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广州珠江新城西塔塔吊支承架结构承载力研究 被引量:27
1
作者 周明 郭彦林 王小安 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第5期22-25,共4页
针对广州珠江新城西塔结构的施工特点,塔吊支承架设计是保障施工安全的重要前提。经大量计算分析,指出确定塔吊支承架结构荷载工况必须考虑的3个要素:注意塔吊竖向荷载在支承架结构4个支点上的不均匀分配,考虑塔臂方位的变化,要把塔吊的... 针对广州珠江新城西塔结构的施工特点,塔吊支承架设计是保障施工安全的重要前提。经大量计算分析,指出确定塔吊支承架结构荷载工况必须考虑的3个要素:注意塔吊竖向荷载在支承架结构4个支点上的不均匀分配,考虑塔臂方位的变化,要把塔吊的"工作状态"与"停工状态"同等对待,因为支承架结构中某些构件的控制工况可能发生在"停工状态"。另外,基于塔吊的安全性在施工过程中的突出地位,提出了在灾害环境下支承架结构不能发生"高空倒塌"的设计原则。 展开更多
关键词 塔吊 支承架 荷载工况 灾害
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桥式起重机桥架结构的三维有限元分析 被引量:15
2
作者 薛继忠 易传云 王伏林 《机械与电子》 2004年第8期12-15,共4页
运用ANSYS软件对生产中广泛应用的一种中轨箱形桥式起重机进行多种载荷组合工况下的有限元分析 ,得到了桥架结构的承载应力大小及其分布状况 ,其结果与传统力学计算方法结果一致。分析表明 ,桥式起重机桥架结构的有限元仿真分析 。
关键词 桥式起重机 有限元分析 载荷组合
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塔式起重机结构体系动态分析计算工况的选择 被引量:7
3
作者 张明勤 张瑞军 +1 位作者 董明晓 沙丽云 《建筑机械化》 2002年第5期30-32,共3页
描述塔式起重机的典型作业过程 ,分析作业过程中出现最大动载荷的可能工况 ,从而对塔机结构体系动态分析计算工况作出准确、合理的选择。
关键词 塔式起重机 动态分析 计算工况
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1300t浮式起重机金属结构有限元分析 被引量:15
4
作者 沈莹 王悦民 《起重运输机械》 北大核心 2005年第4期4-7,共4页
利用ANSYS软件建立130 0t浮式起重机金属结构有限元分析模型,并针对其特性、载荷计算及载荷组合进行了分析,为其金属结构的设计提供了理论基础。
关键词 浮式起重机 结构有限元分析 有限元分析模型 ANSYS软件 金属结构 载荷组合 载荷计算 理论基础
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港口起重机风灾事故机理研究 被引量:15
5
作者 胡浩亮 张志坚 +3 位作者 柯韬 丁高耀 吴文祥 赵章焰 《起重运输机械》 2016年第12期87-92,共6页
起重机在港口装卸作用中起着举足轻重的作用,但一些港口起重机的抗风能力不容乐观,风灾事故频发生。为提高港口起重机的防风能力,文中通过收集近半个世纪国内外典型的风载事故案例,从风载原因、设备缺陷和安全管理三方面进行分析,研究... 起重机在港口装卸作用中起着举足轻重的作用,但一些港口起重机的抗风能力不容乐观,风灾事故频发生。为提高港口起重机的防风能力,文中通过收集近半个世纪国内外典型的风载事故案例,从风载原因、设备缺陷和安全管理三方面进行分析,研究港口起重机风载事故的机理,为后续针对港口起重机防风性能评估提供理论依据。 展开更多
关键词 港口 起重机 风载 事故 机理
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起重机载荷摆振模型的简化条件及误差 被引量:13
6
作者 李伟 《山东建筑工程学院学报》 1998年第2期59-64,共6页
