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地铁车站非消防电源的切除分析
被引量：
3
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作者
郭莉
《隧道建设》
2014年第4期298-302,共5页
现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目...
现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即:避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故;在保证消防救灾的前提下,尽量减小断电范围。最后,结合地铁车站用电负荷及运营管理的特点,提出车站设备区、公共区发生火灾时切除非消防电源的原则、方式及位置。
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关键词
地铁车站
火灾
非消防电源切除
消防联动
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职称材料
题名
地铁车站非消防电源的切除分析
被引量：
3
1
作者
郭莉
机构
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《隧道建设》
2014年第4期298-302,共5页
文摘
现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即:避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故;在保证消防救灾的前提下,尽量减小断电范围。最后,结合地铁车站用电负荷及运营管理的特点,提出车站设备区、公共区发生火灾时切除非消防电源的原则、方式及位置。
关键词
地铁车站
火灾
非消防电源切除
消防联动
Keywords
Metro
station
fire
disaster
cutting
-
off
of
non
-
fire
-
fighting
power
supply
fire
-
fighting
coordination
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
地铁车站非消防电源的切除分析
郭莉
《隧道建设》
2014
3
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