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在役桥(门)式起重机金属结构疲劳寿命预测分析 被引量:42
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作者 吴晓 罗薇 +1 位作者 刘璐 黄园园 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期95-99,共5页
针对在役桥(门)式起重机金属结构安全性能评估中的疲劳寿命预测问题,以Paris公式的等幅载荷疲劳裂纹扩展寿命计算公式为基础,结合Miner线性累积损伤理论,推导了一种用于变幅和随机载荷的起重机金属结构疲劳寿命计算模型。结合相关的试... 针对在役桥(门)式起重机金属结构安全性能评估中的疲劳寿命预测问题,以Paris公式的等幅载荷疲劳裂纹扩展寿命计算公式为基础,结合Miner线性累积损伤理论,推导了一种用于变幅和随机载荷的起重机金属结构疲劳寿命计算模型。结合相关的试验数据,对模型中的多个参数进行分析,用试验推荐值进行随机载荷下集装箱门式起重机金属结构的疲劳寿命计算,并对影响疲劳寿命的主要因素进行分析说明。模型假设条件少,公式简便,适用于桥(门)式起重机金属结构的疲劳寿命预测。 展开更多
关键词 起重机 金属结构 裂纹扩展 累积损伤 疲劳寿命
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钢筋混凝土柱低周疲劳力学性能分析 被引量:15
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作者 刘鸣 刘伯权 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期65-70,共6页
在以往12根1/2比例钢筋混凝土柱低周疲劳试验研究基础上,分析了不同位移幅值下弯曲型破坏混凝土柱的累积损伤发展规律,重点研究了钢筋混凝土柱的强度退化、刚度退化、能量耗散等力学性能。研究结果表明:钢筋混凝土柱的低周疲劳破坏过程... 在以往12根1/2比例钢筋混凝土柱低周疲劳试验研究基础上,分析了不同位移幅值下弯曲型破坏混凝土柱的累积损伤发展规律,重点研究了钢筋混凝土柱的强度退化、刚度退化、能量耗散等力学性能。研究结果表明:钢筋混凝土柱的低周疲劳破坏过程一般可分为损伤迅速发展、相持及破坏3个阶段;强度退化和刚度退化与构件的损伤过程发展一致,导致其产生的根本原因是构件弹塑性性质及损伤的发展;构件破坏时滞回耗能随加载路径不同而存在显著差异,裂缝的开展和分布状态对构件耗能能力有明显的影响。 展开更多
关键词 结构工程 低周疲劳 累积损伤 疲劳寿命
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Simulation and study on mitigation measures of frequent subsynchronous oscillation with low amplitude at multi-power plants 被引量:13
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作者 XIAO XiangNing ZHANG Jian +4 位作者 GAO BenFeng WU YunSheng LUO Chao GUO ChunLin YANG Lin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第6期1340-1353,共14页
Subsynchronous oscillation (SSO) with low amplitude that exceeds cumulative fatigue threshold of the generator shaft frequently could significantly reduce the shaft's service life, which is a new SSO problem that ... Subsynchronous oscillation (SSO) with low amplitude that exceeds cumulative fatigue threshold of the generator shaft frequently could significantly reduce the shaft's service life, which is a new SSO problem that emerges in recent years. According to the real recording oscillograph, the basic reason for frequently over-threshold SSO with low amplitude at multi-power plants was analyzed based on Hulunbuir League system. The sensitivities of the electrical damping to the