研究了起重机载荷摆振模型在简化过程中所产生的相对误差,得到了相对误差公式。结论是:在平衡点附近线性化产生的误差为二阶无穷小量,在现行起重机设计规范规定的范围内,可忽略不计;对密度大的货物空气阻力可忽略不计。但对高速起... 研究了起重机载荷摆振模型在简化过程中所产生的相对误差,得到了相对误差公式。结论是:在平衡点附近线性化产生的误差为二阶无穷小量,在现行起重机设计规范规定的范围内,可忽略不计;对密度大的货物空气阻力可忽略不计。但对高速起重机或起重机在吊运疏松货物时,简化模型的误差太大,影响研究结论的正确性。因此,迄今为止关于起重机载荷摆振的研究成果仅适用于低速起重机。 展开更多
关键词 起重机 载荷摆振 简化模型 误差
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塔式起重机地震响应研究 被引量:13
7
作者 吉军 张辉 +1 位作者 张顺利 李山 《西北师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第4期43-47,共5页
针对地震载荷造成塔式起重机严重受损的问题,采用时程分析法和有限元法进行了典型塔式起重机结构三向地震作用下的动态响应研究.首先在ANSYS环境下建立了塔式起重机有限元模型,在研究其动力特性之后,选用ElCentro波、Taft波和宁河天津... 针对地震载荷造成塔式起重机严重受损的问题,采用时程分析法和有限元法进行了典型塔式起重机结构三向地震作用下的动态响应研究.首先在ANSYS环境下建立了塔式起重机有限元模型,在研究其动力特性之后,选用ElCentro波、Taft波和宁河天津波三条真实地震波记录,进行烈度为Ⅷ度的地震作用下塔式起重机动态响应分析.研究结果表明,塔臂受地震波作用影响最为显著,竖向地震波是造成塔臂断裂的主要原因. 展开更多
关键词 塔式起重机 地震载荷 时程分析 动态响应分析
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大吨位桥面吊机的设计与承载力试验 被引量:12
8
作者 贾韶丽 《公路工程》 北大核心 2015年第2期64-69,共6页
为了实现混合梁刚构桥的大节段钢箱梁整体吊装,结合某具体工程设计了大吨位桥面吊机,包括承重结构、提升和调位系统、走行系统及锚固系统。采用试验检验了桥面吊机承重系统的安全性,通过实桥的施工检验了桥面吊机操作可行性,实践表明该... 为了实现混合梁刚构桥的大节段钢箱梁整体吊装,结合某具体工程设计了大吨位桥面吊机,包括承重结构、提升和调位系统、走行系统及锚固系统。采用试验检验了桥面吊机承重系统的安全性,通过实桥的施工检验了桥面吊机操作可行性,实践表明该吊机具有组装方便、提升速度快、三维位移自动调整灵活、调位控制精度在1mm以内的特点,可以在同类施工方法中推广使用。 展开更多
关键词 桥面吊机 桥梁机械 桥梁施工 设计 加载试验
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铁路门式起重机集装箱偏载监控的实践 被引量:12
9
作者 刘庆渔 《铁道货运》 2016年第11期37-41,共5页
为确保集装箱运输安全,对集装箱实施超偏载检测。通过对铁路门式起重机普通集装箱吊具吊运集装箱作业过程中的集装箱偏斜角度等状态数据进行实时采集和分析,将数据通过无线传输至监测预警中心,对造成集装箱倾斜的原因进行智能识别,分级... 为确保集装箱运输安全,对集装箱实施超偏载检测。通过对铁路门式起重机普通集装箱吊具吊运集装箱作业过程中的集装箱偏斜角度等状态数据进行实时采集和分析,将数据通过无线传输至监测预警中心,对造成集装箱倾斜的原因进行智能识别,分级判定集装箱倾斜状态并做出相应预警及联动处理,可以实现对吊装作业的集装箱偏载量、F-TR锁脱钩情况的实时监测,将防范关口前移,保证运输安全。 展开更多
关键词 门式起重机 集装箱 偏载 检测技术 监控方法
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大型集装箱起重机地震动力学行为试验方法研究 被引量:12
10
作者 李哲 王贡献 +1 位作者 王东 胡吉全 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期72-76,88,共6页
