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CA498型车用柴油机冷却水套的CFD分析 被引量：10
1
作者 陈群 刘巽俊 +3 位作者 李骏 李康 陈海娥 强鸿 《汽车技术》 北大核心 2003年第11期8-11,共4页
应用FLUENT软件对CA498型车用柴油机冷却水套进行了模拟,对短缸体水套3种改进设计方案进行了CFD分析,通过对3种改进方案的缸体水套内流场、机油冷却水腔内流场及水套内压力损失的比较,确定了最终满足冷却要求的CA498短缸体水套的结构方案。
关键词 柴油机 冷却水套 CFD分析 气缸套 有限单元法 CA498短缸体水套 汽车
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缸套内表面储油结构的润滑分析 被引量：6
2
作者 李为松 祝锡晶 任春生 《机械工程与自动化》 2006年第6期73-74,77,共3页
对缸套工作表面储油结构所经历的三个发展阶段进行了定性和定量的分析,并对第三阶段的独立微坑储油结构的微坑形状进行了对比优化。对于独立微坑阶段,假设比较了几种规则微坑的形状,如球面型、椭球面型、双曲抛物面型等,给出了各种形状... 对缸套工作表面储油结构所经历的三个发展阶段进行了定性和定量的分析,并对第三阶段的独立微坑储油结构的微坑形状进行了对比优化。对于独立微坑阶段,假设比较了几种规则微坑的形状,如球面型、椭球面型、双曲抛物面型等,给出了各种形状凹坑油膜压力的计算方案和公式,并根据润滑理论找出了最大压力作用点,根据计算结果对各种表面微坑的形状、大小、深度等优化方案进行了讨论。 展开更多
关键词 缸套 活塞环 储油结构 润滑
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基于ABAQUS的圆柱套筒过盈装配过程仿真研究 被引量：9
3
作者 范文秀 《机械管理开发》 2010年第4期57-58,共2页
有限元法是结构分析中最有效的一种数值分析方法。基于ABAQUS软件对圆柱套筒过盈装配过程的应力分布、接触力进行了有限元仿真。仿真结果可对配合的过盈量及压入深度进行评估,为过盈配合的联接强度分析、优化设计提供一定的参考,从而能... 有限元法是结构分析中最有效的一种数值分析方法。基于ABAQUS软件对圆柱套筒过盈装配过程的应力分布、接触力进行了有限元仿真。仿真结果可对配合的过盈量及压入深度进行评估,为过盈配合的联接强度分析、优化设计提供一定的参考,从而能有效地缩短调试周期、降低成本。 展开更多
关键词 有限元 仿真 过盈装配 圆柱套筒
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缸孔平台结构的优化及圆柱度的改善 被引量：6
4
作者 周明彪 《汽车技术》 北大核心 2001年第7期32-33,共2页
发动机缸孔平台网纹珩磨得是否合理和缸孔圆柱度的优劣直接影响到发动机的工况和寿命。论述了优化缸孔表面平台珩磨的微观结构，确定其主要的特征参数，并进行了台架试验验证。选择合适的珩磨方法和压板工艺，使缸孔具有较好的贮油性表... 发动机缸孔平台网纹珩磨得是否合理和缸孔圆柱度的优劣直接影响到发动机的工况和寿命。论述了优化缸孔表面平台珩磨的微观结构，确定其主要的特征参数，并进行了台架试验验证。选择合适的珩磨方法和压板工艺，使缸孔具有较好的贮油性表面，并保证缸孔在发动机运转状态下的圆柱度，这不仅降低了缸内的机油上窜，使废气中的颗粒含量减少，而且也使缸壁具有良好的抗磨性能。 展开更多
关键词 气缸套 珩磨 机油 消耗 汽车 发动机 缸孔平台 优化结构 圆柱度
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高硅铝合金缸套/缸体制造技术及应用 被引量：6
5
作者 孙廷富 张树勇 +3 位作者 杨波 郭安振 翟景 崔崇亮 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期124-126,共3页
综述国外高硅铝合金缸套材料技术、缸套制造技术以及发动机缸体总成技术的研究与进展,介绍了国内高硅铝合金缸套研究进展。通过单缸机台架考核验证,证明采用高硅铝合金气缸套后废气压力、燃油消耗率、排气温度、磨损量以及升功率有显著... 综述国外高硅铝合金缸套材料技术、缸套制造技术以及发动机缸体总成技术的研究与进展,介绍了国内高硅铝合金缸套研究进展。通过单缸机台架考核验证,证明采用高硅铝合金气缸套后废气压力、燃油消耗率、排气温度、磨损量以及升功率有显著的改善与提高。 展开更多
