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环绕声前方三声道传声器临界连接设置初探 被引量:1
1
作者 关童 《电声技术》 2014年第6期22-27,共6页
以环绕声前方三声道传声器设置为研究对象,通过对Williams理论的系统介绍,明确了L-C,R-C两个子区域有效拾音范围实现平滑、无缝连接的可操作性。为解决由于有效拾音范围部分重叠导致的前方三声道声像还原不准确问题提供了可供参考的办法... 以环绕声前方三声道传声器设置为研究对象,通过对Williams理论的系统介绍,明确了L-C,R-C两个子区域有效拾音范围实现平滑、无缝连接的可操作性。为解决由于有效拾音范围部分重叠导致的前方三声道声像还原不准确问题提供了可供参考的办法,也为环绕声录音声像定位后续探索提供了相应的研究思路。 展开更多
关键词 三重幻象声源 Williams理论 临界连接 强度差位置偏移补偿 时间差位置偏移补偿
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环绕声分离制式双子拾音区域定位研究 被引量:1
2
作者 关童 《电声技术》 2014年第3期25-30,48,共7页
以环绕声分离式前方三声道拾音制式为模板,通过计算与数据分析对其两个子定位区域声像还原情况进行考察。证实了在该类拾音方式中,两个子定位区域有效拾音范围的部分重叠导致其声像定位不准确。针对此问题引入Williams的"平滑连接&... 以环绕声分离式前方三声道拾音制式为模板,通过计算与数据分析对其两个子定位区域声像还原情况进行考察。证实了在该类拾音方式中,两个子定位区域有效拾音范围的部分重叠导致其声像定位不准确。针对此问题引入Williams的"平滑连接"理论,并确定将以其为主题进行后续的相关研究。 展开更多
关键词 分离拾音方式 双子定位区域 拾音范围重叠 Williams理论
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环绕声前方传声器混合形式临界连接研究(上)
3
作者 关童 《电声技术》 2019年第9期22-27,31,共7页
本文以环绕声前方三声道混合拾音制式为模板,以心形指向传声器为研究对象,通过计算与数据分析,确定了根据所需拾音范围来设置L-C-R系统参数的方法,并分别对L-C、R-C及L-R三个区域声像定位分布情况进行综合考察,验证了前方三声道混合形... 本文以环绕声前方三声道混合拾音制式为模板,以心形指向传声器为研究对象,通过计算与数据分析,确定了根据所需拾音范围来设置L-C-R系统参数的方法,并分别对L-C、R-C及L-R三个区域声像定位分布情况进行综合考察,验证了前方三声道混合形式设置临界连接的可行性和L-C、R-C拾音区域平滑连接的稳定性,为Williams理论后续研究加以铺垫。 展开更多
关键词 混合拾音方式 拾音范围 声像定位 临界连接
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环绕声前方传声器混合形式临界连接研究(下)(续(上))
4
作者 关童 《电声技术》 2020年第1期32-42,共11页
本文以环绕声前方三声道混合拾音制式为模板,以超心形、锐心形、以及它们与心形指向传声器的组合形式为研究对象,通过计算与数据分析,确定了根据所需拾音范围来设置L-C-R系统参数的方法,并分别对L-C、R-C及L-R三个区域声像定位分布情况... 本文以环绕声前方三声道混合拾音制式为模板,以超心形、锐心形、以及它们与心形指向传声器的组合形式为研究对象,通过计算与数据分析,确定了根据所需拾音范围来设置L-C-R系统参数的方法,并分别对L-C、R-C及L-R三个区域声像定位分布情况进行综合考察,验证了前方三声道混合形式设置临界连接的可行性和L-C、R-C拾音区域平滑连接的稳定性,为Williams理论后续研究加以铺垫。 展开更多
关键词 混合拾音方式 拾音范围 声像定位 临界连接
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环绕声前方三声道时间差设置临界连接浅析
5
作者 关童 《电声技术》 2015年第8期48-53,共6页
