缓坡副斜井会车硐室设置间距及规格探讨

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作者 刘亮 《煤炭工程》 北大核心 2022年第3期1-5,共5页

为了确定缓坡副斜井会车硐室的合理布置间距,在以往技术人员研究成果的基础上,采用化繁为简的方式,提出两种公式模型对会车硐室的设置间距进行计算,并对会车硐室的断面参数进行研究。针对两种公式在计算过程、结果等方面存在的差异,从... 为了确定缓坡副斜井会车硐室的合理布置间距,在以往技术人员研究成果的基础上,采用化繁为简的方式,提出两种公式模型对会车硐室的设置间距进行计算,并对会车硐室的断面参数进行研究。针对两种公式在计算过程、结果等方面存在的差异,从计算思路、复杂程度、工程实际应用等方面对两种公式进行了分析、比较,认为第二种公式模型虽然存在计算过程复杂、运营管理要求高等不足,但在更大程度上实现了对缓坡斜井的利用,降低会车硐室基建工程量。 展开更多

关键词 缓坡斜井 会车硐室 通行能力 硐室设置间距

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适用于高温高压实验仓的分体式穿越密封器设计

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作者 柴彦强 翟婷婷 +3 位作者 徐永峰 王云川 苏焕忠 盛辉 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2019年第5期76-78,共3页

穿越密封器是油气开采实验设备高温高压仓内外通讯设备的核心元件,传统的电缆穿越密封器已经不能满足油气开采实验需求.研制了新型分体式穿越密封器及其密封材料,新型穿越密封器采用的三段式分体结构,下端与高压仓连接,中间段用来压紧... 穿越密封器是油气开采实验设备高温高压仓内外通讯设备的核心元件,传统的电缆穿越密封器已经不能满足油气开采实验需求.研制了新型分体式穿越密封器及其密封材料,新型穿越密封器采用的三段式分体结构,下端与高压仓连接,中间段用来压紧密封垫片,上端用来加强固定效果,利用不同材料在高温高压环境下的形变量不同实现密封器的三重密封.新型穿越密封器在24 h常温高压和高温高压保压实验测试中压力误差在±0.5MPa范围内,新型穿越密封器可在300℃、70 MPa环境下工作,完全满足油气开采实验需求.实验结果表明,设计的新型分体式穿越密封器三级密封结构合理,选择的密封材料恰当,具有较大的推广价值. 展开更多

关键词 穿越密封器 分体式 实验仓 电缆

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土压平衡盾构穿越珠江关健性施工技术 被引量：4

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作者 王明胜 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第z2期1518-1524,共7页

随着城市轨道交通的发展,盾构施工在地铁隧道建设中得到了较快的发展扣应用,结合工程实践,介绍了广州地铁四号线小新区间穿越珠江(510m)隧道施工的关健性施工技术,该工程的成功实施,对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义。

关键词 土压平衡、过江 施工技术 掘进参数 带压进仓

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综放工作面过硐室围岩破坏机理及卸压技术研究 被引量：3

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作者 郭林生 窦桂东 杨皓博 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第1期13-16,共4页

以小庄煤矿40309综放工作面过设备硐室为工程背景,理论推导了围岩破坏机理,揭示了工作面与硐室间煤体的弹性区和塑性区范围之比是煤体发生失稳的主要影响因素,采用数值模拟对钻孔卸压技术煤体应力变化进行分析,工作面与硐室间煤体从30 ... 以小庄煤矿40309综放工作面过设备硐室为工程背景,理论推导了围岩破坏机理,揭示了工作面与硐室间煤体的弹性区和塑性区范围之比是煤体发生失稳的主要影响因素,采用数值模拟对钻孔卸压技术煤体应力变化进行分析,工作面与硐室间煤体从30 m减小到5 m,工作面前方的煤体一直处于应力升高状态,钻孔卸压后,煤体中的应力集中现象逐渐消失,高应力向实体煤转移。工程实践表明:采用帮部长钻孔施工+合理推采联合技术措施,支架压力由22 MPa增加至26 MPa,增幅平缓,确保了综放工作面回采过程中安全平稳通过设备硐室。 展开更多