关键词 高硅铝合金 喷射沉积 缸套 缸体 磨损量
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硼铬铜合金铸铁气缸套的开发 被引量：6
6
作者 郜文国 杨永安 +1 位作者 周梅 魏力 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第1期60-61,共2页
介绍了一种新型硼铬铜合金铸铁气缸套。研究结果表明,该种气缸套具有良好的耐磨性和与活塞环的配副性能,且成本较低。
关键词 硼铬铜合金铸铁 气缸套 耐磨性 配副性能 活塞环 农用柴油机
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基于流固耦合的柴油机缸体/缸套温度场分析 被引量：5
7
作者 刘建敏 董意 +2 位作者 王普凯 刘艳斌 韩立军 《装甲兵工程学院学报》 2016年第3期41-44,49,共5页
为研究某型柴油机缸体/缸套的温度场分布情况,建立了其三维几何模型和柴油机的工作过程模型,求解了缸内高温燃气的温度和换热系数,缸体/缸套与周围固体部件及环境空气的热传导等外部边界条件,采用流固耦合方法分析了冷却液流动换热规律... 为研究某型柴油机缸体/缸套的温度场分布情况,建立了其三维几何模型和柴油机的工作过程模型,求解了缸内高温燃气的温度和换热系数,缸体/缸套与周围固体部件及环境空气的热传导等外部边界条件,采用流固耦合方法分析了冷却液流动换热规律,并计算了缸体/缸套的温度场分布。结果表明:冷却液在水套内的流动换热状态较好,且固体部件温度状况较为理想。最后,结合冷却液进口布置、耦合方法的选取等问题提出了优化改进意见及下一步的研究方向。 展开更多
关键词 柴油机 缸套 缸体 温度场 流固耦合
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发动机气缸套内表面激光造型加工技术 被引量：4
8
作者 李树林 殷建祥 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期26-28,31,共4页
针对气缸套内表面加工采用普通机械珩磨工艺的缺点,提出了激光造型加工技术,该技术在经过镜面珩磨加工的缸壁上进行表面激光造型加工,在气缸套内表面上形成可控储油槽体系。实验证明,采用激光造型加工技术加工气缸套内表面,可降低排放... 针对气缸套内表面加工采用普通机械珩磨工艺的缺点,提出了激光造型加工技术,该技术在经过镜面珩磨加工的缸壁上进行表面激光造型加工,在气缸套内表面上形成可控储油槽体系。实验证明,采用激光造型加工技术加工气缸套内表面,可降低排放减少润滑油的消耗,提高发动机的动力性、经济性、提高内燃机的使用寿命和可靠性。 展开更多
关键词 气缸套 珩磨 激光造型 储油槽
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针阀式群腔热流道板的温度场有限元分析 被引量：4
9
作者 纪仁敏 胡青春 姜晓平 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期90-93,共4页
大型群腔热流道系统结构复杂,通过对每一块分流板的温度控制,热流道系统可以保持热平衡状态。热流道板对环境和型腔的散热导致流道板温度分布不均匀,基于传热学原理,应用Ansys Workbench(AWB)软件对流道板温度场进行研究,为流道板加热... 大型群腔热流道系统结构复杂,通过对每一块分流板的温度控制,热流道系统可以保持热平衡状态。热流道板对环境和型腔的散热导致流道板温度分布不均匀,基于传热学原理,应用Ansys Workbench(AWB)软件对流道板温度场进行研究,为流道板加热器的合理布置提供依据。 展开更多
关键词 热流道 分流板 有限元法 加热器 气缸套
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大型船用柴油机缸套的细长孔铸造 被引量：4
10
作者 邹日荣 李竞操 《中国铸造装备与技术》 CAS 北大核心 2003年第5期22-23,共2页
分析了大型船用柴油机缸套铸件的细长孔铸造方案,介绍了采用镶铸钢管的方法来形成铸件内弯曲细长孔,它具有制作方便、孔的圆度和平直度好、孔内表面光洁等优点。同时在铸造过程中,必须采取措施解决镶铸管因受热膨胀而产生弯曲变形、被... 分析了大型船用柴油机缸套铸件的细长孔铸造方案,介绍了采用镶铸钢管的方法来形成铸件内弯曲细长孔,它具有制作方便、孔的圆度和平直度好、孔内表面光洁等优点。同时在铸造过程中,必须采取措施解决镶铸管因受热膨胀而产生弯曲变形、被液态金属熔穿和减少铸件的热应力等问题。 展开更多