分析总结国内外集装箱起重机地震动力学试验的研究现状,考虑到集装箱起重机结构、轨道支撑形式以及地震载荷多向性的特点,提出一种新颖可行的大型集装箱起重机地震动力学试验方案。该方案包含3项关键技术:用接触摩擦片模拟起重机车轮与... 分析总结国内外集装箱起重机地震动力学试验的研究现状,考虑到集装箱起重机结构、轨道支撑形式以及地震载荷多向性的特点,提出一种新颖可行的大型集装箱起重机地震动力学试验方案。该方案包含3项关键技术:用接触摩擦片模拟起重机车轮与轨道支撑状态;采用多轴向低频大位移伺服电机振动台模拟地震多向激励;采用灌铅法满足模型质量相似性。实践证明该试验方法能够对大型集装箱起重机准确模拟地震动力学行为展开可靠的试验研究,试验数据可作为数值模型关键参数的选取依据,为大型集装箱起重机地震反应的非线性动力学建模及抗震性能评估提供了一种有效手段。 展开更多
关键词 集装箱起重机 地震载荷 地震响应 试验方法 多轴向震动
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基于模拟退火算法的场桥调度研究 被引量:11
11
作者 韩晓龙 郎昊 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期427-435,共9页
集装箱码头的运作效率受场桥调度作业的影响很大,场桥调度合理与否对集装箱码头的整体运作效率具有至关重要的影响。高效的场桥调度方案不仅要满足给定配载计划下的种类和数量需求,而且要最小化场桥行走距离。为确定场桥的行走顺序和取... 集装箱码头的运作效率受场桥调度作业的影响很大,场桥调度合理与否对集装箱码头的整体运作效率具有至关重要的影响。高效的场桥调度方案不仅要满足给定配载计划下的种类和数量需求,而且要最小化场桥行走距离。为确定场桥的行走顺序和取箱方案,建立了以总完成时间最短为目标的场桥装载调度作业混合整数规划模型。分别运用启发式算法和模拟退火算法,对模型进行求解,并通过算例分析验证了算法及模型,表明模拟退火算法的结果要优于启发式算法,如当堆场数量为55个时,模拟退火算法要比启发式算法节约46 min,随着贝和集装箱类型的增加,模拟退火算法可节约更多的时间,同时还减少了龙门吊行走的路径,从而有效地提高了集装箱码头的运营效率。 展开更多
关键词 场桥 路径优化 装载调度 启发式算法 模拟退火算法
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起重机钢梁疲劳特性声发射监测实验研究 被引量:10
12
作者 龙小江 李秋锋 +3 位作者 何才厚 刘志云 李洋 陈睿 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第9期11-15,共5页
起重机钢梁作为主要承力部位关系到起重机的安全运行,目前仍无有效手段对其疲劳特性进行在线实时监测。采用声发射技术对钢梁材料Q345疲劳特性进行实验研究,首先通过动态弯曲疲劳实验获得材料疲劳裂纹萌生、扩展和断裂全过程的声发射检... 起重机钢梁作为主要承力部位关系到起重机的安全运行,目前仍无有效手段对其疲劳特性进行在线实时监测。采用声发射技术对钢梁材料Q345疲劳特性进行实验研究,首先通过动态弯曲疲劳实验获得材料疲劳裂纹萌生、扩展和断裂全过程的声发射检测信号;然后提取和分析声发射信号中的特征参数,经过比较各参数历程图,发现在幅值和事件历程图中可以反映材料疲劳裂纹整体演变过程,而能量、计数、上升时间和持续时间这4个特征参数更能反映出裂纹变化的重要转折点。此外对各个阶段声发射信号产生的原因进行分析和总结,为下一步采用声发射技术对钢梁材料损伤定量及寿命预测的研究提供参考依据。 展开更多
关键词 起重机 声发射检测 特征参数 疲劳载荷
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全回转起重船作业过程稳性仿真 被引量:9
13
作者 张明霞 夏益美 +1 位作者 林焰 肖进军 《船海工程》 北大核心 2007年第4期137-141,共5页
对船体、起重机分别进行建模,实现了在一定配载与作业半径条件下,起重机吊重全回转过程的船舶实时浮态与稳性的计算及显示,达到了作业前预配载,快速找到最佳配载方案;作业中实时监测船舶作业浮态与稳性变化,保证作业的安全可靠的两大目... 对船体、起重机分别进行建模,实现了在一定配载与作业半径条件下,起重机吊重全回转过程的船舶实时浮态与稳性的计算及显示,达到了作业前预配载,快速找到最佳配载方案;作业中实时监测船舶作业浮态与稳性变化,保证作业的安全可靠的两大目标,具有较强的工程应用价值。 展开更多