关键词 工作面过硐室 围岩破坏 钻孔卸压 冲击地压 应力转移

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基于交叉型双气室空气互联悬架的全地形车侧倾特性研究 被引量：3

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作者 王震 祝恒佳 +1 位作者 陈晓宇 张云清 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期996-1006,共11页

设计了一种采用囊式空气弹簧的交叉型双气室空气互联悬架(PIS悬架),并应用于侧翻事故发生率极高的全地形车上.建立了交叉型双气室气体耦合AMEsim模型与全地形车整车动力学ADAMS/Car模型,通过将前者模型中的空气弹簧弹性力作为整车动力... 设计了一种采用囊式空气弹簧的交叉型双气室空气互联悬架(PIS悬架),并应用于侧翻事故发生率极高的全地形车上.建立了交叉型双气室气体耦合AMEsim模型与全地形车整车动力学ADAMS/Car模型,通过将前者模型中的空气弹簧弹性力作为整车动力学模型的输入变量,将后者模型中的空气弹簧压缩伸张位移作为气体耦合模型的输入变量,建立了完整的机械-气体耦合多自由度动力学联合仿真模型.通过J型弯高速典型仿真实验对搭载PIS悬架、双气室非互联悬架(UN-PIS悬架)和普通螺旋弹簧悬架(HS悬架)的全地形车进行侧倾特性对比研究.研究结果显示,PIS悬架若关闭互联管路,则会形成UN-PIS非互联状态,使悬架刚度瞬间大幅上升,平顺性瞬间变差,而具有相同垂向刚度的PIS悬架与HS悬架,前者能够提供更多的侧倾角刚度.研究了气路系统中影响动态侧倾特性的相关因子,包括连接管路管长、管径、附加气室容积.研究表明,互联管路管长越小,越有利于提升全地形车侧倾特性,存在临界管径,管径小于或大于该值时,均会小幅度提升侧倾特性,附加气室容积越小,侧倾角刚度越大,为PIS悬架气路系统设计提供理论依据. 展开更多

关键词 交叉型双气室空气互联悬架 全地形车 侧倾特性 动力学分析

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基于正交双光栅的容积测量方法及误差分析 被引量：2

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作者 韩保君 卢泉 +1 位作者 刘上乾 王会峰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期499-503,共5页

针对药室容积的高精度测量问题,提出了一种基于正交双光栅的容积间接测量方法。分析了药室的结构特点,合理地分配各个测量要素的极限误差,设计了相应的药室容积测量装置,并对其测量误差进行分析。实验结果表明:该方法具有较强的稳定性,... 针对药室容积的高精度测量问题,提出了一种基于正交双光栅的容积间接测量方法。分析了药室的结构特点,合理地分配各个测量要素的极限误差,设计了相应的药室容积测量装置,并对其测量误差进行分析。实验结果表明:该方法具有较强的稳定性,测量精度高且实效性好,与传统的测量方法相比,直径测量精度由±0.028 mm提高到±0.012 mm,长度测量精度由±0.050 mm提高到±0.013 mm,容积测量的相对误差由0.80‰提高到0.11‰,测量时间小于24.8 min/m,有效地提高了药室容积测量的精度和效率。 展开更多

关键词 仪器仪表技术 测量 正交双光栅 测量要素 极限误差 药室

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厚覆盖层高水头船闸闸室-省水池布置及地基处理方法 被引量：1

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作者 何良德 王航 +2 位作者 黄挺 庄宁 耿卓 《水运工程》 北大核心 2022年第3期71-77,共7页