以环绕声前方三声道时间差拾音制式为模板,通过计算与数据分析确定了根据所需拾音范围来确定L-C-R系统参数设置的方法,进而分别对L-C,R-C及L-R三个区域声像定位还原情况进行考察,验证了前方三声道时间差设置临界连接的可行性和L-C,R-C... 以环绕声前方三声道时间差拾音制式为模板,通过计算与数据分析确定了根据所需拾音范围来确定L-C-R系统参数设置的方法,进而分别对L-C,R-C及L-R三个区域声像定位还原情况进行考察,验证了前方三声道时间差设置临界连接的可行性和L-C,R-C拾音区域平滑连接的稳定性,为Williams理论的后续研究加以铺垫。 展开更多
关键词 时间差拾音方式 拾音范围 声像定位 临界连接
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基于功率介数的电网关键环节辨识 被引量:55
6
作者 王涛 高成彬 +1 位作者 顾雪平 梁海平 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1907-1913,共7页
综合功率输送关系、电网拓扑结构和系统运行状态,提出了功率介数的概念。根据网络连通性及功率输送分配关系,分别定义了线路功率介数和节点功率介数。通过关键线路断线或过负荷的连锁攻击进行有效性校验。以IEEE 39节点系统作为测试算例... 综合功率输送关系、电网拓扑结构和系统运行状态,提出了功率介数的概念。根据网络连通性及功率输送分配关系,分别定义了线路功率介数和节点功率介数。通过关键线路断线或过负荷的连锁攻击进行有效性校验。以IEEE 39节点系统作为测试算例,计算线路的功率介数和节点功率介数并进行排序,按照排序结果对这些元件进行攻击,验证了这些高功率介数元件确为网络中的脆弱环节。分别以网络效能函数和潮流熵进行静态攻击稳定性校验,校验结果表明电气元件的功率介数越高对电网运行的影响就越大。 展开更多
关键词 潮流追踪 功率介数 关键环节 静态攻击 稳定性校验
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路网拓扑脆弱性及关键路段分析 被引量:19
7
作者 涂颖菲 杨超 陈小鸿 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期364-367,379,共5页
在发生地震等特大事件时,一条或多条路段可能完全丧失其功能,路网、起讫点对(OD对)之间是否连通成为最关键的问题.根据网络的拓扑结构来研究路网承受异常事件的能力.将通信领域内提出的最小割频度向量的指标引入路网拓扑脆弱性评价中,... 在发生地震等特大事件时,一条或多条路段可能完全丧失其功能,路网、起讫点对(OD对)之间是否连通成为最关键的问题.根据网络的拓扑结构来研究路网承受异常事件的能力.将通信领域内提出的最小割频度向量的指标引入路网拓扑脆弱性评价中,该指标对不同的网络具有可比性,能反映路网结构特征,并且能考虑路段本身承受灾害能力的差异对拓扑脆弱性的影响.给出网络拓扑脆弱性指标定义及计算方法,并用示例路网进行演算,结果表明该指标具有可比性和有效性.利用该指标对路网上的关键路段进行分析,并通过在指标计算中考虑路段抗灾害能力来评价路段抗灾害能力提高后拓扑脆弱性的改善效果. 展开更多
关键词 拓扑脆弱性 路网 最小割频度向量 关键路段
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MPLS流量工程最小干扰选路算法研究 被引量:12
8
作者 郑志梅 崔勇 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期814-821,共8页
