期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
石墨烯复合材料电热除冰实验研究
被引量：
18
1
作者
田甜
王渊
+1 位作者
陶明杰
朱春玲
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第28期390-395,共6页
石墨烯复合材料因其优良的导电性和高导热性,在各个领域均得到了广泛的关注。为研究石墨烯加热膜在电热除冰上的应用,通过实验比较石墨烯和电阻丝作为加热元件时的温升速率;将加热元件制备成可用于电热除冰的加热膜,在相同加热功率下验...
石墨烯复合材料因其优良的导电性和高导热性,在各个领域均得到了广泛的关注。为研究石墨烯加热膜在电热除冰上的应用,通过实验比较石墨烯和电阻丝作为加热元件时的温升速率;将加热元件制备成可用于电热除冰的加热膜,在相同加热功率下验证两者的发热均匀性;根据自行搭建的电热除冰实验台,研究不同热流密度和结冰温度对石墨烯加热膜除冰效果的影响。实验结果表明:单纯的石墨烯加热元件比电阻丝升温速率快,由石墨烯作为加热元件制备而成的加热膜发热更加均匀;随着热流密度的不断增加,石墨烯加热膜除冰时间越短,效果越好;结冰温度越低,除冰时间越长。验证了石墨烯可以作为一种理想的加热膜材料应用于电热除冰领域。
展开更多
关键词
石墨烯
电加热
热流密度
除冰实验
下载PDF
职称材料
基于超疏水表层的石墨烯电热除冰实验研究
被引量：
9
2
作者
彭兰清
卫建勋
+1 位作者
陈诺
朱春玲
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第15期6513-6518,共6页
超疏水涂层因其憎水性和优异的抗冰性能,在防除冰领域得到了广泛的关注。为研究超疏水涂层与石墨烯耦合作用的电热除冰效果,通过实验测量了石墨烯加热元件的温升速率;设计并制备用于电热除冰的加热膜构型;测量不同热流密度与环境温度下...
超疏水涂层因其憎水性和优异的抗冰性能,在防除冰领域得到了广泛的关注。为研究超疏水涂层与石墨烯耦合作用的电热除冰效果,通过实验测量了石墨烯加热元件的温升速率;设计并制备用于电热除冰的加热膜构型;测量不同热流密度与环境温度下耦合组件温升情况;根据自行搭建的电热除冰实验台,研究不同热流密度对耦合组件除冰效果的影响,并与无喷涂超疏水表层加热组件的除冰能耗进行对比。实验结果表明:石墨烯加热膜比金属丝加热膜温升速率高;低温环境中耦合组件均表现出良好的温升情况;随着热流密度的不断增加,耦合组件除冰时间越短;相比传统金属丝电热组件,相同热流密度下耦合组件除冰能耗降低49%。验证主动除冰系统与超疏水涂层被动防除冰系统结合下,具有降低电热除冰能耗的可行性。
展开更多
关键词
超疏水
石墨烯
电加热
除冰实验
下载PDF
职称材料
石墨烯在飞机电热防除冰技术的应用
被引量：
5
3
作者
彭宇泰
陆文华
李宝磊
《化工设计通讯》
CAS
2018年第4期66-67,共2页
电热防除冰是飞机常用的一种防除冰方法。初步探讨了一种将石墨烯用于飞机防除冰领域的新方法。首先介绍了石墨烯的电热属性,接着阐述了电热防除冰的工作原理,进而设计了除冰实验流程,最后搭建了实验台并进行了除冰实验。结果表明,利用...
电热防除冰是飞机常用的一种防除冰方法。初步探讨了一种将石墨烯用于飞机防除冰领域的新方法。首先介绍了石墨烯的电热属性,接着阐述了电热防除冰的工作原理,进而设计了除冰实验流程,最后搭建了实验台并进行了除冰实验。结果表明,利用该材料可以达到除冰目的,但其性能还待改善。
展开更多
关键词
飞机防除冰
石墨烯
工作原理
除冰实验
下载PDF
职称材料
复合材料表面超疏水-电热防除冰实验研究
4
作者
于大川
王敬鑫
+2 位作者
王渊
朱春玲
王逸斌
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期327-333,共7页
针对无人机复合材料蒙皮表面结冰问题,设计了一种超疏水-电加热膜-复合材料一体化结构,结合超疏水制备技术与嵌入式电加热膜一体化成形工艺制备多层复合结构。其中,环氧树脂基的超疏水涂层具有优异的疏水性能,水滴延迟结冰时间增加18倍...