main electrical parameters in the contributing loop of subsynchronous torsional interaction were calculated. Based on the sensitivities, a simulation method was presented, which was used to excite the same oscillation as the actual case by exerting disturbance on the firing angle. The limitation of wide-band and narrow-band supplementary subsynchronous damping controller (SSDC) for mitigating this kind of SSO was analyzed based on the electromagnetic transient simulation model of Hulunbuir League system. The difference of supplementary excitation damping controller (SEDC) and parallel-form FACTS connected to the generator terminal was compared from the aspects of response time and the ability of damping torque supplying. The analysis indicates that their response time is similar but FACTS has stronger ability of damping torque supplying than SEDC. Time-domain simulation method was used to compare the mitigation effects of SEDC, static var compensator (SVC) and static synchronous compensator (STATCOM). Considering the mitigation effect, the floor space limit of the power plant and so on, STATCOM was considered as the best mitigation measure. A control strategy of cascaded STATCOM for engineering application was presented and the capacity for SSO mitigation as well as output characteristics was analyzed. The analysis indicates that STATCOM using the proposed control strategy has better mitigation effect and output characteristics with smaller capacity. 展开更多
关键词 subsynchronous oscillation high voltage direct current (HVDC) cumulative fatigue sensitivity mitigation measure
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现代纤维增强复合材料疲劳理论进展 被引量:6
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作者 齐红宇 温卫东 《材料导报》 EI CAS CSCD 2001年第1期36-38,共3页
纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的... 纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的问题,展望了复合材料疲劳理论研究发展趋向。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料 累积损伤 疲劳理论 S-N曲线理论 寿命预测
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机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析 被引量:11
5
作者 张献民 李梦晓 +2 位作者 陈宇 李长辉 徐博庆 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期551-559,共9页