多协议标记交换(multiprotocollabelswitching,简称MPLS)技术运用显式的标记交换路径(labelswitchingpath,简称LSP),使得互联网上流量工程的部署变得简单和高效.因此,LSP选路算法成为MPLS流量工程中的核心和热点问题.深入剖析了LSP选路... 多协议标记交换(multiprotocollabelswitching,简称MPLS)技术运用显式的标记交换路径(labelswitchingpath,简称LSP),使得互联网上流量工程的部署变得简单和高效.因此,LSP选路算法成为MPLS流量工程中的核心和热点问题.深入剖析了LSP选路算法中的最小干扰选路算法(minimuminterferenceroutingalgorithm,简称MIRA)的关键思想,综述了对MIRA的各种改进方案,并依据其实现方案将现有主要最小干扰选路算法分为4类:关键链路的重新定位类、利用流量特征信息类、增加准入控制类和解决多服务质量受限类.在分析每类算法核心思想的基础上,阐述了各类的典型算法,讨论了每种算法的优点和适用环境,剖析了其中存在的主要问题,并对它们进行了综合对比.最后指出了最小干扰选路算法进一步的研究方向. 展开更多
关键词 多协议标记交换 流量工程 干扰 关键链路
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MPLS流量工程最小冲突路径算法 被引量:11
9
作者 郑志梅 崔勇 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期934-944,共11页
优化网络资源利用是Internet流量工程的重要目标之一.最小冲突路由机制通过利用多协议标记交换(MPLS)网络中的源-目的(SD)节点对信息,在为业务流请求选择标记交换路径(LSP)时,尽可能避免当前请求与将来请求之间的冲突,实现网络资源的合... 优化网络资源利用是Internet流量工程的重要目标之一.最小冲突路由机制通过利用多协议标记交换(MPLS)网络中的源-目的(SD)节点对信息,在为业务流请求选择标记交换路径(LSP)时,尽可能避免当前请求与将来请求之间的冲突,实现网络资源的合理利用.作者基于最小冲突机制,提出一种新颖的最小冲突路径算法(LIP).LIP通过简单的最短路径算法定位关键链路,并将链路剩余容量、节点对之间的冲突和竞争结合起来定义链路权重,在实现网络资源高效利用的同时,降低了算法的计算复杂度.实验结果进一步验证,相对于以往算法,LIP在请求带宽拒绝率、网络带宽接收量和LSP平均路径长度等方面都比较理想. 展开更多
关键词 多协议标记交换 标记交换路径 冲突 关键链路
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基于复杂网络的内河船舶碰撞事故致因分析 被引量:6
10
作者 郑霞忠 柯善钢 +3 位作者 陈星 邵波 王硕 赵金山 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期211-217,共7页
为了探明内河船舶碰撞事故致因内在联系,基于船舶碰撞事故调查报告,从人-机-环-管视角构建事故致因复杂网络模型。运用“2-4”模型从人-机-环-管视角识别和提取事故致因,采用事故树方法分析调查报告中碰撞事故过程,提取内河船舶碰撞事... 为了探明内河船舶碰撞事故致因内在联系,基于船舶碰撞事故调查报告,从人-机-环-管视角构建事故致因复杂网络模型。运用“2-4”模型从人-机-环-管视角识别和提取事故致因,采用事故树方法分析调查报告中碰撞事故过程,提取内河船舶碰撞事故致因链,利用复杂网络理论融合多事故致因链,构建包括36个节点、123条边在内的事故致因网络,计算致因网络拓扑特征参数,定量分析内河船舶碰撞事故致因之间相互作用。研究结果表明:疏忽瞭望、错误估计碰撞危险、安全管理不到位、船员不适任、船与船通信信息不足、未及时行动是内河船舶碰撞事故的关键致因。同时,内河船舶碰撞致因网络是1个无标度网络,且具有小世界特性,表明事故致因之间连锁效应明显,管控上述关键致因可有效预防碰撞事故。研究结果可为预防内河船舶碰撞事故、提高内河航运管理水平提供参考。 展开更多
关键词 内河船舶碰撞 复杂网络理论 关键致因 关键链路 事故分析
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DraLCD:一种新的数据中心流量工程方法 被引量:8
11
作者 杨洋 杨家海 +2 位作者 秦董洪 王于丁 凌晓 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1261-1267,共7页
