基于轨道交通供电系统双向变流装置分散补偿无功的技术与应用研究

1

作者 戴丽君 杨立新 +1 位作者 张喜海 成明华 《电力电容器与无功补偿》 2024年第4期39-45,共7页

在城市轨道交通建设中,一般采用在新建主变电所内设置无功补偿装置等方式进行无功补偿,受安装场地、环控通风及供电线路无功特点等影响,补偿装置前期安装容量不宜过大。本文结合大功率可控双向变流装置的系统特征和应用情况,对双向变流... 在城市轨道交通建设中,一般采用在新建主变电所内设置无功补偿装置等方式进行无功补偿,受安装场地、环控通风及供电线路无功特点等影响,补偿装置前期安装容量不宜过大。本文结合大功率可控双向变流装置的系统特征和应用情况,对双向变流装置分散补偿无功的原理及控制策略进行了论述及研究。依据实际工程案例对轨道交通供电系统无功情况进行分析,同时对采用双向变流装置分散补偿无功的可行性以及其系统接入、容量选择等方面进行分析,现场测试数据表明双向变流装置能够分散补偿地铁供电系统中压网络产生的容性无功,可供同类线路设计参考。 展开更多

关键词 无功补偿 双向变流装置 分散补偿 容性无功

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公变低压智能无功分散补偿装置的配置与应用 被引量：6

2

作者 何锋 章建华 +2 位作者 沈丽雯 高久国 刘俊 《浙江电力》 2016年第3期18-21,共4页

介绍了一种在线路的中末端采用分散式小容量智能型无功补偿设备进行无功补偿的方法。通过对台区负荷的测试,定制智能无功分散补偿装置,有效降低了线路无功电流,减少了线损,提高了变压器带负载能力及线路中末端电压,经济效益明显,供电质... 介绍了一种在线路的中末端采用分散式小容量智能型无功补偿设备进行无功补偿的方法。通过对台区负荷的测试,定制智能无功分散补偿装置,有效降低了线路无功电流,减少了线损,提高了变压器带负载能力及线路中末端电压,经济效益明显,供电质量显著提高。 展开更多

关键词 电容器 功率因数 无功补偿 分散补偿

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配电网消弧线圈分散补偿接地方式的研究 被引量：6

3

作者 文玉玲 《电气自动化》 2016年第5期89-93,114,共6页

消弧线圈分散补偿接地方式具有安装灵活和扩容方便的优点而备受关注,然而有关多个分散补偿消弧线圈接地系统的故障残流及过电压的研究缺乏。讨论了分散式消弧线圈容量配置原则并根据开发区变电站进行实例设计,选择了8种消弧线圈安装方... 消弧线圈分散补偿接地方式具有安装灵活和扩容方便的优点而备受关注,然而有关多个分散补偿消弧线圈接地系统的故障残流及过电压的研究缺乏。讨论了分散式消弧线圈容量配置原则并根据开发区变电站进行实例设计,选择了8种消弧线圈安装方式。通过仿真表明,消弧线圈集中补偿与分散补偿均能满足规程接地残流的要求,且能极大延迟间歇性电弧的重燃时间,而其非故障相弧光过电压水平基本相同,且小于中性点不接地系统,所得结论有利于消弧线圈分散补偿的推广应用。 展开更多

关键词 消弧线圈 分散补偿 接地 故障残流 弧光过电压

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南水北调中线工程专网供电系统无功补偿方式 被引量：3

4

作者 陈辉 闫新 吴思宇 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第6期142-145,共4页

为解决南水北调中线干线工程35 kV专网供电系统运行中存在的功率因数过低、占用电力系统无功容量大、功率因数调整电费超额支出等实际问题,研究分析长距离多负荷节点供电系统无功补偿方式的技术方案。针对沿渠35 kV输电线路供电距离长... 为解决南水北调中线干线工程35 kV专网供电系统运行中存在的功率因数过低、占用电力系统无功容量大、功率因数调整电费超额支出等实际问题,研究分析长距离多负荷节点供电系统无功补偿方式的技术方案。针对沿渠35 kV输电线路供电距离长、负荷节点多、电缆线路占比较大、电缆线路对地电容值较大的特点,采取在35 kV专网供电系统中进行集中补偿与分散补偿相结合的技术方案。在中心开关站安装补偿装置SVG集中补偿,在负荷节点降压站断路器站安装固定电抗器分散补偿。采取补偿技术措施后,35 kV专网供电系统整体无功平衡,功率因数由原来的0.1~0.4提高到0.96,满足并优于国家电网公司规定的电能质量技术要求,降低了供电系统运行费用,经济效益明显。 展开更多

