁路作业过程的影响情况。通过对各项人的不安全行为进行分层研究,发现各项点间存在着复杂的影响关系,其中加强对规章制度的制修订管理、提升人员培训水平和技术管理是降低人为因素对铁路作业安全影响的根本方法,为高速铁路日常安全管理提供决策支撑。
关键词
高速铁路
人为因素
决策试验和评价试验法
解释结构模型法
灰数理论
Keywords
High
Speed
Railway
Human
Factors
decision
-
making
test
and
evaluation
test
Methods
Interpretative
Structural
Modeling
Method
Grey
Number
Theory
分类号
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑成本与要素关系的信息安全风险分析模型
赵刚
宫义山
王大力
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2015
8
下载PDF
职称材料
2
基于Grey-DEMATEL-ISM方法的高速铁路现场作业人的不安全行为分析
田雷
刘新
陈琦
《铁道运输与经济》
北大核心
2022
5
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职称材料
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