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圆柱孔收缩的线弹性-完全塑性解及其应用 被引量：5
1
作者 胡云世 孙庆 韩进宝 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1438-1444,共7页
针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体... 针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体最大沉降与隧道支护压力之间的关系式。将该方法的计算结果与Grant的离心机试验实测结果进行了对比,并通过国内外的工程实例对该方法的计算结果进行了验证,证明计算结果准确合理,可为隧道开挖引起的土体变形分析提供借鉴。 展开更多
关键词 圆柱孔收缩 隧道开挖 完全塑性
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考虑黏土结构性影响的柱孔卸荷收缩问题解析及数值验证 被引量：1
2
作者 张亚国 肖书雄 +2 位作者 翟张辉 张勋 黄沛 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期88-98,共11页
圆孔收缩理论是岩土开挖问题的主要分析方法之一,然而已有研究中大多未考虑土体的结构性影响。为此,采用结构性参数和结构损伤速率分别表征土体结构性强弱和损伤快慢,基于S-CLAY1S模型求解了不排水条件下各向异性天然结构性黏土中的圆... 圆孔收缩理论是岩土开挖问题的主要分析方法之一,然而已有研究中大多未考虑土体的结构性影响。为此,采用结构性参数和结构损伤速率分别表征土体结构性强弱和损伤快慢,基于S-CLAY1S模型求解了不排水条件下各向异性天然结构性黏土中的圆柱孔卸荷收缩问题。首先推导了反映应力-应变关系的弹塑性刚度矩阵,进而联立硬化法则和塑性区大变形理论,得到了关于有效应力分量、各向异性分量和结构性参数的微分方程组,并结合边界条件进行了求解;同时编写了S-CLAY1S模型的显式积分算法,通过相应的有限元数值解验证了理论解的正确性。结果表明:土体结构性对圆孔卸荷收缩过程影响显著,结构损伤使得孔周有效应力减小和超孔隙水压力增大,该现象随着土体结构性增强变得更为明显;土体抗剪强度随其结构破坏而降低,土体表现出应变软化特征,分析认为是缩孔过程中土体结构破坏引起的应力释放所致。参数分析表明结构损伤速率越大,缩孔过程中土体结构损伤效应的影响越显著。研究结果可为隧道围岩压力计算、竖井收缩变形预估以及钻孔泥浆护壁压力预测等提供理论依据。 展开更多
关键词 道路工程 柱孔收缩 解析解 黏土 结构性 各向异性 显式算法
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塑料套管混凝土桩的承载力时间效应研究 被引量：7
3
作者 齐昌广 陈永辉 +1 位作者 王新泉 刘干斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1635-1643,共9页
在塑料套管混凝土桩（TC桩）成桩机理的基础上,采用圆柱扩孔回缩理论和径向固结理论预测TC桩施工引起的桩周土超净孔压的消散,建立了TC桩承载时效的理论计算方法。通过开展现场试验,对比研究了TC桩承载时效理论的合理性。结果表明：考... 在塑料套管混凝土桩（TC桩）成桩机理的基础上,采用圆柱扩孔回缩理论和径向固结理论预测TC桩施工引起的桩周土超净孔压的消散,建立了TC桩承载时效的理论计算方法。通过开展现场试验,对比研究了TC桩承载时效理论的合理性。结果表明：考虑桩周土的回缩的承载时效计算结果及其随时间变化的规律与实测值相吻合;而不考虑回缩时,不同休止期对应的承载力将被高估160%~300%。 展开更多
关键词 塑料套管混凝土桩 时间效应 圆柱扩孔和回缩 径向固结 现场试验
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