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跨越既有线门式墩方案对比分析 被引量:5
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作者 雷涛 郝进京 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S1期69-73,共5页
为满足高速铁路安全跨越既有线施工,选择最优的上跨方案,以某特大桥门式墩跨越既有线为研究对象,分别采用D便梁和贝雷梁2种方案施工,从2种方案对既有线的行车安全、既有线现场施工风险以及工期、费用等方面进行对比分析,得出一个最优的... 为满足高速铁路安全跨越既有线施工,选择最优的上跨方案,以某特大桥门式墩跨越既有线为研究对象,分别采用D便梁和贝雷梁2种方案施工,从2种方案对既有线的行车安全、既有线现场施工风险以及工期、费用等方面进行对比分析,得出一个最优的施工方案。结果表明:D便梁较贝雷梁方案在操作性等方面均有一定优势;在选择高速铁路上跨既有线施工时,D便梁施工方法更有利于现场实施,实现既有线的安全控制。 展开更多
关键词 D便梁 贝雷梁 跨既有线 风险控制 施工门式墩
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跨既有线人行天桥拆除施工分析 被引量:2
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作者 徐关勇 《工程建设与设计》 2019年第4期147-148,共2页
在对跨既有线人行天桥进行拆除施工时,必须结合实际,在最大限度降低行车干扰的基础上,对整个施工环节以及施工场地具体条件做好全面分析,以此保障施工效果完全达到预期设计要求。论文结合工程实例,分析跨既有线人行天桥拆除施工的施工要... 在对跨既有线人行天桥进行拆除施工时,必须结合实际,在最大限度降低行车干扰的基础上,对整个施工环节以及施工场地具体条件做好全面分析,以此保障施工效果完全达到预期设计要求。论文结合工程实例,分析跨既有线人行天桥拆除施工的施工要点,以供参考。 展开更多
关键词 跨既有线 人工天桥 拆除 施工
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天津大北环线跨既有铁路框架墩施工技术 被引量:2
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作者 张洪忠 《价值工程》 2018年第15期177-179,共3页
以津保铁路大北环线金钟河特大桥跨既有铁路框架墩施工为例,介绍了在场地狭窄、管线复杂、运输繁忙的电气化铁路上、有限的天窗时间内等条件下架设钢横梁的施工技术方法,采取了有效的安装方法,为今后同类框架梁施工提供有益的借鉴。
关键词 跨既有铁路 框架墩 快速 安装
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基于BP神经网络的跨既有线高速铁路桥梁施工安全风险评估 被引量:41
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作者 王飞球 黄健陵 +2 位作者 符竞 闫屹彬 陈辉华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1129-1136,共8页
基于跨既有线高速铁路桥梁施工需同时满足桥梁施工和既有线运营的安全,导致其风险因素复杂多样,风险识别难度大。通过文献研究与典型案例分析,识别跨既有线高速铁路桥梁施工安全风险因素,运用4M1E分析方法建立跨既有线高速铁路桥梁施工... 基于跨既有线高速铁路桥梁施工需同时满足桥梁施工和既有线运营的安全,导致其风险因素复杂多样,风险识别难度大。通过文献研究与典型案例分析,识别跨既有线高速铁路桥梁施工安全风险因素,运用4M1E分析方法建立跨既有线高速铁路桥梁施工安全风险评估指标体系,构建基于BP神经网络的跨既有线高速铁路桥梁施工安全风险评估模型,并以信江特大桥为研究对象进行实证评估,表明其综合风险与项目建设风险等级一致,模型和案例拟合度较好,本文构建的风险评估模型具有一定的科学性和可行性。 展开更多
关键词 跨既有线 高速铁路桥梁施工 风险评估 BP神经网络
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宝峰隧道下穿既有线铁路隧道施工技术 被引量:7
