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150型柴油机气缸盖的有限元强度分析 被引量:6
1
作者 张翼 董小瑞 苏铁熊 《华北工学院学报》 2003年第6期458-460,共3页
 建立了气缸盖及相关零件的三维实体模型,并基于实体模型建立了三维有限元静态分析模型.计算出150型柴油机气缸盖在预紧工况和爆发工况的应力数值,并且通过试验验证了结果的正确性,根据计算结果分析了此缸盖.采用此有限元方法计算的结...  建立了气缸盖及相关零件的三维实体模型,并基于实体模型建立了三维有限元静态分析模型.计算出150型柴油机气缸盖在预紧工况和爆发工况的应力数值,并且通过试验验证了结果的正确性,根据计算结果分析了此缸盖.采用此有限元方法计算的结果准确,计算数据为分析气缸盖的断裂原因提供了依据. 展开更多
关键词 150型 柴油机 气缸盖 有限元 强度分析
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柴油机气缸盖模态特性的研究 被引量:4
2
作者 陈国金 周轶尘 《武汉水运工程学院学报》 1989年第2期12-21,共10页
本文应用实验模态分析法对柴油机气缸盖的模态特性进行了研究,识别出气缸盖振动的各阶模态参数,从而建立了气缸盖振动的数学模型——模态模型。利用气缸盖的动态特性不仅可以对柴油机进行状态监测和故障诊断,而且还可以计算柴油机缸内... 本文应用实验模态分析法对柴油机气缸盖的模态特性进行了研究,识别出气缸盖振动的各阶模态参数,从而建立了气缸盖振动的数学模型——模态模型。利用气缸盖的动态特性不仅可以对柴油机进行状态监测和故障诊断,而且还可以计算柴油机缸内气体压力。本文还对Ibrahim时域识别方法的使用范围加以拓宽,从而方便使用。 展开更多
关键词 柴油机 气缸盖 模态特性 故障检测
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柴油机气缸盖振动的自回归谱分析与状态监测 被引量:6
3
作者 朱建元 《上海海事大学学报》 北大核心 2005年第3期1-4,共4页
通过监测柴油机气缸盖振动信号,分别采用自回归谱方法和Fourier谱方法作分析处理,对柴油机进行状态监测。研究气阀敲击及气缸内燃气激励引起的气缸盖振动特征,并给出适合于柴油机振动状态监测的判据。研究表明,利用气缸盖振动信号监测... 通过监测柴油机气缸盖振动信号,分别采用自回归谱方法和Fourier谱方法作分析处理,对柴油机进行状态监测。研究气阀敲击及气缸内燃气激励引起的气缸盖振动特征,并给出适合于柴油机振动状态监测的判据。研究表明,利用气缸盖振动信号监测运行中气阀间隙的变化和各气缸内负荷的变化是有效和可行的;基于参数法的自回归谱分析比Fourier方法估计得到的谱线更光滑,频率定位更准确,更适合于柴油机的状态监测。 展开更多
关键词 柴油机 气缸盖 振动 自回归谱分析 时间序列分析 状态监测
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基于数值模拟的筒盖冲压工艺及模具设计 被引量:7
4
作者 胡道春 《锻压装备与制造技术》 2015年第1期76-78,共3页
本设计零件为筒盖,是三级阶梯拉深和一反拉深、浅正拉深及冲孔的拉深件,结构较复杂,在分析成形工艺基础上,采用两套复合模。由于拉深成形时会出现拉裂、起皱等问题,因此设计时设计压边圈,避免了零件起皱;利用模拟软件分析材料成形工艺,... 本设计零件为筒盖,是三级阶梯拉深和一反拉深、浅正拉深及冲孔的拉深件,结构较复杂,在分析成形工艺基础上,采用两套复合模。由于拉深成形时会出现拉裂、起皱等问题,因此设计时设计压边圈,避免了零件起皱;利用模拟软件分析材料成形工艺,以确定所设计模具是否会拉裂,减少不必要的损失;对筒盖进行三维造型,可以解决零件结构复杂、毛坯尺寸计算繁琐的问题。 展开更多
关键词 冲压成形 筒盖 拉深 冲孔 复合模
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某型柴油机缸盖罩的振动分析与降噪研究 被引量:6
5
