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2种切削顺序下TBM刀具破岩机理的数值研究 被引量：36
1
作者 谭青 徐孜军 +1 位作者 夏毅敏 张魁 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期940-946,共7页
为研究切削顺序对全断面岩石掘进机(TBM)刀具破岩机理的影响,基于二维离散单元法,利用离散元仿真软件建立无围压条件下2把TBM刀具同时、顺次切削节理不发育岩石的仿真模型。在此基础上设计1组数值试验,模拟TBM刀具在不同刀间距下分别以... 为研究切削顺序对全断面岩石掘进机(TBM)刀具破岩机理的影响,基于二维离散单元法,利用离散元仿真软件建立无围压条件下2把TBM刀具同时、顺次切削节理不发育岩石的仿真模型。在此基础上设计1组数值试验,模拟TBM刀具在不同刀间距下分别以这2种方式切割岩石时,岩石裂纹生成、扩展和岩石破碎块形成的全过程。最后,利用滚刀回转实验台对顺次加载方式下岩石的破碎模式进行验证。研究结果表明:切削顺序决定了岩石的破碎模式,但并不影响最优刀间距;当刀间距大于80mm时,顺次加载方式的破岩效率不再高于同时加载方式下的破岩效率;在2种加载方式下,岩石应力场的分布基本对称;破碎块的形成与侧向裂纹的交汇密切相关。 展开更多
关键词 切削顺序 TBM刀具 破碎模式 裂纹扩展 数值仿真
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片烟成丝模式对烟丝结构与卷制质量的影响 被引量：32
2
作者 朱文魁 张永川 +3 位作者 向光 黄胜 李学 陈良元 《烟草科技》 EI CAS 北大核心 2012年第5期10-12,共3页
为优化片烟成丝工艺,提升卷烟产品物理质量稳定性,对比了传统切丝与定长切丝不同片烟成丝模式对烟丝结构、产品卷制质量及原料消耗的影响。结果表明:①与传统切丝方式相比,采用40 mm定长切丝方式,烟丝结构中>3.35 mm长丝比例降低,3.3... 为优化片烟成丝工艺,提升卷烟产品物理质量稳定性,对比了传统切丝与定长切丝不同片烟成丝模式对烟丝结构、产品卷制质量及原料消耗的影响。结果表明:①与传统切丝方式相比,采用40 mm定长切丝方式,烟丝结构中>3.35 mm长丝比例降低,3.35 mm以下各区间烟丝比例增加,长丝与中短丝比例均匀性得到改善;②定长切丝方式显著提升了卷烟物理质量稳定性,单支质量超标缺陷率由5.2%降低至2.2%,单支质量标准偏差降低12%以上,烟支吸阻、硬度标准偏差也有所降低;③与传统切丝方式相比,定长切丝方式下单箱耗丝量较低,而单箱耗叶量有所增加。 展开更多
关键词 片烟 成丝模式 烟丝结构 卷制质量
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探析岩巷快速掘进技术在祁东煤矿的应用 被引量：25
3
作者 秦庆举 张亮 王华 《中国矿业》 北大核心 2012年第7期87-89,共3页
在生产矿井中,岩巷掘进对保持采掘平衡、保证可持续生产具有重要意义。本文在不增加人员、设备等施工条件下,探析制约祁东煤矿岩巷掘进的瓶颈问题,同时借鉴其他煤矿岩巷快速掘进技术,对爆破技术中的掏槽方式、排矸系统、工艺工序等提出... 在生产矿井中,岩巷掘进对保持采掘平衡、保证可持续生产具有重要意义。本文在不增加人员、设备等施工条件下,探析制约祁东煤矿岩巷掘进的瓶颈问题,同时借鉴其他煤矿岩巷快速掘进技术,对爆破技术中的掏槽方式、排矸系统、工艺工序等提出了较为合理的改进,对实现岩巷快速掘进有一定的意义。 展开更多
关键词 岩巷 快速掘进 掏槽方式 工时利用
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镐形截齿硬岩截割磨损研究 被引量：15
4
