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题名基于悬链线理论的无牵引滑索滑速计算与优化
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作者
赵九峰
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机构
河南省特种设备安全检测研究院
航空经济发展河南省协同创新中心
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出处
《安阳工学院学报》
2022年第6期32-35,78,共5页
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基金
河南省科技攻关计划项目“大型游乐设施乘客束缚装置安全技术研究”(212102410009)。
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文摘
滑速是滑索设计的主要控制参数。基于悬链线理论,利用能量守恒定律,采用分段递推的方法,推导出滑索各等分点滑速的计算公式。结合工程应用实例,对跨度为360 m的滑索,设定的初始水平拉力分别为22 000 N、20 000 N、18 000 N,采用迭代法求解三种水平拉力下滑索的进站速度,并绘制三种水平拉力下滑索的线形曲线、升角曲线和速度曲线。计算结果表明,当水平拉力为18 000 N时,进站速度为2.2 m/s,满足设计规范的要求。该研究具有一定的工程应用价值,为滑索的设计安装提供了数据支持。
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关键词
无牵引滑索
悬链线理论
进站速度
水平拉力
曲线升角
能量守恒定律
优化设计
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Keywords
no traction strop
catenary theory
inlet velocity
horizontal tension
curve rise angle
energy conservation law
optimization design
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分类号
TS952.8
[轻工技术与工程]
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