关键词 船用柴油机 缸套 细长孔 镶铸金属管 铸造 灰铸铁
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M型氧气压缩机气缸套有限元分析及参数化设计 被引量：3
11
作者 焦圳 盖永庆 +2 位作者 王晓冬 孙璐璐 高远 《工具技术》 北大核心 2015年第1期41-43,共3页
气缸套是压缩机气缸的最重要的部件之一,其强度、刚度决定了压缩机的使用寿命。本文基于VS2005编程软件对Pro/E进行二次开发,设计出气缸套参数化设计系统,并导入到ANSYS Workbench中对气缸套进行了有限元模态分析。分析了气缸套的固有特... 气缸套是压缩机气缸的最重要的部件之一,其强度、刚度决定了压缩机的使用寿命。本文基于VS2005编程软件对Pro/E进行二次开发,设计出气缸套参数化设计系统,并导入到ANSYS Workbench中对气缸套进行了有限元模态分析。分析了气缸套的固有特性,为压缩机进一步优化设计和动态特性分析提供了理论依据。与常规设计方法相比较,参数化设计与有限元分析方法的结合提高气缸套设计效率2倍以上,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 压缩机 气缸套 模态分析 参数化设计
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135系列柴油机缸套穴蚀成因分析 被引量：2
12
作者 李湛 王希龙 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2005年第3期56-59,共4页
文章在分析135系列柴油机缸套穴蚀原因的基础上,给出了消除穴蚀的方案.
关键词 柴油机 缸套 穴蚀 空泡 激活 水锤效应
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薄壁缸套表面的微坑结构参数影响分析 被引量：1
13
作者 吕文阁 李德源 +2 位作者 袁清珂 骆少明 张湘伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期17-19,23,共4页
建立了微坑缸套表面润滑动力分析模型,获得了最大速度瞬时最小油膜厚度与球面微坑半径和微坑口部半径的关系方程,分析了球面微坑半径和微坑口部半径对最小油膜厚度最大瞬时值影响。数值结果表明,最大速度瞬时最小油膜厚度受到微坑口部... 建立了微坑缸套表面润滑动力分析模型,获得了最大速度瞬时最小油膜厚度与球面微坑半径和微坑口部半径的关系方程,分析了球面微坑半径和微坑口部半径对最小油膜厚度最大瞬时值影响。数值结果表明,最大速度瞬时最小油膜厚度受到微坑口部半径的直接影响,是缸套表面油膜厚度的主要控制参数。 展开更多
关键词 缸套 微坑 储油结构 参数
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一种高性能发动机气缸套的研制 被引量：2
14
作者 孟超 《铸造技术》 CAS 2018年第11期2461-2464,2489,共5页
为提高发动机气缸套适应复杂工况的需要,要求毛坯在整个长度内均匀顺序凝固,并尽可能减少内外壁硬度和组织差异。通过卧式离心浇注温度场数值模拟,优化设计缸套毛坯的模具结构,降低毛坯废品率;采用高精度的科里奥利质量流量计的气缸套... 为提高发动机气缸套适应复杂工况的需要,要求毛坯在整个长度内均匀顺序凝固,并尽可能减少内外壁硬度和组织差异。通过卧式离心浇注温度场数值模拟,优化设计缸套毛坯的模具结构,降低毛坯废品率;采用高精度的科里奥利质量流量计的气缸套涂料流量控制系统,同时在离心浇铸金属模具上增加高温传感器,实现根据模温的检测结果对涂料量进行实时控制。结果表明,产品性能符合标准要求,涂料使用更加精确。 展开更多
关键词 气缸套 离心浇注 涂料 模温 自动控制
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车用柴油机气缸套裂纹失效分析 被引量：2
15
作者 刘家满 冯艾寒 《物理测试》 CAS 2012年第2期29-31,共3页
