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华强立交A匝道独柱曲线梁桥病害分析及加固 被引量：50
1
作者 杨党旗 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期58-61,共4页
以独墩柱曲线梁桥发生的病害为例,详细介绍了独墩柱曲线梁桥病害产生的原因。同时针对独墩柱曲线桥病害的特性,介绍了加固方法和施工方法,对今后独墩柱曲线桥的设计、施工和加固提供了参考。
关键词 病害分析 桥梁加固 曲线梁桥 华强立交 A匝道桥
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汶川大地震绵竹市回澜立交桥震害调查 被引量：55
2
作者 孙治国 王东升 +3 位作者 郭迅 孟庆利 于德海 李晓莉 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第4期132-138,共7页
绵竹市回澜立交桥跨越绵竹货运火车站,包括主桥及4个平面为圆形的曲线匝道桥,匝道桥为连续箱梁结构。5.12汶川大地震中,回澜立交桥遭到严重破坏,通过对震害的现场调查及分析发现,圆形匝道桥破坏严重,每个匝道桥破坏集中于1-2个抗弯刚度... 绵竹市回澜立交桥跨越绵竹货运火车站,包括主桥及4个平面为圆形的曲线匝道桥,匝道桥为连续箱梁结构。5.12汶川大地震中,回澜立交桥遭到严重破坏,通过对震害的现场调查及分析发现,圆形匝道桥破坏严重,每个匝道桥破坏集中于1-2个抗弯刚度较大的低矮桥墩并引起上部箱梁横向断裂,其余桥墩发生轻度或中度破坏,主要为桥墩混凝土保护层脱落、混凝土开裂及墩顶橡胶支座的滑移,且总体来看,匝道桥破坏沿切向更为明显。主桥破坏相对较轻,主要包括桥墩顶部的支座滑移及主桥与匝道桥间的碰撞破坏。 展开更多
关键词 汶川地震 回澜立交桥 曲线桥 震害调查
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箱形截面直线桥及曲线桥抗倾覆稳定性分析 被引量：49
3
作者 曹景 刘志才 冯希训 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期69-74,共6页
针对箱形截面梁桥的抗倾覆稳定性问题,为研究目前设计中常用的几种抗倾覆验算荷载及其合理性,基于力学原理,推导了直线桥及曲线桥的抗倾覆稳定系数计算公式,并提出了适用于设计的简化公式,将所推导的计算公式用于实桥设计中。结果表明:... 针对箱形截面梁桥的抗倾覆稳定性问题,为研究目前设计中常用的几种抗倾覆验算荷载及其合理性,基于力学原理,推导了直线桥及曲线桥的抗倾覆稳定系数计算公式,并提出了适用于设计的简化公式,将所推导的计算公式用于实桥设计中。结果表明:公路-Ⅰ级荷载用于抗倾覆稳定性验算是偏小的,宜采用5m间距55t密排重车车队;加大连接墩的支点间距可提高直线桥的抗倾覆稳定性;随着弯曲半径的逐步减小,曲线桥抗倾覆稳定系数逐步提高,桥越弯越不容易整体倾覆;大半径曲线梁桥的抗倾覆能力最差,其次是直线桥,最后是小半径曲线梁桥。 展开更多
关键词 直线桥 曲线桥 箱形梁 抗倾覆 验算荷载 倾覆轴 计算公式
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汶川大地震曲线梁桥震害及破坏机理分析 被引量：33
4
作者 王东升 孙治国 +1 位作者 李晓莉 霍燚 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第5期572-579,共8页
以汶川大地震中严重破坏的回澜立交桥为例,基于数值模拟手段并结合现场震害调查,分析了回澜立交桥的地震破坏机理。数值分析表明,地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移破坏,以致刚度较大(次矮)的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,... 以汶川大地震中严重破坏的回澜立交桥为例,基于数值模拟手段并结合现场震害调查,分析了回澜立交桥的地震破坏机理。数值分析表明,地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移破坏,以致刚度较大(次矮)的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,2号墩首先发生弯曲屈服,此后随延性发展因抗剪能力不足最终发生剪切破坏直至倒塌损毁,呈现典型的弯剪破坏特征。现场震害调查发现,回澜立交桥震害集中于抗弯刚度较大的刚构墩上,而其余桥墩震害相对较轻,主要表现为混凝土保护层的脱落、混凝土开裂以及墩顶支座的滑移破坏等。数值分析结果与震害调查呈现出较好的一致性。 展开更多