作者 李勇 李夕兵 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2012年第6期85-88,共4页
对硬岩截割后镐形截齿磨损进行了研究,通过分析截齿在截割头上的排列位置,对截齿进行编号,采用称重和分类法得出各截齿截割后的破坏程度,并从截齿的结构和受力角度出发,找出硬岩截割各位置截齿常见失效形式及其失效原因,并从经济角度证... 对硬岩截割后镐形截齿磨损进行了研究,通过分析截齿在截割头上的排列位置,对截齿进行编号,采用称重和分类法得出各截齿截割后的破坏程度,并从截齿的结构和受力角度出发,找出硬岩截割各位置截齿常见失效形式及其失效原因,并从经济角度证明了新型进口截齿的优越性。从截齿的制作工艺、选择与安装、截割工作方面提出了一些建议,从而提高截齿的使用寿命。 展开更多
关键词 掘进机 截割头 截齿 质量损耗 失效形式 硬岩裁割
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西部成品油管道末站混油切割改进措施 被引量：15
5
作者 郭祎 张道全 +2 位作者 刘鹏 沈亮 丁俊刚 《油气储运》 CAS 北大核心 2011年第7期520-522,473,共3页
西部成品油管道兰州末站混油切割是提高管道运营效益、保证下游油品质量的关键运行管理环节,2009年以来的柴油-汽油混油切割数据表明,末站混油切割量呈明显上升趋势。从3个方面进行分析:首先,末站混油切割最大的难点在于后行油品密度值... 西部成品油管道兰州末站混油切割是提高管道运营效益、保证下游油品质量的关键运行管理环节,2009年以来的柴油-汽油混油切割数据表明,末站混油切割量呈明显上升趋势。从3个方面进行分析:首先,末站混油切割最大的难点在于后行油品密度值的确定,混油切割量关键在于第二切割点油品密度值的控制,但是后行油品的准确密度值往往很难获得;其次,兰州末站和新堡站关于混油界面密度差值的规律不再适用,导致单次混油量迅速上升;最后,首站外输罐的油品常常"边进边出",且进出油品分别来自不同炼厂,导致初始混油界面前后段纯油密度不稳定、界面不清晰。采取改进切割比例、修正密度偏差、改变首站油品切换模式等措施解决上述问题,有效降低了混油切割量,取得了良好的经济效益。 展开更多
关键词 成品油管道 混油切割 混油量 切割比例 密度偏差 切换模式
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不同切丝模式对烟丝结构及卷烟掉火头的影响 被引量：14
6
作者 訾莹莹 云雪 +2 位作者 杨钫 谭科军 陈向东 《贵州农业科学》 CAS 2017年第3期112-114,共3页
为卷烟制丝工艺优化提供参考,以纯叶丝品牌配方烟叶为原料,采用工厂实际生产加工方法研究不同切丝模式对烟丝结构和卷烟掉火头的影响。结果表明:1)不同切丝模式对各工序烟丝结构的影响显著,30mm和40mm错刃定长刀片切丝模式的烟丝长丝率... 为卷烟制丝工艺优化提供参考,以纯叶丝品牌配方烟叶为原料,采用工厂实际生产加工方法研究不同切丝模式对烟丝结构和卷烟掉火头的影响。结果表明:1)不同切丝模式对各工序烟丝结构的影响显著,30mm和40mm错刃定长刀片切丝模式的烟丝长丝率下降,中短丝率升高,长烟丝与中短烟丝的均匀性得到改善。2)在3种定长刀片切丝模式中,30 mm和40 mm错刃定长刀片切丝的掉火头率分别为34.86%和17.67%,比平刀切丝的掉火头率(98.25%)下降63.39百分点和80.58百分点,卷烟的掉火头现象得到明显改善。3)切丝、烘丝、贮丝和过烟枪的烟丝结构与烟支掉火头率的相关性达极显著水平(P<0.01),各工序长丝率与烟支的掉火头率呈极显著正相关(P<0.01),相关系数分别为0.937、0.946、0.956和0.922,中丝率、短丝率和烟末率与烟支的掉火头率均呈极显著负相关(P<0.01),并以烟末率与烟支掉火头率的相关系数最小,分别为-0.482、-0.701、-0.681和-0.680。降低长丝率和提高中短丝率可有效改善卷烟的掉火头现象。 展开更多