针对某车用柴油机气缸套裂纹故障进行分析。研究结果表明,裂纹气缸套化学成分和显微组织符合相关技术标准要求。根据裂纹气缸套宏观断口观察及合金铸铁材料特性分析,裂纹可能是由铸造内应力引起的冷裂纹。对不同时效处理工艺参数下的气... 针对某车用柴油机气缸套裂纹故障进行分析。研究结果表明,裂纹气缸套化学成分和显微组织符合相关技术标准要求。根据裂纹气缸套宏观断口观察及合金铸铁材料特性分析,裂纹可能是由铸造内应力引起的冷裂纹。对不同时效处理工艺参数下的气缸套内应力进行测试工艺试验,500℃保温2h去应力综合效果最佳。调整时效工艺参数之后气缸套裂纹故障得到彻底解决。 展开更多
关键词 气缸套 裂纹 内应力 时效处理
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大型船用柴油机缸套的铸造工艺 被引量：2
16
作者 邹日荣 李竞操 《中国铸造装备与技术》 CAS 北大核心 2004年第3期36-38,共3页
介绍了KQZ60/105E柴油机缸套的技术要求和采用镶铸钢管来形成细长孔的方法。为了获得高质量的铸件,采用多个分型面、立式浇注、先底雨淋后上雨淋浇注等铸造工艺。同时,制芯、合型、浇注等现场生产工艺也要严格控制措施。生产表明,本文... 介绍了KQZ60/105E柴油机缸套的技术要求和采用镶铸钢管来形成细长孔的方法。为了获得高质量的铸件,采用多个分型面、立式浇注、先底雨淋后上雨淋浇注等铸造工艺。同时,制芯、合型、浇注等现场生产工艺也要严格控制措施。生产表明,本文所介绍的铸造工艺是可行的。 展开更多
关键词 船用柴油机 缸套 镶铸钢管 铸造工艺
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消失模铸造汽缸套毛坯的工艺研究 被引量：1
17
作者 单忠德 吴光敏 +1 位作者 谷服尧 吴建化 《新技术新工艺》 北大核心 2002年第5期33-34,共2页
在分析国内外铸铁汽缸套毛坯的制造技术的基础上 ,提出消失模铸造汽缸套毛坯工艺。该技术制造的汽缸套毛坯经检验 ,机械性能和金相组织均达到缸套的检验标准要求。认为对于壁厚小于 2 0 mm的汽缸套采用消失模铸造生产是可行的 ,机械加... 在分析国内外铸铁汽缸套毛坯的制造技术的基础上 ,提出消失模铸造汽缸套毛坯工艺。该技术制造的汽缸套毛坯经检验 ,机械性能和金相组织均达到缸套的检验标准要求。认为对于壁厚小于 2 0 mm的汽缸套采用消失模铸造生产是可行的 ,机械加工余量可减少 40 %～ 60 % ,材料利用率提高 1 0 %～ 2 5 % ,节省加工工时 1 0 %～ 2 0 % ,缸套的综合成本下降 1 0 %～ 1 5 % 。 展开更多
关键词 消失模 铸造 汽缸套毛坯 工艺研究 汽车
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辉光离子氮化工艺在汽缸套生产中的应用 被引量：1
18
作者 申如弦 《武汉船舶职业技术学院学报》 2014年第1期16-18,共3页
本文介绍了辉光离子氮化的基本原理,重点分析了柴油机汽缸套在氮化过程中存在的问题、解决办法及实际效果,并介绍了该工艺在其他材料上的应用。
关键词 辉光离子氮化 汽缸套 应用
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船用柴油机气缸套铸造缺陷的研究 被引量：1
19
作者 许玲 《铸造设备研究》 2003年第3期10-11,30,共3页
对船用柴油机气缸套在铸造过程中出现的缺陷进行了分析研究,采取了相应的工艺措施,减少甚至消除这类缺陷,使气缸套的废品率大为降低,获得了可观的经济效益。
关键词 船用柴油机 气缸套 铸造缺陷 经济效益 废品率 合金铸铁
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大型船用气缸套花纹缺陷研究 被引量：1
20
作者 程先军 《铸造技术》 北大核心 2017年第10期2556-2558,共3页
大型船用气缸套通常采用离心铸造工艺生产,由于壁厚较大,气缸套表面容易产生花纹缺陷。为了减少缺陷的发生,提高产品品质和生产效率,通过对花纹的化学成分、金相组织的分析和研究,认为花纹缺陷是由磷共晶偏析引起的。通过控制化学成分... 大型船用气缸套通常采用离心铸造工艺生产,由于壁厚较大,气缸套表面容易产生花纹缺陷。为了减少缺陷的发生,提高产品品质和生产效率,通过对花纹的化学成分、金相组织的分析和研究,认为花纹缺陷是由磷共晶偏析引起的。通过控制化学成分、大剂量孕育处理、高温出炉和低温浇注,以及灵活执行浇注工艺等措施,有效地解决了气缸套的花纹缺陷。 展开更多
关键词 气缸套 离心铸造 花纹缺陷 偏析
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