关键词 供电系统 功率因数 无功补偿配置 集中补偿 分散补偿

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消弧线圈分散补偿单相接地故障运行特性分析 被引量：4

5

作者 林海 梁志瑞 《电测与仪表》 北大核心 2018年第17期27-31,47,共6页

为应对配电网电容电流剧增给增容改造带来的困难,文章提出了消弧线圈分散补偿接地方式,并对消弧线圈分散补偿接地系统的运行特性进行分析和研究。首先阐述了分散补偿接地系统的原理及特点,分析了分散补偿消弧线圈的调节原理和安装位置;... 为应对配电网电容电流剧增给增容改造带来的困难,文章提出了消弧线圈分散补偿接地方式,并对消弧线圈分散补偿接地系统的运行特性进行分析和研究。首先阐述了分散补偿接地系统的原理及特点,分析了分散补偿消弧线圈的调节原理和安装位置;然后讨论了分散补偿消弧线圈的安装位置、不同补偿容量分配和不同过渡电阻对故障点接地残流的影响;最后对分散补偿接地系统的弧光过电压进行分析。通过Matlab/Simulink建模和仿真,结果表明消弧线圈分散补偿能有效补偿故障接地电流并满足残流要求,发生间歇性故障接地时消弧线圈分散补偿也能很好地抑制弧光过电压至较低水平。 展开更多

关键词 消弧线圈 分散补偿 接地残流 弧光过电压

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配电系统无功补偿方法分析 被引量：2

6

作者 梁慧敏 《当代化工研究》 2021年第12期175-176,共2页

配电网功率因数的优化工作是非常重要的,在运行的过程当中可以利用无功补偿的方式进行运作。这对于配电网的功率因数可以产生比较好的补偿性作用,当然也能够尽量地减少在运行的过程当中配电网容易产生的损耗。本文主要探讨了无功补偿的... 配电网功率因数的优化工作是非常重要的,在运行的过程当中可以利用无功补偿的方式进行运作。这对于配电网的功率因数可以产生比较好的补偿性作用,当然也能够尽量地减少在运行的过程当中配电网容易产生的损耗。本文主要探讨了无功补偿的方式以及配电网的相关内容,还分析了主要的原理。对比了补偿的方法,从这些补偿的方式当中选择合理的方式,希望能够对这方面的工作有帮助。 展开更多

关键词 配电网 无功补偿 集中补偿 分散补偿

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基于零序电流变化特征值和消弧线圈分散补偿的接地故障选线方法 被引量：2

7

作者 林海 黄莹雪 +1 位作者 秦忠明 任向阳 《分布式能源》 2020年第6期51-59,共9页

为了更好地解决消弧线圈分散补偿接地系统的接地选线问题,提出一种基于零序电流变化特征值的故障选线方法。首先,通过开关控制主消弧线圈的投切,正常运行时主消弧线圈为接入状态,系统收到单相接地故障报警信号后断开开关使主消弧线圈短... 为了更好地解决消弧线圈分散补偿接地系统的接地选线问题,提出一种基于零序电流变化特征值的故障选线方法。首先,通过开关控制主消弧线圈的投切,正常运行时主消弧线圈为接入状态,系统收到单相接地故障报警信号后断开开关使主消弧线圈短时退出运行然后再闭合;其次,采集主消弧线圈断开前后各线路的零序电流信号,计算各线路在主消弧线圈退出运行前后的零序电流变化特征值并进行整化,从而识别故障线路;最后,在Matlab环境下建立仿真模型,考虑不同故障点、过渡电阻和消弧线圈补偿度等因素的影响,结合工程实际的适用性,对不同的消弧线圈分散补偿接地系统进行仿真分析,大量仿真表明了该选线方法的正确性和可行性。 展开更多

关键词 消弧线圈 分散补偿 零序电流变化特征值 单相接地故障 选线方法

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车载分散式协同定位算法性能分析 被引量：2

8

作者 王栋民 赵冬青 +3 位作者 向民志 黄紫如 李晋斐 蔡聪聪 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期130-135,共6页