作者 丁瑞 李舜酩 张凯成 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第3期80-88,共9页
从汽车发动机降噪的角度出发,选择缸盖罩作为主要分析对象,采用了ANSYS和Virtual.Lab联合仿真的方法,以ANSYS Workbench中所算得的瞬态响应的结果作为速度边界条件,用间接边界元法计算了其振动所产生的辐射噪声,确定了结构优化的方向。... 从汽车发动机降噪的角度出发,选择缸盖罩作为主要分析对象,采用了ANSYS和Virtual.Lab联合仿真的方法,以ANSYS Workbench中所算得的瞬态响应的结果作为速度边界条件,用间接边界元法计算了其振动所产生的辐射噪声,确定了结构优化的方向。通过增加部件和局部加厚相结合的方法,最终使得声功率级降低了3.5 dB(A),达到了减振降噪的目的。 展开更多
关键词 缸盖罩 瞬态分析 边界元 改变结构
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船用柴油机气缸盖裂纹分析与预防 被引量:2
6
作者 崔向东 《青岛远洋船员职业学院学报》 2017年第3期5-7,共3页
研究了柴油机气缸盖的工作条件和受力状况,分析了气缸盖裂纹的类型和原因。找出气缸盖裂纹判断方法,提出轮机管理人员的应对措施。
关键词 气缸盖气缸盖裂纹 裂纹原因 预防措施
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铝合金与铸铁缸盖的生命周期评价对比分析 被引量:5
7
作者 李娟 杨沿平 陈轶嵩 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期5642-5648,共7页
通过运用Ga Bi软件建模,对某款汽车发动机的缸盖由铸铁材料变为铝合金材料前后的全生命周期资源消耗、环境排放影响评价进行对比分析。评价结果表明:除矿产资源消耗外,铝合金缸盖的能源消耗及温室效应、酸化效应等5种环境影响综合量化... 通过运用Ga Bi软件建模,对某款汽车发动机的缸盖由铸铁材料变为铝合金材料前后的全生命周期资源消耗、环境排放影响评价进行对比分析。评价结果表明:除矿产资源消耗外,铝合金缸盖的能源消耗及温室效应、酸化效应等5种环境影响综合量化值均小于铸铁缸盖;但若仅从原材料生产的角度分析,与铸铁材料相比,铝合金材料并没有实现真正意义上的节能减排,其资源环境影响值均远大于铸铁材料。通过进一步对铝合金材料的生产制造过程进行分析,得出其电解过程对能源环境的影响最大,通过使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备等措施可对铝材进行清洁生产。 展开更多
关键词 铝合金 铸铁 缸盖 生命周期评价 资源 环境
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YC6113柴油机蠕墨铸铁缸盖铸件的质量控制 被引量:5
8
作者 邓劲珊 刘治军 +2 位作者 刘春雷 蔡俊涛 宾小丽 《铸造工程》 2010年第4期16-19,34,共4页
通过合理选择炉料配比,并在冲天炉出铁时脱硫,可以有效得到满足蠕墨铸铁生产的低硫原铁液,同时正确选择控制化学成分、熔炼工艺及蠕化处理方法,并使用长方形压边冒口工艺,使牌号为RUT340的柴油机缸盖铸件的蠕化率≥75%,金相组织... 通过合理选择炉料配比,并在冲天炉出铁时脱硫,可以有效得到满足蠕墨铸铁生产的低硫原铁液,同时正确选择控制化学成分、熔炼工艺及蠕化处理方法,并使用长方形压边冒口工艺,使牌号为RUT340的柴油机缸盖铸件的蠕化率≥75%,金相组织中珠光体体积分数稳定达到98%以上,石墨长度为4级,硬度≥160HBS,铸件综合废品率低于8%,满足相关技术和质量控制要求。 展开更多
关键词 蠕墨铸铁 缸盖 质量控制
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铝合金气缸盖的快速铸造工艺 被引量:1
9
作者 谢永泽 蒙传朝 +1 位作者 彭昱晨 汤宏群 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2023年第1期139-141,共3页
