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曲-直线变换式皮带轮尺寸快速检测算法 被引量:1
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作者 于效宇 刘艳 +1 位作者 叶小舟 李东河 《半导体光电》 CAS 北大核心 2015年第5期834-837,共4页
在分区域的图像测量中,皮带轮图像呈现同心弧特征,一般可采用例如霍夫变换等算法进行分析和检测,也可采用开窗式快速检测算法。为了解决开窗式算法的不足并保证检测速度,考虑检测中皮带轮位置确定,设计了一种快速检测算法。首先描述了... 在分区域的图像测量中,皮带轮图像呈现同心弧特征,一般可采用例如霍夫变换等算法进行分析和检测,也可采用开窗式快速检测算法。为了解决开窗式算法的不足并保证检测速度,考虑检测中皮带轮位置确定,设计了一种快速检测算法。首先描述了检测中曲线转换水平直线的算法优势;然后分析了皮带轮圆心坐标偏移对检测的影响;接着设计曲-直变换式的尺寸检测算法步骤。对比实验证明,此算法在保证检测速度的同时,能够提高检测精度,不仅适用于皮带轮尺寸检测,也适用于确定位置的圆形物体尺寸检测。 展开更多
关键词 曲-直线变换 尺寸检测 快速算法 皮带轮
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浅谈压合制程中铜箔起皱的产生及改善 被引量:1
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作者 曾向伟 宋玉方 《印制电路信息》 2015年第12期32-35,共4页
文章通过对压合制程中不同因素造成的铜箔起皱进行分析,并制定相应改善措施,实践应用表明,是一种较为实用的解决日常生产中铜箔起皱的方法。
关键词 起皱 树脂黏度曲线 无铜区 叠加
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Research on Route Planning Method Based on Active-Attack Strategy
3
作者 刘新艳 黄显林 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2007年第2期289-292,共4页
Aimed at modern high-density,high overlapped and powerful antipersonnel stealthy penetration environment,route planning techniques on active-attack strategy were thoroughly and further studied,in order to get good pro... Aimed at modern high-density,high overlapped and powerful antipersonnel stealthy penetration environment,route planning techniques on active-attack strategy were thoroughly and further studied,in order to get good probability of survival and perfect efficiency of task accomplishment.It provides a new thought for and a new solution to the application of route planning in new era. 展开更多
关键词 route planning stealthy penetration active-attack strategy ammunition equivalence curve/line ratio
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机械刻划光栅的刻线弯曲与位置误差对平面光栅性能影响及其修正方法 被引量:19
