期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
“当量温差”在裂缝控制研究中的应用 被引量：1
1
作者 王锋 高宇 +2 位作者 李燕 王增春 何艳丽 《低温建筑技术》 2005年第2期10-12,共3页
以上海市某隧道工程为例,提出“当量温差”的概念。考虑各因素在裂缝开展中的影响:工程结构复杂,气候影响大,引道部分的地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500～1200mm),水化热影响大,日照辐射和气温变化温差大等不利因素均可导致路面开裂。... 以上海市某隧道工程为例,提出“当量温差”的概念。考虑各因素在裂缝开展中的影响:工程结构复杂,气候影响大,引道部分的地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500～1200mm),水化热影响大,日照辐射和气温变化温差大等不利因素均可导致路面开裂。隧道部分采用叠合板结构容易产生不均匀收缩应力,盾构同步施工对隧道温度和沉降均有影响导致叠合路面出现裂缝。 展开更多
关键词 裂缝性质 开裂诱因 水化热 大气温度
下载PDF
上海市某隧道路面引道工程裂缝控制研究 被引量：1
2
作者 王锋 王增春 +1 位作者 艾治勇 高宇 《上海公路》 2004年第4期13-15,共3页
本工程结构复杂,技术要求高,施工条件差,气候环境影响大。引道部分且由于地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500mm-1200mm),水化热的影响大,日照辐射和气温变化温差大等诸多不利因素均可导致路面开裂,甚至引起路面因地下水位高而渗水,不利于... 本工程结构复杂,技术要求高,施工条件差,气候环境影响大。引道部分且由于地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500mm-1200mm),水化热的影响大,日照辐射和气温变化温差大等诸多不利因素均可导致路面开裂,甚至引起路面因地下水位高而渗水,不利于交通。本文通过理论分析和研究,掌握路面开裂的影响因素,保证隧道工程的正常施工和使用。 展开更多
关键词 引道 隧道路面 路面开裂 隧道工程 技术要求 施工 渗水 工程裂缝 混凝土浇捣 工程结构
下载PDF
复合岩层大直径越江盾构隧道管片施工裂损特征及影响因素分析 被引量：10
3
作者 龚琛杰 阳军生 傅金阳 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期30-42,共13页
在复合岩层中进行盾构隧道施工,极易发生管片裂损病害,对隧道结构的正常使用和长期安全影响显著。文章以某大直径越江盾构隧道为背景,开展了施工阶段管片开裂破损情况现场调查,总结归纳了典型管片裂损模式及分布规律。选取全断面强风化... 在复合岩层中进行盾构隧道施工,极易发生管片裂损病害,对隧道结构的正常使用和长期安全影响显著。文章以某大直径越江盾构隧道为背景,开展了施工阶段管片开裂破损情况现场调查,总结归纳了典型管片裂损模式及分布规律。选取全断面强风化砾岩、全断面中风化砾岩和强—中风化砾岩复合岩层3种典型岩层区间,基于调查结果和盾构掘进参数的挖掘分析,揭示了复合地层条件和掘进速度等7种关键施工参数对管片裂损的影响机制。研究结果表明:盾构隧道管片裂损包含纵缝破损、环缝破损、边角破损、螺栓孔破损、管片本体裂纹和环间错台。接缝破损占比最大,破损位置集中于拱顶及左右45°范围;接缝端面不平整和偏心顶力/拼装力作用下,局部应力集中导致的接缝破损机制为拉压开裂;岩层条件与管片开裂呈现负相关性,围岩级别较好时管片不易开裂,软硬不均复合岩层相较于均一岩层,管片易开裂;掘进速度过快、总推力过大、同步注浆量偏小以及参数的离散性,是导致管片裂损发生率提高的主要因素。选取合适的刀盘扭矩值并保持其稳定,可以减小管片裂损频率。 展开更多