关键词 定长切丝 烟丝结构 掉火头 切丝模式 相关分析
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基于离散单元方法的岩石切削数值模拟分析 被引量：14
7
作者 祝效华 刘伟吉 贺显群 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期509-520,共12页
在岩石切削过程中,岩石的破坏形式对切削效率和切削参数的选择有重要的影响.本文为了研究岩石破坏形式的影响因素,利用颗粒流软件(PFC2D)建立了由颗粒簇组成岩石试样的数值仿真模型.通过大量的单轴压缩仿真实验和巴西仿真实验,确定了颗... 在岩石切削过程中,岩石的破坏形式对切削效率和切削参数的选择有重要的影响.本文为了研究岩石破坏形式的影响因素,利用颗粒流软件(PFC2D)建立了由颗粒簇组成岩石试样的数值仿真模型.通过大量的单轴压缩仿真实验和巴西仿真实验,确定了颗粒微观参数和岩石宏观参数之间的关系;研究了不同切削深度以及有无液柱压力情况下,岩石的破碎形式和过程.研究表明,当切削深度比较浅时,岩石主要为塑性破坏,表现为粉末状的颗粒在刀尖不断的堆积;当切削深度达到一定值后,岩石将会发生脆性破坏,表现为裂纹从刀尖开始沿着切削方向扩展,最终扩展至自由面而形成较大的切屑;颗粒簇法向强度比值影响着岩石切削过程中裂纹的扩展情况以及岩屑的形态;液柱压力对岩石的破坏形式也有很大的影响,随着液柱压力的增大,岩石破碎情况从平衡钻井时的切屑掉块变为过平衡钻井时的挤压破碎. 展开更多
关键词 离散元法 岩石切削 失效形式 裂纹扩展 液柱压力
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川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策 被引量：13
8
作者 叶世斌 《高速铁路技术》 2015年第5期67-72,共6页
文章通过对川渝地区铁路项目红层软岩的结构面、岩体力学等工程特性进行了归纳。运用FLAC3D岩土软件,模拟了地表水入渗不同深度对边坡稳定性的影响,分析了边坡开挖高度、支护时机对边坡稳定性的影响,进一步总结了红层软岩的斜坡覆盖土... 文章通过对川渝地区铁路项目红层软岩的结构面、岩体力学等工程特性进行了归纳。运用FLAC3D岩土软件,模拟了地表水入渗不同深度对边坡稳定性的影响,分析了边坡开挖高度、支护时机对边坡稳定性的影响,进一步总结了红层软岩的斜坡覆盖土路堑边坡、近水平岩层路堑边坡、中倾角顺层路堑边坡、大倾角顺层路堑边坡、反倾路堑边坡病害产生原因、变形机理与破坏模式。总结结果表明:结构面是影响红层软岩路堑边坡稳定性的关键因素,水的浸润与软化是影响路堑边坡稳定性的主要因素。为此,鉴于结构面、水在上述不同情况下对路堑边坡稳定性的影响程度不同,分别提出了相应的勘测设计对策。 展开更多
关键词 红层软岩 路堑 结构面 变形机理 破坏模式 对策
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提高巷道掘进爆破效率的因素分析及试验 被引量：11
9
作者 胡绍星 《江西冶金》 2010年第3期16-18,共3页
对影响巷道掘进爆破的因素进行分析,在选择合理的爆破工艺和参数的基础上,提高爆破效率,并探讨某矿区主运输巷道掘进爆破的试验结果。
关键词 巷道掘进 掏槽方式 爆破效率
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采煤机截割部行星架受力及结构分析 被引量：11
10
作者 李小东 《机械工程与自动化》 2018年第6期96-97,100,共3页