为了提高GNSS拒止环境下车辆编队的定位精度,克服集中式滤波依赖中央处理单元且整体计算量大,进而导致协同定位系统可靠性低的问题,提出一种基于OD/SINS(里程计/捷惯导组合导航)模式下分散式协同定位算法。在OD/SINS组合导航系统方程的... 为了提高GNSS拒止环境下车辆编队的定位精度,克服集中式滤波依赖中央处理单元且整体计算量大,进而导致协同定位系统可靠性低的问题,提出一种基于OD/SINS(里程计/捷惯导组合导航)模式下分散式协同定位算法。在OD/SINS组合导航系统方程的基础上构建了分散式协同定位模型,建立了基于位置反馈校正的测量模型,并引入载体连线边横向误差和边纵向误差来对协同定位后的相对精度进行评价。仿真结果表明,该算法与非协同模式相比,能够有效减小定位误差和航向角误差,并且能够显著提升载体之间的相对精度和编队构型的稳定程度。 展开更多

关键词 里程计 协同定位 分散式滤波 反馈校正 相对精度

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格库铁路沿线电网电压不平衡及治理研究

9

作者 王利超 于永军 +4 位作者 祁晓笑 李德存 肖仕武 李小沛 马宏 《电器与能效管理技术》 2022年第11期81-86,共6页

格库铁路通车后因其非线性、不对称冲击负荷的性质,导致沿线电网三相电压严重不平衡,附近企业无法正常生产运行。利用不平衡功率的波动特性推导变压器低压三角形等效补偿计算方法,通过单机无穷大模型验证其可行性;并首次采用将变电站多... 格库铁路通车后因其非线性、不对称冲击负荷的性质,导致沿线电网三相电压严重不平衡,附近企业无法正常生产运行。利用不平衡功率的波动特性推导变压器低压三角形等效补偿计算方法,通过单机无穷大模型验证其可行性;并首次采用将变电站多条线路、不同电压等级负序不平衡功率集中治理的方案,搭建格库铁路沿线电网PSCAD仿真模型,结合格库铁路实际运行工况和电网特点给出治理建议,对实际工程具有指导意义。 展开更多

关键词 不对称负荷 负序电流 电压不平衡 集中补偿 分散补偿

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飞行/推进综合控制设计研究

10

作者 姜再明 张曙光 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1042-1046,共5页

对飞行 推进综合控制系统应用分散设计的方法 ,确定各通道补偿器结构形式 .采用输出反馈线性二次型最优方法 ,以反馈增益的形式实现了对控制补偿器的零点选择 ,并初步探讨了速度控制和高度控制之间耦合因素对系统性能的影响 .分别对进... 对飞行 推进综合控制系统应用分散设计的方法 ,确定各通道补偿器结构形式 .采用输出反馈线性二次型最优方法 ,以反馈增益的形式实现了对控制补偿器的零点选择 ,并初步探讨了速度控制和高度控制之间耦合因素对系统性能的影响 .分别对进场下滑和地形跟踪 轰炸任务进行设计 ,验证了加权矩阵和耦合因素对系统的影响 .结果表明输出反馈线性二次型最优方法设计飞行 展开更多

关键词 输出反馈 地形跟踪 下滑进场 综合控制 分散设计

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广义联邦滤波器的全局最优性 被引量：1

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作者 王颂 顾启泰 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2004年第6期38-43,共6页

基于分散化滤波算法和信息分配原理,建立了广义联邦滤波器设计理论。证明了联邦滤波器当其主滤波器和局部滤波器的维数都相同时,其全局滤波和集中卡尔曼滤波等价,是最优的;同时提出当主滤波器维数和局部滤波器维数不相同时,达到全局滤... 基于分散化滤波算法和信息分配原理,建立了广义联邦滤波器设计理论。证明了联邦滤波器当其主滤波器和局部滤波器的维数都相同时,其全局滤波和集中卡尔曼滤波等价,是最优的;同时提出当主滤波器维数和局部滤波器维数不相同时,达到全局滤波最优的解析补偿方法,其附加计算量小,并可作为一种性能指标用于子系统的软故障检测。在组合导航系统中运用此方法对非公共状态信息进行补偿,仿真结果验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 联邦滤波器 全局最优性 信息分配 组合导航系统 软故障 滤波算法 仿真结果 维数 等价 广义

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现阶段配电网的无功补偿的分析及改进

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作者 何伊慧 《电力系统装备》 2020年第11期37-38,共2页