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作者 张平祥 《广州建筑》 2012年第5期24-28,共5页
宝峰隧道全长7377m,是昆明至河口铁路昆阳至玉溪段重点控制工程,出口段在D2K17+615处下穿既有昆玉铁路,洞口离既有铁路50m,隧道顶部距离既有铁路路基27m。隧道施工难点为下穿既有铁路施工期间不可影响既有线正常运营,施工难且风险大。... 宝峰隧道全长7377m,是昆明至河口铁路昆阳至玉溪段重点控制工程,出口段在D2K17+615处下穿既有昆玉铁路,洞口离既有铁路50m,隧道顶部距离既有铁路路基27m。隧道施工难点为下穿既有铁路施工期间不可影响既有线正常运营,施工难且风险大。本次浅埋隧道穿越既有铁路施工,通过采用合理的施工工法,超前加固,加强初期支护,严格控制沉降,达到了保证既有线路的安全和行车安全,顺利通过下穿既有线段的目的。 展开更多
关键词 铁路隧道 下穿既有线 施工技术
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跨既有电气化铁路拱桥拆除施工技术 被引量:1
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作者 唐文喜 《铁道建筑技术》 2011年第10期18-20,62,共4页
在铁路枢纽改造工程中经常遇到既有老桥的拆除,拆除施工安全风险高。结合贵阳铁路枢纽改造二戈寨老拱桥的拆除施工实践,对防护拱架设计与搭设、拆除顺序、安全措施等进行介绍,为今后类似工程提供借鉴。
关键词 跨既有线 铁路拱桥 拆除施工
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地铁区间单护盾TBM法上跨既有铁路隧道成套关键技术研究 被引量:1
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作者 彭冠锋 《工程技术研究》 2018年第11期29-31,共3页
本文针对地铁区间上跨既有铁路隧道工况,从方案设计、既有铁路隧道原状鉴定、方案评估、施工控制、监测手段及后续评价等方面进行分析,总结出一套成熟经验,可为类似工程提供参考。
关键词 单护盾TBM 上跨既有铁路隧道 成套技术
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转体法上跨高速铁路大跨度跨座式单轨组合桥总体设计
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作者 赵博 张崇斌 焦亚萌 《铁道勘察》 2021年第5期46-52,共7页
跨座式单轨交通以其独特优势在城市建设中发挥越来越重要的作用,为总结跨座式单轨组合桥采用转体法跨越高速铁路的设计要点和基坑防护关键控制参数,以芜湖市轨道交通2号线一期和多条高铁交叉节点为背景,从总体方案比选出发,系统阐述跨... 跨座式单轨交通以其独特优势在城市建设中发挥越来越重要的作用,为总结跨座式单轨组合桥采用转体法跨越高速铁路的设计要点和基坑防护关键控制参数,以芜湖市轨道交通2号线一期和多条高铁交叉节点为背景,从总体方案比选出发,系统阐述跨座式单轨2×70 m T构组合桥的设计思路和关键技术,包括桥跨方案布置、横断面布置、轨道梁设计、上部结构主梁设计、下部结构墩台设计、基坑支护等。研究表明,该桥桥跨布置合理,施工过程和运营阶段单轨桥梁强度、刚度、抗裂性、对既有铁路桥的影响均满足规范要求。 展开更多
关键词 跨座式单轨 组合桥 上跨既有铁路 总体设计 转体施工 基坑支护
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4-?3.0m顶管同步穿越京广铁路施工技术
9
作者 王立佳 《国防交通工程与技术》 2017年第5期44-47,共4页
结合西柏坡电厂废热利用入市项目下穿京广铁路防护涵工程,介绍多孔、大直径、小间距顶管同步下穿铁路既有线施工技术,阐述了顶管下穿前的线路加固技术、大直径顶管同步穿越过程中沉降控制措施等。监测数据表明,沉降量均控制在允许范围内... 结合西柏坡电厂废热利用入市项目下穿京广铁路防护涵工程,介绍多孔、大直径、小间距顶管同步下穿铁路既有线施工技术,阐述了顶管下穿前的线路加固技术、大直径顶管同步穿越过程中沉降控制措施等。监测数据表明,沉降量均控制在允许范围内,保证了铁路的安全运营。 展开更多
关键词 下穿铁路 顶管 减阻注浆 施工监测
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