关键词 越江盾构隧道 复合岩层 管片开裂 施工阶段 掘进参数 裂损因素
下载PDF
混凝土早期收缩裂缝成因分析及控制措施 被引量：8
4
作者 尹玉先 杨新华 《科学技术与工程》 2007年第7期1495-1498,共4页
围绕混凝土早期收缩裂缝这一主题,分析了混凝土早期收缩裂缝形成的原因,从工程现状的角度,总结出相应控制措施,提出“早期养护为主,材料减缩为辅”的控裂理念。
关键词 混凝土 早期收缩裂缝 成因分析 控制措施
下载PDF
深埋突出煤层深孔控制爆破致裂机理和防突效果研究 被引量：15
5
作者 赵宝友 王海东 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期47-54,共8页
基于理论分析和数值模拟,探究深孔控制爆破技术在深埋低透高瓦斯煤层防突方面的适用性。考虑爆炸波、爆生气体、煤层原始瓦斯压力、煤层地应力对裂隙的作用。研究深埋低透高瓦斯煤层深孔控制爆破裂隙的扩展的过程、机理及防突效果。对... 基于理论分析和数值模拟,探究深孔控制爆破技术在深埋低透高瓦斯煤层防突方面的适用性。考虑爆炸波、爆生气体、煤层原始瓦斯压力、煤层地应力对裂隙的作用。研究深埋低透高瓦斯煤层深孔控制爆破裂隙的扩展的过程、机理及防突效果。对比了理论分析结果和典型的现场试验结果。得出的结论是,煤层深孔控制爆破致裂,是在爆炸波的动态冲击震裂和爆生气体及煤层瓦斯压力的尖劈压裂作用下共同完成的;深埋高应力煤层深孔控制爆破机理与常规浅孔采掘爆破机理不同;控制孔在高应力煤层中的导裂作用并不显著,其主要起到卸压孔和抽放孔的作用。几个典型的高应力低透突出煤层的工程实践表明,采用深孔控制爆破技术后,均获得良好的增透效果,且均未发生煤与瓦斯突出事故。 展开更多
关键词 深埋低透高瓦斯煤层 深孔控制爆破 爆破致裂机理 煤与瓦斯突出 控制孔
下载PDF
带镀层 300M 超高强度钢应力腐蚀行为与机理研究 被引量：8
6
作者 刘道新 金石 +1 位作者 何家文 黄淑菊 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期49-52,64,共5页
利用慢应变速率拉伸试验（ＳＳＲＴ）和预裂纹平面应变（ＷＯＬ）试样，研究了电镀Ｃｒ、Ｃｄ－Ｔｉ及真空离子镀Ａｌ对国产３００Ｍ超高强度钢的力学行为和应力腐蚀断裂行为的影响，揭示了带镀层３００Ｍ钢应力腐蚀开裂（ＳＣＣ）机制... 利用慢应变速率拉伸试验（ＳＳＲＴ）和预裂纹平面应变（ＷＯＬ）试样，研究了电镀Ｃｒ、Ｃｄ－Ｔｉ及真空离子镀Ａｌ对国产３００Ｍ超高强度钢的力学行为和应力腐蚀断裂行为的影响，揭示了带镀层３００Ｍ钢应力腐蚀开裂（ＳＣＣ）机制．结果表明，电镀过程中钢基体渗氢与镀层的缺陷使３００Ｍ钢基体的塑性受损失，真空离子镀Ａｌ对３００Ｍ钢的力学性能无明显影响；阴极镀层加速的电偶腐蚀，对镀Ｃｒ３００Ｍ钢的ＳＣＣ过程有明显的促进作用；阳极镀层促进氢致开裂（ＨＩＣ），是镀ＣｄＴｉ及镀Ａｌ３００Ｍ钢的ＳＣＣ失效机制；应力协同电极反应动力学过程与氢扩散，对带镀层３００Ｍ钢的ＳＣＣ行为有重要影响． 展开更多
关键词 超高强度钢 应力腐蚀断裂 氢致开裂 镀层
下载PDF
环境断裂机理及控制措施 被引量：4
7
作者 肖纪美 褚武扬 《腐蚀与防护》 CAS 1999年第1期5-8,共4页
依据作者所在集体的研究结果,对材料环境断裂这种事故,仿医学,先简述“机理”,然后从事例介绍“控制措施”,这类似于“病理”及“医治案例”.
关键词 断裂 氢致开裂 应力腐蚀 材料 水腐蚀
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部