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三维液舱内浮子式减晃荡结构的水动力特性
被引量：
3
1
作者
宁德志
苏朋
+1 位作者
张崇伟
李翔
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期154-161,共8页
针对液舱晃荡问题,本文对三维液舱内柱型浮子式减晃结构的水动力特性开展了研究。基于边界元方法开发了三维数值模型,实现了复杂液舱内液体自然晃荡频率和模态的预报;分析了不同位置、吃水和半径的减晃浮子对液舱自然晃荡频率的影响规律...
针对液舱晃荡问题,本文对三维液舱内柱型浮子式减晃结构的水动力特性开展了研究。基于边界元方法开发了三维数值模型,实现了复杂液舱内液体自然晃荡频率和模态的预报;分析了不同位置、吃水和半径的减晃浮子对液舱自然晃荡频率的影响规律,以及水深对浮子减晃效果的影响。研究发现:与无浮子液舱的自然晃荡频率相比,采用浮子结构后液舱的自然晃荡频率普遍降低;当浮子靠近且沿着液舱边界运动时,舱内液体自然晃荡频率的变化范围最大;在其他条件不变的情况下,大半径、大吃水浮子运动时,对液舱自然晃荡频率的影响更为明显;圆柱浮子式结构对浅水液舱的减晃效果更好。
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关键词
三维数值模拟
边界元
液舱晃荡
圆柱浮子结构
自然频率
模态
减晃荡结构
液体共振
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职称材料
新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计
被引量：
2
2
作者
陈维
李清
+3 位作者
栗铭鑫
陈林烽
白旭
李永正
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期160-167,共8页
针对圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)垂荡运动性能较差等问题,设计具有通海形式的延伸筒体与减动结构的新型圆筒型FPSO。通过建立水动力分析模型,对不同运动抑制结构模型的垂荡与纵摇的固有周期和运动响应幅值算子(RAO)进行数值计算,对...
针对圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)垂荡运动性能较差等问题,设计具有通海形式的延伸筒体与减动结构的新型圆筒型FPSO。通过建立水动力分析模型,对不同运动抑制结构模型的垂荡与纵摇的固有周期和运动响应幅值算子(RAO)进行数值计算,对运动抑制结构型式的延伸筒体和阻尼孔进行优化设计。在时域耦合分析中,结合我国南海环境,通过设计合理的系泊系统,得到新型圆筒型FPSO的运动的响应历程,并对系泊系统进行安全校核。结果表明,延伸筒体高15 m、阻尼孔直径1.0 m为优化后的构型,该构型能节约成本、满足项目设计要求以及南海百年一遇的生存工况。
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关键词
新型圆筒型FPSO
运动抑制结构
延伸筒体
阻尼孔
优化设计
原文传递
题名
三维液舱内浮子式减晃荡结构的水动力特性
被引量：
3
1
作者
宁德志
苏朋
张崇伟
李翔
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
大连理工大学海洋可再生能源研究中心
河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期154-161,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51679036
51490672
+4 种基金
51709038)
水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放研究基金重点项目(2016490111)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT17GJ202
DUT16RC(3)113)
中英校企合作项目(UK-CIAPP\73)
文摘
针对液舱晃荡问题,本文对三维液舱内柱型浮子式减晃结构的水动力特性开展了研究。基于边界元方法开发了三维数值模型,实现了复杂液舱内液体自然晃荡频率和模态的预报;分析了不同位置、吃水和半径的减晃浮子对液舱自然晃荡频率的影响规律,以及水深对浮子减晃效果的影响。研究发现:与无浮子液舱的自然晃荡频率相比,采用浮子结构后液舱的自然晃荡频率普遍降低;当浮子靠近且沿着液舱边界运动时,舱内液体自然晃荡频率的变化范围最大;在其他条件不变的情况下,大半径、大吃水浮子运动时,对液舱自然晃荡频率的影响更为明显;圆柱浮子式结构对浅水液舱的减晃效果更好。
关键词
三维数值模拟
边界元
液舱晃荡
圆柱浮子结构
自然频率
模态
减晃荡结构
液体共振
Keywords
3D
numerical
simulation
boundary
element
method
liquid
sloshing
cylindrical
floating
structure
natural
frequency
mode
anti-sloshing
structure
liquid
resonance
分类号
U663.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计
被引量：
2
2
作者
陈维
李清
栗铭鑫
陈林烽
白旭
李永正
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海外高桥造船海洋工程有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期160-167,共8页
文摘
针对圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)垂荡运动性能较差等问题,设计具有通海形式的延伸筒体与减动结构的新型圆筒型FPSO。通过建立水动力分析模型,对不同运动抑制结构模型的垂荡与纵摇的固有周期和运动响应幅值算子(RAO)进行数值计算,对运动抑制结构型式的延伸筒体和阻尼孔进行优化设计。在时域耦合分析中,结合我国南海环境,通过设计合理的系泊系统,得到新型圆筒型FPSO的运动的响应历程,并对系泊系统进行安全校核。结果表明,延伸筒体高15 m、阻尼孔直径1.0 m为优化后的构型,该构型能节约成本、满足项目设计要求以及南海百年一遇的生存工况。
关键词
新型圆筒型FPSO
运动抑制结构
延伸筒体
阻尼孔
优化设计
Keywords
new
cylindrical
floating
production
storage
and
offloading
motion
suppression
structure
extension
cylinder
damping
hole
optimal
design
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三维液舱内浮子式减晃荡结构的水动力特性
宁德志
苏朋
张崇伟
李翔
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
2
新型圆筒型FPSO运动抑制结构的优化设计
陈维
李清
栗铭鑫
陈林烽
白旭
李永正
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023
2
原文传递
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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