中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结... 中国机场通常采用板宽不超过5 m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6 m以上的水泥混凝土道面板。相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害。为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化。通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25%以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命。 展开更多
关键词 道面板尺寸 温度梯度 临界荷载 累积损伤 疲劳寿命
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起重机械疲劳寿命分析预测软件开发及工程应用 被引量:12
6
作者 陈力 刘关四 丁克勤 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期138-145,共8页
随着国民经济的快速发展,起重机械的应用越来越广泛。在役起重机械的疲劳及由此引起的安全问题也愈来愈突出。以名义应力法为疲劳寿命预测的基本方法,采用双参数雨流计数法对随机载荷进行处理,根据Miner线性累积损伤模型计算随机载荷引... 随着国民经济的快速发展,起重机械的应用越来越广泛。在役起重机械的疲劳及由此引起的安全问题也愈来愈突出。以名义应力法为疲劳寿命预测的基本方法,采用双参数雨流计数法对随机载荷进行处理,根据Miner线性累积损伤模型计算随机载荷引起的疲劳累积损伤,然后对疲劳寿命做出分析预测。基于Matlab软件的图形用户接口开发环境,设计了工程应用型的疲劳寿命分析预测软件。采用所开发的疲劳寿命分析预测软件对起重机热点区的累积损伤和疲劳寿命进行分析计算与预测。根据4个测点的疲劳寿命分析结果,说明本文采用起重机结构疲劳损伤寿命预测方法比较合理,开发的疲劳寿命分析预测软件具有较好的工程应用价值,为快速进行在役起重机的疲劳寿命评估提供了平台。 展开更多
关键词 起重机械 累积损伤 疲劳寿命 预测软件 工程应用
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元件疲劳可靠性估算方法 被引量:2
7
作者 吕海波 姚卫星 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2000年第3期15-21,共7页
对近年来国内外在元件疲劳可靠性估算方法方面所做的研究作了系统的回顾和讨论,按安全余量方程将其分为三类:累积损伤模型、剩余强度模型和疲劳寿命模型,并对这三种模型的特点及局限性作了分析论述,对元件疲劳可靠性分析的发展趋势... 对近年来国内外在元件疲劳可靠性估算方法方面所做的研究作了系统的回顾和讨论,按安全余量方程将其分为三类:累积损伤模型、剩余强度模型和疲劳寿命模型,并对这三种模型的特点及局限性作了分析论述,对元件疲劳可靠性分析的发展趋势作了讨论. 展开更多
关键词 疲劳可靠性 元件 估算 工程结构
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累积损伤疲劳断裂——地壳构造变形的一种基本机制 被引量:7
8
作者 吴海威 《地质科学》 CAS CSCD 北大核心 1991年第2期101-110,T001,共11页
潮汐应力引起地壳岩石的循环应变、累积疲劳损伤,形成疲劳断裂。本文给出疲劳断裂野外宏观地质特征,并对显微构造、小构造、大陆与大洋区域构造、第四纪软岩层中的疲劳断裂实例进行了分析,指出部分石英变形纹就是疲劳纹,以及环太平洋地... 潮汐应力引起地壳岩石的循环应变、累积疲劳损伤,形成疲劳断裂。本文给出疲劳断裂野外宏观地质特征,并对显微构造、小构造、大陆与大洋区域构造、第四纪软岩层中的疲劳断裂实例进行了分析,指出部分石英变形纹就是疲劳纹,以及环太平洋地震带、海底磁异常条带和潮汐作用、疲劳断裂机制的相关性;给出累积损伤—微体积的玄武岩浆上侵—沿疲劳断裂上涌—海底扩张的模式;推测大陆与海洋地壳的疲劳寿命。 展开更多
关键词 地壳构造 变形 疲劳断裂 累积损伤
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生活满意度和轮班及其交互作用对石化企业员工蓄积性疲劳的影响 被引量:3
9
作者 万保玉 苏禹 +5 位作者 高茜茜 王瑾 杜鑫 王黎明 张巧耘 梁戈玉 《环境与职业医学》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1039-1045,共7页