针对采煤机截割部行星架在使用过程中的故障问题,首先分析了截割部行星减速机构的特点和功能,然后对行星架的受力状况进行了分析。在此基础上,利用ABAQUS有限元软件分析了行星架在给定工况下的总应变和Mises应力分布情况,指出在花键轴... 针对采煤机截割部行星架在使用过程中的故障问题,首先分析了截割部行星减速机构的特点和功能,然后对行星架的受力状况进行了分析。在此基础上,利用ABAQUS有限元软件分析了行星架在给定工况下的总应变和Mises应力分布情况,指出在花键轴与腹板连接根部等位置可能发生应力集中,应从设计、加工等角度加以控制。之后对行星架的振动模态进行了分析,结果表明其不会与其他运动部件产生共振。 展开更多
关键词 采煤机 截割部 行星架 受力分析 模态
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基于几何与公差信息的加工特征识别方法 被引量：9
11
作者 汤岑书 褚学宁 +1 位作者 孙习武 苏於梁 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期256-262,共7页
为实现计算机辅助设计与计算机辅助工艺规划系统的有效集成,提出了一种同时利用几何信息和公差信息的加工特征识别新方法。建立了加工资源、加工表面和加工方法三类信息模型。提出了切削模式的概念及以之为基础的表面加工方法生成原理... 为实现计算机辅助设计与计算机辅助工艺规划系统的有效集成,提出了一种同时利用几何信息和公差信息的加工特征识别新方法。建立了加工资源、加工表面和加工方法三类信息模型。提出了切削模式的概念及以之为基础的表面加工方法生成原理和过程。建立了表面加工方法优化选择模型。采用多目标模糊优化结合蚁群算法求解该模型,为每个加工表面选择最优加工方法,并将在同次装夹中采用同一刀具类型和加工条件进行加工的表面聚为加工特征。最后,通过实例测试,验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 加工 几何信息 公差 特征识别 切削模式 多目标优化
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岩石切削深度对切削齿温度分布的影响分析 被引量：9
12
作者 张在兴 周琴 +2 位作者 张凯 郑国敬 张涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期492-501,共10页
切削温度是影响切削齿寿命、磨损及切削效率的重要因素;切削温度过高会加快切削齿热磨损,降低钻头寿命以及切削效率。切削深度是重要的岩石切削参数,直接影响岩石的破坏形式,切削深度通过改变岩石的破坏形式改变切削齿的受力状态,而切... 切削温度是影响切削齿寿命、磨损及切削效率的重要因素;切削温度过高会加快切削齿热磨损,降低钻头寿命以及切削效率。切削深度是重要的岩石切削参数,直接影响岩石的破坏形式,切削深度通过改变岩石的破坏形式改变切削齿的受力状态,而切削力是切削热、切削温度升高的直接原因,因此切削深度会对切削过程中切削齿温度场的变化产生影响。为了进一步研究切削深度对切削齿温度变化的影响规律,基于岩石切削热模型,以Drucker-Prager为岩石强度准则,建立切削齿动态破岩模型,研究不同切削深度下切削齿的受力状态、前后刀面温度分布以及温升变化规律。研究结果表明:①存在一个临界深度d*,使岩石破坏模式从塑性切削转变为脆性切削,岩石塑性切削时切削力与切削深度成正比,脆性切削时切削力与切削深度成非线性关系;②切削深度的改变会影响切削齿前、后刀面温度变化:后刀面温度随切削深度的增加而线性升高,前刀面温度随切削深度增加呈现先升高后下降的趋势;③切削深度的增加使切削力波动增大,因此导致前、后刀面温度波动随切削深度的增加而加剧。通过对岩石破碎过程中不同切削深度下的切削齿受力状态以及温度变化模拟分析,发现切削深度对切削齿温度变化具有明显的影响,理论分析和仿真结果变化趋势基本吻合,研究结果可为优化切削参数和延长切削齿使用寿命提供依据和参考。 展开更多