关键词 汶川大地震 曲线梁桥 震害 回澜立交桥 弯剪破坏
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城市曲线梁桥爬移现象及解决措施研究 被引量：33
5
作者 焦驰宇 刘陆宇 +1 位作者 龙佩恒 侯苏伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期177-183,共7页
曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。该文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲线桥梁为背景,建立了数值模型,探讨了恒载、活载、混凝土收缩徐变、温度、预应力等荷载作用下结构的受力... 曲线梁桥因其自身特点,易产生爬移现象,既影响行车舒适性,又危害桥梁结构安全。该文首先回顾了影响爬移的重要因素,然后以北京某曲线桥梁为背景,建立了数值模型,探讨了恒载、活载、混凝土收缩徐变、温度、预应力等荷载作用下结构的受力特点,与实际桥梁检测结果对比,探讨了桥梁爬移形成的主要原因。此后探讨了缓解曲线桥梁爬移的主要思路,力图通过合理设计支承形式、合理设置支座预偏心、支座形式优化等方式缓解曲线桥的爬移效果。该文研究表明:合理设置支座预偏心、支承形式优化适用于车流量小,半径小的曲线匝道桥。支座形式优化适用于车流量大,曲率半径大,抗扭能力更强的曲线梁桥。新建曲线梁桥在适当条件下,单独或综合使用以上三种技术措施,可以有效预防爬移病害的发生。 展开更多
关键词 爬移 曲线梁桥 预偏心 支承形式 支座形式
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曲线梁桥预应力束摩阻损失计算 被引量：13
6
作者 钟铭 李文会 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 1998年第4期48-53,共6页
以具有普遍性的曲线箱梁斜腹板内空间曲线预应力束为例，分析了空间曲线对预应力束摩阻损失的影响。并在实测基础上，对曲线梁桥中摩擦系数μ和偏差系数k的取值提出建议。
关键词 曲线梁 预应力束 摩阻损失 桥梁 箱梁桥
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大跨高墩小半径刚构-连续组合梁桥地震响应分析 被引量：26
7
作者 揭志羽 卫星 +1 位作者 李亚东 顾颖 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期52-58,共7页
为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某(40+6×80+40)m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位... 为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某(40+6×80+40)m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位移进行分析。分析结果表明:增大桥墩刚度、采用墩梁固结方式能够提高刚构-连续组合曲线梁桥的整体性,有利于桥梁的抗震;从地震响应(位移、弯矩)综合考虑,对该类桥梁最不利的地震波激励角度为0°、90°(分别对应顺桥向、横桥向),增大横向刚度可减小桥梁结构的横向位移,增大墩底截面面积可减小桥梁结构在水平地震作用下的地震响应;总体上来说,在横桥向地震波激励下该类桥梁横向位移和面外弯矩最大,在顺桥向地震波激励下该类桥梁纵向位移和面内弯矩最大。 展开更多
关键词 组合梁桥 曲线桥 高墩 地震响应 反应谱法 时程分析法 有限元法
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偏心支承曲线梁桥有限元模型 被引量：13
