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题名轴-艇耦合系统的力传递特性分析
被引量：2
- 1
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作者
武星宇
纪刚
周其斗
仪修阳
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机构
海军工程大学舰船工程系
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第7期65-68,共4页
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文摘
螺旋桨与水下伴流场产生的脉动激振力是潜艇振动的一个重要激励源。潜艇的主要结构是推进轴系与壳体耦合结构,螺旋桨产生的激振力通过轴系经尾轴承、中间轴承及推力轴承作用于艇体激起艇体振动。目前降低轴系引起外壳体的振动有降低螺旋桨的脉动激振力和改善轴系与壳体之间的减震装置2种方法。在降低螺旋桨脉动激振力较困难的情况下,研究激振力经轴系传递到壳体的路径,就对改善减震装置、降低壳体振动有重要意义。
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关键词
轴-壳耦合
轴系
壳体
螺旋桨激振力
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Keywords
coupling of the thrust and hull
thrust system
hull system
propeller force
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分类号
TB53
[理学—物理]
U661.44
[理学—声学]
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题名螺旋桨轴向激励潜艇的轴、艇耦合特性与机理
被引量：2
- 2
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作者
纪刚
周其斗
谭路
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机构
海军工程大学舰船与海洋学院
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第2期264-271,共8页
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基金
国防预研基金资助项目(9140A14080512JB11165)
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文摘
潜艇轴系向艇体传递激振力的过程是轴、艇耦合作用过程,为解决工程中需采用简化等效轴-艇模型进行轴、艇激振力传递分析的问题,针对潜艇模型进行了螺旋桨轴向激振力工况下的轴、艇耦合特性与机理研究:在不改变耦合状态的情况下,采取子系统分析方法,将轴-艇耦合系统分解为轴系子系统和艇体子系统,利用力模式分解技术研究了轴系向艇体传递激振力的模式,研究了轴、艇耦合状态,采取子模态分析技术分析了艇体自由模态与轴系的耦合关系。数值研究结果表明:轴系对激振力的传递具有多模式特征,各轴承对激振力传递的贡献程度由激振频段决定,不同激振频段的轴、艇耦合强度不同,参与轴、艇强耦合的艇体模态数量和类型也不同。相关定量结果可为工程中轴-艇模型化分析提供技术支撑。
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关键词
船舶振动
潜艇
轴系
轴、艇耦合
力传递
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Keywords
vibration of ship
submarine
thrusts
coupling of the thrust and hull
force transmission
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.76
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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