流量均衡是为了避免网络拥塞而作为流量工程中的路由优化目标提出来的,由于数据中心网络的流量特性,使得传统IP网络的流量工程方法不一定适合.为此,本文在SDN(Software Defined Network)的框架下,提出了一种基于链路关键度的自适应负载... 流量均衡是为了避免网络拥塞而作为流量工程中的路由优化目标提出来的,由于数据中心网络的流量特性,使得传统IP网络的流量工程方法不一定适合.为此,本文在SDN(Software Defined Network)的框架下,提出了一种基于链路关键度的自适应负载均衡流量工程方法:DraLCD(Dynamic Routing Algorithm based on Link Critical Degree).该方法通过对全局视图的网络管控,并充分利用了网络中存在的冗余路径,在完成细粒度流量均衡的同时,能够降低控制器的计算开销以及与交换机之间的通信开销,最终完成路由优化的目标.最后,基于DraLCD设计的原型系统,通过在Mininet仿真平台中部署并进行仿真实验,与现有的等开销多路径路由算法ECMP(Equal-Cost MultiPath)以及GFF(Global First Fit)路由算法相比较,能够明显地提升网络性能. 展开更多
关键词 流量均衡 软件定义网络(SDN) 关键链路 多路径路由
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IP网络时延敏感型业务流自适应负载均衡算法 被引量:7
12
作者 杨洋 杨家海 +2 位作者 王会 李晨曦 王于丁 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期131-141,共11页
互联网对时延敏感的业务数据流,要求具有较低的端到端时延,但是网络拥塞的发生,将会使服务质量无法保证。基于链路关键度提出了一种新的自适应负载均衡路由算法(LARA,load adaptive routing algorithm),能最大限度地避开拥塞链路从而减... 互联网对时延敏感的业务数据流,要求具有较低的端到端时延,但是网络拥塞的发生,将会使服务质量无法保证。基于链路关键度提出了一种新的自适应负载均衡路由算法(LARA,load adaptive routing algorithm),能最大限度地避开拥塞链路从而减少端到端延迟。该算法通过得到一个优化目标函数,并利用凸优化理论将优化目标函数分解为若干个子函数,最终得到一个简单的分布式协议。利用NS2仿真器在基于CERNET2真实的拓扑结构上进行仿真实验,同时与网络中能普遍部署的等开销多路径(ECMP,equal-costmulti-path)算法相比较,通过测试反馈时延、分组丢失率、流量负载,结果表明LARA具有更好的自适应性和健壮性,性能相比更优。 展开更多
关键词 网络拥塞 关键链路 链路关键度 多路径路由 负载均衡
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基于关键路段的路网可靠性的改进 被引量:6
13
作者 刘海旭 蒲云 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期645-648,共4页
为简化资源约束下路网可靠性的改进问题,只选择关键路段(即被选择的概率大于预定阀值的路段)进行改进.由于出行者在事件(例如地震、洪水、飓风等)前后的路径选择行为用弹性需求随机用户平衡刻画,路段的选择概率可以基于路段水平有效求得... 为简化资源约束下路网可靠性的改进问题,只选择关键路段(即被选择的概率大于预定阀值的路段)进行改进.由于出行者在事件(例如地震、洪水、飓风等)前后的路径选择行为用弹性需求随机用户平衡刻画,路段的选择概率可以基于路段水平有效求得,因而容易确定关键路段.建立了以路网净经济效益相关的可靠性最高为目标,并有资源约束的数学模型.提出了模型的一种启发式算法.算例的结果表明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 可靠性 路网 净经济效益 随机用户平衡 关键路段 改进
