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船用电流控制型Buck-boost变换器分岔行为分析 被引量：1
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作者 王荣杰 《船舶工程》 北大核心 2016年第5期69-73,共5页
为了分析船用电流控制型Buck-boost变换器的分岔非线性动力学行为,首先推导一种描述船用Buck-boost变换器分岔行为演化过程的非线性迭代映射模型,然后采用雅可比矩阵来确定Buck-boost变换器首次出现失稳的分岔点,最后进行了不同分岔参... 为了分析船用电流控制型Buck-boost变换器的分岔非线性动力学行为,首先推导一种描述船用Buck-boost变换器分岔行为演化过程的非线性迭代映射模型,然后采用雅可比矩阵来确定Buck-boost变换器首次出现失稳的分岔点,最后进行了不同分岔参数的仿真试验。仿真试验结果表明了理论推导模型的正确性,并且可有效预测首次出现的分岔点。 展开更多
关键词 电流控制 BUCK-BOOST变换器 分岔 雅可比矩阵
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