关键词 全回转起重船 配载 作业稳性 仿真
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基于能量分析的桥式起重机防摆控制方法 被引量:10
14
作者 石怀涛 姚福星 +2 位作者 白晓天 何劝云 佟圣皓 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期3091-3096,共6页
针对欠驱动桥式起重机在自动化驾驶研究中负载升/落吊运动与台车水平位移联动时,负载摆动抑制效果和控制性能不能满足实际工程需要,易造成安全事故的问题,提出一种基于能量分析的桥式起重机联动系统非线性耦合防摆控制器.采用非线性耦... 针对欠驱动桥式起重机在自动化驾驶研究中负载升/落吊运动与台车水平位移联动时,负载摆动抑制效果和控制性能不能满足实际工程需要,易造成安全事故的问题,提出一种基于能量分析的桥式起重机联动系统非线性耦合防摆控制器.采用非线性耦合控制方法,构造新型储能函数,设计出非线性耦合防摆控制器.利用LaSalle不变性原理和Lyapunov方法对该闭环反馈系统稳定性进行严格的数学分析.理论推导、仿真与实验结果表明:相比于非线性跟踪控制器和局部反馈线性化控制器,所提非线性耦合防摆控制器具有更佳的控制性能,不仅提高了负载的吊运效率,而且能够有效抑制和快速消除负载摆角;在添加外部扰动的情况下,仍能取得良好的控制效果,具有较强的鲁棒性,为桥式起重机联动系统提供了一种新的防摆控制方法. 展开更多
关键词 桥式起重机 负载落吊 鲁棒性 LYAPUNOV方法 非线性控制 防摆控制
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履带式起重机折线式臂架结构承载能力 被引量:10
15
作者 王刚 齐朝晖 王欣 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期111-120,共10页
履带式起重机的折线式臂架是典型的细长框架结构,臂架结构的稳定性是系统起重性能一个重要依据。以每个臂节为单位对臂架结构划分多个子结构,建立随子结构一起运动的随动坐标系。通过自由度凝聚,将子结构的内部位移凝聚到边界端面上。... 履带式起重机的折线式臂架是典型的细长框架结构,臂架结构的稳定性是系统起重性能一个重要依据。以每个臂节为单位对臂架结构划分多个子结构,建立随子结构一起运动的随动坐标系。通过自由度凝聚,将子结构的内部位移凝聚到边界端面上。基于共旋坐标法,推导子结构单元的广义节点内力。考虑到臂架结构受到的机构约束和重物提升方式,给出由于机构位移和吊重附加在臂架结构上的广义节点外力及其对结构位移和机构位移的导数。对含载荷参数的臂架结构节点力平衡方程求导,得到一组微分方程,通过求解微分方程并结合失稳判断准则可以得到臂架结构的失稳载荷。通过数值算例,说明该方法在快速求解履带式起重机折线式臂架结构的失稳载荷方面具有很好的速度和精度。 展开更多
关键词 履带式起重机 折线式臂架结构 失稳载荷 几何非线性 共旋坐标法 机构约束
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吊重作业起重船波浪中的运动响应 被引量:9
16
作者 汪娟娟 黄衍顺 +1 位作者 李怀亮 谢维维 《中国舰船研究》 2013年第3期50-57,共8页
利用MOSES计算软件,运用三维势流理论建立起重船系泊状态下的吊重作业计算模型,计算吊重与船的六个自由度的运动,对吊重绕吊臂吊点的摆动进行研究,分析船舶系统的运动特性。在时域计算中,引入风浪流海洋环境条件,使计算条件更加符合工... 利用MOSES计算软件,运用三维势流理论建立起重船系泊状态下的吊重作业计算模型,计算吊重与船的六个自由度的运动,对吊重绕吊臂吊点的摆动进行研究,分析船舶系统的运动特性。在时域计算中,引入风浪流海洋环境条件,使计算条件更加符合工程实际。以一艘起重船为例,选取船体重心和吊物质心为关键点,改变系泊缆预张力,使缆绳张力控制在安全范围内。通过改变起吊要素,分析这些要素对吊重运动及船体运动的影响,以及吊重摆动与船体横摇运动的相互影响。 展开更多