关键词 切削深度 破坏模式 温度场 数值模拟
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降雨对花岗岩风化层路堑边坡滑动模式影响——以福建云平高速云霄段为例 被引量：9
13
作者 蔡荣坤 戴自航 +1 位作者 徐根连 胡长江 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2021年第2期27-35,共9页
降雨引起路堑边坡的浅层局部滑动是工程中常见的现象,但其内在原因的研究尚不充分。为此,以福建省云平高速云霄段花岗岩风化层中的某两级路堑边坡为例,采用饱和和非饱和土抗剪强度理论,按照强度折减有限元方法分析了该边坡在一般工况、... 降雨引起路堑边坡的浅层局部滑动是工程中常见的现象,但其内在原因的研究尚不充分。为此,以福建省云平高速云霄段花岗岩风化层中的某两级路堑边坡为例,采用饱和和非饱和土抗剪强度理论,按照强度折减有限元方法分析了该边坡在一般工况、地下水渗流工况和降雨入渗工况下的滑动模式。结果表明:一般工况下该边坡滑动模式为深层整体滑动;地下水渗流作用可使边坡由深层滑动模式向浅层滑动模式转化;长时小或中等降雨作用下坡体内出现三道滑动面,且一级边坡内滑动面最先贯通,滑坡模式由深层整体滑动向浅层局部滑动演化。短时强降雨作用下仅在一级边坡内出现贯通的滑动面,即由整体滑动模式完全转变为浅层局部滑动模式。降雨工况越不利表现越为明显,与实际滑坡现象相吻合,且安全系数不满足规范要求,从而从理论上验证了该路堑边坡发生浅层局部滑动的必然性。此外,为避免花岗岩风化层路堑边坡在降雨入渗下发生浅层局部滑动,对假设的不同放坡方案进行了数值模拟分析。结果表明,适当放缓坡率可使一级边坡内不出现滑动面,滑坡模式仍为较深位置的整体滑动,且安全系数可得到有效提高,使其满足规范要求。因此,实践中,采用文中方法对设计的类似地层中的路堑边坡事先进行降雨入渗影响下的模拟分析极为必要。将使放坡坡率更为科学合理,可在确保边坡整体稳定性的同时,极大降低其发生浅层局部滑动的可能性。 展开更多
关键词 花岗岩风化层 路堑边坡 滑动模式 降雨入渗 浅层局部滑动
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隧洞开挖典型掏槽设计方法 被引量：8
14
作者 杨玉银 张艳如 +2 位作者 杨仕杰 刘志辉 张俊娇 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第3期63-69,101,共8页
针对目前隧洞开挖爆破施工中缺少具体、详细的掏槽设计方法的现状,提出了最常用的2种典型掏槽方式,并详细论述了其设计方法。这些掏槽方式及设计方法均在实际施工中得到了推广应用,并且取得了良好的爆破效果。实际应用表明:这些典型掏... 针对目前隧洞开挖爆破施工中缺少具体、详细的掏槽设计方法的现状,提出了最常用的2种典型掏槽方式,并详细论述了其设计方法。这些掏槽方式及设计方法均在实际施工中得到了推广应用,并且取得了良好的爆破效果。实际应用表明:这些典型掏槽方式及设计方法能有效提高硬质岩石开挖的钻孔利用率,能将钻孔利用率提高到98%~100%,实现掌子面基本无残孔,从而有效提高单循环进尺,加快开挖进度,降低开挖成本。 展开更多
关键词 隧洞开挖 爆破效率 钻孔利用率 掏槽方式 设计方法 硬质岩石
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基于离散元的铣挖法施工关键参数研究 被引量：6
15
作者 谭因军 蒋辉 张志强 《路基工程》 2019年第4期202-206,共5页