京杭运河穿黄工程场地覆盖层深厚,上跨方案的渡槽水位与两岸地面高差达30 m以上。针对渡槽两端的高水头船闸多级分散错层式省水池,提出了墙背高填式、墙背低填式两种闸池布置方案。利用ABAQUS软件分别建立平面有限元模型,研究了闸池沉... 京杭运河穿黄工程场地覆盖层深厚,上跨方案的渡槽水位与两岸地面高差达30 m以上。针对渡槽两端的高水头船闸多级分散错层式省水池,提出了墙背高填式、墙背低填式两种闸池布置方案。利用ABAQUS软件分别建立平面有限元模型,研究了闸池沉降、闸室底板弯矩在施工期、使用期的全过程时空变化特征,探讨了高填土对闸室的作用机理。结果表明:1)在天然地基条件下,两种布置方案闸池沉降均较大,墙背高填土下曳力、边载产生底板负弯矩,基本上抵消了土压力产生的正弯矩,导致两种方案底板弯矩差异不大,且始终由负弯矩控制。2)地基处理方法是减小闸池沉降、改善闸室受力条件的关键技术问题之一。3)闸室、墙背填土的多桩型组合处理法和基坑外填土的排水固结预压法值得进一步深化研究。 展开更多

关键词 穿黄工程 高水头 省水船闸 覆盖层 闸池布置 地基处理

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复杂地质条件下盾构法穿越新造海施工技术 被引量：2

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作者 王明胜 徐军哲 倪冰玉 《隧道建设》 2007年第6期52-56,62,共6页

随着城市轨道交通的发展,盾构施工在地铁隧道建设得到较快的发展和应用,结合工程实践,介绍了广州地铁四号线小新区间穿越新造海(510m)隧道的关键性施工技术,该工程的成功实施,对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义。

关键词 土压平衡盾构 过江 施工技术 掘进参数 带压进仓

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南水北调中线穿黄工程盾构机刀具维护技术 被引量：1

9

作者 于澎涛 马黔 王岚 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2011年第1期21-25,共5页

南水北调中线穿黄隧洞工程地质条件复杂,隧洞穿越地层有全砂层、全土层及上砂下土的复合地层。盾构机刀盘设计采用软土型刀具、重载型刀盘传力架,并采取了多种防磨损措施,以保护刀盘具。但在盾构施工过程中,掘进参数出现异常,且在出渣... 南水北调中线穿黄隧洞工程地质条件复杂,隧洞穿越地层有全砂层、全土层及上砂下土的复合地层。盾构机刀盘设计采用软土型刀具、重载型刀盘传力架,并采取了多种防磨损措施,以保护刀盘具。但在盾构施工过程中,掘进参数出现异常,且在出渣物中发现金属件,表明盾构机刀盘具受到严重磨损。通过带压进仓检查,及时查清了情况,更换了部分刀具,对需要修复的刀具,在对地基进行加固后,采用常压进舱方案,进行了彻底修复。本次刀盘具检查维护的经验,对于保证穿黄工程的顺利掘进具有重要的指导意义,对于其他类似工程也有重要的参考价值。 展开更多

关键词 穿黄隧洞 盾构施工 刀盘具 磨损 带压进舱 常压进舱 地基加固 维护

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永定河泛区安全建设工程穿堤涵闸设计综述 被引量：1

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作者 郝志鹏 薄众清 宋亚娟 《水科学与工程技术》 2011年第1期62-63,共2页

永定河泛区内穿堤涵闸较多,各涵闸的地形、地质、运用工况等设计条件各异,因此选择合理的设计方案,对于保障工程安全,节约工程投资具有非常重要的意义。文中从穿堤涵闸的闸室结构型式、消能防冲、防渗型式、地基处理几个方面,对其设计... 永定河泛区内穿堤涵闸较多,各涵闸的地形、地质、运用工况等设计条件各异,因此选择合理的设计方案,对于保障工程安全,节约工程投资具有非常重要的意义。文中从穿堤涵闸的闸室结构型式、消能防冲、防渗型式、地基处理几个方面,对其设计要点进行阐述。 展开更多

关键词 穿堤涵闸 闸室结构型式 消能防冲 防渗型式 地基处理

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掘进工作面过老硐期间防治煤层自然发火综合技术应用

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作者 艾春和 郑晓民 《煤炭与化工》 CAS 2015年第6期65-66,共2页

论述了唐山矿T1391掘进工作面在过老硐过程中,针对自然发火隐患所采取的各种综合防治技术措施。通过各种防灭火技术在现场的综合利用,消除了自然发火隐患,工作面在过老硐期间未发生煤层自然发火事故,实现了安全生产。

关键词 掘进工作面 过老硐 自然发火 防治技术

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