根据铝合金气缸盖短周期快速成形的要求,结合某铝合金气缸盖的结构特点,提出铝合金气缸盖的快速铸造工艺。采用选择性激光烧结成形及无模精密成形快速制芯技术,以及全砂型与局部冷铁结合的快速重力浇注工艺方案。生产实践表明,快速铸造... 根据铝合金气缸盖短周期快速成形的要求,结合某铝合金气缸盖的结构特点,提出铝合金气缸盖的快速铸造工艺。采用选择性激光烧结成形及无模精密成形快速制芯技术,以及全砂型与局部冷铁结合的快速重力浇注工艺方案。生产实践表明,快速铸造工艺方案设计合理,能够快速地生产气缸盖铸件,满足新产品快速开发需求。 展开更多
关键词 铝合金 快速铸造 气缸盖
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船用柴油机缸盖裂纹分析及触火面激光融覆改善性研究 被引量:5
10
作者 朱顺敏 张亚东 郑卫刚 《起重运输机械》 2014年第5期57-60,共4页
通过对6250系列船用四冲程中速柴油机的研究,从热力学角度分析了其气缸盖裂纹产生的原因,并结合激光熔覆表面处理技术,提出了通过在缸盖触火面熔覆一层镁钙系耐热材料的方式来改善盖触火面热应力集中和燃气腐蚀问题,并在此基础上进行了... 通过对6250系列船用四冲程中速柴油机的研究,从热力学角度分析了其气缸盖裂纹产生的原因,并结合激光熔覆表面处理技术,提出了通过在缸盖触火面熔覆一层镁钙系耐热材料的方式来改善盖触火面热应力集中和燃气腐蚀问题,并在此基础上进行了试验,验证了该改进方案的可行性。 展开更多
关键词 柴油机 气缸盖 触火面 裂纹 激光熔覆
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镁合金汽车发动机缸盖有限元分析 被引量:5
11
作者 余熳烨 林颖 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第10期75-77,共3页
随着汽车高速化和轻量化要求的不断提高,对发动机的功率、体积和重量的要求也不断提高。在汽车发动机缸盖的设计开发中,应用有限元分析其结构强度、刚度,并建立有限元模型对其进行静强度分析及有限元模态分析,模拟缸盖结构在自由模态、... 随着汽车高速化和轻量化要求的不断提高,对发动机的功率、体积和重量的要求也不断提高。在汽车发动机缸盖的设计开发中,应用有限元分析其结构强度、刚度,并建立有限元模型对其进行静强度分析及有限元模态分析,模拟缸盖结构在自由模态、约束模态下的固有频率和振型状态并进行计算,证实了该结构的可行性及可靠性。研究有效地缩短了设计周期,减少了反复试验和经验判断的误差,为推广有限元分析在企业的应用及对今后产品开发具有重要意义。 展开更多
关键词 发动机缸盖 有限元方法 静强度分析 模态分析
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4300 mm精轧机平衡缸与HGC缸的技术改造与研究
12
作者 赵振 《宽厚板》 2023年第5期19-22,共4页
河钢集团舞钢公司第一轧钢厂4 300 mm精轧机投产后,平衡缸和HGC缸上机少则2-3个月、多则6个月即发生泄漏无法正常工作,造成液压油浪费,甚至导致突发性停产。通过缸体拆解、测量和反复分析,并结合现场实际状况,对平衡缸和HGC缸进行了重... 河钢集团舞钢公司第一轧钢厂4 300 mm精轧机投产后,平衡缸和HGC缸上机少则2-3个月、多则6个月即发生泄漏无法正常工作,造成液压油浪费,甚至导致突发性停产。通过缸体拆解、测量和反复分析,并结合现场实际状况,对平衡缸和HGC缸进行了重新设计和升级技术改造。经过改造,平衡缸参数逐渐偏离的趋势消失,HGC缸不再出现明显偏载状况,轧机的生产效率和轧制精度也得到显著提升,每年节约液压油90 t,减少非计划停产160~180 h,轧制量增加近4万t。 展开更多
关键词 上支承辊平衡缸 HGC缸 轧制偏载力 金属导向带 泄压孔 伸缩罩
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铝合金缸体、缸盖的消失模铸造 被引量:4
13
作者 高成勋 刘伟明 颜鹏远 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期746-747,共2页