8
作者 李乔 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期8-10,共3页
建立各种偏心支承情况下曲线梁桥的有限元模型 ,包括梁相对支座偏心 ,梁相对桥墩偏心、支座相对桥墩偏心等情况。提出采用一种“点单元”来统一模拟弹性支座和刚性支座 ,使得软件的实现十分方便。通过这种点单元的引入 ,也使过去在结构... 建立各种偏心支承情况下曲线梁桥的有限元模型 ,包括梁相对支座偏心 ,梁相对桥墩偏心、支座相对桥墩偏心等情况。提出采用一种“点单元”来统一模拟弹性支座和刚性支座 ,使得软件的实现十分方便。通过这种点单元的引入 ,也使过去在结构分析软件中常用的支座单元和主从节点成为点单元的一种特例 。 展开更多
关键词 弯桥 曲线梁 有限元法分析 偏心支承 模型
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弯梁桥常见问题分析 被引量：11
9
作者 谢智敏 曹卫力 《广西交通科技》 2003年第2期49-51,共3页
通过工程实例 ,介绍弯梁桥目前存在固结墩墩身开裂、梁内侧支座脱空、梁体向外侧移和翻转等主要问题。根据弯梁的“弯扭耦合”等受力特性分析了产生问题的主要原因包括恒载作用、温度荷载、预应力作用和活载作用等因素 ,进一步从设计上... 通过工程实例 ,介绍弯梁桥目前存在固结墩墩身开裂、梁内侧支座脱空、梁体向外侧移和翻转等主要问题。根据弯梁的“弯扭耦合”等受力特性分析了产生问题的主要原因包括恒载作用、温度荷载、预应力作用和活载作用等因素 ,进一步从设计上相应提出了构造上尽量采用大半径、小联长的弯桥 ;预设桥墩的偏心距 ;对径向位移作一定的限制和设置扁担横梁等建议。 展开更多
关键词 弯梁桥 墩身开裂 支座脱空 梁体侧移 梁体翻转 弯扭耦合 恒载作用 温度荷载 预应力 活载作用 偏心距
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曲线钢箱梁支座反力分析和脱空控制 被引量：17
10
作者 孙全胜 张清晨 张双 《世界桥梁》 北大核心 2012年第2期29-33,共5页
哈尔滨市香滨路连续曲线钢箱梁在初始设计支承条件下,最小验算支反力出现负值。为防止桥梁运营阶段支座脱空,对桥梁上、下部结构产生附加病害,根据曲线钢桥特点,采用有限元法及相关推导公式对负支反力产生的主要原因进行分析,经分析,曲... 哈尔滨市香滨路连续曲线钢箱梁在初始设计支承条件下,最小验算支反力出现负值。为防止桥梁运营阶段支座脱空,对桥梁上、下部结构产生附加病害,根据曲线钢桥特点,采用有限元法及相关推导公式对负支反力产生的主要原因进行分析,经分析,曲线梁桥曲率的存在、横截面尺寸的分布特点以及钢箱梁自重小是导致支座脱空的主要原因。以此为基础,提出设置配重和支座预偏心的综合支座脱空控制方法。实践证明:在梁端配置适当重量后,负支反力会明显减小,再进行适当支座偏移后即可达到设计支反力要求。通过静载试验进一步验证了该法具有良好的实际效果。 展开更多
关键词 曲线桥 钢箱梁 支座 脱空 控制
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独柱混凝土曲线连续梁桥抗倾覆稳定性研究 被引量：17
11
作者 邢世玲 张佳 朱利明 《世界桥梁》 北大核心 2017年第5期33-38,共6页
为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载... 为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载作用下的抗倾覆稳定系数并进行分析。结果表明:中间墩采用独柱支座支撑的曲线连续梁桥的抗倾覆稳定系数值与曲线半径不是单调递增或单调递减的关系,存在最不利曲线半径;在最不利曲线半径附近范围内,中间墩采用独柱单支座支撑桥梁的抗倾覆安全富余度很小甚至不足;直线桥的抗倾覆稳定性远高于曲线梁桥,曲线梁桥的抗倾覆稳定性与中间墩支撑形式有关。中间墩单支座外偏布置或改为双支座可提高曲线梁桥的抗倾覆稳定性。 展开更多
关键词 曲线桥 连续梁桥 独柱单支座 安全系数法 抗倾覆稳定系数 汽车荷载 曲线半径
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北京地铁五号线曲线斜拉桥设计 被引量：15