文章简要介绍无功补偿的原理及意义,着重讨论无功补偿在现阶段供电企业中的实际管理现状,分析其存在的问题,主要提出必须改进公用变压器0.4 kV母线集中补偿的形式,将公用低压配电网的无功补偿设置到用户终端进行分散补偿,以避免无功电... 文章简要介绍无功补偿的原理及意义,着重讨论无功补偿在现阶段供电企业中的实际管理现状,分析其存在的问题,主要提出必须改进公用变压器0.4 kV母线集中补偿的形式,将公用低压配电网的无功补偿设置到用户终端进行分散补偿,以避免无功电流在低压配电网上引起损耗,同时提出其他管理和政策上的改进建议。 展开更多

关键词 现阶段 配电网 无功补偿 分散补偿

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应系统地重视分散和终端无功补偿 被引量：46

13

作者 曹光祖 《低压电器》 北大核心 1999年第5期27-30,共4页

分析了分散和终端无功补偿的优点和特点，列举了补偿电容器容量的多种计算方法，介绍了补偿电容器的接线方法，最后提出一些推广应用的建议。

关键词 无功功率补偿 补偿电容器 电力系统

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考虑大规模光伏和风电接入的主动配电网无功电源综合规划 被引量：18

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作者 孙笑雨 于源 +1 位作者 孟垂懿 班斓 《智慧电力》 北大核心 2020年第9期16-22,共7页

不断攀升的可再生能源渗透率造成配电网电压越限问题突出。提出了一种基于综合时序灵敏度法与无功补偿候选节点聚类分区相结合的无功电源接入选址及容量优化配置方法。首先,提出应用综合时序无功电压灵敏度法确定无功补偿接入候选节点;... 不断攀升的可再生能源渗透率造成配电网电压越限问题突出。提出了一种基于综合时序灵敏度法与无功补偿候选节点聚类分区相结合的无功电源接入选址及容量优化配置方法。首先,提出应用综合时序无功电压灵敏度法确定无功补偿接入候选节点;接着,对配网节点进行聚类分区,以确定无功补偿的选址;此外,为了实现多种无功补偿电源的主动控制,还制定了三级无功电压运行控制策略以确定各种措施的运用顺序;最后,对改进的IEEE 33节点算例进行仿真分析,结果表明规划结果能有效解决间歇性分布式电源大量融入后引起的电压越限问题,并有较好的经济性。 展开更多

关键词 主动配电网 分散无功补偿 综合时序无功电压灵敏度 节点聚类分区 双层规划 主动控制措施

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微电网多逆变器并联分散动态扰动补偿控制策略 被引量：17

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作者 胡长斌 石向一 +3 位作者 罗珊娜 周京华 马瑞 范辉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第13期4425-4438,共14页

为增强微电网孤岛运行时对电压波动、环流、谐波和三相不平衡的抗扰动能力,提出基于鲁棒残差生成器的多逆变器并联分散动态扰动补偿控制策略。首先,考虑多逆变器并联的环流影响,建立准稳态条件下含线路参数的多逆变器并联状态空间模型,... 为增强微电网孤岛运行时对电压波动、环流、谐波和三相不平衡的抗扰动能力,提出基于鲁棒残差生成器的多逆变器并联分散动态扰动补偿控制策略。首先,考虑多逆变器并联的环流影响,建立准稳态条件下含线路参数的多逆变器并联状态空间模型,在下垂控制的基础上将并联状态空间模型转化为分散的单台逆变器模型,基于逆变器模型对电压波动、环流、谐波、三相不平衡和功率波动进行扰动分析。其次,针对逆变器双闭环控制结构,从扰动对消的角度设计动态补偿控制器Q(s),并将其控制信号作用于电流环的输入端,实现与原系统电流给定信号的叠加,从而达到对扰动信号联合补偿的效果。该方法简化了电流环二次动态补偿控制的结构,实现了Q(s)的低阶理论推导。然后,在每台并联的逆变器中加入鲁棒残差生成器和动态补偿控制器Qi(s),并根据本地信息推导Qi(s)的参数表达,实现多台逆变器间相互影响的进一步解耦。最后,在RTDS平台上设计了3台逆变器并联的硬件在环实验,验证了所提策略的有效性。 展开更多

关键词 孤岛微电网 多逆变器并联 扰动分析 分散动态扰动补偿控制 电压波动 环流

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基于分布式协同控制技术的分散式无功补偿技术方案研究 被引量：2

16

作者 霍长龙 《电工技术》 2024年第5期101-104,109,共5页

结合实际工程的应用实例从分散式无功补偿方案的提出、分布式协同吸收方案的理论、具体工程方案的设计进行简单的论述。结合线路开通后的实际运行工况,利用设置于正线的能量回馈吸收装置实现了分散式无功补偿,该方案可减少或完全取消设... 结合实际工程的应用实例从分散式无功补偿方案的提出、分布式协同吸收方案的理论、具体工程方案的设计进行简单的论述。结合线路开通后的实际运行工况,利用设置于正线的能量回馈吸收装置实现了分散式无功补偿,该方案可减少或完全取消设置于主变电所侧的SVG容量,充分开发和利用了能馈吸收装置的能力,节约了工程投资,实现了既定设计目标。 展开更多