针对无人机复合材料蒙皮表面结冰问题,设计了一种超疏水-电加热膜-复合材料一体化结构,结合超疏水制备技术与嵌入式电加热膜一体化成形工艺制备多层复合结构。其中,环氧树脂基的超疏水涂层具有优异的疏水性能,水滴延迟结冰时间增加18倍,提高防冰效果;加热膜与复合材料的一体化结构,增强热传导方向,提高电热转化效率,从而提升除冰效果。通过自主搭建试验台,对超疏水-电加热膜-复合材料一体化构型进行防除冰实验。实验结果表明,超疏水-电加热膜-复合材料一体化方法在达到防除冰效果的同时,除冰节能35%左右,具有高效防除冰和降低能耗的可行性。
展开更多
关键词
超疏水
电加热
一体化结构
防除冰实验
节能
下载PDF
职称材料
题名
石墨烯复合材料电热除冰实验研究
被引量：
18
1
作者
田甜
王渊
陶明杰
朱春玲
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第28期390-395,共6页
基金
国家“973”计划(2015CB755800)
国家自然科学基金(51806105,11832012)
+2 种基金
江苏省自然科学基金(BK20180442)
江苏省科技重点研发计划(BE2016006-5)
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20180102)资助
文摘
石墨烯复合材料因其优良的导电性和高导热性,在各个领域均得到了广泛的关注。为研究石墨烯加热膜在电热除冰上的应用,通过实验比较石墨烯和电阻丝作为加热元件时的温升速率;将加热元件制备成可用于电热除冰的加热膜,在相同加热功率下验证两者的发热均匀性;根据自行搭建的电热除冰实验台,研究不同热流密度和结冰温度对石墨烯加热膜除冰效果的影响。实验结果表明:单纯的石墨烯加热元件比电阻丝升温速率快,由石墨烯作为加热元件制备而成的加热膜发热更加均匀;随着热流密度的不断增加,石墨烯加热膜除冰时间越短,效果越好;结冰温度越低,除冰时间越长。验证了石墨烯可以作为一种理想的加热膜材料应用于电热除冰领域。
关键词
石墨烯
电加热
热流密度
除冰实验
Keywords
graphene
electro-thermal
heat
flux
de
-
icing
experiment
分类号
V244.15 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
基于超疏水表层的石墨烯电热除冰实验研究
被引量：
9
2
作者
彭兰清
卫建勋
陈诺
朱春玲
机构
南京航空航天大学航空学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第15期6513-6518,共6页
基金
国家自然科学基金(11832012)。
文摘
超疏水涂层因其憎水性和优异的抗冰性能,在防除冰领域得到了广泛的关注。为研究超疏水涂层与石墨烯耦合作用的电热除冰效果,通过实验测量了石墨烯加热元件的温升速率;设计并制备用于电热除冰的加热膜构型;测量不同热流密度与环境温度下耦合组件温升情况;根据自行搭建的电热除冰实验台,研究不同热流密度对耦合组件除冰效果的影响,并与无喷涂超疏水表层加热组件的除冰能耗进行对比。实验结果表明:石墨烯加热膜比金属丝加热膜温升速率高;低温环境中耦合组件均表现出良好的温升情况;随着热流密度的不断增加,耦合组件除冰时间越短;相比传统金属丝电热组件,相同热流密度下耦合组件除冰能耗降低49%。验证主动除冰系统与超疏水涂层被动防除冰系统结合下,具有降低电热除冰能耗的可行性。
关键词
超疏水
石墨烯
电加热
除冰实验
Keywords
super-hydrophobic
graphene
electro-thermal
de
-
icing
experiment
分类号
V244.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
石墨烯在飞机电热防除冰技术的应用
被引量：
5
3
作者
彭宇泰
陆文华
李宝磊
机构
上海工程技术大学飞行学院
出处
《化工设计通讯》
CAS
2018年第4期66-67,共2页
基金
上海工程技术大学大学生创新项目(cx1708004)
文摘
电热防除冰是飞机常用的一种防除冰方法。初步探讨了一种将石墨烯用于飞机防除冰领域的新方法。首先介绍了石墨烯的电热属性,接着阐述了电热防除冰的工作原理,进而设计了除冰实验流程,最后搭建了实验台并进行了除冰实验。结果表明,利用该材料可以达到除冰目的,但其性能还待改善。
关键词
飞机防除冰
石墨烯
工作原理
除冰实验
Keywords
anti
＆
de
-
icing
technology
of
aircrafts
graphene
working
principle
de
-
icing
experiment
分类号
X703 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
复合材料表面超疏水-电热防除冰实验研究
4
作者
于大川
王敬鑫
王渊
朱春玲
王逸斌
机构
南京航空航天大学航空学院
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期327-333,共7页
基金
国家自然科学基金(11832012)。
文摘
针对无人机复合材料蒙皮表面结冰问题,设计了一种超疏水-电加热膜-复合材料一体化结构,结合超疏水制备技术与嵌入式电加热膜一体化成形工艺制备多层复合结构。其中,环氧树脂基的超疏水涂层具有优异的疏水性能,水滴延迟结冰时间增加18倍,提高防冰效果;加热膜与复合材料的一体化结构,增强热传导方向,提高电热转化效率,从而提升除冰效果。通过自主搭建试验台,对超疏水-电加热膜-复合材料一体化构型进行防除冰实验。实验结果表明,超疏水-电加热膜-复合材料一体化方法在达到防除冰效果的同时,除冰节能35%左右,具有高效防除冰和降低能耗的可行性。
关键词
超疏水
电加热
一体化结构
防除冰实验
节能
Keywords
superhydrophobic
electrothermal
integrated
structure
anti-
icing
and
de
-
icing
experiment
energy
conservation
分类号
V244.15 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
石墨烯复合材料电热除冰实验研究
田甜
王渊
陶明杰
朱春玲
《科学技术与工程》
北大核心
2019
18
下载PDF
职称材料
2
基于超疏水表层的石墨烯电热除冰实验研究
彭兰清
卫建勋
陈诺
朱春玲
《科学技术与工程》
北大核心
2021
9
下载PDF
职称材料
3
石墨烯在飞机电热防除冰技术的应用
彭宇泰
陆文华
李宝磊
《化工设计通讯》
CAS
2018
5
下载PDF
职称材料
4
复合材料表面超疏水-电热防除冰实验研究
于大川
王敬鑫
王渊
朱春玲
王逸斌
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
