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城市密集区基坑开挖方式对邻近既有基础的影响分析
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作者 莫永春 《工程技术研究》 2024年第15期48-50,共3页
文章依托邻近潮汕地区既有城际铁路桩基础的某地铁车站基坑工程,利用PLAXIS 3D数值模拟软件详细比较和分析了明挖顺作和盖挖逆作施工工况下深基坑开挖引起的邻近高架桥桩基变形规律,并探讨了车站基坑在两种工况下各施工阶段的车站主体... 文章依托邻近潮汕地区既有城际铁路桩基础的某地铁车站基坑工程,利用PLAXIS 3D数值模拟软件详细比较和分析了明挖顺作和盖挖逆作施工工况下深基坑开挖引起的邻近高架桥桩基变形规律,并探讨了车站基坑在两种工况下各施工阶段的车站主体结构变形特性。结果表明,基坑开挖引起的邻近桩基水平位移呈鼓肚状形式;相较于明挖法,逆作法施工引起邻近桩基的水平变形量减小约25%,因此,采用逆作法施工可降低对周边环境和交通的影响,同时在一定程度上减小结构变形。 展开更多
关键词 城市密集区 地铁施工 基坑开挖 盖挖逆作法 桩基变形
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HPE工法在杭州地铁武林广场站施工中的应用 被引量:1
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作者 刘新管 《山西建筑》 2012年第5期109-111,共3页
简要分析了某地铁车站工程的特点以及施工重点和难点,详细介绍了HPE液压垂直插入工法在地铁车站施工中的应用,并给出新的技术对策,解决了钢管柱安装工艺落后的问题,为施工安全提供了保障。
关键词 地铁车站 盖挖逆作法 HPE工法 垂直度
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