12
作者 肖海珠 张强 高宗余 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期38-41,共4页
北京地铁五号线第十四、十五标段高架工程中,跨越清河采用了预应力混凝土曲线斜拉桥。施工控制计算采用3D Bridge进行,并在空间程序上利用“无应力索长法”控制斜拉桥最终目标状态。介绍该桥的设计、计算、施工安装及主要技术特点。
关键词 斜拉桥 曲线桥 预应力混凝土结构 桥梁设计
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不同梯度温度作用下曲线桥梁的温度效应分析 被引量：15
13
作者 何翔 方诗圣 +2 位作者 方飞 张鲲 王伟 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1088-1092,共5页
梯度温度作用在曲线桥梁中会产生较大的温度应力,这会影响到桥梁结构的安全性和耐久性。文章采用通用有限元程序ABAQUS建立了某曲线梁桥的空间有限元模型,分析了不同国家规范的梯度温度荷载模式下结构的变形和内力。结果表明:不同温度... 梯度温度作用在曲线桥梁中会产生较大的温度应力,这会影响到桥梁结构的安全性和耐久性。文章采用通用有限元程序ABAQUS建立了某曲线梁桥的空间有限元模型,分析了不同国家规范的梯度温度荷载模式下结构的变形和内力。结果表明:不同温度模式的计算结果差距很大,例如采用新西兰规范、中国规范和英国规范的计算结果较为保守;截面最大主应力出现在中腹板与顶板相交的位置;不同曲率半径下的曲线桥梁横桥向应力极值变化较大,顶板的横向配筋应考虑曲率半径的影响。 展开更多
关键词 曲线桥梁 温度效应 有限元 曲率半径 预应力 弯扭耦合
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弯梁桥的加固施工 被引量：6
14
作者 张伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期49-51,共3页
近几年深圳地区在桥梁建设中发生多次弯梁桥扭转变形、支座脱空事故 ,介绍了深圳某弯梁桥出现此类事故后对该桥进行的加固施工方法 ,即采用加固桥梁下部结构 ,将中墩支座改为2个抗扭支座的方案 ,施工采用顶升梁体的方法更换和增设支座。
关键词 曲线桥 支座 桥梁加固 弯梁桥
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大跨度预应力混凝土连续箱梁施工监测控制研究 被引量：14
15
作者 白海峰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第3期38-41,49,共5页
研究目的:针对大跨度弯曲连续梁或连续刚构桥悬臂挂篮施工挠度、应力和几何形位的变化,解决施工过程中挠度控制、应力监测和几何形位的控制问题。研究结果:解决了大跨度曲线连续梁桥悬臂挂篮施工的挠度控制、应力监测和几何形位的控制... 研究目的:针对大跨度弯曲连续梁或连续刚构桥悬臂挂篮施工挠度、应力和几何形位的变化,解决施工过程中挠度控制、应力监测和几何形位的控制问题。研究结果:解决了大跨度曲线连续梁桥悬臂挂篮施工的挠度控制、应力监测和几何形位的控制方法问题,桥梁成桥后的测量检验结果表明,控制与监测效果良好,其挠度和几何形位完全符合设计和桥梁施工规范的要求。 展开更多
关键词 大跨度连续箱型梁桥 曲线桥梁 预应力混凝土结构 悬臂挂蓝施工 挠度与线形控制 应力监测
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混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土箱形结合梁桥的影响 被引量：12
16
作者 雷自学 晏兴威 董三升 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期77-80,共4页