介绍了利用消失模铸造工艺生产铝合金缸体、缸盖的试制过程,对铝合金缸体、缸盖铸件,模样组合,浇注系统,涂料涂挂,装箱浇注和过程控制等方面进行了详细论述。
关键词 消失模 铝合金 缸体 缸盖
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基于正交试验的缸盖罩压铸工艺参数优化 被引量:4
14
作者 林颖 胡清明 +2 位作者 刘斌 余熳烨 常永贵 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期935-938,共4页
基于正交试验方法,并结合铸造专用数值模拟软件JSCAST对镁合金缸盖罩压铸工艺参数进行优化模拟研究,确定了指导企业压铸生产的优化工艺参数:压射速度为7m/s,浇注温度为690℃,模具温度为210℃。镁合金缸盖罩压铸工艺试验验证了所确定优... 基于正交试验方法,并结合铸造专用数值模拟软件JSCAST对镁合金缸盖罩压铸工艺参数进行优化模拟研究,确定了指导企业压铸生产的优化工艺参数:压射速度为7m/s,浇注温度为690℃,模具温度为210℃。镁合金缸盖罩压铸工艺试验验证了所确定优化工艺参数的合理性,同时也证明了压铸过程数值模拟的可靠性。 展开更多
关键词 正交试验 压铸工艺参数 JSCAST 缸盖罩
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发动机缸盖冷却水套流场的分析及优化 被引量:4
15
作者 任超超 张翠平 +1 位作者 牟红雨 姜鹏 《内燃机与配件》 2011年第2期3-7,共5页
利用CFD模拟计算软件fluent对汽油机缸盖冷却系统的流动和传热进行数值模拟,给出了汽油机气缸盖部分的冷却水腔内冷却液的流速分布、温度分布,为气缸体冷却水腔部分的优化改进设计提供了参考。根据计算结果对原机气缸体模型中不合理的... 利用CFD模拟计算软件fluent对汽油机缸盖冷却系统的流动和传热进行数值模拟,给出了汽油机气缸盖部分的冷却水腔内冷却液的流速分布、温度分布,为气缸体冷却水腔部分的优化改进设计提供了参考。根据计算结果对原机气缸体模型中不合理的地方作了相应的改进设计,在确保缸盖水腔内流动性能良好的前提下,改进设计后气缸盖内的流体流动和传热得到了较大的改善。 展开更多
关键词 缸盖水套 数值模拟 优化
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铝合金集成式缸盖铸造缺陷问题分析与解决
16
作者 赵葵 王清正 +4 位作者 王盼 吴素坤 熊生 冯波 胡锋 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2023年第7期1002-1006,共5页
某集成式铝合金缸盖在研发过程中出现铸件水道堵死缺陷,废品率高达100%。对其充型时间、铝液温度、浇注进料方向等铸造工艺,砂芯强度及表面处理等制芯工艺进行调整和验证,结果均无法解决该缺陷。借助仿真软件对铸件成形过程进行模拟,发... 某集成式铝合金缸盖在研发过程中出现铸件水道堵死缺陷,废品率高达100%。对其充型时间、铝液温度、浇注进料方向等铸造工艺,砂芯强度及表面处理等制芯工艺进行调整和验证,结果均无法解决该缺陷。借助仿真软件对铸件成形过程进行模拟,发现由于上水道砂芯局部位置细薄且壁厚变化过大,砂芯局部温度过高、应力过大导致断裂。通过增加该处截面积,最终解决了铸造缺陷。 展开更多
关键词 缸盖 排气集成 铸造缺陷 砂芯断裂 数值模拟
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汽车发动机气缸盖变形原因分析 被引量:4
17
作者 江河 杨国斌 +1 位作者 张启文 冯擎峰 《理化检验(物理分册)》 CAS 2014年第10期777-779,784,共4页
