期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
大件车通行弯桥抗倾覆稳定安全系数评估方法
1
作者 郭雪莲 韩万水 +3 位作者 王涛 周恺 张修石 张书颖 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2229-2237,共9页
为保证大件运输车辆通行弯桥的安全性,提出了一种基于正、逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全评估方法。首先,构建安全冗余、破坏两临界状态功能函数,提出相应目标可靠指标分析方法;其次,建立基于逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全系数计算模型;... 为保证大件运输车辆通行弯桥的安全性,提出了一种基于正、逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全评估方法。首先,构建安全冗余、破坏两临界状态功能函数,提出相应目标可靠指标分析方法;其次,建立基于逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全系数计算模型;最后,评估典型三跨连续弯桥的抗倾覆稳定安全性。结果表明:本文计算模型合理有效。当典型三跨连续弯桥设置一个单支承时满足抗倾覆安全要求但安全储备较低,建议优化支承形式或采取抗倾覆措施。 展开更多
关键词 桥梁工程 弯桥 抗倾覆稳定安全评估 大件运输车辆 正、逆可靠度分析
原文传递
大件运输车载下考虑强度退化过程的钢绞线斜拉索安全评估 被引量：13
2
作者 高文博 袁阳光 +3 位作者 黄平明 许昕 王俊峰 韩万水 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期169-181,共13页
为实现大件运输车载下退化钢绞线斜拉索安全评估,首先,在总结已有研究成果的基础上建立了"微动-腐蚀-疲劳"损伤历程下的钢绞线斜拉索强度退化模拟方法;其次,根据斜拉索运营阶段安全性的内涵,依据可靠度理论建立了大件运输车... 为实现大件运输车载下退化钢绞线斜拉索安全评估,首先,在总结已有研究成果的基础上建立了"微动-腐蚀-疲劳"损伤历程下的钢绞线斜拉索强度退化模拟方法;其次,根据斜拉索运营阶段安全性的内涵,依据可靠度理论建立了大件运输车载下的两层次安全评估方法,两层次安全评估极限状态分别对应于不满足规范要求安全储备的状态及拉索断裂破坏,明确了两层次安全评估目标可靠指标的确定方法;最后,以一个实例分析对所构建的钢绞线斜拉索强度退化模拟方法及两层次安全评估方法的应用进行说明。结果发现:采用所构建的模拟方法可顺利实现对钢绞线斜拉索强度退化过程的模拟,钢绞线斜拉索在腐蚀过程开始之前,其抗拉强度会在微动磨损进程下损失约5%,一般大气环境下,服役30年时抗拉强度退化至初始水平的约72.6%;第1层次安全评估目标可靠指标可选择为3.09,第2层次安全评估目标可靠指标的确定应同时考虑正常运营荷载及年均大件运输车辆授权通行次数的影响;考虑到大件运输车辆通过大跨桥梁时严格交通管制的艰难程度,安全评估过程应考虑正常交通荷载的影响,考虑一般运行状态或密集运行状态活载模型对安全评估结果的影响较小。所建立的两层次安全评估方法可为大件运输车载下大跨桥梁关键构件安全评估提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 大件运输车载 可靠度理论 钢绞线斜拉索 安全评估 强度退化
原文传递
个性化定制车间生产与物流协同调度研究 被引量：2
3
作者 葛艳红 李书珍 李文锋 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期692-699,共8页
针对完全反应式调度模式在个性化定制车间中难以控制订单交货期的问题,该文根据个性化定制车间的工艺流程,提出了一种订单动态插入的生产与物流协同调度策略,同时采用多载量自动导引运输车(AGV)作为物流输送模式。通过构建多载量AGV的... 针对完全反应式调度模式在个性化定制车间中难以控制订单交货期的问题,该文根据个性化定制车间的工艺流程,提出了一种订单动态插入的生产与物流协同调度策略,同时采用多载量自动导引运输车(AGV)作为物流输送模式。通过构建多载量AGV的代价评估机制,并引入待取货、送货车辆调度问题模型,改进粒子群算法编码方式进行求解,获得优化的调度结果。基于eM-plant进行仿真,结果表明该文调度方案与生产资源控制(MC)型、物流资源控制(VC)型2种完全反应式调度方案相比,加工单元平均利用率提升9.75%和11.97%,产品交货期的可控性明显提升,同时降低了车间功率。 展开更多
关键词 个性化定制 车间 生产 物流 协同调度 自动导引运输车 粒子群算法 完全反应式调度
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部