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催化裂化过程中骨架异构化反应的研究 Ⅰ.催化裂化工艺过程中骨架异构化反应的表征及其特点 被引量:6
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作者 高永灿 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期20-26,共7页
在提升管催化裂化装置(Riserunit,RU)中,以中间基的中东混合油的加氢脱硫常压渣油(DSAR)和石蜡基的减压蜡油(VGO)掺减压渣油(VR)构成的混合油(70%大庆VGO掺混30%大庆VR,质量分数)为催化进料,研究了DCC(Deepcatalyticcracking) Ⅰ和 Ⅱ... 在提升管催化裂化装置(Riserunit,RU)中,以中间基的中东混合油的加氢脱硫常压渣油(DSAR)和石蜡基的减压蜡油(VGO)掺减压渣油(VR)构成的混合油(70%大庆VGO掺混30%大庆VR,质量分数)为催化进料,研究了DCC(Deepcatalyticcracking) Ⅰ和 Ⅱ、常规FCC(Fluidcatalyticcracking)和MIP(Maximizingiso paraffin)4种工艺中骨架异构化反应的特点、裂化气组分和汽油馏分支链度的表征及其间的关联性。结果表明,裂化气中C4组分支链度指数BG1和BG2(BG,Degreeofbranchingforcrackedgas,BG1为(异丁烷+异丁烯)与(正丁烷+正丁烯)的产率(质量分数)之比,BG2为异丁烷与正丁烷的产率(质量分数)之比)与汽油馏分支链度指数(BN,Degreeofbranchingfornaphtha,汽油馏分中异构烷烃与正构烷烃的产率(质量分数)之比)有良好的关联性。DCC、常规FCC和MIP工艺产品汽油馏分支链度、汽油馏分中异构烷烃含量以及汽油馏分中相同碳原子数烷烃的支链度等,均按DCC Ⅰ<DCC Ⅱ<FCC<MIP的顺序递增。上述4种工艺汽油馏分中C6烃和C9烃的烷烃组分的支链度均最高,为两个峰值点,但其汽油馏分中烷烃的支链度峰谷点不同,DCC工艺汽油馏分中C7烃的烷烃组分支链度最低,常规FCC和MIP工艺汽油馏分中C8烃的烷烃组分支链度最低。 展开更多
关键词 异构化反应 催化裂化工艺 加氢脱硫工艺 异丁烷 催化剂 DCC
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乙烯装置汽机工况对蒸汽系统影响的模拟 被引量:1
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作者 林长春 安宏利 +2 位作者 鲁刚 袁辉 孔军 《石化技术与应用》 CAS 2018年第5期323-327,共5页
采用Smart Steam蒸汽动力系统模拟软件,建立了中国石油四川石化有限责任公司80万t/a乙烯装置蒸汽管网数学模型,并就乙烯、丙烯、裂解气压缩机停工工况对蒸汽系统平衡的影响进行了模拟计算。结果表明:乙烯或丙烯压缩机停工后,外供蒸汽流... 采用Smart Steam蒸汽动力系统模拟软件,建立了中国石油四川石化有限责任公司80万t/a乙烯装置蒸汽管网数学模型,并就乙烯、丙烯、裂解气压缩机停工工况对蒸汽系统平衡的影响进行了模拟计算。结果表明:乙烯或丙烯压缩机停工后,外供蒸汽流量分别比正常工况增加274.6,225.7 t/h,火炬用蒸汽流量均增加90.0 t/h,即外供蒸汽流量相应增加364.6,315.7 t/h;与乙烯压缩机停工相比,丙烯压缩机停工中压蒸汽的外供流量增加60.5 t/h;裂解气压缩机停工与丙烯压缩机停工工况相似,前者比后者外供高压蒸汽流量增加32.6t/h,中压蒸汽流量减少30.0 t/h。 展开更多
关键词 乙烯 蒸汽系统 汽机 Smart Steam模拟软件 乙烯压缩机 丙烯压缩机 裂解气压缩机
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