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作者 李晓天 巴音贺希格 +2 位作者 齐向东 于海利 唐玉国 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期227-234,共8页
机械刻划法是制作平面光栅的重要方法之一。深入分析了机械刻划光栅的等间距刻线弯曲和刻线位置误差对平面光栅分辨本领和杂散光等光谱性能的影响,对改善光栅质量和提高应用水平有重要的意义。根据费马原理,建立了单色平行光入射、含有... 机械刻划法是制作平面光栅的重要方法之一。深入分析了机械刻划光栅的等间距刻线弯曲和刻线位置误差对平面光栅分辨本领和杂散光等光谱性能的影响,对改善光栅质量和提高应用水平有重要的意义。根据费马原理,建立了单色平行光入射、含有刻线弯曲和刻线位置误差的平面光栅在焦平面上成像的光线追迹数学模型,研究了上述两种刻线误差对光栅光谱性能的影响。结果表明,刻线弯曲和刻线位置误差分别主要影响光栅弧矢和子午方向光谱性能,刻线弯曲对光栅分辨本领和杂散光影响较小。据此对光栅刻划机刻划系统进行了修正。修正后的刻划系统产生的刻线位置误差的统计平均值降低至原有幅值的一半以下,从而有效抑制了光栅杂散光。 展开更多
关键词 光栅 平面光栅 光栅刻线弯曲 光栅刻线位置误差 衍射波前 光栅指标
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福厦高铁泉州湾跨海大桥桥塔设计 被引量:13
5
作者 文望青 严翯 曾甲华 《世界桥梁》 北大核心 2020年第S01期7-11,共5页
新建福州至厦门高速铁路泉州湾跨海大桥处于宽阔海湾水域和海洋腐蚀环境,主桥为主跨400m双塔双索面斜拉桥,采用半飘浮体系,并行泉州湾公路大桥。结合并行公路桥的桥塔形式,通过多个塔型方案的设计和比选,确定桥塔采用贝壳造型的曲线H形... 新建福州至厦门高速铁路泉州湾跨海大桥处于宽阔海湾水域和海洋腐蚀环境,主桥为主跨400m双塔双索面斜拉桥,采用半飘浮体系,并行泉州湾公路大桥。结合并行公路桥的桥塔形式,通过多个塔型方案的设计和比选,确定桥塔采用贝壳造型的曲线H形塔,实现与并行公路桥的景观协调。桥塔采用圆弧曲线塔柱,横梁与塔柱全圆弧衔接;钢锚梁结构采用钢锚梁+钢牛腿的组合结构,钢牛腿壁板设计为变角度的等宽平行四边形以适用曲线塔柱特点,针对铁路斜拉桥受力特点,提出了桥塔钢锚梁结构的施工阶段体系转换方法和运营阶段传力设计模式。桥塔混凝土结构综合采用高性能混凝土、表面涂装、设置防裂钢筋网等耐久性措施,钢锚梁结构采用免涂装镍系耐海洋大气腐蚀钢。 展开更多
关键词 斜拉桥 高速铁路桥 跨海大桥 桥塔 造型 曲线塔柱 耐候钢 桥梁设计
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城市轨道交通S型曲线夹直线与长直线地段振动对比试验研究
6
作者 张明凯 赵炎南 +2 位作者 许以凯 赵才友 易强 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期178-184,共7页
夹直线在一定程度上可以保证线型连续和行车平顺,但过短的夹直线长度会导致振动叠加,影响旅客舒适度和列车运行的稳定性,增加运营维护成本。本文通过对城市轨道交通S型曲线夹直线与长直线地段振动对比试验研究,从时域、时频域、振动加... 夹直线在一定程度上可以保证线型连续和行车平顺,但过短的夹直线长度会导致振动叠加,影响旅客舒适度和列车运行的稳定性,增加运营维护成本。本文通过对城市轨道交通S型曲线夹直线与长直线地段振动对比试验研究,从时域、时频域、振动加速度级及地面Z振级等方面对获得的数据进行分析,解释了夹直线段振动叠加的产生机理,验证了车体垂向加速度峰值在缓直点处会出现峰值提前现象,并阐述了夹直线段的振动叠加现象对地面环境振动的影响。结论如下:车辆在通过S型曲线线形变化点时产生的冲击振动会通过钢轨以弹性波的形式向前传播,与车辆在夹直线段行驶产生的振动叠加;由于弹性波的形式传播的速度远高于车辆行驶速度,因此会导致夹直线段出现振动加速度峰值提前现象;S型曲线夹直线的垂向振动加速度的优势频率要高于长直线段,且更向高频分散;S型曲线夹直线产生的振动叠加现象不会对地面环境振动产生影响。 展开更多
关键词 振动与波 地铁 S型曲线夹直线 试验研究 环境振动 弹性波
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一种特殊的直线轨迹连杆机构 被引量:4