通过螺栓力矩检查、硬度试验、金相检验、化学成分分析以及验证试验等方法,分析了某汽车发动机AC2C铝合金气缸盖变形原因。结果表明:由于该气缸盖时效温度偏低,使气缸盖硬度高于技术要求;在气缸盖工作过程中,排气一侧两气缸相邻的中间区... 通过螺栓力矩检查、硬度试验、金相检验、化学成分分析以及验证试验等方法,分析了某汽车发动机AC2C铝合金气缸盖变形原因。结果表明:由于该气缸盖时效温度偏低,使气缸盖硬度高于技术要求;在气缸盖工作过程中,排气一侧两气缸相邻的中间区域,其工作温度高于气缸盖时效温度,长时间的高温作用导致该区域发生过时效,硬度下降,从而产生凹陷变形。 展开更多
关键词 气缸盖 失效分析 变形 时效温度 铝合金
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导弹同心筒发射时导弹头部压强环境研究
18
作者 王成彬 陈劲草 +1 位作者 陈继刚 王贝 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期236-242,共7页
为了研究导弹发射时头部的压强环境,利用计算流体动力学软件Fluent对导弹发射时同心筒内流场进行数值仿真。建立前盖不加装凸台结构的计算模型,分析发射过程中导弹头部的压强环境,并把仿真结果与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果吻... 为了研究导弹发射时头部的压强环境,利用计算流体动力学软件Fluent对导弹发射时同心筒内流场进行数值仿真。建立前盖不加装凸台结构的计算模型,分析发射过程中导弹头部的压强环境,并把仿真结果与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果吻合较好。然后建立前盖加装凸台结构的计算模型,并改变凸台结构的直径、高度和截面形状,研究这些参数对导弹头部压强环境的影响,发现前盖加装凸台结构能明显减弱导弹头部顶端的压强集中现象,通过优化凸台结构的直径、高度和截面形状,可以最大化减小导弹头部的压强峰值,为后续导弹头部压强环境的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 同心筒 压强集中 前盖 凸台 高度 直径 截面形状 优化
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低排放高热效率长寿命气缸套的改进 被引量:3
19
作者 周华祥 宁朝阳 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第3期54-58,共5页
气缸套是影响汽车发动机性能的重要零件。为了实现发动机低排放性能,达到欧洲联盟4号汽车排放标准,提高发动机热效率,延长气缸套使用寿命使其在发动机报废前免修理。本文通过研究CO、HC、PM等污染物的成因和气缸套主要失效形式等,从缸... 气缸套是影响汽车发动机性能的重要零件。为了实现发动机低排放性能,达到欧洲联盟4号汽车排放标准,提高发动机热效率,延长气缸套使用寿命使其在发动机报废前免修理。本文通过研究CO、HC、PM等污染物的成因和气缸套主要失效形式等,从缸套的结构、工作温度、使用材料、表面粗糙度等方面,提出了改进方案。 展开更多
关键词 低排放 高热效率 长寿命 气缸套 免修理 改进方案
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机车内燃机气缸盖的数控加工工艺 被引量:2
20
作者 韩嘉煜 《内燃机与配件》 2022年第6期84-86,共3页
发动机的构成中机车内燃机是重要部分,由于内燃机在结构设计方面具有一定的复杂性,因此在对其进行加工的时候存在相应的难度,同时对产品的生产周期和产品性能也具有直接的影响作用。本文通过对数控加工工艺的概念、优势、劣势、适应性,... 发动机的构成中机车内燃机是重要部分,由于内燃机在结构设计方面具有一定的复杂性,因此在对其进行加工的时候存在相应的难度,同时对产品的生产周期和产品性能也具有直接的影响作用。本文通过对数控加工工艺的概念、优势、劣势、适应性,以及数控加工工艺在气缸中的应用特点、气缸盖数控加工工艺设计等进行多方面的分析和研究,为促进机车内燃机气缸盖数控加工工艺技术的发展提供了参考依据。 展开更多
关键词 机车内燃机 气缸盖 数控 加工工艺
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