[背景]蓄积性疲劳如不加以干预,会严重威胁劳动者身心健康。轮班和生活满意度与疲劳蓄积存在一定关联。[目的]探讨生活满意度和轮班及其交互作用对石化企业员工蓄积性疲劳的影响,为预防蓄积性疲劳的发生提供科学依据。[方法]采用整群抽... [背景]蓄积性疲劳如不加以干预,会严重威胁劳动者身心健康。轮班和生活满意度与疲劳蓄积存在一定关联。[目的]探讨生活满意度和轮班及其交互作用对石化企业员工蓄积性疲劳的影响,为预防蓄积性疲劳的发生提供科学依据。[方法]采用整群抽样的方法,于2021年7—10月,抽取江苏省某石化企业全体员工为调查对象进行横断面研究。采用项目组自行设计的问卷,调查员工轮班作业情况;采用《世界卫生组织五项身心健康指标》《劳动者的疲劳积蓄度自己诊断调查表》对生活满意度和蓄积性疲劳程度进行测量。应用logistic回归模型分析生活满意度和轮班对蓄积性疲劳的影响;采用相加和相乘模型分析生活满意度和轮班的交互作用。[结果]共回收4066份问卷,其中有效问卷3763份,有效回收率92.5%。石化企业员工中蓄积性疲劳者占63.2%(2377/3763);生活满意度低和轮班的石化企业员工分别占53.6%(2016/3763)和54.2%(2041/3763)。单因素分析结果显示,除不同婚姻状况分组间石化企业员工蓄积性疲劳的分布差异无统计学意义(P=0.176)外,不同年龄组、性别、学历、平均月收入、职务、岗位工龄、工时、夜班、吸烟、饮酒、体育锻炼、生活满意度和轮班分组间石化员工蓄积性疲劳的分布差异均有统计学意义(P<0.001)。调整年龄、性别、学历、平均月收入、职务、岗位工龄、工时、夜班、吸烟、饮酒和体育锻炼等混杂因素后,多因素非条件logistic回归分析显示,生活满意度高者发生蓄积性疲劳的风险为生活满意度低者的0.129(95%CI:0.109~0.154)倍,轮班者发生蓄积性疲劳的风险为不轮班者的3.792(95%CI:2.713~5.300)倍,生活满意度高且轮班者发生蓄积性疲劳的风险是生活满意度低且轮班者的0.105(95%CI:0.081~0.135)倍。交互作用分析显示,生活满意度及轮班交互作用的相对超额危险度比、归因危险度和� 展开更多
关键词 生活满意度 轮班 蓄积性疲劳 交互作用 石化企业员工
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中碳钢的低周疲劳寿命与塑性应变能 被引量:5
10
作者 赵廷仕 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期A093-A096,共4页
本文研究了中碳钢的低周疲劳寿命与塑性应变能之间的关系。结果表明,对于45钢拉压疲劳N_f=(W_f/ΔW)^(1/a)35钢扭转疲劳N_f=(U_f/ΔU)^(1/b)累积损伤规律∑(n_i/N_(if))
关键词 中碳钢 低周疲劳 塑性应变能
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长寿沥青路面结构的层厚设计与分析 被引量:6
11
作者 邹维列 王钊 彭远新 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期645-649,653,共6页
介绍和讨论了一种用于重交通长寿沥青路面的层厚设计方法。该方法基于限制沥青层底的拉应变和路基顶面的压应变,采用两个准则来校核所设计的沥青层厚度的适宜性:一是控制设计荷载作用下的最大路表弯沉;二是控制相邻两个无结合料处治的... 介绍和讨论了一种用于重交通长寿沥青路面的层厚设计方法。该方法基于限制沥青层底的拉应变和路基顶面的压应变,采用两个准则来校核所设计的沥青层厚度的适宜性:一是控制设计荷载作用下的最大路表弯沉;二是控制相邻两个无结合料处治的集料层的模量比。采用"等效模量"概念来考虑路基、路面材料的模量随季节的变化;在预测疲劳(与荷载相关的裂缝)和路基变形时,采用了"累计损伤"的概念。给出了广东—梧州高速试验路段长寿沥青路面结构组合设计实例,最后对与疲劳裂缝有关的两个关键问题进行了讨论。 展开更多
关键词 长寿沥青路面 响应模型 累计损伤 等效模量 疲劳极限 疲劳裂缝
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管网用膨胀节在线监测技术与应用
12
作者 杨玉强 苏炎强 +3 位作者 付贝贝 李栓柱 侯伟 李德雨 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2024年第3期70-76,共7页
膨胀节是一个具有使用寿命的结构元件,当膨胀节的使用达到一定时间后,膨胀节就会发生失效。文章设计开发了一种基于无线传感网络的膨胀节在线监测系统,将物联网、大数据以及分布式软件等热点技术与膨胀节产品有机结合。通过试验测试及... 膨胀节是一个具有使用寿命的结构元件,当膨胀节的使用达到一定时间后,膨胀节就会发生失效。文章设计开发了一种基于无线传感网络的膨胀节在线监测系统,将物联网、大数据以及分布式软件等热点技术与膨胀节产品有机结合。通过试验测试及工程应用,能够有效地实时监测产品的运行工况,并进行预警及报警。 展开更多
关键词 膨胀节 无线传感 实时监测 可用疲劳寿命
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随机恒幅载荷下结构疲劳累积损伤的概率模型 被引量:6
13
作者 高建雄 安宗文 寇海霞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期263-268,共6页