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基于图挖掘的黑灰产运作模式可视分析 被引量:1
14
作者 尚思佳 陈晓淇 +3 位作者 林靖淞 林睫菲 李臻 刘延华 《信息安全研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期48-54,共7页
为分析黑灰产网络资产图谱数据中黑灰产团伙掌握的网络资产及其关联关系,提出一种基于图挖掘的黑灰产运作模式可视分析方法.首先,在网络资产图谱数据中锁定潜在团伙线索;其次,根据潜在线索、黑灰产业务规则挖掘由同一黑灰产团伙掌握的... 为分析黑灰产网络资产图谱数据中黑灰产团伙掌握的网络资产及其关联关系,提出一种基于图挖掘的黑灰产运作模式可视分析方法.首先,在网络资产图谱数据中锁定潜在团伙线索;其次,根据潜在线索、黑灰产业务规则挖掘由同一黑灰产团伙掌握的网络资产子图,并识别子图中的核心资产与关键链路;最后,基于标记核心资产和关键链路的黑灰产子图实现可视分析系统,从而直观发现黑灰产团伙掌握的网络资产及其关联关系,帮助分析人员制定黑灰产网络资产打击策略.经实验验证,该方法能有效、直观地分析和发现黑灰产团伙及其网络资产关联关系,为更好监测黑灰产网络运作态势提供必要的技术支持. 展开更多
关键词 黑灰产 网络资产 子图挖掘 关键链路 可视分析
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传统集群企业知识价值链模型及其关键环节研究 被引量:4
15
作者 韦丰 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2013年第2期150-153,170,共5页
以传统产业集群中的企业为研究对象,从知识价值链的角度出发,构建传统集群企业知识价值链分析模型,提出企业战略制定环节、知识过程环节、集群科研及中介机构的知识供应环节和本地政府支持环节是传统集群企业知识价值链关键环节的观点,... 以传统产业集群中的企业为研究对象,从知识价值链的角度出发,构建传统集群企业知识价值链分析模型,提出企业战略制定环节、知识过程环节、集群科研及中介机构的知识供应环节和本地政府支持环节是传统集群企业知识价值链关键环节的观点,以LM珠宝有限公司为例验证模型分析的结论。 展开更多
关键词 知识价值链 传统集群企业 关键环节 技术升级
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城市道路交通网络的双维度脆弱性分析 被引量:4
16
作者 刘新民 孙璐 孙秋霞 《公路》 北大核心 2018年第9期185-190,共6页
针对交通运输网络脆弱性问题,拓展以往单一脆弱性指标的构建,将路网脆弱性划分为拓扑脆弱性和运行脆弱性两个维度,分别确立涵盖多种因素的综合性指标。为验证指标的合理性,算例网络中的路段以正常状态、部分失效和完全失效三种情形模拟... 针对交通运输网络脆弱性问题,拓展以往单一脆弱性指标的构建,将路网脆弱性划分为拓扑脆弱性和运行脆弱性两个维度,分别确立涵盖多种因素的综合性指标。为验证指标的合理性,算例网络中的路段以正常状态、部分失效和完全失效三种情形模拟现实路网中的突发事故及交通管制等行为对路网的影响。算例结果表明:部分失效和完全失效两种情况下,拓扑脆弱性和运行脆弱性会发生变化,从而证明本文提出的脆弱性指标可以系统反映交通路网脆弱性,弥补了仅依据物理拓扑结构属性或运行特征识别路网脆弱性存在的局限性。此外,通过双维度脆弱性指标寻找路网中的关键路段,对提高交通效率和优化路网配置的作用尤其显著。 展开更多
关键词 路网 关键路段 拓扑脆弱性 运行脆弱性
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高校基建工程项目审计关键环节探讨 被引量:4
17
作者 刘晓芳 黄伟 杨柳 《高等建筑教育》 2010年第6期162-165,共4页
文章对高校基建工程项目的全过程进行了全面分析,探讨了基建工程项目审计中的关键环节,提出设计、招标及签订合同、变更签证环节应为基建工程项目审计的关键环节,在此基础上提出了加强对基建工程项目关键环节审计工作的具体措施。
关键词 基建工程 审计 关键环节