7
作者 刘毅 王丽娜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第8期75-76,共2页
利用拐点圆概念和对称连杆曲线的特性 ,导出一个简单的方程式。根据这个方程式只需选定曲柄和机架的长度 ,即可得到一系列能够产生带有较长直线段对称连杆曲线的铰链四杆机构。还可以得出直线段的长度、方位 ,并满足曲柄存在条件。把它... 利用拐点圆概念和对称连杆曲线的特性 ,导出一个简单的方程式。根据这个方程式只需选定曲柄和机架的长度 ,即可得到一系列能够产生带有较长直线段对称连杆曲线的铰链四杆机构。还可以得出直线段的长度、方位 ,并满足曲柄存在条件。把它用作前置机构 ,综合实现近似间歇运动的六杆机构 。 展开更多
关键词 机构综合 连杆曲线 直线轨迹 对称 连杆机构 拐点圆
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简述镜纹饰风格 被引量:1
8
作者 凡建秋 《四川理工学院学报(社会科学版)》 2004年第2期78-81,共4页
本文从美术的角度来看中国历代铜镜的纹饰 ,从史前的齐家文化谈起 ,重点叙述铜镜发现最多的春秋战国时期、汉六朝、隋唐时代的铜镜纹饰。从历代铜镜纹样风格的变化中 ,找出相互间潜在的演变关系 ,以及当时文化的影响。同时本文也展现了... 本文从美术的角度来看中国历代铜镜的纹饰 ,从史前的齐家文化谈起 ,重点叙述铜镜发现最多的春秋战国时期、汉六朝、隋唐时代的铜镜纹饰。从历代铜镜纹样风格的变化中 ,找出相互间潜在的演变关系 ,以及当时文化的影响。同时本文也展现了铜镜纹饰风格的演变历程。 展开更多
关键词 中国 古代 铜镜 纹饰风格 简述 直线几何纹 曲线拟物 地纹 花叶纹 鸟兽纹 铭文 齐家文化
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既有曲线车站站线无缝化改造可行性研究 被引量:1
9
作者 董昆灵 许钊荣 +3 位作者 李莹 杨荣山 郭利康 李江波 《铁道建筑》 北大核心 2022年第1期43-46,共4页
为完成既有川黔(重庆—贵阳)铁路转关口站和綦江站两座曲线车站站线的无缝化改造,采用原位测试的方法测试了其道床纵向、横向阻力,并据此进行无缝化改造可行性分析,进而提出曲线车站站线无缝化铺设和养护维修建议。结果表明:测试区段69... 为完成既有川黔(重庆—贵阳)铁路转关口站和綦江站两座曲线车站站线的无缝化改造,采用原位测试的方法测试了其道床纵向、横向阻力,并据此进行无缝化改造可行性分析,进而提出曲线车站站线无缝化铺设和养护维修建议。结果表明:测试区段69型轨枕的道床纵向、横向分布阻力分别为22.69、12.15 N/mm,Ⅱ型轨枕的道床纵向、横向分布阻力分别为32.46、13.90 N/mm,因受道床状态差异的影响,道床阻力的离散性较大;测试区段的轨道结构强度和稳定性均符合规范要求,可进行无缝化改造;建议在进行无缝化改造时调整轨枕间距,将69型轨枕更换为强度更高的Ⅱ型轨枕,并加强道床的日常维护。 展开更多
关键词 曲线车站站线 有砟道床 无缝化改造 现场试验 道床阻力 稳定性
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盘类零件规则式曲直变换尺寸测量算法 被引量:2
10
作者 刘艳 于效宇 《半导体光电》 CAS 北大核心 2018年第2期272-275,共4页
针对盘类零件实现尺寸快速测量的关键问题,提出了规则式曲直变换检测方法。首先,根据盘类零件同心弧的图像特征和测量位置固定的特点,设计了曲直变换式快速检测算法;然后,设计了规则式检测方法,该规则确定了检测路径、边缘检测参数、曲... 针对盘类零件实现尺寸快速测量的关键问题,提出了规则式曲直变换检测方法。首先,根据盘类零件同心弧的图像特征和测量位置固定的特点,设计了曲直变换式快速检测算法;然后,设计了规则式检测方法,该规则确定了检测路径、边缘检测参数、曲直变换参数和计算规则等信息。实际应用表明:该系统能够实现对盘类零件的通用式快速检测,设计的规则式检测方法也适用于其他机械零件的尺寸测量。 展开更多
关键词 规则式检测 曲直变换 盘类零件 尺寸测量
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位移图的快速绘制方法 被引量:1