为了研究混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土结合箱形梁桥的影响,采用Sap2000商用软件,分析了一实桥结构,在三维建模时分别以壳单元、弹簧单元、梁单元和筋单元等模拟钢箱、钢箱与桥面板之间的剪力连接键、外横隔梁和预应力钢筋等,以多... 为了研究混凝土收缩徐变效应对曲线钢-混凝土结合箱形梁桥的影响,采用Sap2000商用软件,分析了一实桥结构,在三维建模时分别以壳单元、弹簧单元、梁单元和筋单元等模拟钢箱、钢箱与桥面板之间的剪力连接键、外横隔梁和预应力钢筋等,以多层混凝土壳单元模拟了桥面板,并对施工过程进行了仿真模拟。分析结果表明:混凝土收缩徐变大大增加了桥梁的挠度,不但使跨中正弯矩区混凝板的压应力不断增大,也使负弯矩区混凝土板的压应力不断增大,这一效应对防止负弯矩区混凝土板的开裂是有利的;混凝土桥面板中的普通钢筋对收缩和徐变效应有明显的影响,设计时应认真加以考虑;收缩徐变效应持续时间较长,计算时其作用时间宜取10年以上;另外,曲线梁桥收缩徐变效应也伴随着扭转效应。 展开更多
关键词 桥梁工程 收缩徐变 结合箱形桥梁 曲线桥 壳单元 普通钢筋
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曲线梁桥设计中支承形式的选用 被引量：12
17
作者 梁仲林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第A01期7-10,共4页
通过中支点不同的支承形式对曲线梁桥内力影响的分析和比较,得出不同的支承形式在较窄和曲线半径较小曲线梁桥设计中的适用条件。
关键词 曲线桥 曲梁 支座 桥梁设计
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泥岗立交桥病害原因分析、加固及效果评定 被引量：11
18
作者 高岩 柯在田 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期74-78,共5页
从设计和理论方面对深圳市泥岗立交桥出现的病害原因进行分析研究,认为对曲线梁扭转和平面线位移没有足够的约束,对预应力扭矩的认识不足,温度变化产生爬行是结构产生病害的主要原因。提出对盖梁和梁体裂缝处理、盖梁加固、拆换梁端支... 从设计和理论方面对深圳市泥岗立交桥出现的病害原因进行分析研究,认为对曲线梁扭转和平面线位移没有足够的约束,对预应力扭矩的认识不足,温度变化产生爬行是结构产生病害的主要原因。提出对盖梁和梁体裂缝处理、盖梁加固、拆换梁端支座、中墩加固、主梁裂缝加固具体修复措施。通过对该桥加固施工全过程监测、监控数据分析,及加固后进行的静动载试验数据分析,说明加固后的桥梁达到了预期效果。 展开更多
关键词 桥梁 曲线梁 病害 加固 效果评定
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武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥桥式方案比选 被引量：14
19
作者 罗春林 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期73-79,共7页
武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥跨越3条既有铁路线路,桥梁与既有铁路线路夹角仅16°。为了选出主桥最合理的桥式方案,从安全、适用、经济、施工对既有铁路的影响等各方面进行计算及分析对比,比选结果表明,主跨148 m矮塔斜拉... 武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥跨越3条既有铁路线路,桥梁与既有铁路线路夹角仅16°。为了选出主桥最合理的桥式方案,从安全、适用、经济、施工对既有铁路的影响等各方面进行计算及分析对比,比选结果表明,主跨148 m矮塔斜拉桥为本桥的最优桥式方案。 展开更多
关键词 铁路桥梁 曲线桥梁 跨越既有线 桥式方案 比选
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某预应力混凝土曲线箱梁桥的病害及加固 被引量：14
20
作者 黄志坚 曹传林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A01期146-149,共4页
介绍某立交桥预应力混凝土曲线梁支座产生脱空、箱梁发生扭转变形的原因,以及加固方案,施工中的难点及对策。
关键词 预应力混凝土结构 曲线梁 连续梁 病害 桥梁加固
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