概率疲劳累积损伤理论是产品可靠性评估与疲劳寿命预测的核心问题,其焦点是瞬时累积损伤及临界损伤的概率分布特性。从应力与疲劳寿命的基本关系(即S-N曲线方程)出发,根据应力的概率密度函数推导出疲劳寿命的概率密度函数;基于Miner理... 概率疲劳累积损伤理论是产品可靠性评估与疲劳寿命预测的核心问题,其焦点是瞬时累积损伤及临界损伤的概率分布特性。从应力与疲劳寿命的基本关系(即S-N曲线方程)出发,根据应力的概率密度函数推导出疲劳寿命的概率密度函数;基于Miner理论建立了一种适用于疲劳可靠性分析的概率疲劳累积损伤模型;通过具体实例对所建模型的有效性进行验证和分析。结果表明:该模型能够很好的反映外因(载荷特性)及内因(材料疲劳性能参数)对产品累积损伤分布规律的影响,为产品的可靠性设计及疲劳寿命预测提供了理论依据。 展开更多
关键词 累积损伤 疲劳寿命 可靠性 S-N曲线 概率分布
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渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢超高周疲劳寿命预测 被引量:4
14
作者 李明凯 赵雄翔 +3 位作者 康贺铭 李永平 于欢 邓海龙 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期69-75,共7页
为了给渗碳合金钢提供一种有效可行的超高周疲劳寿命预测方法,在应力比为0和0.3两种情况下,对渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢展开疲劳试验研究。通过对试样断口的微观组织观测,发现渗碳层与基体材料中均有非金属夹杂的存在;通过对裂纹萌生位... 为了给渗碳合金钢提供一种有效可行的超高周疲劳寿命预测方法,在应力比为0和0.3两种情况下,对渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢展开疲劳试验研究。通过对试样断口的微观组织观测,发现渗碳层与基体材料中均有非金属夹杂的存在;通过对裂纹萌生位置和疲劳断口形貌的观察,将疲劳失效分为带有细晶粒区(Fine Granular Area, FGA)的内部疲劳失效和带有表面光滑区(Surface Smooth Area, SSA)的表面疲劳失效,并构建了渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢在应力比为0和0.3时的S-N曲线,同时对合金钢在超高周工况下的内部疲劳破坏机制进行了说明。基于累积损伤法,考虑应力比、FGA应力强度因子、FGA尺寸及夹杂尺寸等重要参数,建立了两种可适应不同应力比的渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢疲劳寿命预测模型。经对比分析,两种预测模型均具有较高的预测精度,可作为渗碳Cr-Ni高强硬度合金钢超高周疲劳寿命预测的有效方法。 展开更多
关键词 渗碳Cr-Ni合金钢 疲劳失效机理 S-N曲线 累积损伤 疲劳寿命
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钢纤维高强混凝土梁疲劳寿命预测方法 被引量:5
15
作者 张明 景嘉骅 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第9期72-76,105,共6页
通过6根钢筋钢纤维高强混凝土梁的等幅疲劳试验,研究了钢纤维类型、钢纤维体积率对高强混凝土梁刚度及寿命的影响。结果表明,在高强混凝土梁中掺加钢纤维能有效降低梁的刚度衰减速率,与未掺加钢纤维的高强混凝土梁相比,钢纤维体积率为0... 通过6根钢筋钢纤维高强混凝土梁的等幅疲劳试验,研究了钢纤维类型、钢纤维体积率对高强混凝土梁刚度及寿命的影响。结果表明,在高强混凝土梁中掺加钢纤维能有效降低梁的刚度衰减速率,与未掺加钢纤维的高强混凝土梁相比,钢纤维体积率为0.5%、1.0%和1.5%高强混凝土梁刚度的衰减速率分别降低42%、53%和60%;钢纤维类型对刚度衰减速率有较大影响,冷拉端钩型钢纤维的影响最为明显,铣削型和剪切波浪型钢纤维的影响类似。以刚度退化规律和第二阶段刚度线性衰减为基础,建立了考虑疲劳次数、钢纤维含量特征值影响的钢筋高强混凝土梁疲劳寿命预测方法和公式。 展开更多
关键词 钢纤维 高强混凝土 疲劳 刚度 累积损伤 寿命
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非线性Lamb波结构早期损伤监测研究 被引量:5
16
作者 王强 孙丽华 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期170-173,共4页
非线性Lamb波监测技术是结构健康监测研究的热点之一。为了解决线性Lamb波监测结构早期微损伤敏感度低的问题,采用具有积累效应的(S1,S2)对称模式非线性Lamb波方法,实现对金属结构材料非线性变化的定量监测。实验结果表明,非线性Lamb波... 非线性Lamb波监测技术是结构健康监测研究的热点之一。为了解决线性Lamb波监测结构早期微损伤敏感度低的问题,采用具有积累效应的(S1,S2)对称模式非线性Lamb波方法,实现对金属结构材料非线性变化的定量监测。实验结果表明,非线性Lamb波信号及特征参数对结构材料非线性变化十分敏感,且随模拟疲劳损伤范围的扩大,特征参数呈线性增长,而基频信号的变化很微弱,从而验证了非线性Lamb波方法对疲劳等结构早期损伤监测的有效性和可行性。 展开更多