以岐山隧道为依托,建立三维离散元数值计算模型,对铣挖法的吃刀深度、截割厚度、截割方式三个施工关键参数进行研究。结果表明:在全风化花岗岩条件下,铣挖机最优吃刀深度为13.0cm;随着截割厚度增大,平均垂直力和平均滚动力均增加,截割厚... 以岐山隧道为依托,建立三维离散元数值计算模型,对铣挖法的吃刀深度、截割厚度、截割方式三个施工关键参数进行研究。结果表明:在全风化花岗岩条件下,铣挖机最优吃刀深度为13.0cm;随着截割厚度增大,平均垂直力和平均滚动力均增加,截割厚度12.5cm为艾卡特ER1500-3L铣挖机最大截割厚度;从节能和减少刀具磨损来说,顺切更有利。 展开更多
关键词 隧道施工 铣挖法 离散元模型 吃刀深度 截割厚度 截割方式
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林木矮林萌芽更新的影响因素研究 被引量：6
16
作者 赵姣 章志海 +9 位作者 张杰 金晓芳 肖祖飞 张海燕 江婉玥 陈丽容 叶凯 王紫泉 李卫东 金志农 《安徽农业科学》 CAS 2020年第7期27-29,34,共4页
为实现林地的快速恢复和重建,满足生态环境的需求,矮林作业是森林经营的重要方式。在林木矮林作业中,萌芽更新是首要的一步,它对植株后期生物量积累和经济产量的影响至关重要。伐桩方式、采伐季节和强度、激素和养分4个因素是影响林木... 为实现林地的快速恢复和重建,满足生态环境的需求,矮林作业是森林经营的重要方式。在林木矮林作业中,萌芽更新是首要的一步,它对植株后期生物量积累和经济产量的影响至关重要。伐桩方式、采伐季节和强度、激素和养分4个因素是影响林木矮林萌芽更新的主要因素,需根据树种的不同生物学特性选择合适的萌芽更新技术来保障林地的质量。该研究对森林的恢复和重建、林木的培育和人工林的开发利用提供了重要的指导。 展开更多
关键词 矮林 萌芽更新 伐桩方式 采伐方式 激素 养分
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基于切削成形能力模型的加工特征识别方法 被引量：6
17
作者 汤岑书 褚学宁 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期1655-1663,共9页
为了实现CAD与CAPP系统的有效集成,提出了以切削成形能力模型为基础的加工特征识别方法.通过引入成形函数揭示了切削成形过程的核心要素;据此提出切削模式概念,构建了以切削模式为核心的切削成形能力模型,实现加工表面到加工方法的映射... 为了实现CAD与CAPP系统的有效集成,提出了以切削成形能力模型为基础的加工特征识别方法.通过引入成形函数揭示了切削成形过程的核心要素;据此提出切削模式概念,构建了以切削模式为核心的切削成形能力模型,实现加工表面到加工方法的映射.该模型应用于加工特征识别,为零件表面生成可行的加工方法集合;在此基础上,以提高零件的加工效率为目标建立优化模型,为每一个表面筛选出合适的加工方法,并将同一次装夹下使用同一把刀具加工的表面聚集为一个加工特征,从而实现加工特征的识别.最后通过实例测试验证了文中方法的正确性和有效性.该方法能有效地解决现有特征识别中存在的鲁棒性较差、相交特征识别困难等问题. 展开更多
关键词 加工特征 特征识别 切削模式 成形能力
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基于AHP和改进TOPSIS法的台车掘进掏槽方案优选 被引量：7
18
作者 罗佳 史秀志 +4 位作者 张舒 赵建平 周碧辉 黄丹 刘博 《爆破》 CSCD 北大核心 2013年第4期54-59,共6页
根据层次分析法(AHP)基本理论,结合灰色关联系数改进的逼近理想解排序法(TOPSIS),建立改进的AHP-TOPSIS综合评判指标体系模型,对凡口矿拟采用的4种掏槽方案进行综合评判优选。从安全、技术、经济三方面综合考虑影响掘进方案的评判指标,... 根据层次分析法(AHP)基本理论,结合灰色关联系数改进的逼近理想解排序法(TOPSIS),建立改进的AHP-TOPSIS综合评判指标体系模型,对凡口矿拟采用的4种掏槽方案进行综合评判优选。从安全、技术、经济三方面综合考虑影响掘进方案的评判指标,通过层次分析法计算出各评判指标的权重,利用改进的TOPSIS法计算灰色关联系数矩阵的理想解和贴近度,得出拟选的四种掏槽方案的综合优越度分别为:22.8%、70.0%、75.7%、64.5%,从而确定第3种方案(六眼掏槽)最优。通过对4种方案的现场试验,第3种方案效果良好,表明该方法对掏槽方案优选具有工程可行性和有效性。 展开更多