关键词 起重船 吊重 MOSES 运动响应 作业概率
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桥式起重机起升载荷分布拟合与检验 被引量:9
17
作者 王爱红 徐格宁 +1 位作者 杨萍 高有山 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期921-926,共6页
为获得符合实际桥式起重机起升载荷的分布模型,对某起重机装配车间的一台75/30 t桥式起重机进行5天的起升载荷样本采集,共采集165个样本。对该样本利用上确界型统计量(D统计量)、平方差型统计量(A2统计量、W2统计量),按指数分布、正态... 为获得符合实际桥式起重机起升载荷的分布模型,对某起重机装配车间的一台75/30 t桥式起重机进行5天的起升载荷样本采集,共采集165个样本。对该样本利用上确界型统计量(D统计量)、平方差型统计量(A2统计量、W2统计量),按指数分布、正态分布、对数正态分布、Gamma分布、两参数威布尔分布、三参数威布尔分布6种分布模型假设进行分布检验及似然比拟合优度检验。结果表明显著性水平、检验方法、分布模型假设影响检验结果。在6种分布模型中,三参数威布尔分布假设更好地符合75/30 t桥式起重机起升载荷分布特征,可作为起重机钢结构疲劳分析、寿命评估和可靠性计算的基础。 展开更多
关键词 桥式起重机 载荷分布 统计检验 分布拟合 似然比检验
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起重吊装受力控制的数学模型 被引量:9
18
作者 林汉丁 《南京建筑工程学院学报》 1996年第4期72-77,共6页
建立力作用点相对位置与吊装受力变化关系的数学模型,并结合吊装工艺的实际情况,导出起重机吊装、桅杆吊装力的基本算式。
关键词 数学模型 起重机 载荷 载荷分析
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塔式起重机整机风场模拟下的风载荷特性分析 被引量:8
19
作者 陈伟 秦仙蓉 +1 位作者 杨志刚 詹澎明 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第2期19-26,共8页
在合理简化的基础上建立塔机整体结构的CFD模型,得到了不同风向角下塔机流场速度矢量、结构表面压力、风力系数和风载荷等参数特征。将依据设计规范计算的塔机不同结构的风载荷施加在其有限元模型上,得到了整机在不同风向角下的风载荷... 在合理简化的基础上建立塔机整体结构的CFD模型,得到了不同风向角下塔机流场速度矢量、结构表面压力、风力系数和风载荷等参数特征。将依据设计规范计算的塔机不同结构的风载荷施加在其有限元模型上,得到了整机在不同风向角下的风载荷数值。以此计算结果与CFD数值模拟得到的平均风载荷值及变化规律进行对比分析,发现两者在不同风向角下风载荷数值非常相近,这表明文中提出的CFD数值模拟方法是准确有效的。进一步验证了设计规范仅考虑顺风向风载荷的准确性和塔机沿顺风向进行放置能有效抗风的正确性。对塔机流场特征进行分析,结果表明塔身及配重、转台结构对塔机整机的空气动力学特性影响占主导地位,对其结构进行优化和强化能实现塔机抗风性能的提升。 展开更多
关键词 塔式起重机 计算流体动力学 有限元方法 风载荷 抗风设计
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起重船稳性衡准研究 被引量:8
20
作者 葛慧晓 何炎平 +1 位作者 陈新权 李洪亮 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第3期69-71,共3页
起重船在各种载况下必须具有良好的稳性。结合7 500 t"蓝鲸"自航全回转起重船的稳性分析结果,对IMO和各船级社的起重船稳性衡准准则进行了比较和分析,探索性地提出了起重船稳性衡准的建议。
关键词 起重船 稳性衡准 校核状态 起吊载荷
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