11
作者 郭仁俊 《西安矿业学院学报》 北大核心 1993年第1期19-24,共6页
位移图能一目了然地显示出整个结构的变形,在工程与教学科研中占有重要地位。本文系统地提出了结构位移图的快速绘制方法。主要是采用图形面积累加和叠加,由弯矩图依次绘出角位移和线位移图。示例表明方法简便,图形精确,弥补了绘制位移... 位移图能一目了然地显示出整个结构的变形,在工程与教学科研中占有重要地位。本文系统地提出了结构位移图的快速绘制方法。主要是采用图形面积累加和叠加,由弯矩图依次绘出角位移和线位移图。示例表明方法简便,图形精确,弥补了绘制位移图方面的不足,对理论和实用均有一定的意义。 展开更多
关键词 建筑结构 刚架 位移 绘制
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西装领结构讨论 被引量:1
12
作者 刘东 《惠州学院学报》 1995年第4期61-65,共5页
本文对西装领翻领部位进行纸样设计改进,阐明了“七分制图,三分工艺”的理论。
关键词 领款线 翻领线 后领围尺寸 西装领上级 西装领下级
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模锻锤上叉类零件锻压成型工艺分析 被引量:1
13
作者 方文武 宋加兵 徐磊 《模具工业》 2000年第10期48-49,共2页
介绍了叉类件(典型类转向节)的锻压成型工艺 ,重点论述了零件分模面、锁扣等的设计过程 ,解决了锻造时部分结构无法成型的技术难题。
关键词 曲面分模 方形封闭锁扣 汽车转向节 锻造
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八字形刚架拱桥的压力线控制区研究
14
作者 高燕梅 周志祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第3期487-491,共5页
对常规混凝土拱桥习惯用压力线与拱轴线的吻合程度来衡量拱圈受力是否合理,将此概念延伸引用于所有混凝土结构,如混凝土梁桥(受弯构件),多折线刚架(压弯构件)等,提出在合理施加预应力条件下,总可以使压力线与构件轴线的偏离程度控制在... 对常规混凝土拱桥习惯用压力线与拱轴线的吻合程度来衡量拱圈受力是否合理,将此概念延伸引用于所有混凝土结构,如混凝土梁桥(受弯构件),多折线刚架(压弯构件)等,提出在合理施加预应力条件下,总可以使压力线与构件轴线的偏离程度控制在一定范围之内,使全截面处于受压状态。在此基础上提出在适宜条件下具有综合优势的预应力混凝土八字形刚架拱桥,并推导了其压力线包络图控制区为-Ks≤E≤Kx。 展开更多
关键词 混凝土结构 压力线 轴线 吻合 压力线包络图 八字型刚架拱桥
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平面曲柄滑块机构基本尺寸的讨论
15
作者 常勇 杨雁滨 +1 位作者 李延平 金永■ 《黑龙江商学院学报》 1996年第4期23-27,共5页
通过引入"比较研究"的思想方法,将平面曲柄滑块机构同直动从动杆盘形凸轮机构作具体的比较研究与探索,推导出了限制曲柄固定铰链中心点A位置的界线方程式,解决了按许用压力角设计最小尺寸的平面曲柄滑块机构的理论课题。
关键词 比较机构学 曲柄滑块机构 凸轮机构 平面机构
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转体施工曲线宽幅钢箱梁独塔斜拉桥设计 被引量:10
16
作者 林骋 许三平 《世界桥梁》 北大核心 2019年第6期11-15,共5页
信阳新十八大街跨编组场大桥采用(150+150)m曲线宽幅钢箱梁独塔斜拉桥,一跨跨越既有铁路。该桥采用半飘浮体系,设置竖向支座、径向剪力卡榫和切向阻尼器组成的约束体系,以传递荷载、限制位移;主梁为左右幅不对称、变车道桥面布置的扁平... 信阳新十八大街跨编组场大桥采用(150+150)m曲线宽幅钢箱梁独塔斜拉桥,一跨跨越既有铁路。该桥采用半飘浮体系,设置竖向支座、径向剪力卡榫和切向阻尼器组成的约束体系,以传递荷载、限制位移;主梁为左右幅不对称、变车道桥面布置的扁平钢箱梁,全宽43.858m,轴线位于R=1 000m圆曲线上;桥塔采用独柱式桥塔,上、中塔柱向曲线外侧倾斜3.0°,下塔柱直立,以减小桥塔平面外弯矩;斜拉索为空间双索面体系,扇形布置,采用抗拉强度1 860 MPa的环氧涂层钢绞线拉索;采用平面转体施工跨越既有铁路,转体结构最大悬臂长144.5m,转体系统设置0.6m径向偏心,设计转体吨位2.0万吨。对全桥进行整体计算,结果表明各项性能指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 独柱式桥塔 转体施工 曲线 桥梁设计