关键词 分散式无功补偿 能量回馈利用装置 分布式协同吸收方案 城市轨道交通

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分散式自适应主动隔振控制算法研究 被引量：7

17

作者 高伟鹏 贺国 +1 位作者 杨理华 刘树勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第13期254-259,共6页

针对主动隔振中次级通道耦合会影响传统FXLMS算法稳定性问题,提出一种分散式解耦优化控制算法。主要是更新控制滤波器系数时忽略作动器与非临近传感器间的耦合,将多通道控制系统简化为多个并联的单通道控制系统,能降低算法运算量。但在... 针对主动隔振中次级通道耦合会影响传统FXLMS算法稳定性问题,提出一种分散式解耦优化控制算法。主要是更新控制滤波器系数时忽略作动器与非临近传感器间的耦合,将多通道控制系统简化为多个并联的单通道控制系统,能降低算法运算量。但在一定程度上也会降低系统的收敛速度,为此,在辨识矩阵的估计模型中引入了作动器与非临近传感器之间的反馈补偿因子。仿真和试验结果表明,该算法可有效降低运算量,提高收敛速度和控制精度,双频线谱激励控制效果显著,振动衰减分别可达24.5 dB和12.4 dB。 展开更多

关键词 次级通道耦合 分散式解耦 反馈补偿因子 双频激励

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不同维数非线性节点非线性耦合复杂动态网络渐近同步 被引量：6

18

作者 张丽丽 王银河 王钦若 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期537-540,共4页

针对具有不同维数非线性节点的非线性耦合复杂动态网络,首先给出了它的模型和实现同步的假设;然后基于不变流形给出了该类复杂网络同步的定义,并设计了分散动态补偿控制器,提出了同步方案;最后运用Lyapunov稳定性理论进行了理论证明,并... 针对具有不同维数非线性节点的非线性耦合复杂动态网络,首先给出了它的模型和实现同步的假设;然后基于不变流形给出了该类复杂网络同步的定义,并设计了分散动态补偿控制器,提出了同步方案;最后运用Lyapunov稳定性理论进行了理论证明,并通过数值仿真验证了该同步方案的有效性. 展开更多

关键词 复杂动态网络 渐近同步 非线性耦合 分散动态补偿控制

原文传递

蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与DCS算法 被引量：5

19

作者 郭建雄 《山西焦煤科技》 2008年第1期38-41,共4页

蒸汽流量测量量大面广,在工业生产过程中由于实际的运行参数偏离节流件设计工况,给流量测量带来很大误差,实际使用中需要进行补偿以减小系统误差。本文以孔板流量计为例,对蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与实际应用以及计算机分散控... 蒸汽流量测量量大面广,在工业生产过程中由于实际的运行参数偏离节流件设计工况,给流量测量带来很大误差,实际使用中需要进行补偿以减小系统误差。本文以孔板流量计为例,对蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与实际应用以及计算机分散控制系统的软件开发进行了论述,其他类型的流量测量可借鉴。 展开更多

关键词 DCS 温度、压力补偿 过热蒸汽

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一类不确定连续状态非线性大系统的鲁棒分散控制

20

作者 王铁超 佟绍成 范宏 《辽宁工学院学报》 2004年第4期18-23,共6页

针对状态可测的一类不确定连续状态非线性大系统的鲁棒分散控制问题,采用T-S模型对其进行建模。根据李雅普诺夫稳定性理论及大系统分散控制理论,基于线性矩阵不等式(LMI),利用分散化并行分布补偿(PDC)的方法设计控制器,给出了保证该模... 针对状态可测的一类不确定连续状态非线性大系统的鲁棒分散控制问题,采用T-S模型对其进行建模。根据李雅普诺夫稳定性理论及大系统分散控制理论,基于线性矩阵不等式(LMI),利用分散化并行分布补偿(PDC)的方法设计控制器,给出了保证该模糊大系统闭环渐近稳定的充分条件。 展开更多

关键词 不确定 鲁棒分散控制 非线性大系统 线性矩阵不等式(LMI) T-S模型 模糊大系统 并行 连续 可测 充分条件

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