关键词 非线性Lamb波 结构健康监测 积累效应 疲劳损伤 特征参数
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复合材料层压板疲劳模量模型及寿命估算 被引量:4
17
作者 刘关心 赵美英 常楠 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期817-820,共4页
提出基于单向板单轴疲劳试验数据预测层压板疲劳寿命的模型。采用疲劳模量构造典型应力比下的寿命曲线和损伤函数,利用等寿命曲线求出任意应力比下的疲劳寿命,引入复合累积损伤变量计算单向板多轴循环应力下的疲劳寿命;层压板的疲劳寿... 提出基于单向板单轴疲劳试验数据预测层压板疲劳寿命的模型。采用疲劳模量构造典型应力比下的寿命曲线和损伤函数,利用等寿命曲线求出任意应力比下的疲劳寿命,引入复合累积损伤变量计算单向板多轴循环应力下的疲劳寿命;层压板的疲劳寿命预测以单向板多轴疲劳寿命为基础,通过层压板应力分析、失效分析和材料性能退化的循环迭代过程计算寿命;编写层压板疲劳寿命计算程序,寿命预测结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 复合材料 层压板 疲劳模量 累积损伤 疲劳寿命
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紧张状态下累积性疲劳的短时心电特征分析
18
作者 陆嘉文 李川涛 +3 位作者 陈始圆 王志 许金芳 谢长勇 《海军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期640-645,共6页
目的探索是否存在一种可作为累积性疲劳生物标志物的短时心电特征。方法动态跟踪上海理工大学14名健康被试(男、女各7人,年龄为19~23岁)在参加全国大学生电子设计竞赛期间的心电信号,收集被试的主观疲劳量表评分与睡眠时长,并计算心率... 目的探索是否存在一种可作为累积性疲劳生物标志物的短时心电特征。方法动态跟踪上海理工大学14名健康被试(男、女各7人,年龄为19~23岁)在参加全国大学生电子设计竞赛期间的心电信号,收集被试的主观疲劳量表评分与睡眠时长,并计算心率变异性、心电熵值、高低频段功率值、平均RR间期等13项心电特征。使用Wilcoxon符号秩检验对被试清醒与疲劳时的心电特征差值进行比较。结果被试在缺少睡眠的情况下主观疲劳程度加深,短时心电特征的高频段功率值、高/低频段功率值比值和庞加莱图长半轴在区分清醒与疲劳状态时有统计学意义(P均<0.05)。结论某些常见的短时心电特征可作为检测累积性疲劳的生物标志物。 展开更多
关键词 累积性疲劳 短时心电特征 自评疲劳程度 生物标志物
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预应力混凝土结构疲劳研究综述 被引量:2
19
作者 邓鹏麒 《山西建筑》 2005年第1期30-31,共2页
系统地综述了预应力混凝土疲劳研究的历史、现状和发展方向 ,指出目前对预应力混凝土结构疲劳问题进行研究的思路包括 :等幅使用荷载下疲劳寿命曲线 ,疲劳累积损伤理论 ,并对有待进一步研究的问题进行了讨论 。
关键词 预应力混凝土 疲劳寿命 累积损伤 疲劳性能
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温度应力对机场道面板疲劳损伤的影响
20
作者 张献民 聂鹏飞 +2 位作者 高志斌 包伊婷 李长辉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期2558-2566,共9页
目前,中国机场水泥混凝土道面设计中并未单独计算温度应力。参考传热学研究成果在道路工程和场道工程中的应用,采用华北地区某机场实例及其气象数据,建立有限元模型模拟道面结构温度场,并计算分析该机场道面板温度场和温度应力情况。结... 目前,中国机场水泥混凝土道面设计中并未单独计算温度应力。参考传热学研究成果在道路工程和场道工程中的应用,采用华北地区某机场实例及其气象数据,建立有限元模型模拟道面结构温度场,并计算分析该机场道面板温度场和温度应力情况。结果表明,温度荷载造成的板底应力曲线与气温、辐射曲线之间存在较大的相位差,板底最大拉应力出现在19—20时。将随时间变化的温度应力与随横向位置变化的飞机轮载应力叠加,并将轮载作用次数按横向、月度、时刻分布,计算机场道面板的累计损伤和剩余寿命。结果表明,采用该方法预测的机场跑道剩余寿命与钻芯取样检测、FAARFIELD软件预测结果,以及跑道实际继续运营时长较为接近。可通过所提方法计算厚度较大的机场道面板的温度应力,对既有机场水泥混凝土道面结构的剩余寿命进行预测评估,并为大尺寸机场水泥混凝土道面板的研究和设计提供参考。 展开更多
关键词 机场工程 水泥混凝土道面板 温度应力 轮载作用 累计损伤 疲劳寿命
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