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泡罩包装机中的凸轮曲线设计和分析 被引量:10
17
作者 刘雄心 《包装与食品机械》 CAS 2010年第4期40-44,共5页
在泡罩包装机的设计中,为了实现某种特殊的、不规则的运动,可以采用凸轮机构。本文主要论述了泡罩包装机凸轮曲线的设计原理,并用图形及方程式分析了凸轮曲线的动力特性。
关键词 泡罩包装机械 凸轮 曲线 方程式 动力特性
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城轨列车在曲线上的碰撞仿真分析
18
作者 王赵华 何文佳 +3 位作者 岳译新 杨红波 王海钧 王晓绒 《铁道技术监督》 2023年第3期38-41,共4页
根据EN 15227:2020《轨道交通轨道车辆耐撞性要求》,一般在直线线路上对城轨列车碰撞进行仿真分析,在曲线线路上开展的碰撞研究相对较少。城轨列车在曲线线路上运行时同样会发生碰撞,这就提出了在曲线线路上的碰撞分析需求。为此,研究... 根据EN 15227:2020《轨道交通轨道车辆耐撞性要求》,一般在直线线路上对城轨列车碰撞进行仿真分析,在曲线线路上开展的碰撞研究相对较少。城轨列车在曲线线路上运行时同样会发生碰撞,这就提出了在曲线线路上的碰撞分析需求。为此,研究城轨列车在曲线上运动的碰撞仿真建模方法,开展仿真分析,并对比分析曲线碰撞与直线碰撞结果,为列车在曲线上的碰撞分析提供参考。 展开更多
关键词 城轨列车 列车碰撞 直线线路 曲线线路 仿真
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三角活塞发动机气缸型线和活塞周面曲线的创成 被引量:4
19
作者 李红松 张勇 屈翔 《重庆交通学院学报》 2006年第1期142-144,155,共4页
笔者在文中讨论了三角活塞发动机的缸体型线(双弧长短幅外旋轮线)和活塞周面曲线的创成;并提出了设计所需的计算方法.
关键词 发动机 创成 缸体型线 活塞 曲线
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高速铁路车轮扁疤智能识别算法的曲线适应性
20
作者 刘旭麒 和振兴 杨丽蓉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期223-232,共10页
高速铁路曲线地段轮轨之间的动力相互作用复杂,智能识别算法在曲线地段的适应性是实现对车轮扁疤全线不间断识别跟踪的前提。考虑高速铁路车轮扁疤信号的随机性特征,提出了一种基于变分模态分解(variational modal decomposition, VMD)... 高速铁路曲线地段轮轨之间的动力相互作用复杂,智能识别算法在曲线地段的适应性是实现对车轮扁疤全线不间断识别跟踪的前提。考虑高速铁路车轮扁疤信号的随机性特征,提出了一种基于变分模态分解(variational modal decomposition, VMD)的高速铁路车轮扁疤识别方法。考虑曲线线路不同地段以及不同轨侧的影响,对动力学计算得到的轮轨力随机响应进行变分模态分解并将信号重构,通过包络谱特征识别车轮扁疤冲击频率和对应扁疤的长度。研究表明:在曲线地段正常车轮与扁疤车轮对应的包络谱之间存在显著差异,包络谱中10 mm以上扁疤冲击倍频特征明显;倍频峰值频率特征与列车速度对应扁疤冲击频率一致;前4阶包络谱均值与扁疤长度之间呈线性关系,可以通过包络谱均值直接识别扁疤的长度。对曲线外轨侧识别的车轮扁疤长度进行修正后,可以实现车轮扁疤全线不间断识别跟踪。 展开更多
关键词 车轮扁疤 曲线线路 故障识别 变分模态分解(VMD)
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