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沥青路面纤维半刚性基层材料的抗裂设计研究
被引量:
2
1
作者
陈晔
罗立武
《交通科学与工程》
1992年第2期37-46,共10页
本文在纤维半刚性材料温度收缩和干燥收缩基本规律研究的基础上,探讨了纤维土材料抗裂设计的基本思思、方法和评价指标。并且在试验基础上,利用抗裂设计的方法对两种纤维土材料收缩开裂性能进行了评价分析,得出了材料最佳抗收缩开裂的...
本文在纤维半刚性材料温度收缩和干燥收缩基本规律研究的基础上,探讨了纤维土材料抗裂设计的基本思思、方法和评价指标。并且在试验基础上,利用抗裂设计的方法对两种纤维土材料收缩开裂性能进行了评价分析,得出了材料最佳抗收缩开裂的配合比,为纤维土材料在道路工程中的应用和抗裂设计提供了一种途径。
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关键词
沥青路面
纤维半刚性基层材料
抗裂设计
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职称材料
题名
沥青路面纤维半刚性基层材料的抗裂设计研究
被引量:
2
1
作者
陈晔
罗立武
机构
长沙交通学院
湖南省公路局
出处
《交通科学与工程》
1992年第2期37-46,共10页
文摘
本文在纤维半刚性材料温度收缩和干燥收缩基本规律研究的基础上,探讨了纤维土材料抗裂设计的基本思思、方法和评价指标。并且在试验基础上,利用抗裂设计的方法对两种纤维土材料收缩开裂性能进行了评价分析,得出了材料最佳抗收缩开裂的配合比,为纤维土材料在道路工程中的应用和抗裂设计提供了一种途径。
关键词
沥青路面
纤维半刚性基层材料
抗裂设计
Keywords
bituminous
pavement
fibre
reinforced
semi-rigid
base
course
materials
crack
-
resisting
design
分类号
U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青路面纤维半刚性基层材料的抗裂设计研究
陈晔
罗立武
《交通科学与工程》
1992
2
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