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轿车车门内板冲压成型暗裂缺陷的预防及对策 被引量:3
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作者 王德云 《新技术新工艺》 2015年第11期119-121,共3页
板料冲压成型是汽车钣金件的关键加工技术,特别是轿车车门内板冲压成型最容易出现拉裂或暗裂缺陷。由于此缺陷不可修复,从而导致原材料报废,废品率升高,是很多整车制造厂都没有得到彻底解决的技术难题。在全面深入分析轿车车门内板冲压... 板料冲压成型是汽车钣金件的关键加工技术,特别是轿车车门内板冲压成型最容易出现拉裂或暗裂缺陷。由于此缺陷不可修复,从而导致原材料报废,废品率升高,是很多整车制造厂都没有得到彻底解决的技术难题。在全面深入分析轿车车门内板冲压成型暗裂缺陷的原因及影响因素的基础上,通过在某整车制造厂冲压车间生产一线对各种可能的解决方案进行反复试验和验证,找到了一种既不改变模具结构,又不增加材料表面的油污污染,且不必对现有工艺方法进行大的技术改进的方法——塑料薄膜覆盖冲压法,彻底解决了轿车车门内板冲压成型最容易出现拉裂或暗裂缺陷的问题。该方法经济实用,并适合于大批量流水线作业生产。 展开更多
关键词 钣金件 冲压成型 暗裂 缺陷 预防 对策
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车门内板拉延开裂分析与讨论 被引量:2
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作者 吕浩 刘涛 +1 位作者 王秋雨 张赛娟 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期88-93,共6页
以某车型前车门内板为研究对象,为解决零件在拉延工序出现的开裂和暗裂缺陷,首先对模具及零件生产现状进行分析,针对成形缺陷提出添加刺破刀的改善方案;然后,利用有限元仿真模拟对刺破刀形状和刺破高度进行多组合对比,得到了最优的刺破... 以某车型前车门内板为研究对象,为解决零件在拉延工序出现的开裂和暗裂缺陷,首先对模具及零件生产现状进行分析,针对成形缺陷提出添加刺破刀的改善方案;然后,利用有限元仿真模拟对刺破刀形状和刺破高度进行多组合对比,得到了最优的刺破刀方案:压边力为1200 kN、刺破刀形状为D形、刺破高度为15 mm;最后,通过冲压实验验证了添加刺破刀的效果。冲压实验方案的破口宽度与仿真计算结果存在一定误差,这是因为冲压实验存在二次成形过程,材料在二次成形过程中的回复和软化对冲压实验结果有较大影响。这种冲压方法可以作为破口宽度趋势性分析的依据,但无法精确量化分析。 展开更多
关键词 车门内板 拉延成形 刺破刀 冲压实验 暗裂
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