关键词 层次分析法 灰色关联 逼近理想解的排序法 评判指标 综合评判模型 掏槽方式
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3种不同切割方式烤制马铃薯质构及淀粉消化特性研究
19
作者 王健 刘媛 +4 位作者 宋萌萌 郭心茹 袁林 高清海 任丛涛 《农产品加工》 2024年第16期26-29,36,共5页
以布尔班克马铃薯为研究对象,将其切割成马铃薯条、马铃薯片和马铃薯块进行烤制,然后采用质构仪穿刺模式、扫描电镜技术和二硝基水杨酸法研究不同切割方式对烤制马铃薯质构特性、形态结构及体外淀粉消化特性的影响规律。结果表明,不同... 以布尔班克马铃薯为研究对象,将其切割成马铃薯条、马铃薯片和马铃薯块进行烤制,然后采用质构仪穿刺模式、扫描电镜技术和二硝基水杨酸法研究不同切割方式对烤制马铃薯质构特性、形态结构及体外淀粉消化特性的影响规律。结果表明,不同切割方式烤制马铃薯的质构指标、表面结构及体外淀粉消化特性均发生不同变化。与新鲜马铃薯相比,3种切割方式烤制马铃薯的弹性、胶着性和咀嚼性均显著降低;硬度、黏着性、内聚性和回复性呈现不同的变化趋势;新鲜马铃薯内部结构比较松散,含有大量淀粉颗粒,而3种切割方式烤制马铃薯的细胞壁均出现不同程度的破坏;烤马铃薯条的细胞壁破坏后,大量的淀粉颗粒暴露出来;烤马铃薯片和烤马铃薯块的淀粉颗粒结构破坏更为严重,表面有脊和沟槽出现。烤制前后马铃薯淀粉水解率曲线具有相似的变化趋势,烤制后体外淀粉的消化率大大提高。隶属函数分析结果表明,烤制马铃薯的质构品质由优到劣依次为烤马铃薯片>烤马铃薯块>烤马铃薯条。 展开更多
关键词 马铃薯 烤制 切割方式 质构特性 淀粉消化特性
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支管缺陷对钢管混凝土空间相贯节点承载能力影响 被引量：6
20
作者 刘东元 张谢东 张朦朦 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期67-71,共5页
为确定支管设置切割孔和混凝土亏空的钢管混凝土空间相贯节点的承载力和破坏模式,以某上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为背景,针对其拱肋钢管混凝土空间KK形相贯节点,采用Abaqus软件建立有限元模型,分析带切割孔和混凝土亏空的节点的承载... 为确定支管设置切割孔和混凝土亏空的钢管混凝土空间相贯节点的承载力和破坏模式,以某上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为背景,针对其拱肋钢管混凝土空间KK形相贯节点,采用Abaqus软件建立有限元模型,分析带切割孔和混凝土亏空的节点的承载力和破坏模式,并研究切割孔参数对节点承载力的影响。结果表明:支管壁设置切割孔会导致钢管混凝土空间节点的承载力降低,破坏模式由支管屈服变为支管局部屈曲;钢管混凝土空间节点的承载力随切割孔直径的增大而降低,切割孔位置对承载力的影响较小;支管内混凝土亏空会导致钢管混凝土空间节点的承载力降低,破坏模式由支管屈服变为主管壁冲剪破坏。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 空间相贯节点 切割孔 混凝土亏空 承载力 破坏模式 有限元法
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