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基于关键路段流量限制的动态交通分配研究 被引量:4
18
作者 刘媛 《交通运输工程与信息学报》 2017年第2期125-130,共6页
针对高峰期路网各路段流量分布的不均匀性以及出行时间延误大的现象,将关键路段引入到动态交通流量的分配中,考虑关键路段对路网上流量分布的影响,在进行动态交通配流的过程中对关键路段上的流量进行控制。本文以系统总出行时间最小为目... 针对高峰期路网各路段流量分布的不均匀性以及出行时间延误大的现象,将关键路段引入到动态交通流量的分配中,考虑关键路段对路网上流量分布的影响,在进行动态交通配流的过程中对关键路段上的流量进行控制。本文以系统总出行时间最小为目标,建立基于关键路段流量限制的动态交通分配模型,根据高峰时段路网上流量的特性与不同路段的不同特性,将关键路段的流量限制在合理的范围内,把超出其容量的流量合理转移到其他路段上,进行流量的协同分配,保证路网的正常运行,提高路网效率,从而缓解高峰期拥堵现象。最后设计了相应的遗传算法对模型进行求解,得到了各路段上流量的合理分布。 展开更多
关键词 动态交通分配 关键路段 流量分布 高峰期
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一种新的星座网络多业务类QoS路由算法 被引量:3
19
作者 蒋文娟 宗鹏 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期428-434,共7页
针对多媒体业务具有不同QoS要求的问题,提出了一种新的多业务类QoS星座网络路由算法,其目标是在保证高优先级业务性能的同时,提高低优先级业务的性能,从而高效利用网络整体资源.该算法以多种QoS要求和动态链路状态为依据,给出分类的链... 针对多媒体业务具有不同QoS要求的问题,提出了一种新的多业务类QoS星座网络路由算法,其目标是在保证高优先级业务性能的同时,提高低优先级业务的性能,从而高效利用网络整体资源.该算法以多种QoS要求和动态链路状态为依据,给出分类的链路代价.引入关键链路的概念,并将链路利用率、剩余带宽、期望负载结合起来定义分类的关键链路代价增量,尽可能减少业务类之间的影响,合理分配网络资源.通过VC和Matlab混合编程建立卫星网络和全球业务仿真环境,并对本文和其他三种路由算法进行仿真试验.结果表明,本文算法不仅保证了高优先级业务的平均路径时延、平均阻塞概率以及平均吞吐率,而且低优先级业务的以上性能具有显著提高,从而有效提高了网络负载均衡性和资源利用率. 展开更多
关键词 多业务类 服务质量 链路代价 关键链路 代价增量
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垂直协作对生猪养殖户健康养殖行为的影响研究——基于江苏、福建、江西、山东和四川省的调查数据 被引量:4
20
作者 闵继胜 周力 《农林经济管理学报》 CSSCI 2016年第3期280-289,共10页
采用OLS模型和工具变量法,结合我国5省754家生猪养殖户(场)的调查数据,实证分析生猪养殖户健康养殖行为以及垂直协作的现状,并从猪舍设计、苗猪繁育、饲料管理、医疗防疫和粪便处理5个关键环节考察垂直协作对养猪者健康养殖行为的影响... 采用OLS模型和工具变量法,结合我国5省754家生猪养殖户(场)的调查数据,实证分析生猪养殖户健康养殖行为以及垂直协作的现状,并从猪舍设计、苗猪繁育、饲料管理、医疗防疫和粪便处理5个关键环节考察垂直协作对养猪者健康养殖行为的影响。结果表明:在纠正内生性之后,养猪户加入紧密型垂直协作模式,在猪舍设计方面会更加科学,在饲料管理环节抗生素药用添加剂的使用概率显著降低;在苗猪繁育、医疗防疫和粪便处理环节,加入紧密型垂直协作模式对养猪户健康养殖水平的提升影响并不明显。垂直协作模式对于养猪户的健康养殖行为存在显著影响,但具体到健康养殖的各关键环节,影响程度和影响方向存在明显差异。 展开更多
关键词 生猪养殖户 健康养殖 关键环节 垂直协作
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